Paxan77
-
Публикации
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Paxan77
-
Благодарю за ответы, под масло заливной горловиной более менее. Идея понятна, кератекдумвю ещё залить и стоп течь для колпачков, что думаете?
-
Здравствуйте. Имеется в семье Форд Фьюжн 2006 года, пробег 280 т.км., на холодную слышны постукивания из двигателя, тянет и запускается без проблем, инжектор не чистился, присадки не использовались. Хотелось бы продлить жизнь Фьюжику, думаю не повредит ли перед сменой масла залить промывку, например, из серии пролайн, или помягче что-нибудь? Также рассматриваю переход на более вязкое масло, например, А3/B4, но 5w30 или даже на другую вязкость (5w40)- (расход масла на угар около 1,5-2 литров на 10 т.км.) и заливку кератека и присадки в бак для очистки инжектора, но вопрос: какая будет безопаснее? Безусловно ситуация запущенная и не самая простая. У кого какие мысли и предложения?
-
Добрый день, накануне заметил изменение в технических данных special tec f, в частности, noack уменьшился, щелочное стало выше, зольность- ниже и т.д. Изменилась рецептура, база масла, я правильно понимаю?
-
Добрый день! Интересует вопрос: почему масло для Ford 75W с допуском WSS-M2C200-D2 в Вашей линейке есть только минеральное, например, у других немцев есть и ПАО, чем обуславливается данный факт? Спасибо!
-
Ок)
-
Я тоже так думаю, будем эксперементировать. Как подписчик, жду новых видео о маслах от ЛМ))
-
Слышал, об этом, но как понять, по угару масла?
-
Из соображений hths и зольности, 5w40 не очень подходит, 5w30, малозольник, из ПАО только 0w30 по спецификациям более-менее подходит, хотя, то, что написано у меня в инструкции, противоречит само себе, так как 5w20-малозольник, а 5w30-нет.
-
В Москве
-
Ясно, спасибо, подумаю ещё, 0w30 на ПАО по характеристикам нравится ещё.
-
Ясно, я думаю, тогда уж, проще заливать molygen ng, тоже малозольник и присадка уже есть, оно, кстати, как и рекомендованное 5w20 с допуском 948B, имеет спецификации sn, gf-5.
-
Можно узнать почему? Присадку ещё раз заливать пока рано, по маслу, в частности, почему именно этот полнозольник, а не 0w30, например, на ПАО?
-
Атмосферный, 150. В мануале написано либо 5w20, которое и есть малозольник, либо 5w30, которые полнозольник с допуском 913d.
-
Ясно, сейчас присадку добавлять не буду, либо попробую готовый молиген либо ПАО, думаешь малозольник лучше будет для моего мотора?
-
Присадку такую уже заливал 20000 км назад, масло использовал 5w30 special tec f, думаете, в пао-синтетике или в маслах молиген нет необходимости? Профи я отписался, после заливки этой присадки поехал в этот же день на дачу (180 км), думаю, прикаталась, но прошло уже около 20000 км. По поводу синтетики какое всё-таки мнение?
-
5w20 или 5w30 посоветуешь, молиген лучше себе ведёт при простоях?
-
Всем доброго дня, не могу определиться с выбором моторного масла для своего ФФ3, двигатель 2.0, прямой впрыск, пробег 53000, замену произвожу примерно раз в год, иногда 2 раза, в основном, перед зимой, пробеги с мая по сентябрь по трассе (от 7 до 10 тысяч. км.), в остальной период примерно 5000 км. Какое масло посоветуете: ПАО или Molygen NG?
-
А с компанией Москворечье тоже работаете?
-
Спасибо, точка продаж не указана на сайте LM, поэтому и вопрос возник.
-
Добрый день! Компания ЗАО "Авто-Евро" (ООО "АЕ-Экспресс") является партнером Liqui Moly?
-
Спасибо!
-
Типа масло гуще, не будет течь?- не думаю.
-
Добрый вечер! Подскажите, какова вероятность предотвращения течи моторного масла из-под под прокладки поддона картера двигателя, если там идет герметик вместо прокладки штатно, течь не сильная, скорее запотевание, но прогрессирует.
-
Понял, спасибо.
-
Понятно, хотел еще поинтересоваться насчет присадки антилед: можно ли ее использовать на моем а/м с прямым впрыском (фокус 3 GDI)?
