Масло в Honda Logo

[Brian]

Добрый день! Имеется автомобиль Honda Logo, 2000 год, двигатель бензин, 1,3 литра, пробег 150000 км, коробка - вариатор.

Требуется заменить масло в двигателе, промыть двигатель, а также заменить масло в вариаторе.

Какие продукты лучше всего подойдут?

Заранее спасибо!

[Ден]

Добрый день! Имеется автомобиль Honda Logo, 2000 год, двигатель бензин, 1,3 литра, пробег 150000 км, коробка - вариатор.

Требуется заменить масло в двигателе, промыть двигатель, а также заменить масло в вариаторе.

Какие продукты лучше всего подойдут?

Заранее спасибо!

Добрый день.

Могу порекомендовать для Вашего авто масло артикул 3684 в двигатель, промывка двигателя арт. 7591, для вариатора арт. 3662.

[Brian]

Добрый день.

Могу порекомендовать для Вашего авто масло артикул 3684 в двигатель, промывка двигателя арт. 7591, для вариатора арт. 3662.

Вы, в своем уме?

Заливать в двигатель 3684? http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=132&catalogue_id=733&like_name=1 Top Tec ATF 1200???

[Ден]

Вы, в своем уме?

Заливать в двигатель 3684? http://catalogue.liq...733&like_name=1 Top Tec ATF 1200???

Извините, не туда посмотрел. Масло http://catalogue.liq...838&like_name=1

[Brian]

Извините, не туда посмотрел. Масло http://catalogue.liq...838&like_name=1

Понял, извиняюсь за наезд.

А почему именно это масло?

[Ден]

Понял, извиняюсь за наезд.

А почему именно это масло?

Подбор рекомендует для Вашего авто, в том числе, и это масло. Данное масло создано на основе новейших гидрокрекинговых технологий производства и пакета присадок. Оно отвечает требованию производителя Вашего авто по вязкости, обладает высокими вязкостно-температурными характеристиками, т.е. способностью незначительно менять вязкость в широком диапазоне температур. Обладает отличными смазывающими и противоизносными свойствами. Отличается высокой степенью защиты к термоокислению, соответственно старению.

[Brian]

В продолжение темы.

В прошлый раз не поскупился и залил в Хонду масло Synthoil High Tech 5W-40. Вроде все в порядке, машина бегает, двигатель шепчет. Планирую перед зимой замену масла, что посоветуете при условии эксплуатации на севере Свердловской области, Нижний Тагил - Качканар. Морозы бывают до -38, машина стоит на улице, есть сигналка с автозапуском. Сам поглядываю на Synthoil Energy 0W-40. Может есть, что либо предпочтительней для Хондовского мотора?

Заранее спасибо!

[Кот]

В продолжение темы.

В прошлый раз не поскупился и залил в Хонду масло Synthoil High Tech 5W-40. Вроде все в порядке, машина бегает, двигатель шепчет. Планирую перед зимой замену масла, что посоветуете при условии эксплуатации на севере Свердловской области, Нижний Тагил - Качканар. Морозы бывают до -38, машина стоит на улице, есть сигналка с автозапуском. Сам поглядываю на Synthoil Energy 0W-40. Может есть, что либо предпочтительней для Хондовского мотора?

Заранее спасибо!

 

С учетом морозов выбор наиболее оптимальный - лучше предложить сложно.

[Brian]

С учетом морозов выбор наиболее оптимальный - лучше предложить сложно.

 

А если морозы будут не такие сильные?

[Кот]

С учетом морозов выбор наиболее оптимальный - лучше предложить сложно.

 

А если морозы будут не такие сильные?

 

В любом случае мягким климат Вашего региона я назвать не могу. А при любых отрицательных температурах время поступления масла к различным узлам (особенно в головке блока) у 0W примерно раза в 1,5 меньше чем у 5W. У Хондовских моторов обычно нагруженные распредвалы и много гидроприводов внутри двигателя, соответственно для них 0W предпочтительнее.

Synthoil High Tech 5W-40 имеет для своего класса неплохой запас по температуре застывания и для умеренных морозов подходит нормально, но -38 уже многовато.

 

P/S У меня капризный GM-овский мотор требует при -25 и ниже только 0W, замена примерно раз в год - поэтому 0W-40 постоянно, хотя живу в Москве.

[Brian]

 

С учетом морозов выбор наиболее оптимальный - лучше предложить сложно.

 

А если морозы будут не такие сильные?

 

В любом случае мягким климат Вашего региона я назвать не могу. А при любых отрицательных температурах время поступления масла к различным узлам (особенно в головке блока) у 0W примерно раза в 1,5 меньше чем у 5W. У Хондовских моторов обычно нагруженные распредвалы и много гидроприводов внутри двигателя, соответственно для них 0W предпочтительнее.

Synthoil High Tech 5W-40 имеет для своего класса неплохой запас по температуре застывания и для умеренных морозов подходит нормально, но -38 уже многовато.

 

P/S У меня капризный GM-овский мотор требует при -25 и ниже только 0W, замена примерно раз в год - поэтому 0W-40 постоянно, хотя живу в Москве.

 

Спасибо за разъяснение. Так и сделаю!