Symon

В том "смысле", что машинку можно только добить :). Хотя, по инструкции нужно лить G11 (но тогда других и не было). Рекомендацию понял. Залью G12+. Спасибо!

Добрый день! Давно пользуюсь антифризом g11 KFS 2000 (арт. LM8845). Был запас. Имеет ли смысл перейти на g12+ KFS 2001(8841). Машина - Isizu Bighorn 1987 2.8 турбодизель.

Понял. Спасибо большое! P.S. Кстати, проверил -немецкий сайт не дает в подборе ATF III HC. Это в русском варианте ошибка.

Спасибо, но вообще-то в инструкции по эксплуатации написано Dextron II или Dextron III. И 90%, наверное, заливают жидкость типа Dextron III. Кстати, посмотрел, и для Top Tec ATF 1200 - тоже есть допуск GM Dexron IIIH. Может вообще её?

Добрый день! Подбор жидкости ГУР на вашем сайте дает три варианта. 1. Top Tec ATF 1100 2. Lenkgetriebe-Öl 3100 3. ATF III HC Какое все-таки масло из трех предпочесть? Авто - Исузу Трупер 1987 г. - Trooper 2.3 TD (1984 - 1987) Ставлю новый рулевой редуктор и хотелось бы залить достойную жидкость. Кстати, стоит ли добавить присадку Servolenkungsoil-Verlust-Stop — Герметик ГУР (арт.: 7652) Новый редуктор не течет, понятно, но насос неновый. Или что-то еще посоветуете?

Понятно! Наверное китайские производители немного менее тщательны в спецификации, по сравнению с японцами. Большое спасибо за ссылку!

Добрый день! Недавно установлен (4 т. км) новый двигатель ISUZU 4jb1t (2,8 турбодизель) лицензионного производства КНР - другое наименование JMC JX493ZQ3. На заводе после установки залито масло 15w40 Mobil Delvac. Вроде бы оно попадает в пределы параметров... Но при замене после 6 т. км. собираюсь залить синтетику LM. Возникает проблема с подбором, прямого не получается, подбор через ISUZU и через JMС дает разные варианты. Что вы посоветуете: - Synthoil High Tech 5W-40 или - Diesel Synthoil 5W-40 Вроде бы второй вариант для турбодизеля предпочтителен, но почему его не дает подбор через JMC? Или может другой есть, лучший вариант? Кстати, нужно ли будет промывать (и если нужно, чем желательно) двигатель при замене масла?