Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990)

[Brian 109]

32 минуты назад, Евгений018 сказал:

Здравствуйте. Залил промывку в Mazda 1.6 2008 г.в. Проехал примерно 100км. Попал в ДТП. Теперь машина уже 3 недели стоит на ремонте. Её не заводили всё это время. Не будет ли пагубных последствий от простоя с данной промывкой? 

Не переживайте, от простоя пагубных последствий не будет.

[Евгений018 0]

30 минут назад, Brian сказал:

Не переживайте, от простоя пагубных последствий не будет.

Спасибо большое. Успокоили 

[V.Chaykin 0]

1 час назад, Евгений018 сказал:

Здравствуйте. Залил промывку в Mazda 1.6 2008 г.в. Проехал примерно 100км. Попал в ДТП. Теперь машина уже 3 недели стоит на ремонте. Её не заводили всё это время. Не будет ли пагубных последствий от простоя с данной промывкой? 

Добрый день.
Не переживайте, последствий не будет.
 

[Вадим Одн 0]

Добрый день.

В прошлый раз при замене масла пользовался промывкой 1990. Залил масло и мою любимою присадку Oil Additiv (постоянно пользуюсь именно этой присадкой). Если я не ошибаюсь данная присадка обладает моющими свойствами. Нужно ли при следующей замене мыть двигатель, допустим десятиминутной промывкой? интервал замены 6-8 тыс. Спасибо.

[Борода 83]

Добрый день. Промывка по состоянию двигателя (или по желанию).

[Petrov 0]

В 21.07.2020 в 10:13, Борода сказал:

Добрый день.

 

Здравствуйте! 

 

А 1990 - быстро испаряется? Было пол щупа... залил 1990... вышел максимум, езжу с ним неделю, ну вот так вот получается - ехать особенно некуда пока) Проехал 160 км. на текущий момент, посмотрел - опять пол щупа, как и было до того, как залил. 

 

Это он испарился... или тачка стала жрать по 300 млл. на 160 км   то пишь -  2л. на 1000 км? 

[Борода 83]

Здравствуйте. 1990 на масляной основе, поэтому не испаряется. То, что Вы видите на щупе - нормально, а вот затягивать промывку не следует.

[Petrov 0]

35 минут назад, Борода сказал:

Здравствуйте. 1990 на масляной основе, поэтому не испаряется. То, что Вы видите на щупе - нормально, а вот затягивать промывку не следует.

 

Ну, на текущий момент - 9ть дней прошло с промывкой в картере. Лучше сливать уже??? Просто на форуме неоднократно читал, что мол - ничего страшного... главное по километражу не перекатывать. 

И что Вы имели ввиду под "То, что Вы видите на щупе - нормально"? В смысле - что с промывкой настолько ускорился угар? 

 

Планировал докатать 1990, долить 7592 - уже при замене... протарахтеть минут 15 и слить всё. Ну может еще в промежутке, перед новым маслом - стоит еще какое не будь промывочное залить... 

[Борода 83]

300 мл настолько масло, что по щупу можно и не определить упал уровень или нет. А сливать уже пора бы.

[Petrov 0]

1 минуту назад, Борода сказал:

300 мл настолько масло, что по щупу можно и не определить упал уровень или нет. А сливать уже пора бы.

 

 

Ну - в моем случае... это пол щупа) так что - видно хорошо. Понятно, значит солью сегодня, спасибо! 

[Салун 0]

Добрый день. Подскажите как поступить? Хундай акцент, пробег 348000 км. Всегда лил esso 10w40. Мучили периодически гидрики, цепь, но как то ездил. 4000 км назад мне поменяли в ГРМ гидрики, колпачки, цепь, сальник. Грязи было много, почистили все и закрыли крышку. Масло не меняли, т.к. почти свежее было. Я уехал. 3 дня было тишины и было счастье. Начиная с четвертого дня потихоньку гидрики за стучали. Давно хотел сменить масло на другого производителя. Склонили меня на мотюль 4100 10w40. Как обычно промыл промывочным маслом и залил мотюль. Результат, движку стало легче. Но гидрики каждый день усиливает свой стук по утрам. Сейчас утром общий стрекот 15 сек, а потом один или два ну прям стучат. На горячую на ХХ стихает, но на 1500 оборотах я слышу стрекот этих двух. Залил от ликви моли стоп шум гидрокомпенсаторов. Тише но эти два так и стучат. Начитавшись решил сменить масло на ликви моли оптимал нт синх 5w30. Думаю залить Oil-Schlamm-Spulung, затем промыть промывочным маслом, и залить основное масло. Вопрос в том можно ли в смесь мотюль плюс стоп шум гидрики еще добавить Oil-Schlamm-Spulung. Если не прав в корне выслушаю все мнения. Спасибо. 

[V.Chaykin 0]

36 минут назад, Салун сказал:

Добрый день. Подскажите как поступить? Хундай акцент, пробег 348000 км. Всегда лил esso 10w40. Мучили периодически гидрики, цепь, но как то ездил. 4000 км назад мне поменяли в ГРМ гидрики, колпачки, цепь, сальник. Грязи было много, почистили все и закрыли крышку. Масло не меняли, т.к. почти свежее было. Я уехал. 3 дня было тишины и было счастье. Начиная с четвертого дня потихоньку гидрики за стучали. Давно хотел сменить масло на другого производителя. Склонили меня на мотюль 4100 10w40. Как обычно промыл промывочным маслом и залил мотюль. Результат, движку стало легче. Но гидрики каждый день усиливает свой стук по утрам. Сейчас утром общий стрекот 15 сек, а потом один или два ну прям стучат. На горячую на ХХ стихает, но на 1500 оборотах я слышу стрекот этих двух. Залил от ликви моли стоп шум гидрокомпенсаторов. Тише но эти два так и стучат. Начитавшись решил сменить масло на ликви моли оптимал нт синх 5w30. Думаю залить Oil-Schlamm-Spulung, затем промыть промывочным маслом, и залить основное масло. Вопрос в том можно ли в смесь мотюль плюс стоп шум гидрики еще добавить Oil-Schlamm-Spulung. Если не прав в корне выслушаю все мнения. Спасибо. 

Добрый день.
1. Не нужно плодить одинаковые сообщения, это нарушение правил форума.
2. На Optimal 5w-30 переходить не нужно, Optimal 5w-40 будет более оптимально.
3. Использовать Oil-Schlamm-Spulung в этом варианте можно.
4. Промывочное масло использовать не стоит, лучше используйте 10 минутный очиститель Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv, это быстрее, эффектней и безопаснее.

5. Есть большая вероятность, что не все гидрокомпенсаторы живы (не смотря на то что вы их меняли).

[Салун 0]

9 минут назад, V.Chaykin сказал:

Добрый день.
1. Не нужно плодить одинаковые сообщения, это нарушение правил форума.
2. На Optimal 5w-30 переходить не нужно, Optimal 5w-40 будет более оптимально.
3. Использовать Oil-Schlamm-Spulung в этом варианте можно.
4. Промывочное масло использовать не стоит, лучше используйте 10 минутный очиститель Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv, это быстрее, эффектней и безопаснее.

5. Есть большая вероятность, что не все гидрокомпенсаторы живы (не смотря на то что вы их меняли).

Спасибо, все понятно. 

[Dima777 0]

Собираюсь в поездку на 700 км за раз. Если на 500м км в горячий мотор на заправке залить 1990 - ничего не будет ? И доехать с этим коктейлем 200 , потом 10минутка так же в горячий мотор . Ну и замена масла 

[Борода 83]

Думаю, что при такой схеме 10-ти минутка уже не нужна, 1990 хорошо моет 

[Dima777 0]

1 час назад, Борода сказал:

Думаю, что при такой схеме 10-ти минутка уже не нужна, 1990 хорошо моет 

 

Я думал что пролайновская промывка промоет еще картерные газы

[Борода 83]

Не думаю, что за 10 минут она совершит чудо. Но попробовать стоит

[Dima777 0]

1 минуту назад, Борода сказал:

Не думаю, что за 10 минут она совершит чудо. Но попробовать стоит

https://liquimoly.ru/servis/info/klapan-ventilyatsii-karternykh-gazov/       А я повелся на буклет :)

[Борода 83]

По Вашей ссылке все и описано. Клапан открыт при небольшом разряжении, а при холостом ходе, (именно так должна проходить промывка) разряжение максимально. Я имел ввиду то, что состав в виде паров в систему вентиляции на холостом ходу не проникнет.

Изменено October 22, 2020 пользователем Борода