так вроде новый топтек 4200 дизель тоже имеет допуски 506 01 и 505 01
Здравствуйте, сложный случай. Если основываться на описанной коплектации, то велика вероятность, что машинка "помолодела" при ввозе в Россию на год. Если это так, то сажевика нет, а стоит дизельный катализатор и требования к маслу будут 506 01 или 505 01. Тогда нужно лить дорогущую синтетику Synthoil longtime plus 0W-30 или, как альтернатива Top Tec 4100 5W-40 с допуском 505 01 под насос форсунки. Ни о каком Молигене речь уже не идет. Попробуйте уточнить подробности по своему автомобилю. Тогда я смогу дать более точные рекомендации.