присадки к топливу


leshiy2k

Recommended Posts

Спасибо. Имеет смысл добавить это в описание продукта на сайте.

Еще такой вопрос: есть 2 различных присадки, которые надо применять раз в 2000 км, и одна, которую раз в 10000 км применять. Как их лучше залить? Все одновременно или одну завправку - одну присадку, вторую заправку - вторую присадку, третью заправку - третью присадку и т.д.?

 

Вместе не надо, лучше последовательно

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Тогда вопрос по правильному применению.


Есть 10 банок присадок:


1. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=593 - 1 шт


2. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=499 - 3 шт


3. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=592 - 3 шт


4. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=595 - 3 шт


Собственно, вопрос: в какой последовательности лучше использовать? Пока что мысль такая: залить средство №3, чтобы промыть как следует от всякой хрени, которая уже есть, потом (на следующей заправке или через заправку) залить средство №1 (оно на 10000 вроде заливается), после чего каждые 2 тысячи чередовать средства №2 и №3. когда закончатся эти запасы - снова залить №1 и чередовать №2 и №3. На и №4 заливать каждую заправку, когда не заливаю никакие другие. Так надо или я не прав?


Изменено пользователем leshiy2k
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Тогда вопрос по правильному применению.

Есть 10 банок присадок:

1. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=593 - 1 шт

2. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=499 - 3 шт

3. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=592 - 3 шт

4. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=595 - 3 шт

Собственно, вопрос: в какой последовательности лучше использовать? Пока что мысль такая: залить средство №3, чтобы промыть как следует от всякой хрени, которая уже есть, потом (на следующей заправке или через заправку) залить средство №1 (оно на 10000 вроде заливается), после чего каждые 2 тысячи чередовать средства №2 и №3. когда закончатся эти запасы - снова залить №1 и чередовать №2 и №3. На и №4 заливать каждую заправку, когда не заливаю никакие другие. Так надо или я не прав?

 

Для вашего двигателя с непосредственным впрыском следует использовать только присадки рассчитанные на условия работы при высоком давлении и температуры. Из вашего списка это Direkt Injection Reiniger и Benzin-System-Pflege, сюда же можно отнести Langzeit Injection Reiniger. Для начала используйте Direkt Injection Reiniger, затем, через каждые 2000 км, на ваш выбор, либо - Benzin-System-Pflege, либо - Langzeit Injection Reinige. Средство №3 рассчитано на применение в двигателях с распределенным впрыском.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

Для вашего двигателя с непосредственным впрыском следует использовать только присадки рассчитанные на условия работы при высоком давлении и температуры. Из вашего списка это Direkt Injection Reiniger и Benzin-System-Pflege, сюда же можно отнести Langzeit Injection Reiniger. Для начала используйте Direkt Injection Reiniger, затем, через каждые 2000 км, на ваш выбор, либо - Benzin-System-Pflege, либо - Langzeit Injection Reinige. Средство №3 рассчитано на применение в двигателях с распределенным впрыском.

 

А аналога средства №3 для непосредственного впрыска нет? Или они не бывают сильно загрязненными? Я вот свой сейчас хочу почистить самой ударной дозой, чтобы вся дрянь, которая накопилась, вышла в трубу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

 

Для вашего двигателя с непосредственным впрыском следует использовать только присадки рассчитанные на условия работы при высоком давлении и температуры. Из вашего списка это Direkt Injection Reiniger и Benzin-System-Pflege, сюда же можно отнести Langzeit Injection Reiniger. Для начала используйте Direkt Injection Reiniger, затем, через каждые 2000 км, на ваш выбор, либо - Benzin-System-Pflege, либо - Langzeit Injection Reinige. Средство №3 рассчитано на применение в двигателях с распределенным впрыском.

 

А аналога средства №3 для непосредственного впрыска нет? Или они не бывают сильно загрязненными? Я вот свой сейчас хочу почистить самой ударной дозой, чтобы вся дрянь, которая накопилась, вышла в трубу.

 

Применение Direkt Injection Reiniger, для этой цели, будет вполне достаточно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Продолжу расспросы. А для Honda CR-V 2.4 2003 года эту присадку (которая №3 - Очиститель инжектора усиленного действия Injection Reiniger High Performance) использовать можно? Или там тоже непосредственный впрыск и применять ее нельзя? Также интересует применимость в VW Ventu 2.8, Opel Meriva, Chevrolet Niva, Mitsubishi Montero Sport, Hyundai Accent (2006, двигатель G4EC), Kia Sportage I 1995 (может хоть кому-то из коллег она подойдет :))


Изменено пользователем leshiy2k
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Продолжу расспросы. А для Honda CR-V 2.4 2003 года эту присадку (которая №3 - Очиститель инжектора усиленного действия Injection Reiniger High Performance) использовать можно? Или там тоже непосредственный впрыск и применять ее нельзя? Также интересует применимость в VW Ventu 2.8, Opel Meriva, Chevrolet Niva, Mitsubishi Montero Sport, Hyundai Accent (2006, двигатель G4EC), Kia Sportage I 1995 (может хоть кому-то из коллег она подойдет :))

 

Для всех перечисленных моделей эта присадка вполне подходит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 month later...

Машина Santa Fe 3, двигатель 2.2 CRDI новая. Использую постоянно  Speed Diesel Zusatz и каждые 2000 км Diesel Systempflege.


Вопрос: Так как зимой дозаправляюсь как можно чаще(15-20 л.) чтобы бак не был полупустым, чтобы исключить конденсат, а Diesel Systempflege надо добавлять на полный бак, разрешается ли смешивать эти две присадки?



 

 
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Машина Santa Fe 3, двигатель 2.2 CRDI новая. Использую постоянно  Speed Diesel Zusatz и каждые 2000 км Diesel Systempflege.

Вопрос: Так как зимой дозаправляюсь как можно чаще(15-20 л.) чтобы бак не был полупустым, чтобы исключить конденсат, а Diesel Systempflege надо добавлять на полный бак, разрешается ли смешивать эти две присадки?

   

 

Разрешается, но лучше это делать в пропорции 50/50.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 months later...

Здравствуйте,консультант в вашем фирменном магазине рекомендовал использовать Speed Diesel Zusatz ,при каждой заправке,а так же 


Защиту дизельных систем Diesel Systempflege, раз в 2000-2500 км.Вторую добавлять на полный бак( 65л) не смешивая их.Правильно ли такое применение или достаточно чего то одного?

Двигатель cummins с топливной комон рейл

Изменено пользователем ВВЕ
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте,консультант в вашем фирменном магазине рекомендовал использовать Speed Diesel Zusatz ,при каждой заправке,а так же 

Защиту дизельных систем Diesel Systempflege, раз в 2000-2500 км.Вторую добавлять на полный бак( 65л) не смешивая их.Правильно ли такое применение или достаточно чего то одного?

Двигатель cummins с топливной комон рейл

 

Здравствуйте!

Для обеспечения полной защиты топливной системы лучше применять весь комплекс Speed Diesel Zusatz + Diesel Systempflege в том порядке, который рекомендовал продавец.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 month later...

Здравствуйте!У нас в одном из магазинов появилась ваша продукция,скажите пожалуйста как определить подлинность товара.Интересует продукт арт.7506 и еще каковы последствия использывания  присадки для форсунок дизельного двигателя и сажевого фильтра.


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте!У нас в одном из магазинов появилась ваша продукция,скажите пожалуйста как определить подлинность товара.Интересует продукт арт.7506 и еще каковы последствия использывания  присадки для форсунок дизельного двигателя и сажевого фильтра.

 

У 7506 надежная защита от несанкционированного вскрытия.

Эта присадка уменьшает нагрузку на сажевик за счет более полного сгорания топлива и очищает форсунки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Подскажите по присадкам еще...


Сейчас использую


1. "Суперкомплекс для бензиновых двигателей Speed Benzin Zusatz (арт. 3903)" каждую заправку (за исключением заправок, когда заливаю присадки из п.2 и п.3)


2. "Присадка для ухода за бензиновой системой впрыска Benzin-System-Pflege (арт. 5108)" - каждые 2 тысячи километров, за исключением заправок, когда использую присадку из п.3


3. "Очиститель систем непосредственного впрыска топлива Direkt Injection Reiniger (арт. 7554)" - каждые 10 тысяч.


В магазине рекомендовали еще использовать "Очиститель клапанов Ventil Sauber (арт. 1989)" - имеет ли это смысл при использовании перечисленных присадок? И имеет ли смысл использование всех этих присадок? Может что-то надо заменить? Двигатель 2.0TSI, VW Tiguan.


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Подскажите по присадкам еще...

Сейчас использую

1. "Суперкомплекс для бензиновых двигателей Speed Benzin Zusatz (арт. 3903)" каждую заправку (за исключением заправок, когда заливаю присадки из п.2 и п.3)

2. "Присадка для ухода за бензиновой системой впрыска Benzin-System-Pflege (арт. 5108)" - каждые 2 тысячи километров, за исключением заправок, когда использую присадку из п.3

3. "Очиститель систем непосредственного впрыска топлива Direkt Injection Reiniger (арт. 7554)" - каждые 10 тысяч.

В магазине рекомендовали еще использовать "Очиститель клапанов Ventil Sauber (арт. 1989)" - имеет ли это смысл при использовании перечисленных присадок? И имеет ли смысл использование всех этих присадок? Может что-то надо заменить? Двигатель 2.0TSI, VW Tiguan.

 

Для движка с непосредственным впрыском использование очистителя клапанов бессмысленно. Видимо в магазине работают безграмотные продавцы...

На мой взгляд достаточно Zusatz при каждой заправке и Direkt  раз в 10 000 км.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А как на счет несанкционированного производства.Я конечно извиняюсь но мне не дает покоя эта присадка,уж больно дешево. Дешевле чем у вас в фирменном интернет-магазине.Можно ли определить по номеру партии и дате изготовления подлинность.


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А как на счет несанкционированного производства.Я конечно извиняюсь но мне не дает покоя эта присадка,уж больно дешево. Дешевле чем у вас в фирменном интернет-магазине.Можно ли определить по номеру партии и дате изготовления подлинность.

 

Поверьте, наш интернет-магазин не отличается низкими ценами. Там установлена средняя цена по стране. Сервиса проверки подлинности по номеру партии и дате производства у нас нет. Подделок нашей продукции на промышленном уровне не отмечено.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А как на счет несанкционированного производства.Я конечно извиняюсь но мне не дает покоя эта присадка,уж больно дешево. Дешевле чем у вас в фирменном интернет-магазине.Можно ли определить по номеру партии и дате изготовления подлинность.

 

Поверьте, наш интернет-магазин не отличается низкими ценами. Там установлена средняя цена по стране. Сервиса проверки подлинности по номеру партии и дате производства у нас нет. Подделок нашей продукции на промышленном уровне не отмечено.

 

Спасибо за ответ,значит будем пользоваться вашей продукцией.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В баке (объём 64 литра) залита 1975 в необходимой пропорции. Хочу залить 7506.


Можно ли на остаток топлива в 10-15 литров залить 7506 перед заправкой до полного бака? Или лучше сделать промежуточную заправку без добавления присадок?


Также интересует обратный переход с 7506 на 1975. Нужна ли промежуточная заправка или можно на остаток топлива 10-15 литров перед заправкой до полного залить 1975?


Спасибо!


Изменено пользователем Voldemarchik
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если бы смешивать было нельзя - думаю, на банке было бы написано "Не смешивать с другими присадками!"


Да и концентрация там обычно очень уж незначительная.


Изменено пользователем leshiy2k
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В баке (объём 64 литра) залита 1975 в необходимой пропорции. Хочу залить 7506.

Можно ли на остаток топлива в 10-15 литров залить 7506 перед заправкой до полного бака? Или лучше сделать промежуточную заправку без добавления присадок?

Также интересует обратный переход с 7506 на 1975. Нужна ли промежуточная заправка или можно на остаток топлива 10-15 литров перед заправкой до полного залить 1975?

Спасибо!

 

Здравствуйте!

Концентрация присадок в оставшимся топливе не велика, поэтому не будет ничего страшного, если вы в остатки 1975 дольете 7506 как в таком  порядке так и и в обратном.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

здравствуйте,


 


имеем VW Golf 6 2.0 TDI 140PS (CR, DPF)... недавно решил попробовать Super Diesel Additiv... вкачал полный 55-тилитровый бак топлива, добавил полную дозу 250 мл (походу надо было сделать наоборот, сначала присадку, затем ДТ), дал постоять полчаса, покатался по кочкам чтоб все как надо смешалось... в конце-концов был приятно удивлен работой двигателя, как-то мягче работает вроде бы, плюс резвее стал чтоли...может конечно самовнушение, но все же. :rolleyes:


 


на днях прикупил ради "спортивного" интереса Diesel Systempflege и литровую банку Speed Diesel Zusatz... первое из них планирую заливать по инструкции через каждые 2000 км после действия Super Diesel Additiv (эту присадку больше добавлять наверное не буду, ограничусь периодичностью Diesel Systempflege), а вторую буду регулярно использовать при каждой заправке, уже сегодня попробовал в пропорции два колпачка по 25 мл на 20 л заправленного дизеля, т.к с супер дизель аддитивом бак откатал почти под ноль.


 


так вот, хочу спросить уважаемых знатаков:


 


1. какую оптимальную схему и из каких присадок мне выбрать для постоянного использования, имея вышеуказанное авто?


 


2. во время использования "долгоиграющих" присадок таких как Super Diesel Additiv и Diesel Systempflege можно ли параллельно добавлять к ним другие, например тот же Speed Diesel Zusatz или лучше использовать каждую в нужной пропорции отдельно со свежезалитым кол-ом топлива?


 


3. не скажется ли негативно в будующем мое увлечение присадками на "здоровье" топливной системы, да и всего двигателя в целом?


Изменено пользователем Moonlight
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

здравствуйте,

 

имеем VW Golf 6 2.0 TDI 140PS (CR, DPF)... недавно решил попробовать Super Diesel Additiv... вкачал полный 55-тилитровый бак топлива, добавил полную дозу 250 мл (походу надо было сделать наоборот, сначала присадку, затем ДТ), дал постоять полчаса, покатался по кочкам чтоб все как надо смешалось... в конце-концов был приятно удивлен работой двигателя, как-то мягче работает вроде бы, плюс резвее стал чтоли...может конечно самовнушение, но все же. :rolleyes:

 

на днях прикупил ради "спортивного" интереса Diesel Systempflege и литровую банку Speed Diesel Zusatz... первое из них планирую заливать по инструкции через каждые 2000 км после действия Super Diesel Additiv (эту присадку больше добавлять наверное не буду, ограничусь периодичностью Diesel Systempflege), а вторую буду регулярно использовать при каждой заправке, уже сегодня попробовал в пропорции два колпачка по 25 мл на 20 л заправленного дизеля, т.к с супер дизель аддитивом бак откатал почти под ноль.

 

так вот, хочу спросить уважаемых знатаков:

 

1. какую оптимальную схему и из каких присадок мне выбрать для постоянного использования, имея вышеуказанное авто?

 

2. во время использования "долгоиграющих" присадок таких как Super Diesel Additiv и Diesel Systempflege можно ли параллельно добавлять к ним другие, например тот же Speed Diesel Zusatz или лучше использовать каждую в нужной пропорции отдельно со свежезалитым кол-ом топлива?

 

3. не скажется ли негативно в будующем мое увлечение присадками на "здоровье" топливной системы, да и всего двигателя в целом?

Здравствуйте!

Все можно сделать проще:

1  При каждой заправке Speed Diesel Zusatz

2. Через 2000 км. Diesel Systempflege

Этого для защиты топливной системы будет достаточно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

понял, спасибо - так я себе и представлял оптимальную схему для моего авто...


 


не ясно следующее:


 


в момент добавления, т.е раз в 2000 км Diesel Systempflege в полный бак нужно/можно ли к нему использовать Speed Diesel Zusatz, если "да", то в какой пропорции?


 


или лучше выкатывать полностью бак с Diesel Systempflege, а затем последующие заправки использовать только Speed Diesel Zusatz до следующего интервала и так по кругу по выше указанной вами схеме?


 


извините за назойливость, просто никак не могу до конца разобраться... :sorry:


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

понял, спасибо - так я себе и представлял оптимальную схему для моего авто...

 

не ясно следующее:

 

в момент добавления, т.е раз в 2000 км Diesel Systempflege в полный бак нужно/можно ли к нему использовать Speed Diesel Zusatz, если "да", то в какой пропорции?

 

или лучше выкатывать полностью бак с Diesel Systempflege, а затем последующие заправки использовать только Speed Diesel Zusatz до следующего интервала и так по кругу по выше указанной вами схеме?

 

извините за назойливость, просто никак не могу до конца разобраться... :sorry:

Более предпочтителен  второй вариант

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 weeks later...

Киа рио 2014 1,6. пробег 3000 Что использовать для поддержки чистоты топливной системы, сохранения динамических характеристик (или улучшения), снижения расхода?


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу