bsa Опубликовано: October 16, 2011 Жалоба Share Опубликовано: October 16, 2011 (изменено) а разве могут быть закрыты все клапаны одновременно? Нет, конечно, но и через те клапана что останутся открытыми трудно быстро испариться через коллектора и т.д. - врядли там такая хорошая тяга в атмосферу, а то что там пройдёт может заодно и клапана почистит что открыты (этот процес тоже можно как-то во благо приспособить наверно системно ). Да и испарение не должно быть бурным (тем более если ты маслянистую раскоксовку зальёшь), а при остужении всё обратно потянет А вообще, как я понимаю, основная цель просочиться к кольцам - для чего и рекомендуют слегка пошатывать поршня в течении первого часа около среднеего положения - и если уж туда просочилось, то врядли испарится через микрозазоры, а скорее стечёт в картер (обычно так и происходит - судя по описаниям и отзывам - что не стекло в низ, то отбирают шприцем и выплёвывают стартером) как-то так вот.... Изменено October 16, 2011 пользователем bsa Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
voka65 Опубликовано: October 16, 2011 Жалоба Share Опубликовано: October 16, 2011 Нет, конечно, но и через те клапана что останутся открытыми трудно быстро испариться через коллектора и т.д. - врядли там такая хорошая тяга в атмосферу, а то что там пройдёт может заодно и клапана почистит что открыты (этот процес тоже можно как-то во благо приспособить наверно системно ). Да и испарение не должно быть бурным (тем более если ты маслянистую раскоксовку зальёшь), а при остужении всё обратно потянет А вообще, как я понимаю, основная цель просочиться к кольцам - для чего и рекомендуют слегка пошатывать поршня в течении первого часа около среднеего положения - и если уж туда просочилось, то врядли испарится через микрозазоры, а скорее стечёт в картер (обычно так и происходит - судя по описаниям и отзывам - что не стекло в низ, то отбирают шприцем и выплёвывают стартером) как-то так вот.... Для того оно и жижка что-бы сначала пропитаться при заливки а потом уже испоряться , если есть куда! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
homer063 Опубликовано: October 25, 2011 Жалоба Share Опубликовано: October 25, 2011 Хочу отписаться по поводу использования. Залил 1992 реакция произошла сразу, тачку как будто за хвост кто-то схватил, давишь газ, а она не едет, обороты стала набирать неохотнее и с утра при заводе появился белый с немного синим дым. Проехал так 1500 км, затем залил в пятницу у супермаркета на горячую 1990 потарахтел на холостых и доехал до стоянки и оставил до понедельника. В понедельник авто как будто подменили... Подхватывать начала резвее прям с низов, до этого до 3000 думала, педаль газа стала отзывчевее, чутче. И в целом как то быстрее стала думать что ли. Но это сугубо субъективное мнение. С понедельника до среды проехал 200 км и загнал на сервис в обед, говорю залейте 7507 и смените масло + еще кое-что. Говорят приезжайте к 20.00. Приезжаю... забыли промыть 7507, вот да фа? Буду следить за расходом масла было грамм 800 на 1000 км, как проеду отпишусь. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: October 26, 2011 Жалоба Share Опубликовано: October 26, 2011 Хочу отписаться по поводу использования. Залил 1992 реакция произошла сразу, тачку как будто за хвост кто-то схватил, давишь газ, а она не едет, обороты стала набирать неохотнее и с утра при заводе появился белый с немного синим дым. Проехал так 1500 км, затем залил в пятницу у супермаркета на горячую 1990 потарахтел на холостых и доехал до стоянки и оставил до понедельника. В понедельник авто как будто подменили... Подхватывать начала резвее прям с низов, до этого до 3000 думала, педаль газа стала отзывчевее, чутче. И в целом как то быстрее стала думать что ли. Но это сугубо субъективное мнение. С понедельника до среды проехал 200 км и загнал на сервис в обед, говорю залейте 7507 и смените масло + еще кое-что. Говорят приезжайте к 20.00. Приезжаю... забыли промыть 7507, вот да фа? Буду следить за расходом масла было грамм 800 на 1000 км, как проеду отпишусь. Естественно, любой химии нужно время для полноценного воздействия. А то, что забыли промыть 7507 - не беда. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
homer063 Опубликовано: October 26, 2011 Жалоба Share Опубликовано: October 26, 2011 Уважаемый Борода, подскажите пожалуйста, что бы Вы порекомендовали добавлять в бензин, так как я понимаю его качество тоже одна из причин закоксовки. Живу в Тольятти заправляюсь на официальном лукойле 95 бензином. Заранее спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
homer063 Опубликовано: November 7, 2011 Жалоба Share Опубликовано: November 7, 2011 (изменено) Всем доброго вечера! Проехал 2000 км расход не изменился. чуда не произошло(( Хотя автмобиль реально другой, отклик на педаль без затупа, да и резвый стал)) Но движок по ходу грязный, при первой же доливки в маслозаливной горловине черная волна появилась. На ауди и пассат форумах пищут, что у моего двигателя (ALT) проблема именно в кольцах Уважаемые, что бы посоветовали еще раз движок промыть или стоп-течь какую залить? Заранее спасибо Изменено November 7, 2011 пользователем homer063 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Кот Опубликовано: November 8, 2011 Жалоба Share Опубликовано: November 8, 2011 Всем доброго вечера! Проехал 2000 км расход не изменился. чуда не произошло(( Хотя автмобиль реально другой, отклик на педаль без затупа, да и резвый стал)) Но движок по ходу грязный, при первой же доливки в маслозаливной горловине черная волна появилась. На ауди и пассат форумах пищут, что у моего двигателя (ALT) проблема именно в кольцах Уважаемые, что бы посоветовали еще раз движок промыть или стоп-течь какую залить? Заранее спасибо Добрый день! Если проблема именно в износе колец, то стоп-течь не поможет, ее основная задача вернуть эластичность сальникам. Соответственно рекомендуется при утечках через сальники, и помогает при угаре через подсохшие, но не порванные маслосъемные колпачки. Если нужно убрать грязь и освободить кольца то желательно при очередной замене все-же промыть 7507 перед сменой масла, но опять же если кольца изношены, то ни одна химия не восстановит их изначальный размер (без последствий). По топливным присадкам (из личного опыта) - постоянно использую Langzeit Injection Reiniger — Долговременный очиститель инжектора (арт.: 7568) (http://catalogue.liq...595&like_name=1 ) при каждой заправке 10 мл из емкости-дозатора достаточно на 10 л топлива. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
homer063 Опубликовано: November 10, 2011 Жалоба Share Опубликовано: November 10, 2011 Всем здравствуйте Подскажите пожалуйста, какого цвета 1992 Первый раз покупал, вроде с оттенком каким-то был, точно не помню с каким, но с оттенком точно, коричневым вроде, а сейчас купил чисто белый и пахнет вроде не так мощно Заранее спасибо Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
homer063 Опубликовано: November 10, 2011 Жалоба Share Опубликовано: November 10, 2011 и еще 1990 через 2000км можно еще раз залить? не вредно? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Кот Опубликовано: November 11, 2011 Жалоба Share Опубликовано: November 11, 2011 Всем здравствуйте Подскажите пожалуйста, какого цвета 1992 Первый раз покупал, вроде с оттенком каким-то был, точно не помню с каким, но с оттенком точно, коричневым вроде, а сейчас купил чисто белый и пахнет вроде не так мощно Заранее спасибо По заверениям немецкой стороны, цвет и запах не являются качественными показателями, поэтому могут немного меняться от партии к партии. Главное - как работает препарат. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Кот Опубликовано: November 11, 2011 Жалоба Share Опубликовано: November 11, 2011 и еще 1990 через 2000км можно еще раз залить? не вредно? Если через 200 км после заливки OIL-SCHLAMM-SPULUNG сменить масло, то не вредно . В особо запущенных случаях приходится действовать именно так "промывка - замена масла - короткий интервал пробега (2-3 тыс км) - промывка - замена масла". Если случай средней запущенности иногда достаточно просто после промывки сократить интервал до 3-5 тыс. км. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Создайте аккаунт или войдите для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас