[KGB]

conqueror (12 October 2009 - 17:06) писал:

Уровень масла между заменами держится, однако оно темнеет уже начиная с 2 тыс. после замены, к 6 тыс. на него на щупе уже смотреть нельзя, при сливе из машины - абсолютно черное.

Извиняюсь, что влез, но насколько мне известно потемнение масла - это ПОКАЗАТЕЛЬ - масло такое, что называется "работает" - оно чистит двигатель! Поэтому это нормально ;)
Вот, если Вы проехали бы 2000км и оно у вас оставалось бы светлым - значит такое масло надо немедленно слить - это не масло ;) (тем более с таким пробегом двигатель)

[conqueror]

KGB (12 October 2009 - 20:33) писал:

Извиняюсь, что влез, но насколько мне известно потемнение масла - это ПОКАЗАТЕЛЬ - масло такое, что называется "работает" - оно чистит двигатель! Поэтому это нормально ;)
Вот, если Вы проехали бы 2000км и оно у вас оставалось бы светлым - значит такое масло надо немедленно слить - это не масло ;) (тем более с таким пробегом двигатель)

Согласен, масло темнеть должно, просто меня настораживают темпы: сначала менял на 9,5 тыс. км.: абсолютно черное масло; через две замены - таой же цвет масла уже на 6 тыс.; сейчас на нем набегал уже 2 тыс., а субъективно (по щупу) оно уже на половине прозрачности (если считать новое за нуль, а полностью черное за 100). Если так дело пойдет, то мне придется синтетику раз в 4 тыс. менять, и это при том, что сервисный интервал для двигателя с моим пробегом - 10 тыс. км.
Вот и родились мысли, что масло МОЖЕТ не подходить двигателю по какому-то параметру: например, не рассчитано на такую рабочую температуру или еще что...
P.S. Если я неправ, буду рад, когда кто сможет меня аргументированно поправить...

[Борода]

gruntik (05 August 2009 - 10:48) писал:

Мы предпологаем, а Борода возможно распологает информацией, поэтому хотелось бы от него услышать ответ.

Вы немного путаете, для ILSAC GF2 строго нормируется только нижняя граница HTHS, в отличие от более современных требований ILSAC. Поэтому и возможно совмещение, казалось бы несовместимых допусков. По данному вопросу уже давалось разъяснение на форуме.

[Борода]

conqueror (13 October 2009 - 07:45) писал:

Согласен, масло темнеть должно, просто меня настораживают темпы: сначала менял на 9,5 тыс. км.: абсолютно черное масло; через две замены - таой же цвет масла уже на 6 тыс.; сейчас на нем набегал уже 2 тыс., а субъективно (по щупу) оно уже на половине прозрачности (если считать новое за нуль, а полностью черное за 100). Если так дело пойдет, то мне придется синтетику раз в 4 тыс. менять, и это при том, что сервисный интервал для двигателя с моим пробегом - 10 тыс. км.
Вот и родились мысли, что масло МОЖЕТ не подходить двигателю по какому-то параметру: например, не рассчитано на такую рабочую температуру или еще что...
P.S. Если я неправ, буду рад, когда кто сможет меня аргументированно поправить...

Быстрое (по Вашему мнению) потемнение масла может быть связано не только и не столько с хорошими моющими свойствами, но и с изменениями в настройках топливной системы или заправкой топлива несоответствующего качества и, следствие - быстрое окисление масла. Рабочие температуры для современных масел API SM\CF - одинаковы.

[conqueror]

Борода (13 October 2009 - 08:54) писал:

Быстрое (по Вашему мнению) потемнение масла может быть связано не только и не столько с хорошими моющими свойствами, но и с изменениями в настройках топливной системы или заправкой топлива несоответствующего качества и, следствие - быстрое окисление масла. Рабочие температуры для современных масел API SM\CF - одинаковы.

Тааак, здесь уже интереснее. Если масло действительно быстрее чем положено окисляется, что мне следует делать? Менять еще чаще? Поменять заправку, залить новое масло (такое же), сменить топливный фильтр?
Дело в том, что двигатель моей машины рассчитан на АИ-95, и на 92-ом элементарно может не завестись на холодную. Местный производитель выпускает только АИ-92, поэтому вероятность в 9х% что то, что я заливаю в бак, получено путем добавления присадок в 92-ой...

[Борода]

conqueror (13 October 2009 - 09:22) писал:

Тааак, здесь уже интереснее. Если масло действительно быстрее чем положено окисляется, что мне следует делать? Менять еще чаще? Поменять заправку, залить новое масло (такое же), сменить топливный фильтр?
Дело в том, что двигатель моей машины рассчитан на АИ-95, и на 92-ом элементарно может не завестись на холодную. Местный производитель выпускает только АИ-92, поэтому вероятность в 9х% что то, что я заливаю в бак, получено путем добавления присадок в 92-ой...

Неправильное топливо аналогично по действию на масло тяжелому режиму эксплуатации. А что делать с интервалами замены в тяжелых режимах указано в любом "Букваре".

[conqueror]

Борода (13 October 2009 - 10:48) писал:

Неправильное топливо аналогично по действию на масло тяжелому режиму эксплуатации. А что делать с интервалами замены в тяжелых режимах указано в любом "Букваре".

с этим ясно, спасибо. 

И разрешите еще один оффтоп: ко мне в коробку льется масло с допуском 235.10, на сайте даймлеров эта спецификация насчитывает всего две позиции, и обе крайне трудно достать. Подбор по Вашему сайту предлагает мне масло Hochleistungs-Getriebeoil (GL-3/GL-4) 75W-80, которое вроде бы имеет необходимую спецификацию. Вопрос: почему этого масла нет в списке Даймлер-Бенц и можно ли использовать данное масло в моей МКПП?


Заранее благодарю.

Сообщение отредактировал conqueror: 13 October 2009 - 17:32

[LIK]

conqueror (13 October 2009 - 17:19) писал:

с этим ясно, спасибо.

И разрешите еще один оффтоп: ко мне в коробку льется масло с допуском 235.10, на сайте даймлеров эта спецификация насчитывает всего две позиции, и обе крайне трудно достать. Подбор по Вашему сайту предлагает мне масло Hochleistungs-Getriebeoil (GL-3/GL-4) 75W-80, которое вроде бы имеет необходимую спецификацию. Вопрос: почему этого масла нет в списке Даймлер-Бенц и можно ли использовать данное масло в моей МКПП?


Заранее благодарю.

Возможно действие допуска закончилось и не продливалось, но это не значит, что это масло нельзя заливать в МКПП.

[timur1910]

Здравствуйте!!!! У меня залито масло Longtime High Tech 5W-30 и сегодня купил в магазине на доливку Leichtlauf Special 5W-30 можно ли так делать???? в чём разница ? заранее спасибо

[LIK]

timur1910 (21 December 2009 - 17:20) писал:

Здравствуйте!!!! У меня залито масло Longtime High Tech 5W-30 и сегодня купил в магазине на доливку Leichtlauf Special 5W-30 можно ли так делать???? в чём разница ? заранее спасибо

На доливку подойдет. Отличаются они уровнем эксплуатационных свойств. У Longtime High Tech 5W-30 они не много выше.

[timur1910]

LIK (21 December 2009 - 17:42) писал:

На доливку подойдет. Отличаются они уровнем эксплуатационных свойств. У Longtime High Tech 5W-30 они не много выше.

Спасибо большое! А если честно твоё мнение........раньше я заливал castrol 5w30 машина bmw x5 3.0i ! Типо бмв рекомендует кастрол))) так вот вопрос в том если сравнить с люкви моли что лучше?

[LIK]

timur1910 (22 December 2009 - 13:33) писал:

Спасибо большое! А если честно твоё мнение........раньше я заливал castrol 5w30 машина bmw x5 3.0i ! Типо бмв рекомендует кастрол))) так вот вопрос в том если сравнить с ликви моли что лучше?

Спросите об этом лучше у двигателя, он точно знает.

[HARD]

В соседней ветке мой пост , может надо было сюда писать??
http://forum.liquimo...dpost__p__18347

[LIK]

HARD (29 December 2009 - 12:09) писал:

В соседней ветке мой пост , может надо было сюда писать??
http://forum.liquimo...dpost__p__18347

Реагирует как и на любое другое масло, не важно синтетика или минералка. Если бензин попадает в масло, пакет присадок очень быстро изнашивается и требуется уменьшить интервал замены масла.

[HARD]

Спасибо

[вованыч]

Уважаемый Борода! Наступает пора менять масло. Авто Форд Фьюжн 2008г пробег 11ткм. 2ТО. Встал между выбором масла-Ford Formula S\SD 5w40 и LM Leichlauf Special AA 5W30. До этого залито было Форд формула 5w40 с классификацией API SD. Неужели Форд использует и рекомендует такое низкое по классификации масло(для бенз двигателей 1968-1970гг И где можно в Самаре найти действительно фирменное масло LM кроме АШана? Заранее спасибо

[LIK]

вованыч (12 January 2010 - 19:06) писал:

Уважаемый Борода! Наступает пора менять масло. Авто Форд Фьюжн 2008г пробег 11ткм. 2ТО. Встал между выбором масла-Ford Formula S\SD 5w40 и LM Leichlauf Special AA 5W30. До этого залито было Форд формула 5w40 с классификацией API SD. Неужели Форд использует и рекомендует такое низкое по классификации масло(для бенз двигателей 1968-1970гг И где можно в Самаре найти действительно фирменное масло LM кроме АШана? Заранее спасибо

Политика Форда, такова, что ответственность за производимый ими товар распостраняется только до истечения гарантийного срока, затем "хоть трава не расти". Отсюда и столь низкие эксплуатационные требования. Информацию по Самаре о нашем товаре и точках, где его можно приобрести, Вы можете получить в нашем филиале, по тел. (846) 979-66-91 или (846)372-14-64

[вованыч]

Уважаемые LIK. БОРОДА. Авто Форд Фьюжн. Если не брать в расчет масло Форд то какое масло от Ликви Моли рекомендуете-sinthol high tech5w40 moligen 5w50 leichlauf AA 5w30 Пробег 11ткм 2 ТО Стиль езды спокойный. Авто используется 1-2 раза в неделю в основном передвижение по городу (с пробками Заранее спасибо!

[LIK]

вованыч (13 January 2010 - 17:36) писал:

Уважаемые LIK. БОРОДА. Авто Форд Фьюжн. Если не брать в расчет масло Форд то какое масло от Ликви Моли рекомендуете-sinthol high tech5w40 moligen 5w50 leichlauf AA 5w30 Пробег 11ткм 2 ТО Стиль езды спокойный. Авто используется 1-2 раза в неделю в основном передвижение по городу (с пробками Заранее спасибо!

http://catalogue.liq...221&like_name=1

[dremel400]

Скажите пожалуйста , могу ли я смешать 2 масла Leichtlauf Special Ll 5w-30 и Leichtlauf Special AA 5w-30 ?????

Ситуация следующая - От прошлогодней замены масла остался примерно 1 литр масла Leichtlauf Special AA 5w-30 (GF-2, синяя этикетка) ,

я докупил канистру масла Leichtlauf Special Ll 5w-30 , и теперь чтоб старое масло не пропало хочу залить масло АА и масло LL в пропорции 1 л AA + 2 л LL , можно ли так сделать , не опасно ли и совместимы ли эти масла ?????????

Причина проста - не хочется выкидывать литр масла .....