a14net Стоп течь мототрного масла арт 1995
Автор:
Leningrad, в Эксплуатация и ремонт
-
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу
 |
 |
 |
 |
 |
-
Похожие публикации
-
Автор: avic
Добрый день.
Есть авто – Opel Meriva B, 2012 г.в.
ДВС: A14NET (турбина)
МКПП: M32-6/1
Пробег: 60 ткм
Режим эксплуатации:
Зима: -20…-40 (средний минимум -35, не расчетное а фактическое)
Лето: +15..+42 (средний максимум +28, не расчетное а фактическое)
Замечено, что появилась жесткость в переключении на не прогретой коробке. Вероятно, масло срабатывается, встал вопрос о замене.
Оригинал с непонятными характеристиками (нет TDS, даже не ясно, 75w80..75w90…80w или что еще), по опыту – заводская заливка существенно подмораживало коробку в районе -30.
По документации SAE 75W-85 API GL4 (сложный поиск дал ссылку).
Shell предлагает Spirax S6 GXME 75W-80, но там
Вязкость кинематическая, мм2/с
при 40°C
ISO 3104
56
при 100°C
9,1
Динамическая вязкость при -40°C, мПа*с
ISO 9262
36,5
кинематическая вязкость при 100°C после испытания на сдвиг, мм2/с
ISO 3104
8,8
Порекомендуйте пожалуйста что выбрать. Что бы не менять «завтра»
-