[Pentax]

вышеуказанный продукт от Hi-Ger пользовал, лет семь назад. В принципе, он мне помог, дальнейшие два года эксплуатации в системе охлаждения ничего критичного не проявили.
Как уже сказал LIK, подделки пока не обнаруживались.
Продукты LM проходят проверку на совместимость с компонентами систем, т.е. проверяется безопасность продукта и для меня это ключевой момент.
Быстрый эффект от добавки какой-то можно получить, но волнуют и отдалённеы последствия, вот поэтому я больше доверяю продуктам LM.
А рынок Казахстана и РФ не думаю, что сильно различаются...все мы из одной семьи СССР, посему "глаз да глаз".

Сообщение отредактировал Pentax: 12 January 2010 - 16:07

[sergei540967]

еще раз здравствуйте! скажите нужно ли какое-то время, чтоб герметик начал действовать? залил герметик 11 января, однако потихоньку так и бежит с радиатора антифриз. Если сильно холодно - течет обе стороны радиатора по низу, если не очень - одна сторона. 

[Pentax]

sergei540967 (17 January 2010 - 16:08) писал:

еще раз здравствуйте! скажите нужно ли какое-то время, чтоб герметик начал действовать? залил герметик 11 января, однако потихоньку так и бежит с радиатора антифриз. Если сильно холодно - течет обе стороны радиатора по низу, если не очень - одна сторона.

По низу радиатора. т.е. как я думаю, термостат не открыт. Попробуйте на ХХ дать поработать, с прогревом до включения "Карлсона". В противном случае, при довольно низких температурах, термостат вовсе не открывается и циркуляции ОЖ в этой зоне нет.
А размеры течи Вами установлены?

[sergei540967]

здравствуйте! размер течи - можно назвать косметический, мокрение в радиусе 5-7 см на поддоне в районе боков радиатора, (граница металл - пластик). В терпимый мороз все было сухо, два дня подряд -25 и опять сырость зеленая.

[Pentax]

sergei540967 (18 January 2010 - 15:13) писал:

здравствуйте! размер течи - можно назвать косметический, мокрение в радиусе 5-7 см на поддоне в районе боков радиатора, (граница металл - пластик). В терпимый мороз все было сухо, два дня подряд -25 и опять сырость зеленая.

"сырость зелёная", а цвет антифриза?
авто какое, а то мы о гипотетическом авто речь как-то ведём.
течь как на холодном так и на горячем движке?
и вот с морозами пока так и не понял зависимость....если радиатор участвует в системе охлаждения, то какая разница...-15 или -25 мороза.

Сообщение отредактировал Pentax: 18 January 2010 - 16:22

[sergei540967]

процесс течи установить трудно(в смысле на холодную или на горячую). утром  открывая капот вижу потеки, но они могли образоваться еще во время поездки накануне. Автомобиль audi 80 b4 1994 г.в. акпп, радиатор был заменен год назад (nissens), антифриз - арал. в начале нового года похолодало до -32 - тут первая течь появилась, залил герметик, на два три дня морозы стихли, я и обрадовался, на выходные опять похолодало и снова течь. в радиатор входит контур охлаждения атф акпп, но атф красного цвета, более густая в моем случае течет антифриз.  

[Pentax]

Сергей, порылся в Элкаст (посмотрел систему охлаждения указанного Вами авто, только код движка Вы не указали к сожалению), прикидывал, но так ничего путнего не "родил". Я плохо знаком с начинкой этих радиаторов, есть ли там уплотнители, либо может особенности строения какие.
Вообщем, похожие варианты, т.е. когда температура весьма низкая....авторы пишут, что были проблемы с уплотнением патрубков, либо меняли хомуты, либо подтягивали и т.п. В паре вариантов, точно также где-то через год сами радиаторы текли в области смычки пластиковых бачков и "сетки" (тогда прискорбно, я сам хотел менять на Nissens. Оботрите насухо, утром проверьте не заводя авто...если антифриз позволяет проверить утечки UV излучением. то, тоже хороший вариант. Оботрите и уже после езды уточнитесь, где именно течь. Почему течь не устранилась герметиком.....ответ можно дать, только после выяснения точного местоположения течи, её размеров и характера.

[vladww]

Скажите пожалуйста, а если течь на радиаторе в месте соединения пластмассы с алюминием герметик поможет? Автомобиль Авео. Герметик купил только боюсь лить, пишут всякие гадости о герметиках.

[LIK]

vladww (26 January 2010 - 17:46) писал:

Скажите пожалуйста, а если течь на радиаторе в месте соединения пластмассы с алюминием герметик поможет? Автомобиль Авео. Герметик купил только боюсь лить, пишут всякие гадости о герметиках.

Если "пробоина" не большая до 1мм, то попробовать стоит. Главное старайтесь в точности соблюдать инструкцию по применению.

[Pentax]

vladww (26 January 2010 - 17:46) писал:

Скажите пожалуйста, а если течь на радиаторе в месте соединения пластмассы с алюминием герметик поможет? Автомобиль Авео. Герметик купил только боюсь лить, пишут всякие гадости о герметиках.

гадости пишут, писали и писать будут...се ля ви.
За все герметики ручаться было бы самонадеяно, посему могу сказать за LM и ещё я пользовал Hi-Ger, проблем не возникало после их использования спустя 80000км после Hi-Ger и вот разменяна вторая сотня тысяч на LM (герметики применены на разных авто)
Алюминий-пластик...как я понимаю, герметик не склеивает эти материалы, а заполняет возникшее пространство между ними и соприкасаясь с воздухом отверждается (полимеризуется), тем самым ликвидирует трещины. Пробоины такие герметики не затянут, скорости полимеризации думаю не хватит, вроде бы "не айс", но с другой стороны, если таковое обещается каким-то производителем, то можно прикинуть, откуда "растут ноги" текстов о закупорке системы при авариях и т.п.
ИМХО.

Сообщение отредактировал Pentax: 26 January 2010 - 19:25

[alex1965_99]

Интересно,а оставляет ли данный герметик следы своего прибывания в жидкости, на стенках расширительного бачка? При условии,что жидкость заливается только через бачок,т.е. крышки на радиаторе нет. Просто уж совсем не хотелось получить вот такой результат:
http://s11.radikal.r...07817b07c06.jpg
http://s09.radikal.r...009b0da97d3.jpg
Надеюсь,такого результата не получится?
Второй вопрос-можно ли покататься недельку с ним пока он закупорит минитечь,а потом слить антифриз и заменить на чистый,будет ли оставаться эффект герметизации?

Сообщение отредактировал alex1965_99: 17 February 2010 - 12:02

[LIK]

alex1965_99 (17 February 2010 - 11:30) писал:

Интересно,а оставляет ли данный герметик следы своего прибывания в жидкости, на стенках расширительного бачка? При условии,что жидкость заливается только через бачок,т.е. крышки на радиаторе нет. Просто уж совсем не хотелось получить вот такой результат:
http://s11.radikal.r...07817b07c06.jpg
http://s09.radikal.r...009b0da97d3.jpg
Надеюсь,такого результата не получится?
Второй вопрос-можно ли покататься недельку с ним пока он закупорит минитечь,а потом слить антифриз и заменить на чистый,будет ли оставаться эффект герметизации?

Следов герметик не оставляет и пока случаев показанных на фото отмечено не было. И уверен не будет. Покататься и слить можно, но желательно при смене антифриза промывать систему только водой, без специальных промывок.

[alex1965_99]

Цитата

Следов герметик не оставляет и пока случаев показанных на фото отмечено не было. И уверен не будет. Покататься и слить можно, но желательно при смене антифриза промывать систему только водой, без специальных промывок.

Спасибо,понял,успокоили. А то здесь на VW-форуме напугали,поэтому и спрашивал. Просто,у меня потихоньку уходит антифриз,а куда не пойму,уже и радиатор сменил-то же самое,вот хочу попробовать герметик.

[Pentax]

alex1965_99 (17 February 2010 - 20:32) писал:

Спасибо,понял,успокоили. А то здесь на VW-форуме напугали,поэтому и спрашивал.

Как владелец VW могу сказать, что пользовал и проблем не испытывал

[alex1965_99]

Цитата

Как владелец VW могу сказать, что пользовал и проблем не испытывал

-БРАТАНЫ!!!))
На самом деле-СПАСИБО! У меня-Volkswagen Golf IV-1999-AKL. Вобщем попробую,надеюсь не пожалею.

[Leonidoff]

Залил весь флакон на 7,8 литра ОЖ 

[Pentax]

Leonidoff (16 March 2010 - 11:29) писал:

Залил весь флакон на 7,8 литра ОЖ

с начало залили, теперь спрашиваете)))
Флакон из расчёта 250мл. на 10 литров.
Т.е. эффективен этот объём флакона в объёме ОЖ ДО 10 литров.
ИМХО, не вижу трагедии, что у Вас получилось превышение концентрации на 20% от указанного объёма.

[Leonidoff]

Кстати заливал ,что промывку  , что герметик в расширительный  бачок . На самом радиаторе не наблюдаю горловины  (видимо на тазиках их нет)

[Pentax]

Leonidoff (16 March 2010 - 13:08) писал:

Кстати заливал ,что промывку , что герметик в расширительный бачок . На самом радиаторе не наблюдаю горловины (видимо на тазиках их нет)

У РБ по нижнему патрубку и промывка и герметик уйдут в систему....в противном случае куда же деваться притоку от верха радиатора)))

[zon]

Добрый день!

Имею машинку 1997г. Прадо, 1KZ-TE дизель


В конце зимы куда-то стал деваться антифриз. Утечка не выявлена, не исключаю небольшие трещины в ГБЦ, но белого выхлопа и сладости в нем и конденсате не обнаружено (возможно только на больших оборотах немного и сгорает без следа).

Хочу воспользоваться герметиком системы охлаждения от LM , но из описания на сайте не понятно – лить его прямо в имеющийся в системе антифриз или можно запонить систему водой, прогреть и налить в воду (на сайте термин – охлаждающая вода).

Я наметил следующую последовательность действий.

Сливаю ОЖ, заливаю воду и в нее очиститель LM, далее промываю по инструкции, затем сливаю, промываю водой, грею мотор и заливаю в воду герметик LM, далее по инструкции и потом опять все сливаю, надеясь, что трещины и щели закупорились и остатки не нужные герметика вышли из системы.

Затем уже лью антифриз (Равенол без силикатов, боязно - тут кто-то писал про отрицательный опыт именно с этим антифризом).

Что в этой схеме ошибочно или не целесообразно?

Сообщение отредактировал zon: 15 April 2010 - 12:35