ЛИК
-
Публикации
10 545 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
15
Сообщения, опубликованные пользователем ЛИК
-
-
Добрый вечер!
- Изменились ли рекомендации, на сегодняшний день, в подборе моторного масла для Газель 4216 Евро 4 на газу (пропан) ?
- Промывочное масло использовать вот это - Oilsystem Spulung Effektiv?
Добрый день!
1. Для двигателей, которые работают на газу необходимо использование моторных масел со сниженной сульфатной зольность. Из нашего ассортимента этим требованиям полностью соответствует вся линейка моторных масел Top Tec.
Могу предложить использовать - НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40 (арт. 7501): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=371. Оно полностью соответствует требованиям производителя по вязкости.
2. Oilsystem Spulung Effektiv - это десятиминутная промывка, которая заливается в старое масло. Использовать её не только можно, но и нужно.
-
Тут пишут что заливается за 150 -200 км в до замены моторного масло , что то боязно а не наделает беды ?
Добрый день!
Это промывка относится к типу самых мягких и безопасных промывок. При работе она послойно разрушает загрязнения и не допускает их оседания на детали двигателя.
-
Тогда можно другую залить присадку для повышения давления масла, не будет ли она мешать КЕРАТЕКу?
Для этой цели можете использовать - Стабилизатор вязкости Visco-Stabil (арт. 1996): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=304. С Cera Tec она полностью совместима.
-
Быстро зафаршмачился двигатель,42 тысячи... Как будто "олейна" была в двигателе.
О том и речь, когда забирал, все заказ-наряды из АВТОДОМА...
Всю жизнь этого авто лили BMW LL-01 0w30!
А на сколько я понимаю, любое 0w30 - это же зимнее масло?
Верно. Это моторное масло с улучшенными низкотемпературными (зимними) свойствами
-
а дайте еще совет по поводу сайта фе. посоветуйте хорошие жидкости в другие узлы и конечно с присадкамии если они нужны. заранее спасибо.
Для этого нужна уже более подробная информация по автомобилю, кроме года выпуска нужен объём двигателя и тип трансмиссии (механическая или автомат)
-
Прикольно! Являюсь активным продавцом Ваших масел,в последнее время появилось много "жлобов". Сегодня один из таких в R5 взял оптимал 5w40. На будующее что делать с такими?
Все, что мы можем это предупреждать о возможных последствиях
-
Спасибо.
Я не спец по маслам и присадкам, но скажите, если промыть двигатель промывкой LM с мощным пакетом присадок, то получившаяся непонятная по хим. составу смесь старого Shell Helix Ultra Extra 5w30 и этой промывки всё равно останется в двигателе (может поменьше конечно) как несливаемый остаток, который смешается с вновь заливаемым LM molygen new generatijn 5w-30.
Тогда получается, что в этом случае всё равно остаётся вероятность конфликта пакетов присадок в смеси из старого масла с промывкой
и нового масла.
И после заливки нового масла в эту несливаемую смесь непонятного хим. состава - вероятность вскипания, выпадения в осадок чего-либо остаётся всё-таки?
Или я не прав?
Добрый день!
Не переживайте, почти все наши промывки после работы испаряются без остатка. Если Вы буде использовать 7591, то это произойдет примерно через 10-15 минут после остановки двигателя.
При использовании промывки вязкость масла не много падает и это обеспечивает более полный слив отработавшего масла. В системе останется не более 5-10% отработки. В таком количестве она не сможет повлиять на параметры свежего масла.
Спасибо, понятно.
Но получается, что промывка испарится, но тем не менее 5-10% отработки Shell смешается с новым маслом LM, а в случае без промывки - объем отработки при смешивании с новым маслом LM будет примерно 10-20%, я так понимаю (масло то достаточно низковязкое, особенно отработанное).
Но если пакет присадок в Shell Helix Ultra Extra 5w30 всё-таки конфликтует с пакетом присадок Molygen new generation 5w30, то и на объеме отработки (после промывки) в 5-10% тоже может выпасть осадок и забить масляные каналы движка или ещё какие-либо проблемы создать типа вскипания при высоких нагрузках и т.п. То же произойдет и на 10-20% несливаемой отработки без промывки, только в несколько большем объёме.
Т.е. получается, что смысл промывки в очистке двигателя от нагара и прочего (для меня не очень актуально, т.к. пробег 12500 км всего) и уменьшении несливаемого остатка отработки.
И 100% гарантии, что этот несливаемый остаток отработки после промывки (те 5-10%) не свернется при смешении с новым маслом, всё-таки нет.
Или я ошибаюсь? Извините за назойливость, но уже самому стало интересно разобраться
Оставшиеся 5-10% никак не смогут повлиять на работу свежего масла. Это я Вам гарантирую.
Не большой экскурс в историю: в 2004 году по решению Ассоциации Европейских производителей автомобилей (АСЕА) пакеты присадок моторного масла не должны проявлять визуальной не совместимости т.е. масло не должно вспениваться, не должен выпадать осадок и т.д. При этом, свойства масла могут не значительно снижаться. В Вашем случае этого не будет происходить по причине наличия низкого процента отработки.
-
Cera Tec в обе. Арт 3721
Согласен
-
LL-ка думаю хорошо подойдёт для этого. Special Tec LL 5W-30НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30
Согласен, у него высокое щелочное число. Лучшего в этой ситуации не найти.
-
Есть же ваговские двигатели R5 и R10 под которые есть специальный допуск. В эти двигателя подходит лонгтайм+ и вроде-бы как всё. Есть ли возможность отклониться от заводских требований производителя? Чем же высококонструктивность этих двигателей? Если да то какая альтернатива на Taureg 2.5 tdi 2005 года?
Добрый день!
К сожалению, альтернативы этому допуску для этих двигателей нет. Дело в том, что у них была не совершенная система подачи масла к механизму открытия насос-форсунок. Масло с вязкостью 5W-30 и допуском 507.00 туда не попадало в необходимом количестве. В результате - износ кулачкового вала.
-
а по поводу Бмв подскажите пожалуйста стоит ли переходить с кастрола на ликви моли. как вы считаете. заранее благодарен.
Конечно стоит. Два поста назад, специально для BMW с двигателем М54, я рекомендовал использовать - Synthoil Longtime 0W-30 (арт. 1172)
-
а если промыть двигатель , до Q5 у меня была ауди А4 после покупки я сразу залил новое масло Кастрол , проехал 1 500 км и пришлось доливать около 600 грамм масла , это при пробеге 40 000 км машинка почти новая была хотел уже разбирать двигатель но ребята посоветовали залить ликви моил , залил и проблему как рукой сняло на 16 000 км ну может грамм 100 или 200 доливал
Попробовать промыть систему можно, но гарантии сокращения расхода масла дать не могу. Для этой цели могу предложить использовать - Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=298
-
Спасибо.
Я не спец по маслам и присадкам, но скажите, если промыть двигатель промывкой LM с мощным пакетом присадок, то получившаяся непонятная по хим. составу смесь старого Shell Helix Ultra Extra 5w30 и этой промывки всё равно останется в двигателе (может поменьше конечно) как несливаемый остаток, который смешается с вновь заливаемым LM molygen new generatijn 5w-30.
Тогда получается, что в этом случае всё равно остаётся вероятность конфликта пакетов присадок в смеси из старого масла с промывкой
и нового масла.
И после заливки нового масла в эту несливаемую смесь непонятного хим. состава - вероятность вскипания, выпадения в осадок чего-либо остаётся всё-таки?
Или я не прав?
Добрый день!
Не переживайте, почти все наши промывки после работы испаряются без остатка. Если Вы буде использовать 7591, то это произойдет примерно через 10-15 минут после остановки двигателя.
При использовании промывки вязкость масла не много падает и это обеспечивает более полный слив отработавшего масла. В системе останется не более 5-10% отработки. В таком количестве она не сможет повлиять на параметры свежего масла.
-
Добрый день ! у меня ауди Q5 2009 г заливаю Тор Тес 4200 5w- 30 пробег 135 000 км , приобрел в прошлом году . прошу совета как победить масложер на 2 000 км заливаю 1 л масла , а до меня старый хозяин заливал Кастрол на 1000 км 1 л масла .Может есть способ уменьшить расход масла ?
Добрый день!
К сожалению, это конструктивная особенность двигателя, который установлен на Вашем автомобиле. Сменой масла эту проблему не решить.
-
Добрый день!
Может в будущем мне стоит будет добавить в масло стабилизатор вязкости как думаете?Плеать у меня на канистре с маслом написано synthetics10w-40 Получается эт у меня же синтетика а не полу синтетика semisynthetics??? По этому думаю оно жиденькое и давления не в норме
При покупке масла прадовцы тупанули и я не посмотрел..... Просто канистра одинаковая что та что та... 
Возвращаюсь к своей проблеме с низким давлением масла, в добавок ко всему потек сальник лобовой крышки.....
Можно ли спустя 2000км пробега добавить любой Стабилизатор вязкости масла?
Стабилизатор вязкости добавить можно, но от этого может увеличиться течь через сальник. Попробуйте сначала решить проблему с герметичностью двигателя.
Спасибо! Да конечно я сначала заменю сальник, а потом можно будет добавить присадку? Можно любую другую добавить присадку? Просто есть у меня Анти дымная присадка JOHNSEN,S USA, по идее она тоже выступает как стабилизатор вязкости?
Добрый день!
К сожалению, подробной информации по JOHNSEN,S USAу меня нет. Что она из себя представляет и как работает я не знаю, не приходилось сталкиваться.
-
большое вам спасибо. а расскажите пожалуйста поподробнее что будет лучше. просто хочется не ошибиться в выборе.
Варианты равноценные. Оба масла сертифицированы по API как SN - то, что необходимо для нового бензинового двигателя. Longtime High Tech 5W-30 (арт. 7537) возможно будет чуть дешевле, можете остановить свой выбор на нем.
-
А из серии TOP TEK можете что-либо посоветовать или не стоит?
Для BMW 2002 года эти масла использовать смысла нет, а вот для Санта Фе, пожалуйста - НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4600 5W-30 (арт. 8033): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=828
-
Это банальная присадка ZDDP цинкдиалкилдитиофосфат разбавленная в несущей жидкости - минералке.
Производитель просто взял готовую присадку ZDDP и пополам смешал с эстерами низкой вязкости
Благодарю, shlpa у меня хватило терпения только на первые 2,5 строчки.
-
Nissan Juke MR16DDT(4WD) NISMO, 2014 г.в., 2500 км .
Только что залил Synthoil High Tech 5W-30 (арт. 9077).
Что порекомендуете добавить в масло ДВС на период обкатки
-Molygen Motor Protect (арт. 9050)
-ничего не добавлять ?
Добрый день!
Для обкатки и дальнейшей эксплуатации нового двигателя Nissan Juke MR16DDT(4WD) NISMO вполне подойдет Molygen Motor Protect (арт. 9050).
-
Все верно. Дилерский центр отвечает, что аналогов VOLVO 31256755 не существует. Данный ответ меня не устраивает.
Добрый день!
К сожалению, аналога этой жидкости у нас тоже нет.
-
Добрый день!Хотелось бы от Liqui Moly продукт.
Вернее присадку,для масла увеличивающую температуру вспышки без увеличения щелочного числа.
Еще присадочку увеличивающую щелочное число + температуру вспышки.
Разумеется, чтобы эти присадки обладали анитифрикционными свойствами!
Присадки для повышения температуры вспышки не существует. Этот параметр характеризует базовую основу масла.
Присадка для повышения щелочного числа в ассортименте Ликви Моли имеется, но мы её не завозим - дорого.
На самом деле существуют.
Быть может просто вы внимания не обращаете. Просто хотелось бы чтоб именно у Liqui Moly был такой вот препарат.
Препарат для увеличения прочности масляной плёнки повышению его температуры вспышки и повышению величины щелочного числа, усиления противоизносных и противозадирных свойств масла (трибологических характеристик) и параметра HTHS . Способствует увеличению прочности масляной плёнки, предохраняет загуститель от преждевременного разрушения под воздействием механических и термических нагрузок. Его обязательно нужно применять для усиления рабочих свойств масла в случаях, когда автомобиль эксплуатируется при повышенных нагрузках, при движение по трассе с высокой скоростью и большой загрузкой. В тех случаях, когда моторное масло обладает пониженными защитными свойствами, когда вам некогда вовремя заменить моторное масло, а текущие дела требуют продолжать ездить на автомобиле, когда вы принимаете участие на своём дорожном автомобиле в спортивных соревнованиях. Так же для применения в спортивных моторах с целью увеличения прочности масляной плёнки.
Добрый день!
А можно подробнее на счет этой присадки. Может ссылочку скините?
-
Добрый день! Хочу поменять масло на BMW 2002 г. пробег 220-250 тыс. двиг. М54 заливал Кастрол EDGE OW-30 и Санта Фе 2013 г. пробег 12000 км. бензин, двиг. Theta 2 заливали офиц. Шел Хеликс 5-30.Хочу поменять масло на Liqui Moly. Какое посоветуете? Стоит ли промывать двигатель? Заранее спасибо!
Добрый день!
Для двигателя BMW М54 могу предложить - Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30 (арт. 1172): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=50. Для Санта Фе 2013 г подойдет - НС-синтетическое моторное масло Longtime High Tech 5W-30 (арт. 7564): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=38
При смене производителя моторного масла промывку системы нужно делать обязательно. Для этой цели, для обоих двигателей могу предложить использовать - Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv (арт. 7591): http://liquimoly.ru/product_view.php?id=794
-
Добрый день.
Подскажите есть ли у Liqui Moly продукт который можно использовать в АКПП VOLVO XC60 2011< D5 DIESEL?
Добрый день!
К сожалению, точно установить спецификацию жидкости, а соответственно дать рекомендацию по нашему продукту мы не можем. Дело в том, что 2011 год является переходным с полновязких жидкостей типа 3309 на низко вязкие. Ошибка может стоить дорого. Для уточнения этих данных рекомендую обратиться на дилерский сервис.
-
Плеать у меня на канистре с маслом написано synthetics10w-40 Получается эт у меня же синтетика а не полу синтетика semisynthetics??? По этому думаю оно жиденькое и давления не в норме
При покупке масла прадовцы тупанули и я не посмотрел..... Просто канистра одинаковая что та что та... Может в будущем мне стоит будет добавить в масло стабилизатор вязкости как думаете?
Возвращаюсь к своей проблеме с низким давлением масла, в добавок ко всему потек сальник лобовой крышки.....
Можно ли спустя 2000км пробега добавить любой Стабилизатор вязкости масла?
Добрый день!
Стабилизатор вязкости добавить можно, но от этого может увеличиться течь через сальник. Попробуйте сначала решить проблему с герметичностью двигателя.
Выбор масла
в Подбор масел
Опубликовано:
Согласен.