масло для Jeep Grand Cherokee 3.0 crd

[dsfhsdjfg]

Добрый день!!!

Посоветуйте масло для Jeep Grand Cherokee 3.0 crd турбодизель! 2005 гв
Двигатель MB 642.980 3 литра 218л.с.
Езда: 60% город, 40% трасса. Пробок мало. Зимы холодные. Но ниже -30 на продолжительное время опускается редко (обычно 4-5 дней, потом потепление, могу машину не брать).
Менять планирую каждые 7(зимой)-10 т.км. Объем масла в двигателе 9,5 литров, поэтому каждые 5 тыс. менять ДОРОГО получается. 
EGR есть, DPF нет.

Производитель рекомендует 5w30/40, API A4\B3\C4 MB 229.31 (но сажевого у меня нет! Он есть только на версиях для европы!)

Планирую лить Diesel Syntol 5w40! Допуск 229.3 получается проходит?

Рекомендуется ли использовать промывку? До этого был Мобил 5В30 ЕСП формула

 

 

Александр П.

Изменено February 23, 2015 пользователем dsfhsdjfg

[dsfhsdjfg]

И еще вопрос... почему его нет в соответствующем листе одобренных (протестированных) масел с допуском 229.3? - http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.3_en.html

Есть вероятность, что по факту оно не проходит?

[ЛИК]

Добрый день!!!

Посоветуйте масло для Jeep Grand Cherokee 3.0 crd турбодизель! 2005 гв

Двигатель MB 642.980 3 литра 218л.с.

Езда: 60% город, 40% трасса. Пробок мало. Зимы холодные. Но ниже -30 на продолжительное время опускается редко (обычно 4-5 дней, потом потепление, могу машину не брать).

Менять планирую каждые 7(зимой)-10 т.км. Объем масла в двигателе 9,5 литров, поэтому каждые 5 тыс. менять ДОРОГО получается. 

EGR есть, DPF нет.

Производитель рекомендует 5w30/40, API A4\B3\C4 MB 229.31 (но сажевого у меня нет! Он есть только на версиях для европы!)

Планирую лить Diesel Syntol 5w40! Допуск 229.3 получается проходит?

Рекомендуется ли использовать промывку? До этого был Мобил 5В30 ЕСП формула

 

 

Александр П.

Добрый день, Александр!

Ваши выводы относительно выбора масла абсолютно верны. Для двигателя без сажевого фильтра нет никакой необходимости использовать масла с допуском 229.31 или 229.51. Вполне достаточно 229.3. Выбор вязкости масла укладывается в параметры рекомендованные производителем. 

При смене производителя масла промывку систему нужно делать обязательно. Для этой цели могу предложить использовать - Очиститель масляной системы усиленного действия для дизельных двигателей Oilsystem Spulung High Performance Diesel (арт. 7593): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=805

 

 

[ЛИК]

И еще вопрос... почему его нет в соответствующем листе одобренных (протестированных) масел с допуском 229.3? - http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.3_en.html

Есть вероятность, что по факту оно не проходит?

Не переживайте, все нормально. Diesel Synthoil 5W-40 (арт. 1926) имеет соответствие допуску МВ 229.3. По Европейским законам производителю масла совсем не обязательно платить деньги производителю автомобиля. Если он считает, что его масла полностью соответствует какому то допуску, он ставит на своей канистре соответствие, при этом несет за это полную ответственность. Европа!

[dsfhsdjfg]

Буду брать, спасибо!

Для очистки форсунок какую присадку посоветуете? Дизель евро4,5

[AcidCat]

Буду брать, спасибо!

Для очистки форсунок какую присадку посоветуете? Дизель евро4,5

5 Й  год использую для профилактики ИМЕННО весной и осенью когда тепло вот такую банку http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=211 методом добавления в бак при заправке. получается 2 раза в год. 

для поддержания чистоты в топливной системе вот это в холодный период года (начиная с октября и заканчивая мартом) чередую их + антигель http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=506    и ввот  http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=299    летом при каждой заправке вот это  http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=287 

авто фв-тигуан 2.0 тди.

 

чот форум чюдит...........

Изменено March 22, 2015 пользователем dreamliner

[Subaru 3.0]

В 24.02.2015 в 16:48, ЛИК сказал:

Добрый день, Александр!

Ваши выводы относительно выбора масла абсолютно верны. Для двигателя без сажевого фильтра нет никакой необходимости использовать масла с допуском 229.31 или 229.51. Вполне достаточно 229.3. Выбор вязкости масла укладывается в параметры рекомендованные производителем. 

При смене производителя масла промывку систему нужно делать обязательно. Для этой цели могу предложить использовать - Очиститель масляной системы усиленного действия для дизельных двигателей Oilsystem Spulung High Performance Diesel (арт. 7593): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=805

 

 

Доброго времени суток.

Скажите пожалуйста в чем разница между  Diesel Syntol 5w40 и Synthoil High Tech 5W-40.

По тех карте выложенной на сайте они идентичный с разницей только в API у дизеля CF и  синтека SM.

Машина Jeep Commander такой же мотор ОМ 642 сажевика отродясь не было.  

Выбор между Synthoil High Tech 5W-40 с рекомендованным допуском 229,3 и Leichtlauf High Tech 5W-40 с допуском 229,5.

Климат лето до +40 зима в основном от +6 до -15 редко бывает -20. Стоит предпусковой подогреватель и обязательно 60 минут перед стартом работает.

Какое из данных масел лучше выбрать? так же планирую CeraTec использовать и с каким из этих масел будет эффективней.

[Борода]

Применительно к Вашему автомобилю разницы между Diesel Syntol 5w40 и Synthoil High Tech 5W-40 нет. Допуск 229.5 самый предпочтительный.

[Subaru 3.0]

18 часов назад, Борода сказал:

Применительно к Вашему автомобилю разницы между Diesel Syntol 5w40 и Synthoil High Tech 5W-40 нет. Допуск 229.5 самый предпочтительный.

Значит  могу спокойно заливать гидрокряу Leichtlauf High Tech 5W-40 с допуском 229,5?  Или в данный мотор лучше ПАО синтетику залить Synthoil High Tech 5W-40 с рекомендованным допуском 229,3?

Спасибо.