Присадка Cera Tec

[an_z89]

Понятно. Он у меня в РК только. В остальной трансмисии антифрикц. присадка, в тюбиках которая. эффект есть от неё. А шумность связки кпп+рк можно не на ходу оценить. РК в нейтраль, 5-ую в кпп и пытаясь опой и ушами учуять разницу-пока нет. Проехал 200 км-слегка уменьшилась вибрация на ручках РК. Про общую вибрацию сказать сложно- до этого катался с ослабленными гайками на фланце заднего моста. Щас их поменял, а то задолбали уже откручиваться... Что то мне кажется чем хреновее масло, тем больше толку. В движке отечественный синтоил люкс 5w40 п/синь, там эффект очень сильный от молибденовой присадки.

[Ден]

Понятно. Он у меня в РК только. В остальной трансмисии антифрикц. присадка, в тюбиках которая. эффект есть от неё. А шумность связки кпп+рк можно не на ходу оценить. РК в нейтраль, 5-ую в кпп и пытаясь опой и ушами учуять разницу-пока нет. Проехал 200 км-слегка уменьшилась вибрация на ручках РК. Про общую вибрацию сказать сложно- до этого катался с ослабленными гайками на фланце заднего моста. Щас их поменял, а то задолбали уже откручиваться... Что то мне кажется чем хреновее масло, тем больше толку. В движке отечественный синтоил люкс 5w40 п/синь, там эффект очень сильный от молибденовой присадки.

Логично, чем ниже качество масла, тем ощутимее эффект!

[ALX7]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, Можно ли добавить CERATEC в масло для ГУР(dextron 3, красный), в смазку для Шрус и в смазку для триподов в соответствующих пропорциях. Не навредит?

Спасибо!

[Ден]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, Можно ли добавить CERATEC в масло для ГУР(dextron 3, красный), в смазку для Шрус и в смазку для триподов в соответствующих пропорциях. Не навредит?

Спасибо!

Здравствуйте.

В этом нет необходимости.

[ALX7]

Здравствуйте.

В этом нет необходимости.

Смысл добавки в частичном восстановлении или по крайней мере - приостановления износа за счёт свойств Ceratec . Ведь в другое масло его добавляем...

[Dantist]

Здравствуйте. Если CERATEC хранился при минусовых температурах, например На морозе, его можно использовать после этого, не испортится ли он?

[Ден]

Здравствуйте. Если CERATEC хранился при минусовых температурах, например На морозе, его можно использовать после этого, не испортится ли он?

Добрый день.

Да, можно.

[7danil]

Здравствуйте! Имею VW Passat 1.6 2003 года. Лью Top Tec 4200, и тут задумался о Ceratec. Проблем особых не было, просто хотелось как-то побаловать своего коня) Много читал о нем и за и против. Но вот решился, залил. Буквально через 30 минут после заливки двигатель стал заметно тише работать. Еще спустя 150-200 км пробега стал замечать снижение расхода топлива (по показанию бк). Легче стала набирать скорость.. Сейчас пробег 500 км с присадкой, расход упал в городе с 12 до 10 л/100км. Автомобиль как будто подменили))) Очень рад, что не ошибся в выборе. Присадка оправдала все мои надежды))) Спасибо ЛМ!!!

[Ден]

Здравствуйте! Имею VW Passat 1.6 2003 года. Лью Top Tec 4200, и тут задумался о Ceratec. Проблем особых не было, просто хотелось как-то побаловать своего коня) Много читал о нем и за и против. Но вот решился, залил. Буквально через 30 минут после заливки двигатель стал заметно тише работать. Еще спустя 150-200 км пробега стал замечать снижение расхода топлива (по показанию бк). Легче стала набирать скорость.. Сейчас пробег 500 км с присадкой, расход упал в городе с 12 до 10 л/100км. Автомобиль как будто подменили))) Очень рад, что не ошибся в выборе. Присадка оправдала все мои надежды))) Спасибо ЛМ!!!

Спасибо за отзыв!

[an_z89]

прошел на кератеке уже около тыщи км. Кайф... Пик на 90 исчес. Что 120, что 140 одна фигня. Все ок. Плавает правда машина, но тут кератек бессилен...

[bsa]

прошел на кератеке уже около тыщи км. Кайф... Пик на 90 исчес. Что 120, что 140 одна фигня. Все ок. Плавает правда машина, но тут кератек бессилен...

твой опыт и меня радует

про пик на 90 поясни, что-то в предыдущих постах не заметил

Изменено September 27, 2012 пользователем bsa

[an_z89]

на 90 небольшой пик вибрации был. Центровка раздатки до конца устранить не помогала. Замена бублика давала временный эффект. С кератеком эта РК стала менее зудящим и вибрирующим узлом. Но имхо борьба в ниве с шумом = писанию против ветра... Имхо проблему с виброй и шумом может решить замена карданов на ШРУСовые. У меня 213 там у заднего кардана условия работы не айс. Машина короткая.

Изменено October 1, 2012 пользователем an_z89

[Dantist]

здравствуйте! Недавно узнал, что после капиталки моего двигателя предыдущим хозяином (замена колец,вкладышей) На период обкатки закивали гель ревитализант хадо. Прошло с тех пор лет пять. Можно ли после этого использовать КЕРАТЕК? На днях купил промывку, присадку и масло. Как действует ХАДО? Не будет ли чего плохого от КЕРАТЕКА после ХАДО? Кератеку доверяю, но после ХАДО сомневаюсь немного. Сейчас залит молиген 5 50 нравится Как На нём работает двигатель, но чувствуется небольшая потеря мощности изза большей вязкости.

[ЛИК]

здравствуйте! Недавно узнал, что после капиталки моего двигателя предыдущим хозяином (замена колец,вкладышей) На период обкатки закивали гель ревитализант хадо. Прошло с тех пор лет пять. Можно ли после этого использовать КЕРАТЕК? На днях купил промывку, присадку и масло. Как действует ХАДО? Не будет ли чего плохого от КЕРАТЕКА после ХАДО? Кератеку доверяю, но после ХАДО сомневаюсь немного. Сейчас залит молиген 5 50 нравится Как На нём работает двигатель, но чувствуется небольшая потеря мощности изза большей вязкости.

Здравствуйте!

Дело даже не в пятилетнем "стаже "Хадо". Если у вас сейчас залит Молиген 5W-50, то Cera Tec в систему заливать не нужно. Механизм работы у этого масла и присадки примерно одинаковый. Усиление свойств одного другим не получиться, а вот помешать работать обоим составам можете.

Изменено October 9, 2012 пользователем LIK

[Dantist]

<br />Здравствуйте!<br />Дело даже не в пятилетнем &quot;стаже &quot;Хадо&quot;. Если у вас сейчас залит Молиген 5W-50, то Cera Tec в систему заливать <b>не нужно.</b> Механизм работы у этого масла и присадки примерно одинаковый. Усиление свойств одного другим не получиться, а вот помешать работать обоим составам можете.<br />

<br /><br /><br />

КЕРАТЕК в систему собираюсь заливать при следующей замене На масло 5w40. 5w50 густовато, чувствуется потеря динамики при раскрутке с малых оборотов, но Двиг стал работать тише, и гидрокомпенсаторы затихли. Шумы пропали не сразу, постепенно.500-1000 км, по этому это заслуга не более густого масла а присадки, то есть работает она. Но динамика ухудшилась сразу. А гдето На этом форуме, както встречал информацию что КЕРАТЕК после работы ХАДО не стоит использовать, ибо не известно Как он будет совмещаться с упрочнённым металлом после ХАДО. Вот я и в раздумьях. А масло с присадкой купил до того Как узнал про ХАДО. А после молигена можно КЕРАТЕК линуть?

[bsa]

<br /><br /><br />

А после молигена можно КЕРАТЕК линуть?

А в чём проблема? Что мешает? - это про можно !

Но вот на счет нужно, то судя по http://forum.liquimo...dpost__p__12704 думаю лучше сделать перерыв в антифрикционных присадках, или плеснуть молибденчику -это если очень хочется = будет тебе и сохранение эффективности и денег

PS У тебя вопрос сумбурный получился - можно было подумать, что ты в молиген кератек влить хочешь

Изменено October 9, 2012 пользователем bsa

[bsa]

А в чём проблема? Что мешает? - это про можно !

Но вот на счет нужно, то судя по http://forum.liquimo...dpost__p__12704 думаю лучше сделать перерыв в антифрикционных присадках, или плеснуть молибденчику -это если очень хочется = будет тебе и сохранение эффективности и денег

PS У тебя вопрос сумбурный получился - можно было подумать, что ты в молиген кератек влить хочешь

PPS Погуглил по форуму на счёт ХАДО. Получается лить кератек сразу вроде и не следует - т.к со слов Бороды - неизвестна взаимная реакция плёнок. Но ты же влил молиген, а это вроде как означает, что обработал поверхности плёнкообразующими средствами LM и вроде как значит, что и далее теперь можно применять хоть кератек, молиген, молибден (т.к внутри LM всё смешиваемо). Возможно я где-то ошибаюсь - пусть консультанты LM меня поправят  

Изменено October 9, 2012 пользователем bsa

[Dantist]

На 4.5 литра масла сколько нужно КЕРАТЕКА? 270 мл? Я правильно подсчитал?

[bsa]

На 4.5 литра масла сколько нужно КЕРАТЕКА? 270 мл? Я правильно подсчитал?

Эти вычисления здесь уже проводились "стопитсот" раз...

Народом льётся и админами одобряеся след дозировки - банка кератека на канистру 4 или 5 литров или в картер двигателя от 3 до 5л маслоизмещения (аля таз и др).

Некоторые высчитывают точно 6% или пропорционально делят флакон между двигом и коробкой.

Ну если заливной объём 4,5л, то 0.27л кератек + 4.23л масла

Лично я вылил банку на канистру 4л а потом влил в движок

Как-то так

[Dantist]

Эти вычисления здесь уже проводились "стопитсот" раз...

Народом льётся и админами одобряеся след дозировки - банка кератека на канистру 4 или 5 литров или в картер двигателя от 3 до 5л маслоизмещения (аля таз и др).

Некоторые высчитывают точно 6% или пропорционально делят флакон между двигом и коробкой.

Ну если заливной объём 4,5л, то 0.27л кератек + 4.23л масла

Лично я вылил банку на канистру 4л а потом влил в движок

Как-то так

Спасибо!

[rekamoreokean]

Имею бензиновый двигатель 2,3 литра и маслом в картере 7,5 литра. Присадка Кератек на 5 литров масла. Могу ли я влить при замене масла 1 банку кератек, а при следующей замене масла другую. Каков будет эффект?. Масло меняю раз в 7-8 ткм.

[ЛИК]

Имею бензиновый двигатель 2,3 литра и маслом в картере 7,5 литра. Присадка Кератек на 5 литров масла. Могу ли я влить при замене масла 1 банку кератек, а при следующей замене масла другую. Каков будет эффект?. Масло меняю раз в 7-8 ткм.

Здравствуйте!

Такой способ применения Cera Tec так же можно рассматривать как вариант. При первичной заливке защитный слой начнет формироваться, но 100% эффекта ждать не стоит. Затем, при добавлении этой присадки во второй раз уже можно будет говорить о результате.

[rekamoreokean]

Спасибо. Так и поступлю.

Мысли вслух. )) Допустим, рабочий объем 2х моторов одинаков 1,6 литра, а заправочная емкость масла 2,4 и 3,6 литра - это из моей практики. При этом, концентрация действующего вещества кератек в масле одинакова, но его количество разное на площадь поверхностей трения в принципе одинаковых двигателей. Может имеет смысл учитывать и объем двигателя. Если вопрос уже кем-то задавался приношу извинения - ответа не нашел.

[ЛИК]

Спасибо. Так и поступлю.

Мысли вслух. )) Допустим, рабочий объем 2х моторов одинаков 1,6 литра, а заправочная емкость масла 2,4 и 3,6 литра - это из моей практики. При этом, концентрация действующего вещества кератек в масле одинакова, но его количество разное на площадь поверхностей трения в принципе одинаковых двигателей. Может имеет смысл учитывать и объем двигателя. Если вопрос уже кем-то задавался приношу извинения - ответа не нашел.

На объём двигателя ориентироваться не стоит. Это чисто геометрический параметр. Учитывается только объём масла и из этих данных рассчитывается пропорция заливки присадки.

[bsa]

Здравствуйте!

Такой способ применения Cera Tec так же можно рассматривать как вариант. При первичной заливке защитный слой начнет формироваться, но 100% эффекта ждать не стоит. Затем, при добавлении этой присадки во второй раз уже можно будет говорить о результате.

мдаа ... уж..чего-то я видимо не совсем осознаю суть или кто-то не прав

На сколько я понимал - изначально при первом применении кератека его количество должно быть номинально по требованию концентрации или больше. Предполагал, что в зоне взаимодействия поверхностей должно быть определённое (но ни как не менее) количество кератека, дабы котакт гарантированно происходил через него, что бы там всё упрочнялось и шлифовалось (и т.п). Иначе я полагал что прцесс не гарантирован, т.к есть "так называемая" "теория вероятности" по которой может где-то и чего-то недоделаться. В приведённом примере это 60% в лучшем случае. Последующие подливания низкой концентрации (такое обсуждалось) также будут только вероятностно чего-то поддерживать, даже после 100%.

Собственно выводы делаются из http://forum.liquimo...dpost__p__12704 где чётко фигурирует не химическое (тогда я бы согласился с суммированием %) а механическое воздействие кератека .

Мои домыслы конечно чисто логические, прошу поправить, если ошибся. А вот про теорию вероятности могу из опыта гарантировать только худший из вариантов

PS Увидев, не удержался и написал сразу не поискав пообного, но на память такого не пришло

Изменено October 10, 2012 пользователем bsa

[ЛИК]

мдаа ... уж..чего-то я видимо не совсем осознаю суть или кто-то не прав

На сколько я понимал - изначально при первом применении кератека его количество должно быть номинально по требованию концентрации или больше. Предполагал, что в зоне взаимодействия поверхностей должно быть определённое (но ни как не менее) количество кератека, дабы котакт гарантированно происходил через него, что бы там всё упрочнялось и шлифовалось (и т.п). Иначе я полагал что прцесс не гарантирован, т.к есть "так называемая" "теория вероятности" по которой может где-то и чего-то недоделаться. В приведённом примере это 60% в лучшем случае. Последующие подливания низкой концентрации (такое обсуждалось) также будут только вероятностно чего-то поддерживать, даже после 100%.

Собственно выводы делаются из http://forum.liquimo...dpost__p__12704 где чётко фигурирует не химическое (тогда я бы согласился с суммированием %) а механическое воздействие кератека .

Мои домыслы конечно чисто логические, прошу поправить, если ошибся. А вот про теорию вероятности могу из опыта гарантировать только худший из вариантов

PS Увидев, не удержался и написал сразу не поискав пообного, но на память такого не пришло

Ещё раз повторяю: такой вариант применения присадки можно рассматривать как вариант, но не как руководство к действию для всех без исключения. Все остальные вопросы описаны в обсуждаемом посте.

[bsa]

Ещё раз повторяю: такой вариант применения присадки можно рассматривать как вариант, но не как руководство к действию для всех без исключения. Все остальные вопросы описаны в обсуждаемом посте.

Вариант то вариант, но видимо интереснее было про

Каков будет эффект?

А вот с эффектом видимо будут проблемы. Потратит он 2 банки, а результат не гарантирован, а мог бы за теже негуманные деньги иметь гарантированный результат и к чем такой вариант .

Извиняюсь если влез не в своё дело

[ЛИК]

Вариант то вариант, но видимо интереснее было про

А вот с эффектом видимо будут проблемы. Потратит он 2 банки, а результат не гарантирован, а мог бы за теже негуманные деньги иметь гарантированный результат и к чем такой вариант .

Извиняюсь если влез не в своё дело

Бывают ситуации, когда человек не имеет возможности сделать что сейчас, а очень хочется. Поэтому необходимо предоставить выбор.

P.S. не стоит извиняться. Это форум, где учитываются мнения всех его участников.

[Гость Шумахер]

Тут вот ребята присадок ваших химический анализ сделали.

http://bmwservice.li....com/38285.html

У них выходит,что все промывки ваши абсолютно одинаковы - "обычный" растворитель,в лучшем случае "промывка" это моторное масло с небольшой дозой противоизносных и моющих компонентов.

Хвалёный "керамический" Кератек вовсе не такой керамический,просто напичкан молибденом и отличается от OIL Additive только наличием моющих и противоизносных присадок.

У меня вот вопрос.Если с составом Oil Additive все понятно - антифрикционная присадка с конской концентрацией соединений молибдена и всё тут,то вот зачем таки в Ceratec,позиционируемый как средство борьбы с трением, добавлены обычные противоизносные и тем более моющие присадки?

Состав Ceratec как то загрязняет двигатель?Состав Ceratec как то(при определённых условиях) может повредить двигатель?

Изменено October 11, 2012 пользователем Шумахер

[bsa]

Хвалёный "керамический" Кератек вовсе не такой керамический,просто напичкан молибденом и отличается от OIL Additive только наличием моющих и противоизносных присадок.

У меня вот вопрос.Если с составом Oil Additive все понятно - антифрикционная присадка с конской концентрацией соединений молибдена и всё тут,то вот зачем таки в Ceratec,позиционируемый как средство борьбы с трением, добавлены обычные противоизносные и тем более моющие присадки?

Состав Ceratec как то загрязняет двигатель?Состав Ceratec как то(при определённых условиях) может повредить двигатель?

думаю стоит перечитать статью ещё раз

Изменено October 11, 2012 пользователем bsa