[халк28]

вот еще один перевод. Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование запрещено из-за зачастую сомнительного качества топлива.

[Hobbit]

Абсолютно верно.Есть еще ограничение для старых моторов по Longlife-01FE из-за низкой вязкости.Лично я пользуюсь только Longlife-98.Более новые допуски-дань экологии,а никак долгой жизни мотора.Именно по этой причине после 2000г. в официальных допусках BMW пропали масла для большинства обычных моторов с вязкостями 50 и 60(кроме как для эмок),хотя до этого они там присутствовали.А потом начались разговоры по поводу низкого ресурса и надежности новых двигателей,хотя до этого м50 на 5w50 мог проехать 500тыс.км и не нуждаться в ремонте не расходуя масла.Зимой лью синтойл энерджи 0w40 так как система вентиляции картерных газов критична к загустевшему на морозе маслу.Летом выше +25 использую молиген 5w50.Двигатель М52.Никому ничего не доказываю и не переубеждаю,так мысли вслух. Халк,вот очень полезная для вас ссылка БМВ ТИС до 2004г
Удачи.

Сообщение отредактировал Hobbit: 19 February 2012 - 20:02