Смазка направляющей КПП выжимного подшипника

[igorevih]

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, какую смазку можете порекомендовать для смазки направляющей выжимного подшипника механической КПП (КИА CEED). Объясню вкратце, как возник вопрос:

Направляющая это неотъемлемая часть корпуса КПП, который отлит из алюминия. По направляющей перемещается выжимной подшипник, изготовленный из стали.

По технологии ремонта данная направляющая при замене подшипника смазывается смазкой CASMOLY L9508  - аналог литола и по консистенции и по внешнему виду. В итоге от продуктов износа сцепления смазка превращается в абразивную пасту, в результате получаем неравномерно изношенную направляющую, туго и со скрипом работающую педаль сцепления. Есть ли в вашем арсенале смазка, которая сможет защитить алюминиевую поверхность направляющей и не будет собирать на себя продукты износа диска сцепления, в то же время обеспечив плавное перемещение подшипника. 

Подойдёт ли такая: КЕРАМИЧЕСКАЯ ПАСТА  арт. 3418?

Заранее спасибо!

[V.Chaykin]

19 минут назад, igorevih сказал:

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, какую смазку можете порекомендовать для смазки направляющей выжимного подшипника механической КПП (КИА CEED). Объясню вкратце, как возник вопрос:

Добрый день.
Есть сомнения по поводу использования смазки в этом узле.
Нужны полные данные на авто для ответа.

[igorevih]

Сомнений нет, это технология ремонта завода изготовителя МКПП M6CF1, установленной на KIA Ceed 2011 года выпуска, а также на некоторые другие автомобили КИА. 

[Кот]

54 минуты назад, igorevih сказал:

Сомнений нет, это технология ремонта завода изготовителя МКПП M6CF1, установленной на KIA Ceed 2011 года выпуска, а также на некоторые другие автомобили КИА.

Добрый день!

В соответствии с приведенной Вами выдержкой смазывается только поверхность внутреннего отверстия подшипника, которая скользит по направляющей (bearing sliding surface). Кстати смазки кладется очень мало:

Но все равно сомнения в необходимости смазки в данном узле присутствуют из опыта работы в диагностике роботизированных МКПП (в прошлой жизни). Например Toyota в свое время наступив на аналогичные грабли изменила процедуру обслуживания этого узла на запрет нанесения смазки на направляющую:

В параллель было введено заводское покрытие антифрикционным полимерным материалом поверхности внутреннего отверстия подшипника.

В принципе аналогичного эффекта можно добиться при помощи Тефлоновый спрей PTFE-Pulver-Spray

После испарения препарат даст слой сухой смазки с отличными грязеотталкивающими свойствами. А вот густые смазки в таких конструкциях, которые применялись на стальных направляющих, по алюминию - "не айс".

 

[igorevih]

 

15 минут назад, Кот сказал:

После испарения препарат даст слой сухой смазки с отличными грязеотталкивающими свойствами. А вот густые смазки в таких конструкциях, которые применялись на стальных направляющих, по алюминию - "не айс".

Согласен на 100%.  На мой взгляд консистентная смазка в этом узле приносит больше вреда чем пользы.

Спасибо за конструктивный ответ! Попробуем использовать тефлоновый спрей.