Yustas

v.chaykin А зачем ему в Сочах нулёвку ? , появилось же масло синтойл 5W30 , хотя и 5W40 тоже хорошо

переходи на Олейну , она ещё дешевле

ты просто не правильно её использовал , её надо удалять практически сразу после нанесения и желательно пылесосом ! эта пенка удалила даже въевшиеся пятна колы начисто !

Synthoil High Tech - наверное это масло подразумевалось ? Роисся вперде ! Synthoil High Tech Synthoil High Tech

М8 это 20W20 , обычно такое рекомендовали в ГАЗ-ы , в ВАЗ-ы рекомендации были всегда М5-12Г1 (зима), М6-14 (лето)

в чём смысл перехода с топ тека на оптимал ? призрачная экономия ?

проехал в своё время на разнообразных классиках наверно миллион км. , так вот какие наблюдения - вязкость W40 годится только в новый , либо только что собранный двигатель , а вот двигатель классики с приличным пробегом хорошо работает на вязкостях W50

Tutten всё , понял , вы подразумевали кольца

разъясните пожалуйста - что такое уплотнители поршней ? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%B0 ни слова про "уплотнители" не нашёл

разъясните пожалуйста - что такое уплотнители поршней ?

поршни от температуры расширяются (!) , следовательно если на холодную тихо , а потом стук , то дело не в поршневой 100%

6-7 тысяч Топтек 4100 отлично выхаживает не оставляя в двигателе никаких следов , но в минус 30 желательно 0-W ИМХО

сорри за оффтоп , но не такие уж и большие это обороты для бензиновой БМВ , я бы сказал - рабочий диапазон .

разрешите поинтересоваться - какая жижа в Ваш авто может называться "оригинальной" ?

в такой супер-жаркий воздухан на лето ИМХО надо W50 и мотопрограмму