Сергрей89

Пользователи
  • Публикации

    47
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Сергрей89

  1. В 16.07.2019 в 14:49, V.Chaykin сказал:

    Добрый день.
    1. Совершенно верно.
    2. Можно использовать уже на следующем баке.

    Скажите пожалуйста, я залил в полный бак усиленный очиститель инжектора Injection Reiniger High Performance с тройкой на баночке. Но так получилось, что дали служебную машину. Ничего страшного если этот бак я израходую в течении месяца. Буду выезжать раз в неделю на большие дистанции (100км). Или лучше как можно быстрее опустошить бак? Не вступить ли в реакцию присадка с чем нибудь за это время?

    Спасибо.

  2. Доброго времени суток, Уважаемые!

     

    Присадка действительно ничего не сделала с забитым фильтром) Так же у меня были куплены очистители клапанов и катализатора. Я хотел спросить:

    1) Это виды очистители я полагаю так же не работают в самом бензобаке?

    2) Сколько времени должно пройти после использования первой присадки (очиститель форсунок)?

     

    Спасибо!

  3. 11 час назад, AZhuravskiy сказал:

    Добрый вечер! Вы провели огромную работу по выбору масла, и замене сцепления. Главный вопрос, что конкретно воет, какой узел в коробке. Вой при накате? При нагрузке? Передача? То какая? Или вой постоянный?

    Здравствуйте!

    Воет 1-2-4 передачи. Но эта проблема ушла на второй план, т.к. пропала плавность переключения передач. Бог с этим воем, хотелось бы легкость включения передач вернуть((

  4. 3 часа назад, Brian сказал:

    Это прямо по книжке? Какие в книжке указания?

    В руководстве по эксплуатации сказано, что масло залито на весь срок службы. Но когда я провел первую замену масла на 43 тыс.км., слилась черная вонючая жижа. Может поэтому и завыла коробка? Первые десятки тысяч км. коробка была тихая. На машине стоит JH3 от рено, а к этой коробке судя по информации с логаносайтов положено масло 75-80, + на само масло Elf NFJ 75-80 рекомендовано к такой коробке.

    Более поздние Весты уже с отечественными коробками идут, у них вязкость 75-90.

  5. 5 минут назад, Brian сказал:

    Я бы на вашем месте взял в коробку это масло - https://liquimoly.ru/catalog/dlya-mkpp-i-privodnykh-mostov/sinteticheskoe-transmissionnoe-maslo-vollsynthetisches-hypoid-getriebeoil-75w-90/ и добавил бы Getriebeoil-Additiv 2 тюбика.

    Спасибо!

    Просто дело в том, что для рено коробки в весте рекомендуется 75-80, поэтому я и залил единственное трансмиссионное масло данной вязкости от ЛМ.

  6. В 05.07.2019 в 17:14, V.Chaykin сказал:

    Добрый день.
    В этот раз присадку по всей видимости не использовали.
    Крайне сложно ставить диагноз по описанию ощущений, предположить можно что проблема механическая, но конкретику нужно уже выяснять в техцентре.

     Спасибо, что всегда отвечаете на мои вопросы. Надеюсь, что и сейчас Вы меня выручите.

    Если начать с начала, то кпп у меня выла, и я пытался избавится от шума следующим образом:

    1) Просто поменял масло на родное ELF NFJ 75-80 - ничего не поменялось, вой остался, но передачи включались плавно, как и до этого.

    2) Второй раз поменял на то же самое масло, но с добавлением Getriebeoil-Additiv - два тюбика в 2.5 литра масла. Ничего не поменялось.

    3) Потом уже сделал то, что я описывал выше. Getriebe-Reiniger  в старое масло, поднял машину на подъемнике дал поработать 20 минут. Колеса в воздухе. Равномерно включал все передачи. Масло слил. Залил  LM Top Tec MTF 5200 75W-80 - вой остался и сразу же пропала плавность включения передач. 

    4) Затем дважды менял масло обратно на ELF NFJ 75-80 - проблема все еще преследует меня. Как то читал здесь на форуме, что после Getriebeoil-Additiv была проблема такая же как у меня, но причина крылась в сцеплении. Поменял полностью сцепление, но все осталось так же. Даже на субъективном уровне никаких улучшений после замены сцепы. (Обошлась данная процедура в 23 тыс.руб. Новая КПП стоит 70)

     

    Думаю, может быть обратно вогнать присадку Getriebeoil-Additiv? Или более дорогое GearProtect ? 

  7. 5 часов назад, V.Chaykin сказал:

    Добрый день.
    Это будет отличным сочетанием!

    Меня волнует следующее. По руководству к эуплуатации мне подлежит заливать 40-ку, т.к. температура окружающей среды высокая, как я писал + 40 в тени. Мне за бесплатно дали вышеназванное масло, а присадка уже месяц как в гараже лежит, вот и сомнения.

  8. Доброго времени суток, Уважаемые!
     
    Веста, 1.6, пробег 71 тыс.км., коробка рено JH3. При смене масла воспользовался промывкой из топика, после залил транссмисионку LM Top Tec MTF 5200 75W-80. С первых метров все передачи стали включаться с каким то трением, от былой плавности не сталось и следа. После это я дважды менял масло на родное ELF NFJ 75-80, даже заменил сцепление полностью, но проблема осталась. Что это может быть?
  9. 7 минут назад, AcidCat сказал:

    все зависит от химсостава данной присадки! это не ацетон! и растворять кал в баке и магистралях он не будет. состав этой присадки активируется в зоне повышненной тмп-т.е. в камерах сгорания и на распылителе-игле форсунки. и там начинает посредством химрекации и сгорания делать свое дело. до этого жэ он просто течет по топливопроводу как обычная нейтральня для компонентов топливной системы горючяя смесь...... 

    Спасибо большое!

  10. Доброго времени суток!

    Будет ли нормальным сочетание Liqui Moly Optimal HT Synth 5/30 + Liqui Moly "Cera Tec" в Весту (приородвигатель, 1.6). Пробег 71 тыс.км., до этого лил Shell HX8 5-40. 

    Условия: +40 в тени, преимущественно летаю по трассе (109 км/ч), замена масла каждые 5 тыс.км.

    Спасибо!

  11. 6 минут назад, V.Chaykin сказал:

    Добрый день.
    Ваши опасения не оправданы. Присадка не работает в зоне бака, а равно и в зоне топливного насоса.

    Спасибо большое! Не знал, что присадка такая избирательная.

  12. Доброго времени суток, уважаемые!

    Веста, пробег 71 тыс.км. Бензонасос модульный, замена фильтра не предоставляется возможным. Сам фильтр (колба) - на просвет темненькая, т.е. он забит. Модуль в сборе стоит 13 тыс.руб. Я боюсь, что если я залью присадку Injection Reiniger Effectiv, то оторвавшийся мусор, который фильтр задерживал окончательно забьет все форсунки. Оправданы ли мои опасения?

  13. 16 часов назад, V.Chaykin сказал:

    В таком случае это не лучший выбор для покрышек. Для дисков можно.
    Из протектора придется удалять механически. Остужать и выковыривать. Еще вариант, керхером холодной водой выбивать.

    Спасибо!

  14. 3 часа назад, V.Chaykin сказал:

    Добрый день.
    Встречный вопрос, у вас битум попал на покрышки?

    Да. На все четыре по кругу. Что смог за счёт мойки и скорости отмыл, но забит протектор, достаточно много битума и на дисках. 

  15. Доброго времени суток!

    Можно ли использовать "Средство для удаления битумных пятен Teer-Entferner" для шин? В применении указан только кузов, а вот как это средство будет воздействовать на шину? Не разъест резину? Заранее благодарю!

  16. Добрый день!Вот уже  продолжительное время не могу найти данное спецсредство в Exist, Emex, Ozon, Pragmaticauto.

    бью по артикулу Артикул: 3339 

    Его сняли с производства? 

  17. 38 минут назад, V.Chaykin сказал:

    Добрый день.
    Рецептура на масла с ПАО базой не обновлялась достаточно давно. Так как на данный момент почти все производители автомобилей активно продвигают гидрокрекинговые рецептуры масел, в угоду лучшей экологичности процесса их производства. И общая тенденция в сторону маловязких масел к коим масла линейки синтоил не относятся.

    Это масло по сути лучшее предложение на рынке? И ещё вопрос, который вытекает из Вашего поста. Для здоровья оно по губительности такое же, как другие масла гидрокрекинги?