Здравствуйте.Хочу спросить-автомобиль мазда кронос (626GE) двиг 16V DOHC.
раньше было залито синтетика 5W40 от Shell. компенсаторы (ГК)беспокоилинесильно и невсегда.
После смены на ЛиквиМоли Молиген 10W50 завёл авто и был в шоке от того как сильно тарабанили ГК.
на холодную.На горячую потише но всё равно есть.
Вопрос-могло ли это быть из за того что непромывался двигатель,а просто слил старое и залил новое?
Может ли это быть из за некачественного масл.фильтра?
Может ли это быть из за того что новое масло ещё неприработалось?И нужные присадки в нём неподействовали?
как вообще это масло действует на ГК?