Форум LIQUI MOLY: Mos2 Leichtlauf 10w-40 - Форум LIQUI MOLY

Перейти к содержимому

  • 16 Страниц +
  • « Первая
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16

Mos2 Leichtlauf 10w-40 Оценка: ***** 1 Голосов

#261 Пользователь офлайн   paenmax 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 25 March 11

Отправлено 19 November 2011 - 17:05

Приветствую всех автолюбителей и администрацию сайта ,спасибо бороде и всем другим трудящимся начну по порядку
уважаемые люди у меня 21099 инжектор 2004г выпуск прошла 194 тыс включительно заливалось только эссо полусинтетика через каждые 8 тыс
но пройдя 183 тыс я решил залить Mos2 Leichtlauf 10w-40 я очень скептически отношусь к красивым обещаниям но решил рискнуть поговорив предварительно с уважаемым Бородой
масло старое слил промывка пятиминутка и поехали ,первые 3-4 тысячи нечего только мотор стал работать тише ощутимо ,далее через 6 тысяч примерно начинаешь понимать что двигатель стал эластичнее и мгяче работать
мой двигатель масло не ест но стандартный расход на восемь тысяч примерно 150 грамм подливаю а здесь немного пошол расход чуть больше подлил 200 грам наверно ,но скажу сразу не дымит утечек нет
это не расход это масло с присадками начинает работать и уходит на двигатель и самое интересное процесс виден визуально как другие масла начинают темнеть по пробегу а здесь картина обраная
новое масло графитового цвета а после 6 тысяч обратил внимание что посветлело это потому что хром молибден покрывает трущийся поверхности и уходит из масла другого обьяснение нет
конечно оно не светлеет совсем остаеться темным но видно что присадка уходит на меттал это хорошо
я пршол на нем 11 тыс и и перед заменой движок работал намного тише ,мягче,появилась тяговитость с постоянным результатом не взерая на загрузку ,бензин только лью лукойл 92 евро обычн
зделал заключение что повыселась компрессия ,и меньше потеря на трении,в следствии чего результат масло превзошло мои ожидания ,уже само ощущение что движок работает намного лудше
это приятно
прошла недавно вторая замена менял просто слил и залил без каких либо промывок я считаю это более правильно и мотор стал еще легче крутиться потомучто свежее масло
скажу сразу движок был хороший несмотря на пробег ,но стал работать лудше чем снуля после обкатки на эссо
уважаемые автолюбители масло Mos2 Leichtlauf 10w-40 отличный выбор для любого мотора как с пробегом так и нет
можете смело использовать его ,былаб моя воля я бы и обкатывал движок только на этом или молигене да еще с кератеком через 2 -3 тысячи слил бы и залил новое вот тогда бы движок работал как сказка ,только машинка моя не с нуля бралась о чем и сожалею но обкатку наблюдал машина друга у него и купил
а и еще в мороз запуск легко и непринужденно при - 15
спасибо всем мужики это реально мой опыт и лично мое мнение если что не так прошу извенить
0

#262 Пользователь офлайн   paenmax 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 25 March 11

Отправлено 19 November 2011 - 17:23

и еще всем сомневающимся Mos2 Leichtlauf 10w-40 по поводу можно,нельзя,промывать, не промывать,передержать, и так далее
ребята лейте его нет проблем ,все эти якобы проблемы что закоксует или что то разьест или чередовать и вобще все это миф и пустая болтавня делетантов и звисников LIQUI MOLY
используйте это масло без каких либо ограничений их просто нет ,но это не значит что надо по 20 тыс накатывать чудес не бывает если движок убитый ему уже нечего не поможет сами понимете
один человек уже писал что использует это масло с нуля на хундай акцент и уже прошол 300 тыс движок в идеале интервал замены примерно каждые10 тыс км и при этом некаких промывок потомучто одно и тоже масло только промывал один раз при обкатке это необходимо
и все и нет проблем человек счастлывый
0

#263 Пользователь офлайн   LIK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Представитель компании
  • Сообщений: 5674
  • Регистрация: 26 February 09

Отправлено 21 November 2011 - 09:20

Просмотр сообщенияpaenmax (19 November 2011 - 17:05) писал:

Приветствую всех автолюбителей и администрацию сайта ,спасибо бороде и всем другим трудящимся начну по порядку
уважаемые люди у меня 21099 инжектор 2004г выпуск прошла 194 тыс включительно заливалось только эссо полусинтетика через каждые 8 тыс
но пройдя 183 тыс я решил залить Mos2 Leichtlauf 10w-40 я очень скептически отношусь к красивым обещаниям но решил рискнуть поговорив предварительно с уважаемым Бородой
масло старое слил промывка пятиминутка и поехали ,первые 3-4 тысячи нечего только мотор стал работать тише ощутимо ,далее через 6 тысяч примерно начинаешь понимать что двигатель стал эластичнее и мгяче работать
мой двигатель масло не ест но стандартный расход на восемь тысяч примерно 150 грамм подливаю а здесь немного пошол расход чуть больше подлил 200 грам наверно ,но скажу сразу не дымит утечек нет
это не расход это масло с присадками начинает работать и уходит на двигатель и самое интересное процесс виден визуально как другие масла начинают темнеть по пробегу а здесь картина обраная
новое масло графитового цвета а после 6 тысяч обратил внимание что посветлело это потому что хром молибден покрывает трущийся поверхности и уходит из масла другого обьяснение нет
конечно оно не светлеет совсем остаеться темным но видно что присадка уходит на меттал это хорошо
я пршол на нем 11 тыс и и перед заменой движок работал намного тише ,мягче,появилась тяговитость с постоянным результатом не взерая на загрузку ,бензин только лью лукойл 92 евро обычн
зделал заключение что повыселась компрессия ,и меньше потеря на трении,в следствии чего результат масло превзошло мои ожидания ,уже само ощущение что движок работает намного лудше
это приятно
прошла недавно вторая замена менял просто слил и залил без каких либо промывок я считаю это более правильно и мотор стал еще легче крутиться потомучто свежее масло
скажу сразу движок был хороший несмотря на пробег ,но стал работать лудше чем снуля после обкатки на эссо
уважаемые автолюбители масло Mos2 Leichtlauf 10w-40 отличный выбор для любого мотора как с пробегом так и нет
можете смело использовать его ,былаб моя воля я бы и обкатывал движок только на этом или молигене да еще с кератеком через 2 -3 тысячи слил бы и залил новое вот тогда бы движок работал как сказка ,только машинка моя не с нуля бралась о чем и сожалею но обкатку наблюдал машина друга у него и купил
а и еще в мороз запуск легко и непринужденно при - 15
спасибо всем мужики это реально мой опыт и лично мое мнение если что не так прошу извенить


Спасибо за отзыв!:yahoo:

#264 Пользователь офлайн   medvedko 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 29 January 12

Отправлено 29 January 2012 - 06:21

Добрый день!

Не могу в инете найти следующие данные по этому маслу (mos2 10w40).

-D-5800 (noack)

-щелочное число

-содержание цинка (zddp)

-сульфатная зольность

Если кто ссылку кинет, заранее спасибо.

Сообщение отредактировал medvedko: 29 January 2012 - 06:31

0

#265 Пользователь офлайн   LIK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Представитель компании
  • Сообщений: 5674
  • Регистрация: 26 February 09

Отправлено 31 January 2012 - 12:06

Просмотр сообщенияmedvedko (29 January 2012 - 06:21) писал:

Добрый день!
Не могу в инете найти следующие данные по этому маслу (mos2 10w40).
-D-5800 (noack)
-щелочное число
-содержание цинка (zddp)
-сульфатная зольность
Если кто ссылку кинет, заранее спасибо.


Здравствуйте!
Испаряемость по ASTM D5800 - 12%
щелочное число -9 mg KOH/g
содержание цинка - нет данных
сульфатная зольность - 1,25 g/100g

#266 Пользователь офлайн   Vaska 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 31 January 12
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:4х4

Отправлено 01 February 2012 - 13:04

HUMMER H3 3,7 2006.

До этого использовал масло требования GM6094M, 5w30, допуск API SL-CF и выше, но как стукнуло 46т миль перешел на MoS2 Leichtlauf 10W-40 — Полусинтетическое, использую его как всесезоннее, не навридит ли оно двигуну? Сейчас пробег 70т миль.
0

#267 Пользователь офлайн   LIK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Представитель компании
  • Сообщений: 5674
  • Регистрация: 26 February 09

Отправлено 01 February 2012 - 13:16

Просмотр сообщенияVaska (01 February 2012 - 13:04) писал:

HUMMER H3 3,7 2006.
До этого использовал масло требования GM6094M, 5w30, допуск API SL-CF и выше, но как стукнуло 46т миль перешел на MoS2 Leichtlauf 10W-40 — Полусинтетическое, использую его как всесезоннее, не навридит ли оно двигуну? Сейчас пробег 70т миль.

Не навредит. В двигатели, которые устанавливали на HUMMER H3 в 2006 году допускается заливать это масло.

#268 Пользователь офлайн   Vaska 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 31 January 12
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:4х4

Отправлено 01 February 2012 - 17:34

Цитата

Не навредит

Спасибо!
0

#269 Пользователь офлайн   vovik 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 11 December 10

Отправлено 09 February 2012 - 14:18

Просмотр сообщенияpaenmax (19 November 2011 - 17:23) писал:

и еще всем сомневающимся Mos2 Leichtlauf 10w-40 по поводу можно,нельзя,промывать, не промывать,передержать, и так далее
ребята лейте его нет проблем ,все эти якобы проблемы что закоксует или что то разьест или чередовать и вобще все это миф и пустая болтавня делетантов и звисников LIQUI MOLY
используйте это масло без каких либо ограничений их просто нет ,но это не значит что надо по 20 тыс накатывать чудес не бывает если движок убитый ему уже нечего не поможет сами понимете
один человек уже писал что использует это масло с нуля на хундай акцент и уже прошол 300 тыс движок в идеале интервал замены примерно каждые10 тыс км и при этом некаких промывок потомучто одно и тоже масло только промывал один раз при обкатке это необходимо
и все и нет проблем человек счастлывый



полностью согласен с автором залил данное масло в свой ссанг ёнг кайрон 2008 г.в. пробег 28000, двигатель действительно мягче и ровнее работает буду продолжать в том же духе. спасибо ликви моли!!!!
0

#270 Пользователь офлайн   medvedko 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 29 January 12

Отправлено 09 February 2012 - 17:10

Если у человека авто прошло 300 тысяч, это в первую очередь говорит о ежегодных конских пробегах. Соответственно, средняя поездка обычно тоже очень продолжительная. А очень часто - это езда по трассе. Как известно, самый благоприятный режим и для двигана и для масла.

У подавляющего большинства людей средняя поездка 5-10 км по городским пробкам. Им эти 300 тысяч вообще не светят.
0

#271 Пользователь онлайн   Prezbiopic 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 14 February 12
  • Пол:Мужчина
  • Город:Беларусь, Минск

Отправлено 14 February 2012 - 22:34

Здравствуйте, у меня автомобиль KIA Shuma 2000г., двигатель TED 1.8, пробег 200тыс.км.
Использую масло Special AA 5w-30, проехал на нём 13тыс.км, две заливки, масло не ест, но на холодную шумноват (возможно, гидрокомпенсаторы). Хочу залить что-то более вязкое, по мануалу предлагается из всесезонных только 5w-30 и 10w-40, поэтому вместо универсальной синтетики 5w-40 смотрю в сторону 10w-40. Mos2 привлёк отзывами о тихой работе двигателя. Подойдёт ли в моём случае Mos2 Leichtlauf 10w-40 при смене через 5-7 тыс.км.? Обязательна ли промывка, ведь предыдущее масло от LM? Мои требования к маслу: максимально продлить жизнь мотору и чтобы он приятно шептал :)
0

#272 Пользователь офлайн   LIK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Представитель компании
  • Сообщений: 5674
  • Регистрация: 26 February 09

Отправлено 16 February 2012 - 08:44

Просмотр сообщенияPrezbiopic (14 February 2012 - 22:34) писал:

Здравствуйте, у меня автомобиль KIA Shuma 2000г., двигатель TED 1.8, пробег 200тыс.км.
Использую масло Special AA 5w-30, проехал на нём 13тыс.км, две заливки, масло не ест, но на холодную шумноват (возможно, гидрокомпенсаторы). Хочу залить что-то более вязкое, по мануалу предлагается из всесезонных только 5w-30 и 10w-40, поэтому вместо универсальной синтетики 5w-40 смотрю в сторону 10w-40. Mos2 привлёк отзывами о тихой работе двигателя. Подойдёт ли в моём случае Mos2 Leichtlauf 10w-40 при смене через 5-7 тыс.км.? Обязательна ли промывка, ведь предыдущее масло от LM? Мои требования к маслу: максимально продлить жизнь мотору и чтобы он приятно шептал :)


Здравствуйте!
Для профилактики систему нужно промыть. Кстати, это может решить проблему стука гидрокомпенсаторов. По маслу возражений нет. Заливайте.

#273 Пользователь онлайн   Prezbiopic 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 14 February 12
  • Пол:Мужчина
  • Город:Беларусь, Минск

Отправлено 16 February 2012 - 12:23

LIK, спасибо за ответ! Рискну пятиминуткой помыть. Ещё обратил внимание на Molygen 10w-50, по допуску вязкость проходит. Есть ли в нём преимущество по сравнению с Mos2 10w-40, или это вариант для жрущего масло двигателя?
0

#274 Пользователь офлайн   LIK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Представитель компании
  • Сообщений: 5674
  • Регистрация: 26 February 09

Отправлено 16 February 2012 - 12:59

Просмотр сообщенияPrezbiopic (16 February 2012 - 12:23) писал:

LIK, спасибо за ответ! Рискну пятиминуткой помыть. Ещё обратил внимание на Molygen 10w-50, по допуску вязкость проходит. Есть ли в нём преимущество по сравнению с Mos2 10w-40, или это вариант для жрущего масло двигателя?


На мой взгляд не стоит, вязкость все же великовата.

#275 Пользователь офлайн   Locksmith 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 19 February 12

Отправлено 19 February 2012 - 21:51

Машинка у меня довольно старая, Audi 80 -83 года, двигатель ЕР 1,3сс . Не буду никого убеждать, и рассказывать сказки про дедушкин фольксваген))) но судя по компрессии она как у нового движка. По трассе летом на 5 литрах 95-го более 100 км проезжаю. Как купил решил залить МоS2, и пока вроде не жалею. Только вот мняю через 10 тыс. км. Тут как то более частую замену советуют. У меня 10тык где то за 3 месяца набегает. Думаю нормально. Есть вопрос, где лучше покупать это масло. Есть ли разница у масла купленного в гипермаркете или в магазине автомасел. Просто цена довольно отличается. В Пскове видел от 1100 до 1600 за 4л. Сам лично покупаю в магазине Мотор на ул. Киселева. Вроде как у них вывеска LIQUI MOLY висит у входа.
0

#276 Пользователь офлайн   LIK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Представитель компании
  • Сообщений: 5674
  • Регистрация: 26 February 09

Отправлено 20 February 2012 - 09:29

Просмотр сообщенияLocksmith (19 February 2012 - 21:51) писал:

Машинка у меня довольно старая, Audi 80 -83 года, двигатель ЕР 1,3сс . Не буду никого убеждать, и рассказывать сказки про дедушкин фольксваген))) но судя по компрессии она как у нового движка. По трассе летом на 5 литрах 95-го более 100 км проезжаю. Как купил решил залить МоS2, и пока вроде не жалею. Только вот мняю через 10 тыс. км. Тут как то более частую замену советуют. У меня 10тык где то за 3 месяца набегает. Думаю нормально. Есть вопрос, где лучше покупать это масло. Есть ли разница у масла купленного в гипермаркете или в магазине автомасел. Просто цена довольно отличается. В Пскове видел от 1100 до 1600 за 4л. Сам лично покупаю в магазине Мотор на ул. Киселева. Вроде как у них вывеска LIQUI MOLY висит у входа.


Здравствуйте!
Нет большой разницы где покупать это масло. Комментировать или регулировать цены наших клиентов мы не можем. Это их внутреннее дело. Прямых поставок в магазин Мотор на ул. Киселева у нас нет, но они являются клиентами наших клиентов, т.е. покупают это масло у наших официальных партнеров.

#277 Пользователь офлайн   CosoyDimas 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 23
  • Регистрация: 23 March 09

Отправлено 21 February 2012 - 17:32

Приветствую. Скажите чем грозит использование 10/40 Mos2 в Scorpio Cosworth 2.9 24v ( воа)1994 г. Пробег ,при котором я его залил 83т.км , проехал уже 40т.км И тут узнал,что оно мне не подходит. нареканий по работе нет. И его же я использую во второй такой же машине , но с пробегом 500+т.км , залил 100+т.км назад . нареканий по работе нет. Вот думаю ,что надо переходить на 5/50 молиген. Или не стоит?

Сообщение отредактировал CosoyDimas: 21 February 2012 - 17:33

0

#278 Пользователь офлайн   LIK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Представитель компании
  • Сообщений: 5674
  • Регистрация: 26 February 09

Отправлено 22 February 2012 - 08:08

Просмотр сообщенияCosoyDimas (21 February 2012 - 17:32) писал:

Приветствую. Скажите чем грозит использование 10/40 Mos2 в Scorpio Cosworth 2.9 24v ( воа)1994 г. Пробег ,при котором я его залил 83т.км , проехал уже 40т.км И тут узнал,что оно мне не подходит. нареканий по работе нет. И его же я использую во второй такой же машине , но с пробегом 500+т.км , залил 100+т.км назад . нареканий по работе нет. Вот думаю ,что надо переходить на 5/50 молиген. Или не стоит?


Здравствуйте!
Не совсем понятно чем не подходит 10/40 Mos2 для Scorpio Cosworth 2.9 24? тем более, что нареканий по работе нет. Лейте на здоровье.

#279 Пользователь офлайн   roman777 

  • Новичок
  • Pip
  • Группа: Новичок
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 22 February 12

Отправлено 22 February 2012 - 10:01

Добрый день. Недавно купил Ваз 21154 1.6 8кл. пробег 40 тас. Поменял масло на Mos2, в коробку залил вашу трансмиссионку и добавил молибденовскую присадку (на старой Ваз 2109 всегда так делал и все ОК). Встретил старого хозяина и он мне сказал, что забыл меня предупредить о том, что всегда обрабатывал авто ревитализантом ХАДО. У меня такой вопрос: какие могут быть последствия и совместимы ли эти продукты.
0

#280 Пользователь офлайн   LIK 

  • Активный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Представитель компании
  • Сообщений: 5674
  • Регистрация: 26 February 09

Отправлено 22 February 2012 - 10:14

Просмотр сообщенияroman777 (22 February 2012 - 10:01) писал:

Добрый день. Недавно купил Ваз 21154 1.6 8кл. пробег 40 тас. Поменял масло на Mos2, в коробку залил вашу трансмиссионку и добавил молибденовскую присадку (на старой Ваз 2109 всегда так делал и все ОК). Встретил старого хозяина и он мне сказал, что забыл меня предупредить о том, что всегда обрабатывал авто ревитализантом ХАДО. У меня такой вопрос: какие могут быть последствия и совместимы ли эти продукты.


Здравствуйте!
Кроме снижения эффективности от применения моторного с Mos2, никаких последствий не будет.

Поделиться темой:


  • 16 Страниц +
  • « Первая
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16

Свернуть категорию Похожие темы

  Название темы Автор Статистика Последнее сообщение
Горячая тема (нет новых ответов) ВАЖНО   Прикрепления О масле Leichtlauf Special Ll 5w-30 Shield 
  • 264 Ответов
  • 56165 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) Вопрос о Leichtlauf Special Aa 10w-30 Селиковод 
  • 3 Ответов
  • 3629 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) Перход Mos2 Leichtlauf <> Super Leichtlauf squireller 
  • 3 Ответов
  • 1793 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) Масло в турбо Импрезу: Leichtlauf Special АА 5w-30
Масло в турбо Импрезу: LEICHTLAUF SPECIAL АА 5W-30
toxin 
  • 1 Ответов
  • 2240 Просмотров
Открытая тема (есть новые ответы) O маслах Spezial Leichtlauf 5W-30 Гость_Сергей_* 
  • 8 Ответов
  • 5529 Просмотров

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей