Войдите, чтобы подписаться
Подписчики
0
1.8 TSI Gen2 переезд с Synthoil на Molygen стоит ли?
Автор:
ronik, в Подбор масел
-
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу
 |
 |
 |
 |
-
Похожие публикации
-
Автор: ascorp
Здравствуйте.
У меня тигуан 220 л.с на двигателе ea888 gen3. В настоящее время в машине залито масло Molygen New Generation 5W-40. Претензий нет вроде всё хорошо но гложут сомнения. На форумах пишут что у многих кто заливает масло с допуском VW 502 00 начинается рано масложор но кто заливает VW 504 00 у тех нет проблем масложора. Но официалы не рекомендуют VW 504 00 из-за несовместимости с плохим бензином.
С другой стороны 504 меньше склоны к образованию зольных отложений. А у меня прямой впрыск и это актуально.
И ещё, с завода было залито масло VW 508, я на нём отъездил около 4 месяцев и у меня при максимальных нагрузках и температуре воздуха 32 градуса температура масла не превышала 107 градусов. А на Molygen New Generation 5W-40 температура масла доходит до 120 градусов.
Вот и возникает вопрос что лить? На 504 не хочу переходить.
1) Говорят масла на ПАО даже с допуском VW 502 00 гораздо лучше чем с допуском 504. Может перейти на масла на основе ПАО.
2) Или перейти на Top Tec 6200 0W-20 (VW 508 00/VW 509 00/ACEA C5/Porsche C20), (Новые технологии возможно лучшая защита, может и нет.)
3) Или остаться на Molygen New Generation 5W-40
Меня экология не интересует расход тоже, главное сохранить двигатель.
Я в машину заправляю газпромнефть ТОПЛИВО G-DRIVE 100 ( пишут что соответствует европейскому стандарту качества EN228-2012, что подтверждено независимой международной лабораторией SGS.)
-
Автор: ronik
Приветствую. Помимо 1.8 TSI имеется в распоряжении 1.6 BSE мотор на Octavia.
Сейчас в 1.6 BSE заливается Synthoil High Tech 5W-40 либо тот же Synthoil только 5w30 летом.
Хотелось бы найти масло дешевле тк считаю что для простого дедовского атмосферник 1.6 BSE это масло излишне дорогое и можно смело лить кряк вместо ПАО.
Масло из линейки Optimal лить не хочу, уж очень бедное оно на пакет присадок имхо, что можете посоветовать?
Molygen, Top tec?
Спасибо!
-
Автор: AZhuravskiy
Компания Liqui Moly в рамках программы по расширению ассортимента линейки фирменных моторных масел Molygen New Generation,
компания Liqui Moly представляет новый продукт и сообщает вам о возможности заказа, НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation DPF 5W-30!
Универсальное малозольное моторное масло с фирменным антифрикционным пакетом присадок
Оптимально для современных дизельных двигателей автомобилей европейского и корейского производства, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF). Экономит до 5% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет требованиям самых современных спецификаций API/ACEA.
Соответствия и допуски:
Соответствие и допуски: API: SN; ACEA: C2/C3; BMW: Longlife-04; GM: dexos2; MB: 229.51/229.52; Hyundai; Kia
Molygen New Generation DPF 5W-30
1 л арт. 21224
4 л арт. 21225
-
Автор: checkthis
Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста:
- какое масло лучше выбрать для Суперба 12 года с мотором CCZA 2.0 TSI?
- можно ли в этот мотор лить присадку Ceratec?
- можно ли пользоваться масляными промывками для двигателя?
ну и не совсем по профилю раздела, но спрошу сразу - какие промывки топливной системы подходят?
Заранее благодарю за ответы.
-
Автор: An-bo
Всем, доброго дня!
Приобрел моторное масло Molygen New Generation 5W-40, в связи с большим количеством подделок прошу Вас проверить по кодам и внешнему виду на оригинальность.
Фото прилагаю.
-