Новинка! Маловязкое моторное масло Top Tec 6600 0W-20!
Автор:
AZhuravskiy, в Новинки продукции Liqui moly
-
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу
 |
 |
 |
 |
-
Похожие публикации
-
Автор: AZhuravskiy
В рамках программы по расширению линейки моторных масел серии Top Tec, компания Liqui Moly представляет новый продукт:
Маловязкое моторное масло Top Tec 4410 5W-30!!
Cсовременное, моторное масло на основе технологий синтеза и инновационного пакета присадок для самых современных двигателей Renault, Dacia, Samsung.
Рекомендуется для применения в бензиновых и дизельных двигателях с сажевым фильтром (DPF).
Масло Top Tec 4410 5W-30 обеспечивает повышенные защитные и моющие свойства, экономию топлива, а также соответствующее самым высоким экологическим требованиям!
Обеспечивает топливную экономию
Совместимо:
с DPF (дизельным сажевым фильтром),
с SCR (селективное восстановление катализатора),
с GPF (бензиновым сажевым фильтром), c каталитическими нейтрализаторами
1 л. - арт.20402
4 л. - арт.20403
5 л. - арт.20404
Масло обладает следующими допусками и соответствиями:
ACEA C3● Renault RN 17●
-
Автор: AZhuravskiy
В рамках программы по расширению линейки моторных масел серии Top Tec, компания Liqui Moly представляет новый продукт:
Маловязкое моторное масло Top Tec 6200 0W-20!
Cовременное маловязкое масло на основе технологий синтеза и инновационного пакета присадок для самых современных автомобилей марок Porsche, Audi и Volkswagen (с двигателями Euro 6 - DPF с интегрированной SCR-технологии и Adblue 2,0 TFSI 140 кВт и 3.0 TDI CR 160 кВт) с именными допусками VW 508 00/509 00 и соответствием Porsche C20 и ACEA C5.
Для максимального ресурса данное масло содержит 80% ПАО (полиальфаолефинов) в базовой основе (что значительно больше, чем в аналогах). Это обеспечивает дополнительные стойкость и срок службы масла, что особо актуально для российских условий эксплуатации. Кроме того, требованиями концерна VAG к допускам VW 508 00/509 00 является специальный зеленый оттенок масла.
Масло Top Tec 6200 0W-20 обеспечивает:
- отличную защиту от износа
- максимальную экономию топлива
- высокую термоокислительную стабильность
- безопасно для систем выхлопа и нейтрализации последних поколений
1 л. - арт.20787
4 л. - арт.20788
5 л. - арт.20788
20 л. - арт.20788
Масло обладает следующими допусками и соответствиями:
VW 508 00 ● VW 509 00 ● ACEA C5 ● Porsche C20
-
Автор: Мони
Всем привет. Прошу совета.
1. BMW 320i 2011 года в кузове E90 (немка) Пробег 115 000 км. Двигатель бензин 2,0 литра N43 - 4 цилиндра
2. Авто эксплуатируется в основном в городе 90%.
3. Экологический класс EURO-5. Катализатор на месте но уже повышенное содержание серы в катализаторе
4. Мотор полностью стоковый (заводской) без переделок. Двигатель не ремонтировался.
5. Раньше у дилера заливалось масло BMW Twin Power Turbo 5w30 LL-01. Хочется попробовать что-нибудь новое. интервал замены каждые 5 тысяч км.
a) Special Tec LL 5W-30
b) Top Tec 4200 5W-30
c) Leichtlauf High Tech LL 5W-30
d) Synthoil High Tech 5W-30
e) ваш вариант =)
-
Автор: ronik
Приветствую. Помимо 1.8 TSI имеется в распоряжении 1.6 BSE мотор на Octavia.
Сейчас в 1.6 BSE заливается Synthoil High Tech 5W-40 либо тот же Synthoil только 5w30 летом.
Хотелось бы найти масло дешевле тк считаю что для простого дедовского атмосферник 1.6 BSE это масло излишне дорогое и можно смело лить кряк вместо ПАО.
Масло из линейки Optimal лить не хочу, уж очень бедное оно на пакет присадок имхо, что можете посоветовать?
Molygen, Top tec?
Спасибо!
-