Tiguan вопрос по промывке, да и вообще...)

[darkshadowgreen]

Добрый день всем! Краткая история такая: 

Имеется Тигуан 2.0 170 лс, акпп, 05.2013 года выпуска. Пробег около 100тыс. Какая стоит поршневая - хз. 

Проблема известная - повышенный расход масла. По моим подсчетам где-то 300 мл на 1000.

Решений предлагают обычно несколько:

1. Разбирать к чертям двигатель и менять кольца, поршни и всякую такую фигню делать. 

2. Раскоксовывать, например каким-нибудь Лавром. Но в итоге говорят потом приходят к п.1

 

С чего все началось: при покупке авто расхода масла почти не было. Пробег был около 85-90тыс.

-Поменяли цепь ГРМ, залили туда масло Motul X-Clean+ 5w-30. Также поменяли свечи. Отъездил на этом масле год, за год долил литр (что считаю приемлемо) - это где-то 1л на 7500 (езжу не много).

-Следующее ТО делал сам, меняю масло не по пробегу (ибо езжу мало) а 1 раз в год. Залил LM Special Tec LL 5w-30.

Спустя месяц-два начались проблемы с жором масла: масло началось буквально уменьшаться на глазах вплоть до 500 мл на 1000 и даже выше. Выяснилась проблема: сдох маслоотделитель. Из-за этого масло поддавливало из (как ни странно) переднего сальника коленвала (там где замена ГРМ была и крышку эту тоже меняли с сальником) и видимо также гналось в турбину (из-за чего это все подкапывало на защиту внизу).

-Заменил маслоотделитель, поставили новой ревизии. Проверил его работу - все хорошо, работает как надо. Заметили, что сама ушла течь из-под сальника коленвала (видимо давление выровнялась) и с турбины вроде как тоже перестало масло гнать. Во всяком случае защита стала более-менее сухой, новых каких-то подтеков обнаружено не было.

Расход масла сначала снизился и даже на какое-то время показалось, что уровень стоит на месте, но потом все же он начал падать.

- Также была проблема с ошибкой о бедной смеси (кстати, возникла ровно после замены маслоотделителя). Поменял сетку топливного насоса и залил Очиститель систем непосредственного впрыска топлива Direkt Injection Reiniger. Ошибка ушла. Бак на этом очистителе я уже откатал и сейчас у меня залит новый бензин без какого-либо очистителя.

Кстати, использую только Газпромнефть G-Drive 100, если это нужная информация.

 

В результате сейчас расход масла 300 мл на 1000.

 

Вышеперечисленные пункты выполнять не очень, честно говоря, хочется. Разборка двигла - тот еще затратный геморрой, ибо если проблема только в расходе, то дешевле просто будет доливать масло с моим-то пробегом. Антикокс лучше делать людям, которые в этом понимают - своими руками точно делать не буду. Да и я хз - не слезет ли потом краска у меня с поддона (ибо хз что там за поддон - оригинал или нет, машина б/у была).

Ясное дело, если скажут что без разборки двигателю "хана" - придется делать. 

 

Знаю что у ЛМ много разной химии, которая моет двигатель и т.п. 

Что хочу попробовать сделать дальше:

1. Перейти на Top Tec 4200 5w-30. Просто мотюль был с допуском 504/507, может смена масла с 502-го допуска Special Tec LL на 504 Top Tec 4200 как-то поможет. Просто ради эксперимента.

2. Попробовать использовать какие-нибудь дополнительные промывки, которые плавно бы очистили двигатель (если это реально) от кокса и всякого прочего и в итоге снизили расход масла. 

В соседней ветке видел, что люди советуют арт.1990 в связке с 7592 или 7507, но не хотелось бы чтобы этот шлак весь разом отвалился, а потом где-нибудь забился и в итоге дорогостоящий ремонт (как писал человек).

 

Есть-ли что-то более безопасное, но действенное?

В общем хочется каких-то советов, рекомендаций, либо вердикта, что все это тоже ничего не поможет и только капиталить. 

[V.Chaykin]

Добрый день.
Поэкспериментировать можно, переход на ТТ4200 расход не снизит. но и хуже не сделает.
 

3 часа назад, darkshadowgreen сказал:

В соседней ветке видел, что люди советуют арт.1990 в связке с 7592 или 7507, но не хотелось бы чтобы этот шлак весь разом отвалился, а потом где-нибудь забился и в итоге дорогостоящий ремонт (как писал человек).

 

Есть-ли что-то более безопасное, но действенное?

Как раз, связка 1990 и 7592 или 7507 безопасна, очистители работают мягко, не отрывая отложения кусками.

Раскоксовка, может быть, но в нашем ассортименте подходящих продуктов для этого нет.

В любом случае все выше озвученное стоит попробовать, а к пункту с капиталкой всегда можно вернуться.

[darkshadowgreen]

2 часа назад, V.Chaykin сказал:

Добрый день.
Поэкспериментировать можно, переход на ТТ4200 расход не снизит. но и хуже не сделает.
 

Как раз, связка 1990 и 7592 или 7507 безопасна, очистители работают мягко, не отрывая отложения кусками.

Раскоксовка, может быть, но в нашем ассортименте подходящих продуктов для этого нет.

В любом случае все выше озвученное стоит попробовать, а к пункту с капиталкой всегда можно вернуться.

А сетки балансировочных валов не забьются этими всеми отложениями? 

[V.Chaykin]

14 часа назад, darkshadowgreen сказал:

А сетки балансировочных валов не забьются этими всеми отложениями? 

Нет не забьются.