AJ_

Можно и нужно. Ничем.

Иридиевые, хватит надолго.

Я бы больше склонялся к LL 5W-30 для движка от GM.

5W30 Molygen, AA, LL. Вот и все рекомендации. Сейчас на первом с появления самой первой партии, работает тихо, угара нет.

При каждой смене масла сотрудники СТО спрашивают почему такой цвет. Вот и в этот раз жаловался мне мастер, что воронка покрасилась, думал, что испортилась. Пришлось успокаивать.

Видимо считают, что большой пробег и нужно уже более густое, но если "масленка " на тридцатке не загорается, то так и лей её.

Заказывал в Экзисте, подарков не было, зато дешевле на 500 рублей вышло по сравнению с официальным представителем.

Лей, хуже не будет. Купил опять 9042, уже вторая замена, угара нет, двигатель работает тихо и ровно.

Подобный эффект бывает и от дроссельного узла, который необходимо на фордах чистить каждые 20-25 тыс.

Такое же - Leichtlauf Special LL 5w-30 и не смотреть на цвет наклеек.

Начните с простого - загляните в двигатель, возможно пора менять кольца и колпачки или подходит кап.ремонт.

Когда появится в продаже масло Molygen NG 5W30?

Я тоже за Cera Tec, но почему-то мне его не рекомендовали после моего вопроса "повлияет ли он на работу помпы, которая стоит внутри двигателя вместе с цепью".

5-30 AA на наших движках угорает после пары тысяч, поэтому попробуй 5-30 LL. Либо лей оригинал, по цене получится так же. Ресурс не увеличишь ничем, чаше меняй масло (через 5 т.км. или через 6 мес. в зав-ти от пробега), следи за уровнем.

Это форум по Liqui Moly