Масло в кпп ЗАЗ

[Nertun]

Какое масло заливать в кпп ЗАЗ 968м?

 

Пробег не более 20 000 км, шумов нет, но неизвестно сколько километров было проехано с порванными пыльниками полуосей (свободное сообщение с атмосферой и грязью) и практически без масла.

 

На данный момент кпп снята, промывка будет произведена вручную.

Изменено June 23, 2014 пользователем Nertun

[ЛИК]

Какое масло заливать в кпп ЗАЗ 968м?

 

Пробег не более 20 000 км, шумов нет, но неизвестно сколько километров было проехано с порванными пыльниками полуосей (свободное сообщение с атмосферой и грязью) и практически без масла.

 

На данный момент кпп снята, промывка будет произведена вручную.

 

Добрый день!

Интересный автомобиль. В то время спецификаций API не было и в коробку лили просто "Негрол" и коробка работала. "Негрол" мы Вам предложить не сможем, да и уже незачем. В настоящий момент в нашем ассортименте есть жидкости намного превосходящие его по своим эксплуатационным свойствам. Для КПП Вашего автомобиля могу предложить:  Минеральное трансмиссионное масло Hypoid-Getriebeoil (GL-5) 80W-90 (арт. 3924): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=416

[Nertun]

Видел нигрол в старых книжках только для ЗАЗ-965. Для ЗАЗ-968М ни разу не встречал.

 

Для ЗАЗа в мануалах рекомендуют Тад-17и. Но Тад-17 по классификации API - GL-5, для высоконагруженных гипоидных перелач, с антизадирными присадками. У таких присадок есть нехорошее свойство - разрушать детали из цветных металлов (кольца синхронизаторов).

 

Так как в кпп ЗАЗа применяется коническая главная передача и синхронизаторы, более правильно будет использовать масла GL-4, GL-4/GL-5.

[ЛИК]

Видел нигрол в старых книжках только для ЗАЗ-965. Для ЗАЗ-968М ни разу не встречал.

 

Для ЗАЗа в мануалах рекомендуют Тад-17и. Но Тад-17 по классификации API - GL-5, для высоконагруженных гипоидных перелач, с антизадирными присадками. У таких присадок есть нехорошее свойство - разрушать детали из цветных металлов (кольца синхронизаторов).

 

Так как в кпп ЗАЗа применяется коническая главная передача и синхронизаторы, более правильно будет использовать масла GL-4, GL-4/GL-5.

 

Мне такое встречать доводилось, но вполне возможно это были более ранние модели ЗАЗ-968М, возможно одни из первых. Не вопрос, могу предложить более универсальное продукт:  Минеральное трансмиссионное масло Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 80W-90: http://liquimoly.ru/product_view.php?id=483. Проблема только в том, что оно поставляется только в 20л. канистрах. 

P.S. На счет разрушения синхронизаторов на GL-5 вопрос спорный. 

[Nertun]

Можете обосновать вопрос о разрушении синхронизаторов маслами GL-5?

 

На форумах обычно все сходятся во мнении, что разрушают. Расходятся только во времени разрушения.

[ЛИК]

Можете обосновать вопрос о разрушении синхронизаторов маслами GL-5?

 

На форумах обычно все сходятся во мнении, что разрушают. Расходятся только во времени разрушения.

 

Для примера давайте возьмем ВаЗовские классические модели. В мост и в коробку рекомендован ТАД -17И, как Вы сами заметили это масло соответствует API GL-5 и никаких проблем с синхронизаторами не возникало.