Форум LIQUI MOLY: Присадка Super Disel Additiv - Форум LIQUI MOLY

Перейти к содержимому

  • 5 Страниц +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5

Присадка Super Disel Additiv Использование Оценка: -----

#81 Пользователь офлайн   Александр19 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 16 December 11

Отправлено 20 December 2011 - 11:46

Просмотр сообщенияLIK (20 December 2011 - 10:58) писал:

Для систем впрыска Common Rail в нашем ассортименте есть специальная присадка: http://catalogue.liq...talogue_id=506. Применять каждые 2000 км.


Требуется ли в промежутках добавлять Суперкомплекс для Дизеля Speed Diesel Zusatz

Или достаточно раз в 2000 км. Diesel Systempflege
0

#82 Пользователь офлайн   LIK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Представитель компании
  • Сообщений: 5629
  • Регистрация: 26 February 09

Отправлено 20 December 2011 - 12:12

Просмотр сообщенияАлександр19 (20 December 2011 - 11:46) писал:

Требуется ли в промежутках добавлять Суперкомплекс для Дизеля Speed Diesel Zusatz

Или достаточно раз в 2000 км. Diesel Systempflege


Diesel Systempflege будет вполне достаточно.

#83 Пользователь офлайн   cusco 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 24 December 11

Отправлено 24 December 2011 - 12:59

Добрый день,имеется авто Туарег 3.0 дизель,2011 года,зимой при запуске первое время (минуты 2-3) жестковато работает,топливо только Лукойл Евро-5,порекомендуйте какую присадку лучше использовать,чтоб убрать этот эффект ?
Еще вопрос,в чем разница между Diesel Systempflege и Super Diesel Additiv ?
а так же возможно вместе с ними применять Speed Tec Diesel ?

Сообщение отредактировал cusco: 24 December 2011 - 13:25

0

#84 Пользователь офлайн   LIK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Представитель компании
  • Сообщений: 5629
  • Регистрация: 26 February 09

Отправлено 26 December 2011 - 10:36

Просмотр сообщенияcusco (24 December 2011 - 12:59) писал:

Добрый день,имеется авто Туарег 3.0 дизель,2011 года,зимой при запуске первое время (минуты 2-3) жестковато работает,топливо только Лукойл Евро-5,порекомендуйте какую присадку лучше использовать,чтоб убрать этот эффект ?
Еще вопрос,в чем разница между Diesel Systempflege и Super Diesel Additiv ?
а так же возможно вместе с ними применять Speed Tec Diesel ?


Здравствуйте!
Убрать этот "эффект" можно с помощью Diesel Systempflege. Топливо стандарта Евро 5 отличается пониженным содержанием серы. Для работы катализатора это благо, для работы ТНВД системы Common Reil это существенный недостаток. Дело в том, что сера выполняла роль смазки плунжерных пар, соответственно её отсутствие даёт шум и повышенный износ. Применение Diesel Systempflege помогает защитить систему на длительное время (до 2000км.)
Diesel Systempflege специально разработан для высокооборотистых дизельных двигателей легковых автомобилей с целью обеспечения защиты ТНВД при использовании низкосернистого топлива. Super Diesel Additiv более универсальный препарат. Он подходит как для грузовых, так и для легковых дизельных двигателей.
Speed Tec Diesel совместно с Diesel Systempflege или Super Diesel Additiv применять можно.





#85 Пользователь офлайн   Knop 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 26 December 11

Отправлено 26 December 2011 - 23:22

Хочу узнать, как обсуждаемые тут добавки в топливо Diesel Systempflege и Super Diesel Additiv влияют на сажевый фильтр? Могут ли нанести вред и проводились ли испытания?
Спасибо.
0

#86 Пользователь офлайн   LIK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Представитель компании
  • Сообщений: 5629
  • Регистрация: 26 February 09

Отправлено 27 December 2011 - 09:09

Просмотр сообщенияKnop (26 December 2011 - 23:22) писал:

Хочу узнать, как обсуждаемые тут добавки в топливо Diesel Systempflege и Super Diesel Additiv влияют на сажевый фильтр? Могут ли нанести вред и проводились ли испытания?
Спасибо.


Все препараты рекомендуемые для современных систем впрыска дизельного двигателя полностью совместимы с сажевым фильтром.

#87 Пользователь офлайн   Knop 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 26 December 11

Отправлено 27 December 2011 - 10:42

Хорошо!

Спасибо за ответ.


0

#88 Пользователь офлайн   Knop 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 26 December 11

Отправлено 25 January 2012 - 11:38

Ещё вопросик: при использовании добавок в дт (Diesel Systempflege) в зимнее время - не будет ли она застывать в заправочном топливопроводе ещё до попадания в бак?
0

#89 Пользователь офлайн   Knop 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 26 December 11

Отправлено 31 January 2012 - 20:49

То ли испытания пошли проводить, то ли ответа нет.
Хоть черкните чего, господа официальные представители Ликви Моли.
0

#90 Пользователь офлайн   SEREGA FRG 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 14 March 11

Отправлено 01 February 2012 - 01:36

Просмотр сообщенияKnop (31 January 2012 - 20:49) писал:

То ли испытания пошли проводить, то ли ответа нет.
Хоть черкните чего, господа официальные представители Ликви Моли.


Все препараты рекомендуемые для современных систем впрыска дизельного двигателя полностью совместимы с сажевым фильтром. -Я хоть и не представитель но ответ же дан сверху И почему с ним что то должно случиться зимой
0

#91 Пользователь офлайн   Knop 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 26 December 11

Отправлено 01 February 2012 - 11:04

SEREGA FRG, а причём тут сажевый? Вы хоть повнимательней читайте - не через пост :biggrin:

Я про замерзание присадки в в топливопроводе бака - антигель там может замёрзнуть и прилипнуть к стенкам топливопровода не добравшись до бака, а Diesel Systempflege и Super Diesel Additiv также могут там сохраниться до тёплых времён?


0

#92 Пользователь офлайн   SEREGA FRG 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 14 March 11

Отправлено 01 February 2012 - 11:35

:fool:Ты хоть раз видел присадки эти и держал её в руках Причитал что там написано На запах нюхал :blink:
Я пользуюсь ими уже 3 года и не на одной еще не прочитал Что пользовать её нужно только летом :lol:
0

#93 Пользователь офлайн   LIK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Представитель компании
  • Сообщений: 5629
  • Регистрация: 26 February 09

Отправлено 01 February 2012 - 12:24

Просмотр сообщенияKnop (25 January 2012 - 11:38) писал:

Ещё вопросик: при использовании добавок в дт (Diesel Systempflege) в зимнее время - не будет ли она застывать в заправочном топливопроводе ещё до попадания в бак?


:wink: Странный вопрос. Не будет. У неё температура застывания (-36). Даже если будет ниже она успеет слиться в бак и перемешаться с топливом.

#94 Пользователь офлайн   Knop 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 26 December 11

Отправлено 01 February 2012 - 12:29

Очень рад за Вас Серёга ФРГ, что Вы уже целых три года пользуетесь этими присадками, держите их в руках, нюхаете (ещё лизнуть попробуйте :grin:), но по теме Вы так и не ответили, потому что не знаете. И не стесняйтесь знаки препинания расставлять.

Интересует мнение представителей производителя.



Просмотр сообщенияLIK (01 February 2012 - 12:24) писал:

:wink: Странный вопрос. Не будет. У неё температура застывания (-36). Даже если будет ниже она успеет слиться в бак и перемешаться с топливом.


Спасибо за ответ.
0

#95 Пользователь офлайн   BigBro 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 16
  • Регистрация: 23 August 10

Отправлено 02 February 2012 - 18:33

Возможно совпадение, но после заливки данной присадки в Pajero 4 3.2 дизель стало происходить следующее:

на хх падают обороты + при движении или в пробке, когда селектор автомата находится в положении D, авто глохнет. Хотелось бы увидеть мнение спецов на данную проблему.

Заправляюсь на лукойле, машине 3 года. Раньше проблем не было.


0

#96 Пользователь офлайн   LIK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Представитель компании
  • Сообщений: 5629
  • Регистрация: 26 February 09

Отправлено 03 February 2012 - 08:19

Просмотр сообщенияBigBro (02 February 2012 - 18:33) писал:

Возможно совпадение, но после заливки данной присадки в Pajero 4 3.2 дизель стало происходить следующее:
на хх падают обороты + при движении или в пробке, когда селектор автомата находится в положении D, авто глохнет. Хотелось бы увидеть мнение спецов на данную проблему.
Заправляюсь на лукойле, машине 3 года. Раньше проблем не было.


Здравствуйте!
Совпадение возможно. Делать выводы пока рано. Может быть топливо подмерзает. Держите в курсе, будем разбираться.

Поделиться темой:


  • 5 Страниц +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5

Свернуть категорию Похожие темы

  Название темы Автор Статистика Последнее сообщение
Открытая тема (есть новые ответы) Присадка Cera Tec для дизеля
Прменение
giv177 
  • 2 Ответов
  • 2636 Просмотров
Горячая тема (есть новые ответы) Прикрепления Oil Additiv MoS2 молибденовая присадка roomser 
  • 30 Ответов
  • 3375 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) Moligen+ceratec+oil Additiv-? * * - - - DRUNIK 
  • 6 Ответов
  • 5984 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) Присадка Diesel Schmier-Additiv Rafar 
  • 4 Ответов
  • 2347 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) Комплексная присадка в дизтопливо арт.1975
как применять?
Cерёга 
  • 12 Ответов
  • 6236 Просмотров

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей