Добрый день.
Согласен, 1000 км. маловато, если рассматривать вопрос со стороны топлива. Значит причина глубже или же это комплекс причин.
Если смотреть только на вязкость не учитывая спецификации масла, то в данном случае разницы между маслами нет, т.к. рабочая вязкость в каждом случае 30. Отличаются они только по низкотемпературным характеристикам, 0W лучше будет себя чувствовать при отрицательных температурах в момент холодного пуска, 5W не сильно проиграет нулевке при -10.
Исходя из первого сообщения я так понял что заливались масла из линейки Asia-America, поэтому и давал рекомендации по этой линейке по этому и 5-30.