abr

Масло с того времени давно поменяло формулу - сейчас SL/CF http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/1300%20Super%20Leichtlauf%20SAE%2010W40_EN.pdf/$file/1300%20Super%20Leichtlauf%20SAE%2010W40_EN.pdf

Еще только предстоит - на Лачетти 1.6. Но знаю, что смешаются из тех маспорта на TT 1200 и одинаковым допускам для коробки Aisin - JWS 3309

На территории Германии масло хоть и производится, но не продается (много раз обсуждалось на форуме) - поэтому и в подборе для немцев тоже отсутствует.

Добавлять желательно. На обкатку повлияет положительно. Хотя я и заводское масло бы сменил сразу ;) Молиген и Кератек повлияют отрицательно (приработки деталей не будет)

Сообщите регион экстплуатации и характер использования авто

лучше http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=132&catalogue_id=730&like_name=1 - он точно будет смешиваться. И присадку туда можно добавить

Вводите здесь http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_eng_techdatasheets.html?Opendocument&voilalang=e&voiladb=web.nsf номер артикула и получаете любой тех паспорт

1. MoS2 заливать можно 2. После MoS2 заливать снова MoS2, ибо соображения продавца ничем разумным не объясняются

Дык что за овтомобиль-то?

Это масло GL-4+, поэтому его как раз можно в коробкуhttp://www.liqui-mol...2075W-90_EN.pdf Советовать в довольно новую машину минералку - идиотизм. (Чем они вообще мотивируют? Что она "погуще будет"?). ИМХО миниралку стоит заливать только тогда, когда начинает жаба душить покупать синтетику Характеристики 80W здесь http://www.liqui-mol...0W%20GL4_EN.pdf Летом подойдет, но имхо жидковато. Для устранения громыхания добавьте трансмиссионную присадку

http://catalogue.liq...572&like_name=1 Мне кажется оно мало чем отличается от Synthoil Energy 0W40

Смотря какая зима :) Но если заливаете Молиген, то для улучшения пуска http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=121&catalogue_id=200 А если хочеться большего, то http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=122&catalogue_id=216&like_name=1 + ceratec

Synthoil High Tech 5W-40 остался SM, SN получил Optimal Synth 5W-40 Synthoil High Tech 5W-40 http://www.liqui-mol...%205W-40_EN.pdf Synthoil Energy 0W-40 http://www.liqui-mol...%200w-40_EN.pdf Synthoil Energy 0W-40 наверное будет лучше чем Synthoil High Tech 5W-40 при любых обстоятельствах

А в коробку бы http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=131&catalogue_id=470&like_name=1

В раздатку (насколько я понимаю там BorgWarner) идет действительно TopTec 1100. Но лучше (почитайте форум) заменить его на 75W80 GL5 http://catalogue.liq...atalogue_id=715. Защита от износа гораздо выше (GL5) чем Dexron, горячая вязкость практически одинакова, зимой все отлично (проверено на своей коробке BorgWarner). А в мосты я бы залил http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=131&catalogue_id=468&like_name=1

Да. И не всегда линейно. И не всегда в одну сторону - на этом например принцип работы вискомуфт устроен В цитате сказано как связать меэду собой различные типы вязкости (динамической и кинематической), а не об общем законе связи вязкости с плотностью Кстати, значения некоторых величин вязкости и плотности вышеперечисленных масел при различных значениях температуры можно узнать из тех паспортов (можно найти на немецком сайте)

Еще раз - вязкость никак не свзязана с плотностью. Пример - аллюминий и ртуть при комнатной: кто из них плотнее и у кого вязкость больше? Индекс вязкости показывает лишь характеристику кривой зависимости вязкости от температуры (насколько кривая крута или полога) а не значение вязкости http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81_%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8 http://en.wikipedia.org/wiki/Viscosity_index

Так вязкое или плотное? (понятия совсем разные) B при какой температуре?

Спасибо за информацию

Какой антифриз залить в дизельный SsangYong Kyron? Судя по применению расходников - сначала шел аналог TL774-C, потом (с 2010-го вроде) его заменили в листе на TL774-D. Сейчас залит вроде аналог TL774-C. Стоит ли заливать KFS 2001 Plus если период замены составит как и раньше 3 года? Или иожет быть сразу KFS 2002 ++?

Тысячу или две проехать на нем лучше

В тех паспорте TT1700 написано -60 ;)

Хочу услышать рекомендации по поводу жидкости в ГУР для SsangYong Kyron Производитель говорит, что лить можно Dexron II или Dexron III Есть 3 варианта: 1. TopTec 1100 - точно подходит и везде продается, есть допуск Dexron II E 2. ATF IIE - нашел в продаже, чистая синтетика, температура застывания ниже (+ уважаемый Борода как-то хотел поменять TT1100 на него у себя в ГУР) 3. TopTec 1700 - допусков нет, однако основные параметры вязкости совпадают + температура застывания еще ниже + некоторые официалы льют аналог этого масла от Castrol Может есть что-то еще?

ИМХО мне кажется, что эта таблица - продукт чистого немецкого маркетинга, так же как и графики на канистрах...

Есть Getz 1.4, год выпуска 2009-й Хочу поменять заводское масло на TT 4600. Так как ACEA 2008 говорит про С3 - "Warning: these oils are unsuitable for use in some engines" - спрашиваю: подойдет ли мой выбор? Качество заливаемого бензина нормальное