9077 vs 8977

[chirik38]

Здравствуйте!

Имеется TLC Prado диллерский 2008 года двигатель 1GR-FE 4 литра

В качестве масла в двигатель рассматриваю масло Synthoil Longtime 0W-30 (8977) или Synthoil High Tech 5W-30 (9077)

Помогите определиться!?

Ввиду не больших пробегов масло планирую использовать всесезонно. Территориально машинка живет в восточной сибири, температурный режим от +30, до -40

Какое щелочное у Synthoil High Tech 5W-30 (9077)?

[Brian]

3 часа назад, chirik38 сказал:

Здравствуйте!

Имеется TLC Prado диллерский 2008 года двигатель 1GR-FE 4 литра

В качестве масла в двигатель рассматриваю масло Synthoil Longtime 0W-30 (8977) или Synthoil High Tech 5W-30 (9077)

Помогите определиться!?

Ввиду не больших пробегов масло планирую использовать всесезонно. Территориально машинка живет в восточной сибири, температурный режим от +30, до -40

Какое щелочное у Synthoil High Tech 5W-30 (9077)?

Мне кажется лучше остановиться на 0-30, полнозольник с отменными низкотемпературными свойствами. 

[chirik38]

Спасибо!

Склоняюсь к этому же варианту, беспокоюсь только о том, что не будет ли нулевка жидковата летом, подойдет ли она как всесезоннее?

[Brian]

12 минуты назад, chirik38 сказал:

Спасибо!

Склоняюсь к этому же варианту, беспокоюсь только о том, что не будет ли нулевка жидковата летом, подойдет ли она как всесезоннее?

Первая цифра на лето никак не влияет, это низкотемпературная вязкость. 0W-Х - самые всесезонне из всесезонных масел ))

[chirik38]

Спасибо!

[KainVampa]

У меня после 0w40 стал пропускать сальник коленвала,, правда и машина постарше, королла 98 года. А на ваз 2115 клапана зазвенели. А так на зиму хороший вариант. И да масло в обоих случаях рекомендовалось бородой и ликом.

[Борода]

Плохой сальник потечет при любом масла, особенно если при этом засорится или обмерзнет PCV- клапан. На двигателе 4Y я переходил с вязкости 5-40 на 0-40 именно по причине простука гидриков на 5-40. На 0-40 все тихо.

[chirik38]

3 часа назад, Борода сказал:

Плохой сальник потечет при любом масла, особенно если при этом засорится или обмерзнет PCV- клапан. На двигателе 4Y я переходил с вязкости 5-40 на 0-40 именно по причине простука гидриков на 5-40. На 0-40 все тихо.

 

А что скажите по вопросу выбора всесезоннего масло для 1GR?

Можно ли узнать Ваше мнение по моему выбору  Synthoil Longtime 0W-30 (8977)?

[V.Chaykin]

13 часа назад, chirik38 сказал:

А что скажите по вопросу выбора всесезоннего масло для 1GR?

Можно ли узнать Ваше мнение по моему выбору  Synthoil Longtime 0W-30 (8977)?

Добрый день.
Отличный выбор Synthoil Longtime 0W-30

[chirik38]

10 часов назад, v.chaykin сказал:

Добрый день.
Отличный выбор Synthoil Longtime 0W-30

Спасибо!

[KainVampa]

Плохой, неплохой не

В 02.02.2017 в 16:11, Борода сказал:

Плохой сальник потечет при любом масла, особенно если при этом засорится или обмерзнет PCV- клапан. На двигателе 4Y я переходил с вязкости 5-40 на 0-40 именно по причине простука гидриков на 5-40. На 0-40 все тихо.

спорю, да он течет, и влил уже две штуки стоп теч по Вашей рекомендации, щас вроде меньше но на лето буду масло с большей вязкостью лить. Ибо этот сальник стоит поменять как новый двигатель поставить)