Присадка в МКПП Renault JH3-365.

[lithium 0]

Здравствуйте.

 

Как обычно, требуется совет.

Что есть: МКПП Renault JH3-365 (Sandero Stepway 2014-), объем масла по разным данным около 3-х литров. Масло поменял на 50 тыс. км (сейчас ~70 тыс. км.). Залито рекомендованное ELF Tranself NFJ 75W80. Эксплуатация в основном город, иногда трасса и иногда горы/поля/леса (без фанатизма).

 

Сейчас коробка немного подвывает на 2 и 3-й передачи в районе 2000 оборотов/мин у двигателя. В ОД говорят что это у них у всех так, ничего с этим не сделаешь.

 

Что хочется: избавиться от этого подвывания и продлить ресурс.

 

Насколько я понял, есть три варианта:

1. Getriebeoil-Additiv. Дешево и сердито, в моем случае 2 тюбика. Смущает что есть только модификация трения, без упрочнения поверхности.

2. Ceratec. Он уже у меня есть, но сильно смущает явно большое отличие вязкости его основы (скорее всего, что-то вроде 5W30) и вязкости трансмиссионного масла (75W80), при 5% влияние будет заметным.

3. GearProtect. Неизвестно насколько снизит шум по сравнению с другими вариантами и смущает что тюбик на 2 литра, а у меня три. При его цене выбрасывать половину второго тюбика довольно расточительно.

 

По присадкам в МКПП в видеоматериалах довольно скудная информация чтобы разобраться что к чему, поэтому своих соображений у меня почти нет.

 

Подскажите, что лучше для моих задач?

[V.Chaykin 0]

31 минуту назад, lithium сказал:

Здравствуйте.

 

Как обычно, требуется совет.

Добрый день.
Избавиться от подвывания это  Getriebeoil-Additiv
Избавиться от этого подвывания и продлить ресурс это GearProtect

[lithium 0]

А что скажете про Ceratec? Насколько сильное влияние он оказывает на вязкость? Я больше к нему склонялся, но этот момент смущает.

[V.Chaykin 0]

11 час назад, lithium сказал:

А что скажете про Ceratec? Насколько сильное влияние он оказывает на вязкость? Я больше к нему склонялся, но этот момент смущает.

Про кератек скажу, что изначально это присадка для двигателя. Целенаправленно приобретать кератек для добавления в мкпп нет смысла. Другое дело, когда после добавления в двигатель остается часть присадки, в этом случае добавка в мкпп вполне логична.
Объем кератека добавляемый в мкпп не влияет на вязкость.

[lithium 0]

2 часа назад, V.Chaykin сказал:

Про кератек скажу, что изначально это присадка для двигателя. Целенаправленно приобретать кератек для добавления в мкпп нет смысла. Другое дело, когда после добавления в двигатель остается часть присадки, в этом случае добавка в мкпп вполне логична.

У меня как раз остается (и, судя по всему, будет в наличии постоянно).

 

А почему "нет смысла"? Потому что флакон рассчитан на объем больший, чем обычный объем масла в МКПП? Или эффект слабее чем у специализированных средств? Если вязкость не снижает и подходит к трансмиссионным маслам (даже по надписи на флаконе), почему он менее предпочтительный? Мне кажется, его эффект это как Getriebeoil-Additiv +  GearProtect в одном флаконе (молибден + сухая смазка).

[lithium 0]

Я как-то неправильно сформулировал вопрос или его просто не заметили?

[Борода 83]

В ‎24‎.‎10‎.‎2018 в 12:01, lithium сказал:

У меня как раз остается (и, судя по всему, будет в наличии постоянно).

 

А почему "нет смысла"? Потому что флакон рассчитан на объем больший, чем обычный объем масла в МКПП? Или эффект слабее чем у специализированных средств? Если вязкость не снижает и подходит к трансмиссионным маслам (даже по надписи на флаконе), почему он менее предпочтительный? Мне кажется, его эффект это как Getriebeoil-Additiv +  GearProtect в одном флаконе (молибден + сухая смазка).

Вы правы, эффект двойной и ничто не мешает использовать кератек.

[lithium 0]

А на какое время сохраняется эффект? Те же 50 тыс. км. после залива присадки? Или 50 тыс. км. после слива масла с присадкой?

Изменено October 31, 2018 пользователем lithium
дополнения

[Борода 83]

Максимальный эффект сохраняется до очередной замены масла, остаточный эффект по упрочнению поверхности сохраняется на 50 000 км.

[lithium 0]

Здравствуйте.

Я уже почти определился с выбором в пользу Ceratec, но меня смущает один момент. На мой объем масла стоимость Ceratec выходит около 1 тыс. руб, а GearProtect около 4, 5 тыс. руб. Будет ли Ceratec по эффективности (сильно) хуже GearProtect?

[Борода 83]

Могу предположить, что Кератек окажется эффективнее Гир Протекта, но на более короткое время. Это связано с тем, что Кератек работает по двум механизмам сразу, упрочняя и выравнивая поверхности и заполняя микронеровности керамическими частичами. Прямое сравнение мы не проводили.

[lithium 0]

Тогда выберу Ceratec, надеюсь, на 50-70 тыс. км его хватит.

Спасибо за помощь!

[lithium 0]

Все забывал написать о результатах. Пропорцию выдержал по инструкции, масло ELF Tranself NFJ 75W80.

Итог: машина стала ехать еще тише (уже использую Ceratec в моторном масле). Оказалось что примерно треть шума при движении была от коробки. Стала еще легче ехать и самое главное -- уменьшился расход по трассе примерно на 10% (был около 7,1-7,2, стал 6,4-6,5). В городе эффект тоже есть, но посчитать сложнее из-за сильно меняющихся условий езды.

Но подвывание, из-за которого все затевалось, не пропало :( . Стало чуть потише, но осталось. Есть надежда что если есть какая-то потенциальная проблема, то присадка снизив износ отодвинет наступление этой проблемы.

P.S. Мне кажется, или основа Ceratec имеет вязкость масла для коробки, а не моторного?

[AZhuravskiy 100 500]

23 минуты назад, lithium сказал:

Все забывал написать о результатах. Пропорцию выдержал по инструкции, масло ELF Tranself NFJ 75W80.

Итог: машина стала ехать еще тише (уже использую Ceratec в моторном масле). Оказалось что примерно треть шума при движении была от коробки. Стала еще легче ехать и самое главное -- уменьшился расход по трассе примерно на 10% (был около 7,1-7,2, стал 6,4-6,5). В городе эффект тоже есть, но посчитать сложнее из-за сильно меняющихся условий езды.

Но подвывание, из-за которого все затевалось, не пропало :( . Стало чуть потише, но осталось. Есть надежда что если есть какая-то потенциальная проблема, то присадка снизив износ отодвинет наступление этой проблемы.

P.S. Мне кажется, или основа Ceratec имеет вязкость масла для коробки, а не моторного?

Добрый день! Благодарим за отзыв! Ceratec действительно снижает шум, однако следует понимать, что  необходимо выяснить причину. Применение присадки позволяет бороться со следствием, а вот причин может быть много. Изначально Ceratec позиционировался как продукт для моторного масла, соответственно основа имеет вязкость моторного.