[AJIeks]

Есть течь небольшая в радиаторе охлаждения. Залил герметик арт.1997. Все как по инструкции. 10 мин. работал на ХХ, пока доехал до дома (около 30мин.) обнаружил в бачке много пены. Это нормально? P.S.Залит антифриз Febi, работал исправно, пены не было никогда. Сейчас есть.

[smif]

Добрый день.
У меня автомобиль Мазда СХ-7 2008г. дв. бензин 2,3 турбо. Стала уходить охлаждающая жидкость - около 1л. в неделю, смотрели авто в сервисе 3 раза - не могут найти течь, смотрели цилиндры - чистые (в двигатель не попадает), в масло не попадает, через крышки не уходит (ЧЕрТОВЩИНА какая-то или сервис с чертями...). Можно ли на данном двигателе с турбиной применить ваш герметик и поможет ли с таким расходом антифриза?

[LIK]

AJIeks (28 January 2012 - 12:54) писал:

Есть течь небольшая в радиаторе охлаждения. Залил герметик арт.1997. Все как по инструкции. 10 мин. работал на ХХ, пока доехал до дома (около 30мин.) обнаружил в бачке много пены. Это нормально? P.S.Залит антифриз Febi, работал исправно, пены не было никогда. Сейчас есть.

К сожалению, раньше не имел возможности просмотреть ваш пост. А как обстоит дело сейчас? Сработал ли герметик? Ушла ли пена?

smif (30 January 2012 - 19:53) писал:

Добрый день.
У меня автомобиль Мазда СХ-7 2008г. дв. бензин 2,3 турбо. Стала уходить охлаждающая жидкость - около 1л. в неделю, смотрели авто в сервисе 3 раза - не могут найти течь, смотрели цилиндры - чистые (в двигатель не попадает), в масло не попадает, через крышки не уходит (ЧЕрТОВЩИНА какая-то или сервис с чертями...). Можно ли на данном двигателе с турбиной применить ваш герметик и поможет ли с таким расходом антифриза?

Здравствуйте!
Герметик работает только с небольшими трещинами радиатора, а судя по количеству потерь о/ж, здесь что то более глобальное.

[AJIeks]

LIK (31 January 2012 - 14:28) писал:

К сожалению, раньше не имел возможности просмотреть ваш пост. А как обстоит дело сейчас? Сработал ли герметик? Ушла ли пена?



Здравствуйте!
Герметик работает только с небольшими трещинами радиатора, а судя по количеству потерь о/ж, здесь что то более глобальное.

Течь вроде устранилась почти, но еще немного мокрит, но гораздо меньше. А вот пены очень много, сегодня открыл на горячую, так она прямо из под крышки поперла. Че с ней делать то? Я так понимаю пена - это не нормально.

[ЛОР]

У меня тоже вопрос. Авто: шевроле нива 2008г.в. Появилась течь тосола. На СТО проверили хомуты, сказали - течёт радиатор. Планирую залить грметик (арт. 1997).

1)Можно ли его залить в расширительный бачёк и как сильно прогревать двигатель перед этим (ведь, если на горячем двигателе открыть пробку расширительного бачка - может обдать паром).


2) Сколько после заливки в бачёк герметика должен работать двигатель, учитывая мороз -20

3) Обязательно ли включать печку?

4) На авто установлено ГБО 4-го поколения, к системе охлаждения подсоеденяли соответствующие патрубки. Не повредит ли герметик?

Сообщение отредактировал ЛОР: 02 February 2012 - 18:54

[LIK]

AJIeks (02 February 2012 - 18:14) писал:

Течь вроде устранилась почти, но еще немного мокрит, но гораздо меньше. А вот пены очень много, сегодня открыл на горячую, так она прямо из под крышки поперла. Че с ней делать то? Я так понимаю пена - это не нормально.

Не нормально. Рекомендую обратиться на СТО для диагностики, возможно попадания газов в систему охлаждения.

[ЛОР]

Не дождавшись ответа залил герметик (арт 1997) в расширительный бачок. Предварительно поболтал и вылил на горячий двигатель где то 180-200мл (обьём системы охлаждения 8л) - далее работе на холостых с включённой печкой 20мин и короткие пездки по городу.

Но! Когда посмотрел на дно банки - увидел белый осадок с блёстками на дне и мутно - белую жидкость над ним. Колотил - минут 10, осадок растворился и жидкость приобрела равномерно белый цвет с блёстками - вылил половину (милилитров 20-30) снова в расширительй бачёк, далее 10мин работы на холостых + короткая поездка (2км).


Теперь вопрос - может этот остаток в банке (20 - 30 мл) долить, а то получается, что я первый раз не полностью растворённый герметик влил. Насколько критично влить в 8л тосола не 200мл, а 250 - не повредит ли это системе?

Да - в бачке теперь пена - когда она пройдёт?

Сообщение отредактировал ЛОР: 05 February 2012 - 01:00

[LIK]

ЛОР (05 February 2012 - 00:59) писал:

Не дождавшись ответа залил герметик (арт 1997) в расширительный бачок. Предварительно поболтал и вылил на горячий двигатель где то 180-200мл (обьём системы охлаждения 8л) - далее работе на холостых с включённой печкой 20мин и короткие пездки по городу.
Но! Когда посмотрел на дно банки - увидел белый осадок с блёстками на дне и мутно - белую жидкость над ним. Колотил - минут 10, осадок растворился и жидкость приобрела равномерно белый цвет с блёстками - вылил половину (милилитров 20-30) снова в расширительй бачёк, далее 10мин работы на холостых + короткая поездка (2км).
Теперь вопрос - может этот остаток в банке (20 - 30 мл) долить, а то получается, что я первый раз не полностью растворённый герметик влил. Насколько критично влить в 8л тосола не 200мл, а 250 - не повредит ли это системе?
Да - в бачке теперь пена - когда она пройдёт?

Здравствуйте!
Встречный вопрос - герметик течь устранил? Если да, то смысла доливать остатки не вижу. Пена может быть результатом подсоса воздуха.

[ЛОР]

LIK (06 February 2012 - 10:43) писал:

Здравствуйте!
Встречный вопрос - герметик течь устранил? Если да, то смысла доливать остатки не вижу. Пена может быть результатом подсоса воздуха.

Течь уменьшилась, но не устранилась. За ночь на подстеленной газете под радиатором 2 небольших пятна диаметром где то 7х8см. До этого пятна были где то 18х15см

Сообщение отредактировал ЛОР: 06 February 2012 - 23:25

[LIK]

ЛОР (06 February 2012 - 23:23) писал:

Течь уменьшилась, но не устранилась. За ночь на подстеленной газете под радиатором 2 небольших пятна диаметром где то 7х8см. До этого пятна были где то 18х15см

Это может быть уже остаточное явление, т.е. капли упали с любой детали моторного отсека, куда их мог забросить встречный поток воздуха или электровентилятор.

[ЛОР]

LIK (07 February 2012 - 09:40) писал:

Это может быть уже остаточное явление, т.е. капли упали с любой детали моторного отсека, куда их мог забросить встречный поток воздуха или электровентилятор.

Да нет, сегодня опять лужицы спереди, даже чуть больше чем вчера. Ну так что - залить остаток герметика или не стоит. И кагда пена из бачка расширительного исчезнет.

[Кот]

ЛОР (07 February 2012 - 18:26) писал:

Да нет, сегодня опять лужицы спереди, даже чуть больше чем вчера. Ну так что - залить остаток герметика или не стоит. И кагда пена из бачка расширительного исчезнет.

Долить остаток можно. Пена из бачка окончательно исчезнет с устранением течи и подсоса воздуха.
По работе герметика - сейчас очень серьезные морозы и, как следствие, очень большие перепады температур. Это обстоятельство и мешает герметику полноценно закрыть течь.

[ЛОР]

Кот (08 February 2012 - 09:39) писал:

Долить остаток можно. Пена из бачка окончательно исчезнет с устранением течи и подсоса воздуха.
По работе герметика - сейчас очень серьезные морозы и, как следствие, очень большие перепады температур. Это обстоятельство и мешает герметику полноценно закрыть течь.

Понятно. Так может не сейчас заливать остаток, а подождать , пока морозы спадут? Я этот остаток дома храню, надеюсь не спортится.

[Кот]

ЛОР (08 February 2012 - 23:19) писал:

Понятно. Так может не сейчас заливать остаток, а подождать , пока морозы спадут? Я этот остаток дома храню, надеюсь не спортится.

Можно и так

[AJIeks]

Вообщем забрал я остаток герметика из машины. При -20 он замерз напрочь. Когда оттаял, при бултыхании в банке он пенится достаточно сильно. Так что это ваша жижа такая пенящаяся, а не подсос/попадание газов в ОЖ. Густееет он ,кстати ,на воздухе,но не до твердого состояния, а гелеобразного. Куплен был в месте, указанном на вашем сайте. Так что с пеной делать?

Сообщение отредактировал AJIeks: 13 February 2012 - 17:52

[LIK]

AJIeks (13 February 2012 - 17:52) писал:

Вообщем забрал я остаток герметика из машины. При -20 он замерз напрочь. Когда оттаял, при бултыхании в банке он пенится достаточно сильно. Так что это ваша жижа такая пенящаяся, а не подсос/попадание газов в ОЖ. Густееет он ,кстати ,на воздухе,но не до твердого состояния, а гелеобразного. Куплен был в месте, указанном на вашем сайте. Так что с пеной делать?

По вашему вопросу, мы отправили запрос в Германию. Ждем ответа.

[AJIeks]

LIK (16 February 2012 - 09:13) писал:

По вашему вопросу, мы отправили запрос в Германию. Ждем ответа.

А ответа так и нет.

[LIK]

AJIeks (07 March 2012 - 12:55) писал:

А ответа так и нет.

Пока нет. Как только ответ придет сразу опубликуем.

[Triton]

Купил герметик ОЖ, Ваш. Кухлдихлер. Антифриз красный ,,призма,, залит в систему. Антифриз уходит очень медленно. За две недели грамм 300.Кстати звонил в интернет магазин и разговаривал по поводу герметика этого, то представитель сказал что у него на авто вообще бачек антифриза уходит в неделю, он тоже залил и всё прошло. Два месяца мол полёт нормальный. Ну и я заказал, привезли мне его. Сделал всё по инструкции как на банке. Прогрел до рабочей температуры, открыл крышку бачка, залил. Сочит антифриз из под патрубка охлаждения, который стоит в развале ДВС. До него так просто не добраться. Так вот, залил и уже две недели катаюсь а толку ноль, как тёк, так и течёт. Объем системы охлаждения 8 литров.В чём может быть проблема?

[LIK]

Triton (23 April 2012 - 18:20) писал:

Купил герметик ОЖ, Ваш. Кухлдихлер. Антифриз красный ,,призма,, залит в систему. Антифриз уходит очень медленно. За две недели грамм 300.Кстати звонил в интернет магазин и разговаривал по поводу герметика этого, то представитель сказал что у него на авто вообще бачек антифриза уходит в неделю, он тоже залил и всё прошло. Два месяца мол полёт нормальный. Ну и я заказал, привезли мне его. Сделал всё по инструкции как на банке. Прогрел до рабочей температуры, открыл крышку бачка, залил. Сочит антифриз из под патрубка охлаждения, который стоит в развале ДВС. До него так просто не добраться. Так вот, залил и уже две недели катаюсь а толку ноль, как тёк, так и течёт. Объем системы охлаждения 8 литров.В чём может быть проблема?

Здравствуйте!
Состав герметизирует небольшие места утечек в радиаторе, пористость металла в местах пайки, волосяные трещины. Если за две недели положительного результата не получено, значит трещина слишком велика для него, постарайтесь подтянуть этот патрубок.