SBVoshod

Новичок
  • Публикации

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя SBVoshod

  1. ну я по цвету жижки буду менять наверное. Раз в 50 как то накладненько выходит. Хотя посмотрим, люблю за машиной ухаживать.
  2. Ну я вот намереваюсь перейти на ликви моли, как буду менять. Что сольется, то заменю. Доверить кому то замену не хочется, а руками только частичная получится.
  3. Ну я решил прислушаться к мнениям других людей. У кого то масло 40.000 светло красное остается, а у нас уже к 40.000 иногда чернеет. Вот и у меня оно уже коричневатого оттенка. Уж лучше менять частично раз в 30.000 и кататься спокойно.
  4. Подскажите, кто уже пробовал или возможно модераторы форума, можно ли смешивать Top Tec ATF 1800 (вот это: 20662 ) с залитой с завода жидкостью в АКПП solaris? АКПП 6-ступенчатая, которая с 2015 года. Требуется жидкость на доливку и частичную замену методом вытеснения, т.к. менять намереваюсь периодически на 30.000 - 40.000 пробега. Сейчас пробег 20.000+, долил красный X-Teer, жижка уже темнеет в АКПП, но пахнет как положено, без горелого, поэтому менять полностью на таком пробеге при езде в режиме деда 95% не вижу смысла. В общем хочу Ликви, да и дешевле он выходит, чем оригинал. И все таки почему же у всех ATF красный, а этот желтый? Заранее всех благодарю за ответы! А то немного очкую я смешивать разные жижи, но вбухивать на полную замену кучу денег не хочется. А тут купил канистру митасу за дешево, а она например как оказалось не совместима с оригинальной жидкостью, только на полную замену годиться. Вот и решил выяснить про Ликви.
  5. Кстати да, вообще мало где продают. Я только в двух магазинах видел. А город все таки 380.000 населения.
  6. Ну в Казахстане то только я живу. Остальные в других странах. У нас в городе лабы точно нет такой. Проще все таки того, у кого в городе есть лаборатория, нежели куда то что то отправлять в неизвестность.
  7. Давайте на оил клаб, там уже пол года собираемся на анализ, но лед и ныне там. Хотя желающих скинуться есть и я в том числе. Может с Вами дело пойдет быстрее, если конечно Вы там уже не находитесь :) А то я вот то же не в России, но готов поддержать деньгой.
  8. Спасибо за ответ. Ну думаю 300 гр. масла тогда роли особой и не сыграют. Зато глянем на зеленную жижу ) Ну и заливать тогда можно только его, если ничего нигде не осядет.
  9. Доброго времени суток всем. У меня несколько вопросов по применению данного масла. Авто Hyundai Solaris 2015 г.в. 1,6 АКПП 6AT. Пробег на сегодня 10.600 км. Эксплуотация в городском цикле 90-100%. Решил попробовать это маслице. До него в качестве первого было залито Special Tec AA 5W-20 , далее было залито Special Tec AA 5W-30 На данный момент решил попробовать XTeer Ultra Protection 5W-30 (API SN/ILSAC GF-5). Вот в виду повышения цен решил заранее купить канистру масла на следующую замену. Купил Molygen NG 5W-30. Чет Ликви мне пока больше как то преглянулось, хотя авто зимой под конец было дело завелась пару раз только со второго раза :( Может масло тут и не причем, кто его знает. И вот у меня пара вопросов: 1) Можно ли доливать масло Molygen в текущее масло XTeer ?! Допуски у обоих совместимые - API SN/ILSAC GF-5 . В описании к Molygen написано, что смешивать с другими маслами можно. А то специально оставил до середины щупа на доливку, и вот купил, ну прям же неймется то хоть 300 грамм залить то :) Вдруг чудо случиться! 2) Если масло Molygen создает какую то защитную пленку или покрытие, которое держится до 50.000 км., то второй вопрос - а лить его нужно ли каждую замену? Т.е. ничего там не перенарастет в плане этого покрытия слишком сильно или же наоборот не осядет ли где нибудь неиспользованный молибден? :) Или все же чередовать с другим маслом периодически стоит, например с тем же Special Tec AA . Одну замену одно, следующую - другое?! 3) А как можно проверить масло на подделку? Или такой флюорисцентный цвет никому подделывать не выгодно? Купил у официального продавца в нашем городе... Вроде все спросил :) Заранее спасибо за ответы!
  10. У меня еще вопросы! :) Масло сменил. 0w30 увы не было, было на выбор либо Longtime High Tech 5W-30 в голубой канистре, либо 5w30 Special Tec AA в серой. Промывки так же в наличии выбора не было, была только PRO-LINE артикул 2427. Мне посоветовали 5w30 Special Tec AA, его и взял, и промывку, какая была, т.е. PRO-LINE... И вот у меня следующие вопросы: 1) Промывку использовал по инструкции, но залил немного меньше, чем положено. Далее все слил и сменил фильтр. Сливал час, что б все скапало полностью. Теперь гложит вопрос, а не останется ли в новом масле следов промывки? 2) По артикулу данного масла: на сайте артикул у него 7516, а на канистре 7616!!! По такому артикулу на РуСайте товара нет, зато есть на Казахстанском, НО не в серой канистре, в желтой, под названием Leichtlauf Special Tec AA 5W-30. Это нормально? Изменение линейки масел? 3) Гложит в итоге еще один вопрос, и все таки какая температура застывания теперь у этого масла? У 7516 вроде -45, а вот у моего неведомого артикула 7616 такая же?! И не паленка ли? Покупал у официального представителя в нашем городе масло. Магазин известный и довольно старый. Заранее спасибо за ответы!
  11.     Спасибо. Нашел представителя, у него в прошлый раз и брал первое масло.
  12. Доброго всем времени суток. У меня несколько вопросов по замене масла: Автомобиль: Hyundai Solaris 2015 г.в., объем двигателя: 1,6 л. 123 л.с., коробка: 6АКПП На пробеге в 1000 км. сменил заводское масло на 7621 http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=713 без замены фильтра (увы не нашлось специального съемника для него, а без него ни как. Решил, что не кретично при таком пробеге). Думаю не черезчур ли жидкое? :) На зиму хочу залить другое, мучаюсь с выбором между 0w30, 5w30 и молигеном 5w30. Условия эксплуотации от -40 до +40 (если грубо), но предполагаю менять по сезону зима/лето Теперь вопросы: 1) Что же выбрать все таки из масел? 2) Стоит ли промыть двигатель перед заменой? 3) И как найти у себя в городе официалов или же проверить подлинность масла? Живу кстати в Казахстане, г.Усть-Каменогрск...   Заранее спасибо за ответ