-
Публикации
10 229 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
42
Все публикации пользователя Борода
-
Режим вашего движения как раз для накопления максимума отложений. Решение о промывке правильное. Для этого случая рекомендую один раз отказаться от него и покататься побольше, например устроить выезд на природу. Полезно не только для двигателя.
-
Пользоваться можно от Африки до Антарктиды
-
Канистра оригинальная.
-
Здравствуйте. В таких двигателях накопление загрязнений - редкость, если только не менять масло раз в пяток лет. Если считаете, что пора промыть, то рекомендую воспользоваться высокощелочным моторным маслом типа Leichtlauf High Tech LL 5W-30 или Special Tec LL 5W-30. Почему маслом? потому, что моющая присадка с разжижающим действием для газонокосильного мотора не лучший вариант.
-
Двигатель Top Tec 6100 0W-30 АКПП Top Tec ATF 1950 Мосты без блокировок Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90 С блокировками Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil LS 75W-140 Для раздатки Top Tec ATF 1800
-
Ответ в Вашей инструкции по эксплуатации авто.
-
Special Tec V 0W-20 ACEA C5 API SN Volvo VCC RBS0-2AE 20631 20632
-
Переключать режимы, это прямая немецкая инструкция. Видимо, они не в полной мере знакомы с работой АКПП и отвечают за работу самой промывки, а не коробки. При положении N на коробке включены все сливные магистрали и "промасливание" полное. На этом режиме и нужно мыть, промывка получается более быстрой и полной.
-
Для триподов своя смазка, различаются требования по пенетрации и температуре.
-
Special Tec LL 5W-30
-
В основном Вы правы, но не следует равнять 7554 с остальными, так как его эффективность сравнима с эффектом промывки форсунок на стенде. Это при цене в разы меньше такой сервисной операции. А вот на машине, возрастом более 30 лет следует чистить с осторожностью, начав со слабого препарата. Это разумная перестраховка.
-
А почему он должен быть? Есть ли ОФИЦИАЛЬНАЯ информация?
-
LM shop - наша организация. Пробки в настоящее время изменены. Желательно фото "в студию"
-
Дисульфида молибдена нет ни в одной из этих присадок. Смешивать не рекомендую, так как избыток антифрикционных присадок не рекомендуется и не приводит к однозначному результату.
-
Вот полный список спецификаций Тор Тес 4200 и более половины - бензиновые. Нужная Вам 502 00. API SP; ACEA C3/C2 BMW Longlife-04 MB 229.31/229.51/229.52; Opel OV0401547 Porsche C30; VW 504 00/507 00 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018) /Longlife-01 FE (bis MJ 2018) Fiat 9.55535-S3/9.55535-S1 VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)
-
Извините, спутал с Optimal New Generation 5W-30, там разные пакеты. А оба 39000 - одинаковые масла
-
Смешение возможно, но нежелательно, так как эти масла имеют принципиально разные пакеты присадок и классы качества. То есть можно долить в случае крайней необходимости.
-
Для Кашкая рекомендую использовать Molygen New Generation 5W-40, расход масла должен уменьшиться
-
Поставки из Европы есть, пути обсуждать не будем. По определению подлинности есть целая ветка нашего форума. Пишите.