-45С Тест трансмиссионных масел 75W-90 Якутск 2017

[Liquid_spb]

Добрый день Господа завсегдатые! Кто то из вас уже читал о проведенном любительском тесте, одного довольно известного человека на драйве Belkovodus.

Решил обсудить эту тему тут, т.к. в тесте присутствуют масла LM.

Коротко о тесте: 

Проверка низкотемпературных свойств масел посредством текучести.

Примерное сравнение вязкостных характеристик на механическом редукторе.

Касаемо теста на редукторах, присутствовала неточность, о которой сказали в комментариях

"Привет. Да разобрались уже :) 3й мотор был малость мощнее.
Перетусовали редукторы и кондеры. Таким способом вычислили засранца."

Помимо фотографий и текста, есть так же и видео на youtube, правда очень длинное =) 

Ссылка на тест на Drive2 и видео на YouTube

 

Ниже фотография спойлер - результаты теста.

 

 

 

Ну и собственно вопросы. Что показывает этот тест, и что не показывает? Не у всех же в конце концов, зимы по -45^o =)

[V.Chaykin]

1 час назад, Liquid_spb сказал:

Ну и собственно вопросы. Что показывает этот тест, и что не показывает? Не у всех же в конце концов, зимы по -45^o =)

Добрый день.
Глобально этот "тест" показывает изменение вязкости трансмиссионных масел с понижением температуры в состоянии покоя. Каких-то экспертных оценок по результатам "теста" делать нельзя.

[Liquid_spb]

Мне показалось необычным, что HC-синтез на ровне с ПАО, пусть даже по текучести в состоянии покоя.

[V.Chaykin]

Только что, Liquid_spb сказал:

Мне показалось необычным, что HC-синтез на ровне с ПАО, пусть даже по текучести в состоянии покоя.

Ну в моторке есть же нулевки и пятерки с хорошей отрицательной температурой. Трансмиссионки не отстают по показателям. А вот в плане живучести синтетика будет впереди.

[Brian]

Ну, чё, если я правильно понял, то ЛМ круче всех. Правильно?

Как бэ, тест может меня б и удивил если б я уже лет 10 неездил на трансмиссионках ЛМ и не знал, что с нашими уральскими морозами они справляются на отлично. 

В том году в январе у нас было днём -33, ночью -40, зима выдалась хорошая, а я ещё гонял в Полуночное, это 600 с лихой км от Ёбурга на север. Так вот, ночевал там, было на градуснике -49, тачку три раза за ночь грел, но это мотор. С утра потарахтел на месте минут 30 и поехал, кап ни в чём не бывало в обратный путь, редуктора крутились, как летом. 

[Liquid_spb]

А коробка? автомат? вот ей наверно тяжело было в -49 =)

[Brian]

В 03.01.2018 в 22:47, Liquid_spb сказал:

А коробка? автомат? вот ей наверно тяжело было в -49 =)

Коробка - DSG мокрая, я её грел так же, как греют автоматы, попереключал туда-сюда и потихоньку поехал.