Аяз

Борода спасибо.

Всем привет. И снова я к специалистам за советом.Сосед не так давно пригнал себе новую Лада Калина-универсал.На 3000 км промыл двигатель промывочным маслом и сменил моторное масло на Лукойл синтетическое 5W40.Сейчас у него пробег около 10000 км.Что ему можете посоветовать из ассортимента Ликви Моли(какую промывку и масло использовать...с каким интервалами и т.д.) может еще что дополнительно посоветуйте.Скажем так 3 варианта-минимальный(будем считать менее затратный)-оптимальный и максимальный вариант(пусть и по затратнее). Заранее благодарен.

Спасибо LIK.

LIK Спасибо.Ясно. 2.Вариант. Oil Additiv маленький флакон(125) подойдет?

LIK А какую присадку ему посоветовать в его масло.Он не любитель все во время менять в частности масло(хотя я сумел его убедить в необходимости промывки его двигателя ЛМ-использовал 10-минутку Oilsystem Spulung High Performance Benzin номер 3).Ей промыли потом он все таки залил Лукошку.Присадку Visco-Stabil — Стабилизатор вязкости по прошествии 6-8 мес. к примеру( у него за год пробег не белее 3000-4000км.)плюсом все поездки короткие макс.5-7 км в день и пару-тройку раз в год дальняк средней дальности ) -500 км в два конца. Про его машину(ВАЗ-2106 троешный движок) только могу сказать конец 80-х годов он правда второй хозяин.Пробег путем не известен.Но по его словам в двигателе менялись колько маслосьемные кольца во времена хана Мамая.Угар масла могу сказать что до этого была только минералка Лукошки(только после моей беседы с ним промывка и полусинтетика) примерно литр масла на 1000км.Сейчас проехал всего 1000км на полусинтетике грамм 300 добавил.Ремонтировать двигатель не хочет будет ездить до "победного" конца. Вопрос будет ли Visco-Stabil ему в масть и от сильного разжижения спасет и поменьше угар за счет небольшого повышения вязкости?Есть смысл?

LIK Понятно.Спасибо за ответ.Сей эксперимент с непредсказуемыми последствиями.

Возник вопросик специалистам. На днях меняю масло MoS2 Leichtlauf 10W40.Беру 5 литровую.Старая тоже 5 литровая канистра. Так вот остатки в старой составляют порядка 800-900 грамм(примерно конечно) можно ли их залить в двигатель другой машины(ВАЗ-2106 приятеля-соседа) как вместо присадки отдельной Oil Additiv не превышая разумеется уровень масла в двигателе.Сейчас у него залит "Лукойл" полусинтетика 10W-40.По его словам на Лукошке он проехал порядка 1000 км.Если смысл и будет ли эффект от этого действия? Заранее спасибо за ответ.

Massaget Владею ВАЗ-21074.До применения присадки Стоп-течь у меня двигатель немного потел в передней части двигатель(вроде как характерная особенность такая)-напротив ремня генератора грубо говоря ))) Так вот примерно через 300 км применения этой присадке там все сухо сейчас. Также заменил ож.жидкость предварительно промыв Kuhlerreiniger — Очиститель системы охлаждения 30 мин на холостом при включенном обогреве.Затем промывка дистиллированной водой два раза по 5 и 15 минут также с обогревом.Считаю что эффект есть т.к. все сливал в тазик ... были и грязь и ошметки всякой величины. Правда немного стала уходить на днях ож.жидкость(понижение уровня в бачке на 5 миллиметров в 3 дня) ...доливал.Вчера применил Kuhlerdichter — Герметик системы охлаждения также по инструкции все делал.Об эффектиивности говорить наверно еще рано немного.Могу лишь отметить появление достаточно большого кол-ва небольших белых точек в ож.жидкости в расширительном бачке.Здесь на форуме наталкивался вроде как на тему про это-вроде как не дефект а просто временное явление(незнаю может специалисты пояснят еще раз). Ну и на днях поменяю вновь масло MoS2 Leichtlauf 10W40 также с промывкой ЛМ.Проехал на этом масле порядка 8000 км.В общем как уже говорил могу отметить меньший шум как таковой и более "легкий ход"(более легкая его раскрутка) и как бы это сказать чуть более приятно-мягкий звук двигателя при разных режимах его работы примерно так наверное своими словами могу описать.

Пишу о впечатлениях от масла MoS2 Leichtlauf 10W40.Авто напомню ВАЗ-21074 карб. 2006г.в.топливо:бензин и пропан-бутан.Пробег 198000 км. Проехал на нем сейчас 6000-6100 км.На пробеге в 300-400км была добавлена присадка Oil-Verlust-Stop в профилактических целях. Шум от работы двигателя в общем то слегка изменился в меньшую сторону.Но по прошествии 2000-2500 км двигатель стал легче крутится и появился более "легкий ход". Расход масла на пробеге 6000км составил приблизительно 400-500 грамм.На пробеге 8000-макс.10000км планирую поменять на такое же с промывкой "пятиминуткой" или 2(3)-кой. А на зиму в декабре промыть МоторКлином залить Synthoil High Tech 5W-40 с присадкой MotorProtect. В целом пока вполне доволен Ликви Моли.

LIK Ок.

LIK Час повнимательней прочитал аннотацию к Кератек.Применю для большего эффекта промывку MotorClean (0.5 л) затем Synthoil High Tech 5W-40 с Cera Tec сразу...как откатаю 7000-8000км на MoS2 Leichtlauf 10W-40. Вопросик может для оптимальности в канистру с маслом залить Кератек и взбултыхать.Остаток масла как раз в случае надобности уже будет тоже с Кератек.Правильно ли будет сие действие? "Ойлавто" в г.Набережные Челны ваш партнер? Вроде у них самый большой ассортимент Ликви Моли в городе.Если да то напишите пожалуйста телефон их.

LIK Порядка 13-14 замен Shell Helix 10W40 или 5W40(финская полусинтетика) после них 4-5 раз Shell HX-8 (российского разлива...синтетика) и потом 1 раз Ravenol VSI 5W40(cинт.) сейчас MoS2 Leichtlauf 10W-40 (проехал на нем на сегодня порядка 2000км) +Стоп-течь моторного масла для профилактики.Все замены проходили через 9000-10000км.Езжу на газу в соотношении примерно 65% на газу и соотвт.35% на бензине.Может Стабилизатор вязкости влить? Незнаю просто почему так )))

LIK Хочю не Oil Additiv а Кератек попробывать в Synthoil High Tech 5W-40.Как смотрите ) ? Скажу сразу чисто в целях доброго-полезного эксперимента т.к. масло с молибденом сейчас-MoS2 Leichtlauf 10W-40.Дальше после примения смотреть и делать выводы.

LIK Поставил другой масл. фильтр "Невский фильтр" NF-1005.Лампа давления во время завода автомобиля гаснет также примерно от 1 до 2 сек... Что это могло бы быть ))) ? Хотел бы заметить что не прогрессирует...просто горит по дольше.Во время движения разумеется тоже не горит. Может из-за свойств масла? Если да ... обьясните.Любопытно.?

LIK Так и поступлю.Спасибо.Проеду 6000-7000км.Промою Engine Flush. Заменю на Synthoil High Tech 5W-40 + Oil Additiv и буду ездить по 10000км круглогодично как ездил до этого всегда. Вопрос какой обьем Oil Additiv более предпочтительно 0.125 или 0.300 ?

LIK Я тоже склонялся к этому.Заменю.По всей видимости качество изделия прихрамывает.Т.к. до этого пару раз подобное было...замена другого производителя решало проблемку.Спасибо. Кстати обещал написал про впечатления от MoS2 Leichtlauf 10W-40.Субьективно жидковато на вид.Разумеется специфический цвет-серенький такой.По началу как будто не впечатлило но видимо было привыкание масла к движку сейчас уже лучше( проехал около 1800 -1900 км). В принципе изменений особых не заметил...но чуть более легкий ход могу отметить точно. Вот в общем то и все пожалуй.

Вопрос специалистам. Машина ВАЗ-2107 карб. Залито Mos2 Leichtlauf 10w-40 и стоит масляной фильтр SCT CM 102(черного цвета).Незнаю почему сразу не задал вопрос...наверное не криминал ))) но все таки любопытно.Лампа давления масла при заводке машины гаснет дольше сейчас чем до применения Mos2 Leichtlauf 10w-40...так было причем сразу как поменял его.Пробег на этом масле 1500 км.Гаснет дольше чем раньше...от 1 до 2 сек.наверно.До этого около 0.5 секунды пожалуй.Почему? Может фильтр сменить на другой или это особенность масла сказывается?

voka65 В МЕТРО где я брал MoS2 Leichtlauf 10W-40 цены таковы.MoS2 Leichtlauf 10W-40-1299 руб. за 5 литров+промывка Engine Flush в подарок.Synthoil High Tech 5W-40-1799 руб. за 4 литра+тряпка для протирки в подарок ).500 руб.не принципиально для меня. Сейчас посмотрим что и как ответят Представители компании.Отсюда и попляшем.Конечно что дороже то и лучше это само сабой.Но у каждого масла свои индивидуальные плюсы и минусы. "Если есть желание графитовую присадку можно залить и в Хай Тек." Есть желание поэксперементировать у меня с пользой для машины ))) Можно попробывать и присадки.Только какие? Для профилактики сейчас залито Oil-Verlust-Stop — Стоп-течь моторного масла. Так же использовал Ventil Sauber — Очиститель клапанов.Сейчас использую MTX Vergaser Reiniger — Очиститель карбюратора.

voka65 недавно перешол на продукцию LM может и буду... если больше понравится.Залил MoS2 Leichtlauf 10W-40 т.к. его рекомендовали на двигатели с большим пробегом(у меня 194000км думаю немало для классики без какого либо ремонта) это раз и 2. рекомендация здесь на форуме.По большому счету можно ведь и чередовать...у меня примерно 10000км набирается за 3-4 месяца...в год на лето и весну MoS2 Leichtlauf 10W-40 а на зиму и осень Synthoil High Tech 5W-40 )))

Вопрос специалистам.В свете вопроса и ответа на вопрос andreyka. Возник следующий вопрос-на ВАЗ-2107 карб. 2006г.в.( эксплуатация 70% на газу и 30% бензине ) пробег 194000км.Какое масло лучше подойдет из 3 вариантов ( пусть не лучше ...тогда разбивка и акценты на какие качества этих масел укажите ) -1.MoS2 Leichtlauf 10W-40 2.Optimal Synth 5W-40 3.Top Tec 4100 5W-40 ? Какое из них лучше? У меня расход масла до замены (сейчас залито MoS2 Leichtlauf 10W-40 пробег на нем пока 1500км) был максимум 600 грамм на 10000км. MoS2 Leichtlauf 10W-40 тоже рекомендуете через 7-8 тыс. поменять? И можно после него залить Synthoil High Tech 5W-40 на зиму(ввиду частых низких температурах у нас зимой -30 и ниже)? Нужно ли промыть Engine Flush или Oil-Schlamm-Spulung?

LIK спасибо.Буду менять примерно через месяц.

Вопрос специалистам. В предверии летнего сезона возник вопрос замены охлаждающей жидкости.ВАЗ-2107(карб.)Пробег 193000км залит Феликс 40(произ-во Дзержинск).До этого 70700км (половинная замена охлажд.жидкости) -104000км(100% замена) -142000км(100% замена) -182000км(100% замена).Все замены:слил-залил свежее и вперед. Какую промывку посоветуете?В какой последовательности провести замену(промывать водой-какой?сколько по времени? и т.д.)? Планирую пока остатся с Феликсом 40 (в виду его большой распространенности).Сейчас нареканий нет в общем на систему охлаждения...но надо полагать система все таки загрязнена(и по цвету и по виду внутренностей расширительного бачка(отложения на стенках+печка зимой уже еле дует теплым воздухом)) считаю необходимым дополнительно привентивно промыть и поменять. Заранее благодарен.

LIK Спасибо за консультацию.

LIK бензин.

Вопрос специалистам. У знакомого Мазда-6 двигатель 2 литра 2011г.в. Пробеги незначительные...всего порядка не более 10000км. Он не доверяет оф. дилерам(во всяком случае их стоимость моторных масел его не устраивает...как в прочем и стоимость других работ) Какие масла и автохимию могли бы ему посоветовать.Если можно опишите всю последовательность как если бы это была ваша машина.Скажем так... промывать или нет?Какое масло рекомендуете?Коробка-механика что туда(или может не стоит)?Да и про другие жидкости антифриз и тормозуху будет интересно. Заранее спасибо.