Mos2 Leichtlauf 10w-40
#261
Отправлено 19 November 2011 - 17:05
уважаемые люди у меня 21099 инжектор 2004г выпуск прошла 194 тыс включительно заливалось только эссо полусинтетика через каждые 8 тыс
но пройдя 183 тыс я решил залить Mos2 Leichtlauf 10w-40 я очень скептически отношусь к красивым обещаниям но решил рискнуть поговорив предварительно с уважаемым Бородой
масло старое слил промывка пятиминутка и поехали ,первые 3-4 тысячи нечего только мотор стал работать тише ощутимо ,далее через 6 тысяч примерно начинаешь понимать что двигатель стал эластичнее и мгяче работать
мой двигатель масло не ест но стандартный расход на восемь тысяч примерно 150 грамм подливаю а здесь немного пошол расход чуть больше подлил 200 грам наверно ,но скажу сразу не дымит утечек нет
это не расход это масло с присадками начинает работать и уходит на двигатель и самое интересное процесс виден визуально как другие масла начинают темнеть по пробегу а здесь картина обраная
новое масло графитового цвета а после 6 тысяч обратил внимание что посветлело это потому что хром молибден покрывает трущийся поверхности и уходит из масла другого обьяснение нет
конечно оно не светлеет совсем остаеться темным но видно что присадка уходит на меттал это хорошо
я пршол на нем 11 тыс и и перед заменой движок работал намного тише ,мягче,появилась тяговитость с постоянным результатом не взерая на загрузку ,бензин только лью лукойл 92 евро обычн
зделал заключение что повыселась компрессия ,и меньше потеря на трении,в следствии чего результат масло превзошло мои ожидания ,уже само ощущение что движок работает намного лудше
это приятно
прошла недавно вторая замена менял просто слил и залил без каких либо промывок я считаю это более правильно и мотор стал еще легче крутиться потомучто свежее масло
скажу сразу движок был хороший несмотря на пробег ,но стал работать лудше чем снуля после обкатки на эссо
уважаемые автолюбители масло Mos2 Leichtlauf 10w-40 отличный выбор для любого мотора как с пробегом так и нет
можете смело использовать его ,былаб моя воля я бы и обкатывал движок только на этом или молигене да еще с кератеком через 2 -3 тысячи слил бы и залил новое вот тогда бы движок работал как сказка ,только машинка моя не с нуля бралась о чем и сожалею но обкатку наблюдал машина друга у него и купил
а и еще в мороз запуск легко и непринужденно при - 15
спасибо всем мужики это реально мой опыт и лично мое мнение если что не так прошу извенить
#262
Отправлено 19 November 2011 - 17:23
ребята лейте его нет проблем ,все эти якобы проблемы что закоксует или что то разьест или чередовать и вобще все это миф и пустая болтавня делетантов и звисников LIQUI MOLY
используйте это масло без каких либо ограничений их просто нет ,но это не значит что надо по 20 тыс накатывать чудес не бывает если движок убитый ему уже нечего не поможет сами понимете
один человек уже писал что использует это масло с нуля на хундай акцент и уже прошол 300 тыс движок в идеале интервал замены примерно каждые10 тыс км и при этом некаких промывок потомучто одно и тоже масло только промывал один раз при обкатке это необходимо
и все и нет проблем человек счастлывый
#263
Отправлено 21 November 2011 - 09:20
paenmax (19 November 2011 - 17:05) писал:
уважаемые люди у меня 21099 инжектор 2004г выпуск прошла 194 тыс включительно заливалось только эссо полусинтетика через каждые 8 тыс
но пройдя 183 тыс я решил залить Mos2 Leichtlauf 10w-40 я очень скептически отношусь к красивым обещаниям но решил рискнуть поговорив предварительно с уважаемым Бородой
масло старое слил промывка пятиминутка и поехали ,первые 3-4 тысячи нечего только мотор стал работать тише ощутимо ,далее через 6 тысяч примерно начинаешь понимать что двигатель стал эластичнее и мгяче работать
мой двигатель масло не ест но стандартный расход на восемь тысяч примерно 150 грамм подливаю а здесь немного пошол расход чуть больше подлил 200 грам наверно ,но скажу сразу не дымит утечек нет
это не расход это масло с присадками начинает работать и уходит на двигатель и самое интересное процесс виден визуально как другие масла начинают темнеть по пробегу а здесь картина обраная
новое масло графитового цвета а после 6 тысяч обратил внимание что посветлело это потому что хром молибден покрывает трущийся поверхности и уходит из масла другого обьяснение нет
конечно оно не светлеет совсем остаеться темным но видно что присадка уходит на меттал это хорошо
я пршол на нем 11 тыс и и перед заменой движок работал намного тише ,мягче,появилась тяговитость с постоянным результатом не взерая на загрузку ,бензин только лью лукойл 92 евро обычн
зделал заключение что повыселась компрессия ,и меньше потеря на трении,в следствии чего результат масло превзошло мои ожидания ,уже само ощущение что движок работает намного лудше
это приятно
прошла недавно вторая замена менял просто слил и залил без каких либо промывок я считаю это более правильно и мотор стал еще легче крутиться потомучто свежее масло
скажу сразу движок был хороший несмотря на пробег ,но стал работать лудше чем снуля после обкатки на эссо
уважаемые автолюбители масло Mos2 Leichtlauf 10w-40 отличный выбор для любого мотора как с пробегом так и нет
можете смело использовать его ,былаб моя воля я бы и обкатывал движок только на этом или молигене да еще с кератеком через 2 -3 тысячи слил бы и залил новое вот тогда бы движок работал как сказка ,только машинка моя не с нуля бралась о чем и сожалею но обкатку наблюдал машина друга у него и купил
а и еще в мороз запуск легко и непринужденно при - 15
спасибо всем мужики это реально мой опыт и лично мое мнение если что не так прошу извенить
Спасибо за отзыв!
#264
Отправлено 29 January 2012 - 06:21
Не могу в инете найти следующие данные по этому маслу (mos2 10w40).
-D-5800 (noack)
-щелочное число
-содержание цинка (zddp)
-сульфатная зольность
Если кто ссылку кинет, заранее спасибо.
Сообщение отредактировал medvedko: 29 January 2012 - 06:31
#265
Отправлено 31 January 2012 - 12:06
medvedko (29 January 2012 - 06:21) писал:
Не могу в инете найти следующие данные по этому маслу (mos2 10w40).
-D-5800 (noack)
-щелочное число
-содержание цинка (zddp)
-сульфатная зольность
Если кто ссылку кинет, заранее спасибо.
Здравствуйте!
Испаряемость по ASTM D5800 - 12%
щелочное число -9 mg KOH/g
содержание цинка - нет данных
сульфатная зольность - 1,25 g/100g
#266
Отправлено 01 February 2012 - 13:04
До этого использовал масло требования GM6094M, 5w30, допуск API SL-CF и выше, но как стукнуло 46т миль перешел на MoS2 Leichtlauf 10W-40 — Полусинтетическое, использую его как всесезоннее, не навридит ли оно двигуну? Сейчас пробег 70т миль.
#267
Отправлено 01 February 2012 - 13:16
Vaska (01 February 2012 - 13:04) писал:
До этого использовал масло требования GM6094M, 5w30, допуск API SL-CF и выше, но как стукнуло 46т миль перешел на MoS2 Leichtlauf 10W-40 — Полусинтетическое, использую его как всесезоннее, не навридит ли оно двигуну? Сейчас пробег 70т миль.
Не навредит. В двигатели, которые устанавливали на HUMMER H3 в 2006 году допускается заливать это масло.
#269
Отправлено 09 February 2012 - 14:18
paenmax (19 November 2011 - 17:23) писал:
ребята лейте его нет проблем ,все эти якобы проблемы что закоксует или что то разьест или чередовать и вобще все это миф и пустая болтавня делетантов и звисников LIQUI MOLY
используйте это масло без каких либо ограничений их просто нет ,но это не значит что надо по 20 тыс накатывать чудес не бывает если движок убитый ему уже нечего не поможет сами понимете
один человек уже писал что использует это масло с нуля на хундай акцент и уже прошол 300 тыс движок в идеале интервал замены примерно каждые10 тыс км и при этом некаких промывок потомучто одно и тоже масло только промывал один раз при обкатке это необходимо
и все и нет проблем человек счастлывый
полностью согласен с автором залил данное масло в свой ссанг ёнг кайрон 2008 г.в. пробег 28000, двигатель действительно мягче и ровнее работает буду продолжать в том же духе. спасибо ликви моли!!!!
#270
Отправлено 09 February 2012 - 17:10
У подавляющего большинства людей средняя поездка 5-10 км по городским пробкам. Им эти 300 тысяч вообще не светят.
#271
Отправлено 14 February 2012 - 22:34
Использую масло Special AA 5w-30, проехал на нём 13тыс.км, две заливки, масло не ест, но на холодную шумноват (возможно, гидрокомпенсаторы). Хочу залить что-то более вязкое, по мануалу предлагается из всесезонных только 5w-30 и 10w-40, поэтому вместо универсальной синтетики 5w-40 смотрю в сторону 10w-40. Mos2 привлёк отзывами о тихой работе двигателя. Подойдёт ли в моём случае Mos2 Leichtlauf 10w-40 при смене через 5-7 тыс.км.? Обязательна ли промывка, ведь предыдущее масло от LM? Мои требования к маслу: максимально продлить жизнь мотору и чтобы он приятно шептал :)
#272
Отправлено 16 February 2012 - 08:44
Prezbiopic (14 February 2012 - 22:34) писал:
Использую масло Special AA 5w-30, проехал на нём 13тыс.км, две заливки, масло не ест, но на холодную шумноват (возможно, гидрокомпенсаторы). Хочу залить что-то более вязкое, по мануалу предлагается из всесезонных только 5w-30 и 10w-40, поэтому вместо универсальной синтетики 5w-40 смотрю в сторону 10w-40. Mos2 привлёк отзывами о тихой работе двигателя. Подойдёт ли в моём случае Mos2 Leichtlauf 10w-40 при смене через 5-7 тыс.км.? Обязательна ли промывка, ведь предыдущее масло от LM? Мои требования к маслу: максимально продлить жизнь мотору и чтобы он приятно шептал :)
Здравствуйте!
Для профилактики систему нужно промыть. Кстати, это может решить проблему стука гидрокомпенсаторов. По маслу возражений нет. Заливайте.
#273
Отправлено 16 February 2012 - 12:23
#274
Отправлено 16 February 2012 - 12:59
Prezbiopic (16 February 2012 - 12:23) писал:
На мой взгляд не стоит, вязкость все же великовата.
#275
Отправлено 19 February 2012 - 21:51
#276
Отправлено 20 February 2012 - 09:29
Locksmith (19 February 2012 - 21:51) писал:
Здравствуйте!
Нет большой разницы где покупать это масло. Комментировать или регулировать цены наших клиентов мы не можем. Это их внутреннее дело. Прямых поставок в магазин Мотор на ул. Киселева у нас нет, но они являются клиентами наших клиентов, т.е. покупают это масло у наших официальных партнеров.
#277
Отправлено 21 February 2012 - 17:32
Сообщение отредактировал CosoyDimas: 21 February 2012 - 17:33
#278
Отправлено 22 February 2012 - 08:08
CosoyDimas (21 February 2012 - 17:32) писал:
Здравствуйте!
Не совсем понятно чем не подходит 10/40 Mos2 для Scorpio Cosworth 2.9 24? тем более, что нареканий по работе нет. Лейте на здоровье.
#279
Отправлено 22 February 2012 - 10:01
#280
Отправлено 22 February 2012 - 10:14
roman777 (22 February 2012 - 10:01) писал:
Здравствуйте!
Кроме снижения эффективности от применения моторного с Mos2, никаких последствий не будет.
Поделиться темой:
Свернуть категорию Похожие темы
| Название темы | Автор | Статистика | Последнее сообщение | |
|---|---|---|---|---|
![]() |
ВАЖНО
|
Shield ![]() |
|
|
![]() |
Вопрос о Leichtlauf Special Aa 10w-30
|
Селиковод ![]() |
|
|
![]() |
Перход Mos2 Leichtlauf <> Super Leichtlauf
|
squireller ![]() |
|
|
![]() |
Масло в турбо Импрезу: Leichtlauf Special АА 5w-30
Масло в турбо Импрезу: LEICHTLAUF SPECIAL АА 5W-30 |
toxin ![]() |
|
|
![]() |
O маслах Spezial Leichtlauf 5W-30
|
Гость_Сергей_* |
|
|

Помощь


















