[titbit]

И, снова, добрый день!
Проехал уже 4500 км. Из 6 литров купленного масла осталось 0,5л. Дымление конечно есть но меньше чем раньше.
А вот разгон совсем другой. Когда машина постоит ночь, то с утра она "плохо едет". Но проехав около 50км она начинает довольно резво ездить по сравнению с утром. Что это может быть?
так продолжается каждый день.
Причем если долить немного свежего масла, то машина начинает ехать еще медленнее, но через недельку бежит резвее...

может ли это происходить изза того что загрязнена маслянная система или может быть это связано с форсунками, а может и вязкости масла для моего двигателя многовато?

Спасибо за ответы!

[Борода]

titbit (17.7.2009, 1:09) писал:

И, снова, добрый день!
Проехал уже 4500 км. Из 6 литров купленного масла осталось 0,5л. Дымление конечно есть но меньше чем раньше.
А вот разгон совсем другой. Когда машина постоит ночь, то с утра она "плохо едет". Но проехав около 50км она начинает довольно резво ездить по сравнению с утром. Что это может быть?
так продолжается каждый день.
Причем если долить немного свежего масла, то машина начинает ехать еще медленнее, но через недельку бежит резвее...

может ли это происходить изза того что загрязнена маслянная система или может быть это связано с форсунками, а может и вязкости масла для моего двигателя многовато?

Спасибо за ответы!

Пора делать капиталку! Масло попадает в камеры сгорания! А заодно настроить момент впрыска и сделать полную ревизию топливной аппаратуры.

[titbit]

Я бы давно сделал капиталку, только она мне обойдется в >50 тыщ. рублей...
это очень дорого. а вот насчет момента впрыска и ревизии топливной аппаратуры - это можно...
спасибо за совет

[Борода]

titbit (17.7.2009, 9:14) писал:

Я бы давно сделал капиталку, только она мне обойдется в >50 тыщ. рублей...
это очень дорого. а вот насчет момента впрыска и ревизии топливной аппаратуры - это можно...
спасибо за совет

Контрактный дигатель может исправить положение, вроде везти недалеко.

[titbit]

из японии как запчасть привезти более-менее живой двигатель обойдется >60т.р.
вот такая вилка...

[titbit]

кстати недавно меряли зазоры клапанов они все 0,35 а должны быть по паспорту 0,25
это может как-то влиять на увеличение разгона после 50км?
или это только на шумность двигателя влияет в данном случае?

[titbit]

и еще одно, у меня стоит аккумулятор 100Аh. Уже 2 года.
этой зимой я поменял в нем электролит на новый и машина сразу же стала ехать отлично (увеличиние разгона довольно сильно ощущалось). Это продолжалось примерно с месяц, причем постепенно разгон возвращался к первоначальной стадии..
У предполагаю что моего генератора не совсем хватает для зарядки 100Аh (читал его спецификацию, там написано макс 90Аh).
И возможно изза этого в системе немного падает напряжение и какимто образом это влияет на разгон.
Как вы думаете, это возможно или же, здесь лежит другая, более глубокая проблема?

[Борода]

titbit (17.7.2009, 9:44) писал:

кстати недавно меряли зазоры клапанов они все 0,35 а должны быть по паспорту 0,25
это может как-то влиять на увеличение разгона после 50км?
или это только на шумность двигателя влияет в данном случае?

Серьезно на мощность такие зазоры не повлияют.

[Борода]

titbit (17.7.2009, 9:52) писал:

и еще одно, у меня стоит аккумулятор 100Аh. Уже 2 года.
этой зимой я поменял в нем электролит на новый и машина сразу же стала ехать отлично (увеличиние разгона довольно сильно ощущалось). Это продолжалось примерно с месяц, причем постепенно разгон возвращался к первоначальной стадии..
У предполагаю что моего генератора не совсем хватает для зарядки 100Аh (читал его спецификацию, там написано макс 90Аh).
И возможно изза этого в системе немного падает напряжение и какимто образом это влияет на разгон.
Как вы думаете, это возможно или же, здесь лежит другая, более глубокая проблема?

Маловероятно, на зарядку уйдет максимум 2 л.с. от общей мощности. Это может быть заметно только на холостом ходу.