Dudu

LIK ну а почему нельзя сделать на русскоязычном тоже открытый свободный доступ ? спасибо хоть за немецкий, хотя могли бы и русским поделиться

to LIK Борода : Подбираю себе масло, дайте пожалуйста файлики технических характеристик трансмисионных масел: Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90 — Синтетическое трансмиссионное масло (арт.: 1950) Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90 — Синтетическое трансмиссионное масло (арт.: 3979) Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeoil (GL-5) LS 75W-140 — Синтетическое трансмиссионное масло (арт.: 4421) . а почему на сайте открыто нет характеристик масла, это вроди не тайна секретных архивов, под продуктом же надо написать тех характеристики. вязкости характеристики, ну в общепринятых правилах масла как положено,а на сайте инфа только для авторизированных.... :( для чего мне как потребителю эта преграда?это же сокрытие информации от потребителя... (хотябы на упаковке эта инфа есть?)

LIK 2) http://catalogue.liq...atalogue_id=340 Паста для ремонта системы выхлопа, должно быть Паста для Монтажа(сборки) Это жн не ремонтная как первая а монтажная. Т.Е для сборки /монтажа, иначе порусски повторяет описание первого. И потребитель путается. Я сначала подумал именно так, что одно и тоже только объём фасовки разный. Не все же знают иностравнный язык. Второе тоже поправте, на русском.

На сайте ЛМ. средства для ремонта и монтажа глушителя описаны не правильно, перепутано. 1) http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=151&catalogue_id=339 Auspuff-Montage-Paste, должно быть Auspuff-Reparatur-Paste . 2) http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=151&catalogue_id=340 Паста для ремонта системы выхлопа, должно быть Паста для Монтажа(сборки) системы выхлопа,.

Борода спасибо. Этой инфы о относительной безопасности достаточно, что он не едкий. Думаю и не пахнет. То, что описал в каких условиях будет работать, там в принципе исключено смешивание с пищей, уже после второго использования прибора, изолировано резиновым уплотнителем между пищей и смазкой.

Борода, может скажете, что знаете по верхнему вопросу про силиконовую смазку?

Специалистам ЛМ: скажите, Силиконовая смазка Silicon-Fett http://catalogue.liq...333&like_name=1 Обладает ли она токсичностью? если будет случайный мизерный контат с пищей. Надо смазать кухонную быт.приборы, где тоже промазана заводская белая смазка, возможно на 99% тоже силиконовая). Температурный диапазон применения то, что надо от -40°С до +200°С.

Это я видел, просто думаю, как бы ещё минимизировать трение, сопротивление по накату... А вообще, что передние, что задние мажутся одной смазкой, перд/зад смазками не различают. Насчёт шрус молибденовой подумал из за того, чтоб ещё меньше снизить трение, уменьшить сопротивление при накате... Хоть шрус обясняется как равные угловые скорости, но ведь молибден работаев обычных подшипниках как в коробке, аналоги только покрупнее в ступицах, Ступица ведь тоже высоконагруженый подшипник http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=134&catalogue_id=292&like_name=1

Pentax спасибо за сылки. Я нашёл в каталоге, поэтому свой вопрос удалил. спасибо, почитаю ваш отзыв. скажите, а где можно побольше прочитать о продуктах лм, тех характеристики/применение/ способы применения... ? Может Борода подскажет, что означает сылка в описании продукта "Техническое описание" ? но почему туда надо входить сквозь регистрацию? Я пока думаю над смазкой ступичных подшипников пердних и задних, что применить.... может шрус 1987 .... пока не знаю

ххххх удалил вопрос, не в ту тему написал...

Pentax точно, вакцина заразная.. Борода, неужели 1-2% помешает?

ps/ пробег масла мкпп около 14000км. Pentax спасибо большое за развёрнутый ответ, Значит буду добавлять молибденовую в мкпп и задний мост. Какую осторожность надо соблюдать при применении молибденосодержащих присадок или масел в агрегатах? В смысле использовать определённый срок и срочно заменить масло. т.е после определённого срока эксплуатации может быть распад веществ, выпадение в оссадок, или возникновение каких то вредных агрессивных молибденовых соединений... Есть ли предупреждения и соблюдение осторожности? масло Молиген, чем характеризуется особенность этого масла? какие вещества в ней.? Борода Кератек_в описании >>Присадка создана на основе синтетического молибдено-органического комплекса и частиц микрокерамики<< Всётаки кератек содержит молибден как в иных присадках? или всётаки в ней главную роль играет микрокерамика, а термин синтетический молибдено-органический комплекс ничего схожего не имеет с дисульфитом молибдена присадках ???

Не хватает в основном разделе форума раздела по консистентным смазкам. Может Модератор создаст раздел "Консистентные смазки" ... Скажите пожалуйста, можно ли в консистентную смазку, в принципе в любую из ассортимента добавить немного % Кератека? улучшить свойства, к примеру в подшипниках...

спасибо Борода! А почему бы не произвести испытания вам, чтом можно было многим заинтересованным перейти на ЛМ, уже применявшим хадо -не получившим достаточного результата ? или может в лаборатории ЛМ в Германии проделают испытание? Pentax Это уже радостные новости. Сколько км уже пробег после перехода с хадо на ЛМ. ничего вредного не заметили от смешивания хадо+ЛМ? Немного поподробнее можно? По передозировке понятно, добавлю двойную порцию (рекомендуемая доза х2). Вы залили моторную присадку в коробку, эфекта было мало. Потом добавили трансмисионной присадки (думаю вы про 1988 http://catalogue.liq...atalogue_id=296 ) ? и реально получили хороший результат именно от трансмиссионной присадки? вы Кератек в трансмиссию не использовали? На применение ЛиквиМоли пердварительно меняли масло промывали агрегат от хадо? Хотелось бы без замены, просто добавить в имеющююся в коробке хадо масло с присадкой -добавить присадки ЛиквиМоли молибденовую или Кератек ,что лучше снизит шум?, или вместе коктель...

Здравствуйте. Борода Проконсультируйте пожалуйста по моему случаю. Машина 2летняя волга 31105 мотор змз-406, пробег 19000 км. В мотор залито масло хадо полусинтетика 10/40 +1тюбик хадо-геля, в коробку и задний мост залиты минералка хадо 80/90 + по 1хадо гелю. Сейчас не могу ничего сказать по результатам, возможно полезно агрегатам. Но вот шум корбки 5-ступки наверное не пропал, как было с завода шумная так и продолжает, жузжание-скрежет металла при разгоне, разница при замене масла на хадо была только в переключениях, т.е на заводском лукойле трудно втыкалась только 2-ая, после замены на хадо 2-ая стала легче, но стала трудно втыкатся 1-ая, проблема осталась -только смена нумерации. Шумят от трения шестерёнки при передачах 1/2/3/5, ну а 4-ая не шумит так как передача напрямую. Подскажите как и чем можно перейти на присадки Ликви Моли, особенно в первую очередь в 5-МКПП, остальное постепенно на полный переход на продукцию ЛМ и масла в том числе. видел тут кератек и молибден содержащие присадки.... Чем можно снизить шумность ???