Oil-Schlamm-Spulung арт.1990

[bsa]

Вопрос ни совсем про преимущества пятиминуток перед стокилометровками( и наоборот)! В случае именно промывки для ДВС выбор уже давно сделан - 1990 (ИМХО) считать более целесообразной, мягкой и безопастной!, тем более 1990 - может использоваться при каждой замене масла!

- Вопрос конкретно по существу таков: Существует ли разница между 5-10-ти минутными промывками и 1990 для промывки ДВС при смене ПРОИЗВОДИТЕЛЯ МАСЛА?

- т.е. Какой вариант Предпочтительнее? Правильнее? Эффективнее? ( 5-10-ти минутными или Oil-Schlamm-Spulung (1990) )? И есть ли разница?

- Вопрос связан с Желанием в принципе отказаться от использования 5-10-ти минутных промывок! и Промываться в не зависимости от ситуации только Oil-Schlamm-Spulung (1990)!

Спасибо всем! Оригинальный вариант вымыть остатки масла с промывкой кив-500! Кто то предлагал аналогично пролить через ДВС 1-1,5 литра масла!, дождаться когда сольется и залить свежее свое!

Последний самый оригинальный способ промывки смотрел на ютубе когда чувак ДВС своего митсубиси на 180тыс.км пробега промывал и проливал Соляркой с Дешманским маслом в соотношении 3 к 1(3 части солярки 1 часть масла - мешал и в движку ) и так 2 раза! В промежутках между сливами заливал точнее проливал ч.з ДВС по 1,5 литра чистой солярки! От чего обалдел что на этой жиже он еще умудрялся ГАЗОВАТЬ движкой да 2 тысяч оборотов! абсолютно без обломов! Следом заливал лукойл работал на нем минут 20 для вымывания соляры и уже только потом заливал свое масло!

Лично я последний раз промывал по схеме: (Были подозрения на кольца и т.д, после использования непонятного бензина).

1. Oil-Schlamm-Spulung — Долговременная промывка масляной системы (арт.: 1990) 100-300км! Следом...

2. Pro-Line Motorspulung — Средство для промывки двигателя Профи (арт.: 7507) ровно на 10 минут!

3. Твое масло на 4-5 км! для эффективности промывок, кабы домыть то что раскисло от предидущего!

4. И уже как итог ч.з 4-5 тыс Свеженькое чистенькое масло!

Результат: Тяга улучшилась, в масло заливной отмылось почти все! ну и т.д. тп.

мы все чего то недопонимаем на самом деле, дружище.

в той или иной степени

Вчера сразу-то я не допонял суть вопроса от shlpa и потому решил возразить кив-500 не совсем в тему, а когда понял это, то собираясь опять-таки оспорить рецепт от кив-500 взял калькулятор и понял что для оспаривания мне не хватает некоторых данных по принципу работы 5-10 минуток и 100-200 километровок.

По рецепту кив-500 на примере классического движка мы получим в новом масле примерно 0,1л старого.

Теперь о промывках. Вспомнились некоторые статьи на сайтах конкурентов этого бизнеса. Собственно они то и сформировали в своё время моё мнение о полезности таких мероприятий, за что им всем большое спасибо.

http://liquimoly.ru/...cles.html?id=60 и http://www.lavr.ru/r...cations/94.html (не сочтите за рекламу)

Во второй статье более интересно описан механизм работы пятиминуток именно при смене типа (и т.п) масла. А именно - повышения процента слива масла за счёт повышения % его стекаемости в картер и далее.

А вот по так называемым мягким промывкам (100-200 километровкам) я не встретил такого же механизма. И подозреваю, что его и нет, т.к на 5 минутках ездить нельзя из-за сильного разжижения масла, а на 100 километровках можно. Значит и стекаемость масла та же (почти), что и у обычного масла.

Следовательно, пятиминутки эффективнее 100 километровок в плане смены типа масла.

Но следует признать, что даже если пятиминутка как-то и уменьшит в двое (от простого слива) несливаемый остаток то метод кив-500 получается в 2 раза эффективнее для данной процедуры. Но и дороже в разы - зависит от цены масла. Ну и низкий уровень масла как-то напрягает всёж....

Вот собственно и ответ на вопрос shlpa. (если где-то накосячил, то поправьте)

Но ИМХО - всё-таки непонятен смысл такой процедуры в чистом виде - если только для смены случайно залитого (не того) масла в чистый движок.

А вообще-то для всех этих пересудов в первую очередь необходимо знать какой объём старого масла критичен для нового (при худшем раскладе сочетаний производителей) и почему. Или может в промывках есть вещества убивающие присадки предыдущего масла? Ведь может оказаться что все различия пренебрежительно малы....

Изменено August 8, 2011 пользователем bsa

[bsa]

Здравствуйте!

И всё же хотелось бы услышать ответы представителей компании LM ,

shlpa поднимает довольно интересные вопросы, но ответов нет с 22 июля

Спасибо!

Изменено August 29, 2011 пользователем bsa

[shlpa]

Уважаемые LIK, БОРОДА!

Вопрос по не стыковке в описаниях на сайте и на упаковке к применению Oil-Schlamm-Spulung — Долговременная промывка масляной системы (арт.: 1990)!?

- На сайте написано: Добавить в старое масло за 100-300 км до планируемого срока смены

- На упаковке т.е самом бутылке Oil-Schlamm-Spulung написано: Добавить в старое масло за 200 км до планируемого срока смены!?

С чем связаны такие различия в описании??? и как будет Правильно???

Обычно ориентируешся на аннотацию к применению с упауовки! и ранее как то не придавал этому значеню потому как не обращал внимание пробег написанный именно на упаковке! Ориентировался вашими предписаниями!

- Как все таки правильно применять 1990 ??? На 200км? или на 300км? Как говорите вы! или как написано на бытыльке!?

Прокомментируйте пожалуйста!?

И еще вопрос по сравнению промывок: Engine Flush — Пятиминутная промывка двигателя (арт.: 1920) и Oilsystem Spulung Light — Мягкий очиститель масляной системы (арт.: 7590)

Если их сравнивать есть ли какие то отличия??? Если есть то какие и в чем???

Изменено September 6, 2011 пользователем shlpa

[Борода]

Уважаемые LIK, БОРОДА!

Вопрос по не стыковке в описаниях на сайте и на упаковке к применению Oil-Schlamm-Spulung — Долговременная промывка масляной системы (арт.: 1990)!?

- На сайте написано: Добавить в старое масло за 100-300 км до планируемого срока смены

- На упаковке т.е самом бутылке Oil-Schlamm-Spulung написано: Добавить в старое масло за 200 км до планируемого срока смены!?

С чем связаны такие различия в описании??? и как будет Правильно???

Обычно ориентируешся на аннотацию к применению с упауовки! и ранее как то не придавал этому значеню потому как не обращал внимание пробег написанный именно на упаковке! Ориентировался вашими предписаниями!

- Как все таки правильно применять 1990 ??? На 200км? или на 300км? Как говорите вы! или как написано на бытыльке!?

Прокомментируйте пожалуйста!?

И еще вопрос по сравнению промывок: Engine Flush — Пятиминутная промывка двигателя (арт.: 1920) и Oilsystem Spulung Light — Мягкий очиститель масляной системы (арт.: 7590)

Если их сравнивать есть ли какие то отличия??? Если есть то какие и в чем???

Да что тут непонятного? Минимум на 100, максимум на 300, оптимум на 200. Все время спрашивают, что будет если я проеду не 200, а 201,999 км?

Oilsystem - новая линейка, Light чуть слабее Engine Flush, Effektiv - сильнее. Более отличий нет, функционал одинаков.

[shlpa]

Да что тут непонятного? Минимум на 100, максимум на 300, оптимум на 200. Все время спрашивают, что будет если я проеду не 200, а 201,999 км?

Oilsystem - новая линейка, Light чуть слабее Engine Flush, Effektiv - сильнее. Более отличий нет, функционал одинаков.

Спасибо!

Это всего лишь уточнение разногласий - несогласованностей описаний!

Тогда бы и на банке писали аналогично аннотации с сайта! Почему бы так не делать!? а бы не вводить людей в замешательство! и исключить всяческие сомнения!

Изменено September 6, 2011 пользователем shlpa

[Борода]

Спасибо!

Это всего лишь уточнение разногласий - несогласованностей описаний!

Тогда бы и на банке писали аналогично аннотации с сайта! Почему бы так не делать!? а бы не вводить людей в замешательство! и исключить всяческие сомнения!

Описания на банках немцами кастрируются, экономят место. На сайте чуть больше информации.

Как показывает практика, даже при ясном и понятном описании, сомнения у части потребителей остаются. "Я сомневаюсь, значит я существую"

[shlpa]

Описания на банках немцами кастрируются, экономят место. На сайте чуть больше информации.

Как показывает практика, даже при ясном и понятном описании, сомнения у части потребителей остаются. "Я сомневаюсь, значит я существую"

Что есть, то есть! Спасибо!

А придерживаться в применении все таки Оптимума в 200км? Типа Золотая середина???

Изменено September 6, 2011 пользователем shlpa

[bsa]

Что есть, то есть! Спасибо!

А придерживаться в применении все таки Оптимума в 200км? Типа Золотая середина???

ИМХО необходимо максимально прислушаться к мнению Бороды, но постараться не нарушить инструкции на банке - это всёж "железный" аргумент, т.к. случаи в жизни бывают разные

Может стоит пристегнуть эту ветку к такой же, но более ранней ?

/>https://forum.liquimoly.ru/topic/12547-promivka-oil-schlamm-spulung-1990/page__st__40

[bsa]

1990 никогда не лишне.

/>https://forum.liquimoly.ru/topic/13665-raskoksovka-porshnevih-kolec/page__pid__33525__st__20#entry33525

Добрый день ув. Борода!

Вся эта тема ходит вокруг да около 1990, но как-то так и не прозвучал однозначный ответ её применения (тема всё время сворачивала куда-то), но сам я сделал след. вывод, что 1990:

1) является чисто промывкой (оч. хорошей)

2) но не предназначена для смены типа/производителя масла

3) более того, желательно её совместное применение с 5-10-минутками при смене масла и особенно типа/производителя масла

Прошу прокомментировать.

[bsa]

Прошу прокомментировать.

[Борода]

http://forum.liquimo...__20#entry33525

Добрый день ув. Борода!

Вся эта тема ходит вокруг да около 1990, но как-то так и не прозвучал однозначный ответ её применения (тема всё время сворачивала куда-то), но сам я сделал след. вывод, что 1990:

1) является чисто промывкой (оч. хорошей)

2) но не предназначена для смены типа/производителя масла

3) более того, желательно её совместное применение с 5-10-минутками при смене масла и особенно типа/производителя масла

Прошу прокомментировать.

Комментирую: Основная задача долговременной промывки - безвредное удаление загрязнений из внутренней гидравлики двигателя, такой как: гидрокомпенсаторы, гидронатяжители, муфты управления фазами ГРМ разнообразных конструкций, а также удаление масляного шлама.

В случае чрезмерного загущения масла после промывки (бывает при отмывании большого количества черного шлама) возможно последующее использование 5-10 минуток.

[bsa]

Комментирую: Основная задача долговременной промывки - безвредное удаление загрязнений из внутренней гидравлики двигателя, такой как: гидрокомпенсаторы, гидронатяжители, муфты управления фазами ГРМ разнообразных конструкций, а также удаление масляного шлама.

В случае чрезмерного загущения масла после промывки (бывает при отмывании большого количества черного шлама) возможно последующее использование 5-10 минуток.

Большое спасибо!

Но всё-таки, немного недоотвечено по поводу смены типа/производителя масла - начинал вопрос ещё shlpa в 21 посту -

/>https://forum.liquimoly.ru/topic/13876-oil-schlamm-spulung-art1990/page__view__findpost__p__32140

[Борода]

Oil-Schlamm-Spulung (1990) использование точнее результат в сравнении с 5-10-ти минутными ПРИ СМЕНЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ МАСЛА?

Вы Рекоммендуете промывать при смене производителя масла - 5-10-ти минутными промывками! Если в данном случае залить, промыть не 5-10-ти минутными а 1990 а уже следом смена масла? с производителем оного?

Какой вариант Предпочтительнее? Правильнее? Эффективнее? ( 5-10-ти минутными или Oil-Schlamm-Spulung (1990) )?

5-10 минутки эффективнее при смене производителя, так как разжижают масло и позволяют ему полнее слиться с двигателя.

[bsa]

5-10 минутки эффективнее при смене производителя, так как разжижают масло и позволяют ему полнее слиться с двигателя.

Ещё раз спасибо! Я так и думал .

[matyuhin]

Добрый день!

У моей БМВ объем заливки масла 6,5 л. Подскажите пожалуйста, сколько мне заливать данной промывки? Не много ли будет двух баночек?

Спасибо

[ЛИК]

Добрый день!

У моей БМВ объем заливки масла 6,5 л. Подскажите пожалуйста, сколько мне заливать данной промывки? Не много ли будет двух баночек?

Спасибо

Здравствуйте!

Если систему периодически промываете, то достаточно будет и одной банки. Если пробег большой и ни разу не мыли, то две.

[Yurkech]

Здравствуйте! Такой вопрос...ДВС M161-970 (V-2,3, аналог M111) , пробег 72000 км. Все время эксплуатации данного двигателя использовал масло от ЛМ ...это Optimal Synth 5W-40 , затем перешел на Synthoil High Tech 5W-40 . Подходит очередная смена масла в двигателе. Задался вопросом ... стоит ли промывать систему смазки Oil-Schlamm-Spulung ?

P.S При холодном запуске появился стук гидрокомпенсаторов, который по мере прогрева двигателя проходит.

Спасибо!

[AZhuravskiy]

Утро доброе! Если вы никогда не использовали промывки, то конечно стоит. Шум в гидрокомпенсаторах может быть обусловлен двумя причинами, 1. не проходимость масляных каналов, тут нам поможет именно Oil-Schlamm-Spulung. А вот если забились каналы в самих гидриках (вариант-2), рекомендую Hydro-Stossel-Additiv (арт. 3919), залить в новое масло.

 

[Yurkech]

Утро доброе! Если вы никогда не использовали промывки, то конечно стоит. Шум в гидрокомпенсаторах может быть обусловлен двумя причинами, 1. не проходимость масляных каналов, тут нам поможет именно Oil-Schlamm-Spulung. А вот если забились каналы в самих гидриках (вариант-2), рекомендую Hydro-Stossel-Additiv (арт. 3919), залить в новое масло.

 

Здравствуйте! И вам доброго времени суток!

Спасибо за информацию, принял к сведению...

Думаю сделать так...попробовать вариант №1...затем посмотреть, измениться ли что-нибудь. Почему вариант №1...после использования промывки, хотел вместе с чистым маслом залить Ceratec.

[рамиль]

нужна консультация

хочу купить ваз 2105 2003гв пробег 120тыс км  заливали только лукойл в двиг

вопрос. зная о качестве масла лукойл хочу поменять на шел. разговаривал со знакомым который также поменял и попал на капиталку тк новое масло начало чистить и вся эта гадость забила трубки и каналы

 

вопрос как можно правильно поменять масло с промывкой или без и какой чтоб не испортить двиг?

[ЛИК]

нужна консультация

хочу купить ваз 2105 2003гв пробег 120тыс км  заливали только лукойл в двиг

вопрос. зная о качестве масла лукойл хочу поменять на шел. разговаривал со знакомым который также поменял и попал на капиталку тк новое масло начало чистить и вся эта гадость забила трубки и каналы

 

вопрос как можно правильно поменять масло с промывкой или без и какой чтоб не испортить двиг?

Здравствуйте!

Могу предложить воспользоваться долговременной промывкой "Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990)": http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298. Промывка очень мягко сможет убрать все низкотемпературные отложения,  при этом необходимо строго придерживаться инструкции по применении.