Добрался таки до поршней, как оказалось , что внутри двигатель в хорошем состоянии, просто залегли маслосъемные кольца. Ремонт нужен был: замена колец и мск.
А чернота пошла после перехода на более дешевое масло TOYOTA SN или SL 5W-40 (бочка Европа).
Вывод: нужен был ремонт, А не замена полностью в моем случае.
После всех промывки, что я делал, шлам есть, но его не много и в самих углах , где выровнять то трудно. Чернота не отмывается!