Schumacher
-
Публикации
353 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Schumacher
-
-
Добрый день, Владимир!
Благодарим Вас за отзыв и обратную связь. Очень надеемся, что и в будущем продукция Liqui Moly будет только радовать Вас и Ваш мотоцикл!
-
Доброго времени суток, Елена!
Срок годности 5 лет с даты производства
-
38 минут назад, avtogen-gurza сказал:
Спасибо, за разъяснения.
Собираемся дополнить спектр услуг обслуживанием тормозной системы продуктами ЛМ при плановой замене тормозных колодок, но теперь дилемма, чем смазывать направляющие суппорта. К сожалению в наш регион, Антискрипная паста Anti-Quietsch-Paste не поставляется. Кz мы. Наши привозят только Bremsen-Anti-Quietsch-Paste, аргументируя это тем, что на внутреннем рынке Германии этот продукт идет на смазку направляющих. Но по вашему опыту и мы уже с этим столкнулись, данная синяя смазка далеко не лучший вариант. А нам нужен продукт именно из линейки ЛМ, с идеально подходящим применением для направляющих, цена существенного значения не имеет.
Заказывайте 7656 смазку в Германии, она специально предназначена для смазки направляющих пальцев
-
21 час назад, arsen сказал:
Добрый день вставлю свои "пять копеек" про LL-ку и в , частности, по её применимости в двигателе 1ZR-FE 1.6VVTi (Toyota Corolla, E15 2013 г.в.). Вот уже более 120 000 используем LL 5W30 (машинка в такси) никаких нареканий . Замена каждые 10 000....Огонёк)
Спасибо за отзыв!
-
1 час назад, pzu сказал:
Производитель рекомендует этот антифриз. Нашел его на другом сайте LiquiMoly https://products.liqui-moly.com/coolant-ready-mix-raf12-plus-2.html
На российском его нет. Он по другому называется или этого продукта нет вообще в РФ?
Добрый день.
Указанный Вами антифриз предназначен для южных стран с более мягким климатом. Дело в том что температура защиты от замерзания у него -20 градусов
Для Российских условий используйте
либо концентрат: -
19 минут назад, vdn78 сказал:
Масло менял 3 000 назад, заливал http://liquimoly.ru/item/1950.html. Масло было чистое на магните стружки не было.
Я так понимаю купить новое и замешать с присадкой, и еще раз поменять? Или можно просто в раздатку добавить?
Добрый день.
В Вашем случае лучше залить в имеющееся масло:
-
7 часов назад, Не_придумал сказал:
Спасибо за ответы. Почитал про это масло. Оно, вроде как, для двигателей с большим пробегом, для дизелей и пр. Не сильно ли круто? В описании одного из магазинов написано, что это масло тоже с низкой вязкостью, а также везде пишется, что оно именно для европейских авто. Наверное глупый вопрос, но смутили слова на одном из форумов " для жрущих масло двигателей и двигателей, эксплуатируемых в жёстких условиях ".
Добрый день!
Рекомендуем основываться на информации из основного источника, т.е. сайта Liqui Moly.
НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, как с небольшим пробегом, так и с существенным.
Данное масло полновязкое по ACEA А3 - HTHS более 3,5 МПа с
Используется успешно данное масло как на Европейских автомобилях, так и на Американских и Азиатских, если соответствуют рекомендации по мануалу.
Особенно данное масло пользуется популярностью у владельцев автомобилей с закоксовавшимися моторами, так как моющие свойства у Special Tec LL 5w-30 достаточно сильные (Щелочное число 10,5 мг KOH/г)
-
5 часов назад, qweqwe1 сказал:
Какое подойдет масло для Honda inspire uc1 2003 г.в. двигатель j30a по мануалу идет 0w20 но машина не новая и опасаюсь заливать 0w20 предыдущий хозяин лил 5w40
Доброго времени суток!
Давайте разберёмся с Вашей ситуацией.
Если двигатель в нормальном рабочем состоянии, масло не угарает, эксплуатируется в нормальных условиях без экстремальных нагрузок и масло планируется своевременно меняться (город 7-8 тыс.км., трасса 10 - 15 тыс км) Тогда можно использовать, то что рекомендуют по мануалу:
НС-синтетическое моторное масло Special Tec AA 0W-20
или
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-20
Если режимы тяжелые и двигатель больше нагружается, плюс возможные межсервисные перепробеги или использование временами низкокачественного топлива, тогда лучше использовать:
Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30
Остаётся вопрос. Зачем предыдущий хозяин лил 5W40? Каков мотив и причины?
-
1 час назад, Pastime16 сказал:
Здравствуйте. У меня два мотоблока с 4-х тактными моторами subaru ex-21 и второй немец Thorx 55 OHV 600. Использовал присадку 1581, но ее флакон очень мал и быстро заканчивается. Можно ли использовать присадки 1992, 1993 или 7529. Не совсем понял из их описания чем они кардинально отличаются, разве что 1992 для карбюраторов.
Добрый день!
В 4-х тактных мотоблоках допускается использование автомобильных присадок.
Как я понимаю оба двигателя у Вас карбюраторные. Поэтому смысла нет применять Очистители инжекторов.
В Вашем случае вместо 1581 Вы можете использовать 1992 Очиститель карбюратора MTX Vergaser Reiniger
p.s. По поводу различия Очистителей инжекторов. Если присмотритесь на этикетках есть цифры - 1,2,3. Чем больше, тем Выше очищающая способность. Это разработано специально для розничных автомагазинов. 1993 - это очиститель сделан только для гипермаркетов, где потребитель и продавец не очень глубоко разбираются в тематике. По характеристикам он примерно, как №2
Надеюсь теперь Вам всё стало понятно
-
15 часов назад, Brian сказал:
Самый классный вариант - http://liquimoly.ru/item/8038.html
Также можно - http://liquimoly.ru/item/1950.html
Оба не замёрзнут.
Поддерживаю Ваш выбор Brian!
-
22 часа назад, vdn78 сказал:
Chevrolet Captiva 2.4 пробег 100000 гудит раздатка, не сразу а после поездки на высоких оборотах мин 30-45. Подскажите присадку.
Добрый день, Vdn 78
Все зависит от того как давно Вы меняли масло в раздатке, и меняли ли вообще?
Как временное решение, Вы можете использовать вариант, предложенный Brian
При замене масла рекомендуем использовать:
-
В 19.05.2017 в 20:49, Алексей Посохов сказал:
Приветствую!)
Как то уже задавал вопрос в этой теме
И последовав советам администраторов залил артикул арт:1916 Super Leichtlauf 10W-40.
Нюансом оказалось то, что продавец позиционировал его как полусинтетику, хотя масло является синтетикой, а синтетику я бы никогда не залил в старый двигатель.
Но то, что я езжу на синтетике понял только сегодня, спустя 6000 км, понял именно вчитавшись в этикетку и посмотрев оф.сайт...
А двигателем все в порядке, работает как часы, нигде ничего не сочится, ни откуда не выдавило.
Но вопрос в другом, стоит ли менять это масло для эксплуатации в южных регионах, не будет ли оно жидким?
Ну и конечно остается просто человеческий интерес "а как оно будет" - если поменять его например на арт:9083
Leichtlauf High Tech 10W-50 или на арт:1949 MoS2 Leichtlauf 15W-40, или не заморачиваться и дальше ездить на всесезонке?)
Конечно лучшее - враг хорошего, но интересно послушать специалистов)
p.s - и если менять, мыть или не мыть двигатель?
Здравствуйте, Алексей
Согласен с рекомендаций Briana
" Super Leichtlauf 10W-40 - НС синтетика - гидрокрекинг, это не полусинтетика и не ПАО, так, что используйте на здоровье, масло отлично подходит, менять не нужно. "
По поводу мыть или не мыть - Практически в 95%-х случаев эксплуатации автомобилей в России, будет рекомендация "Мыть!"
Ответьте на ряд вопросов, касающихся Вашего автомобиля и режимов эксплуатации и подбор выдаст вам нужную промывку - http://liquimoly.ru/use_additive.html
В 20.05.2017 в 00:11, otter01 сказал:Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какое масло выбрать
Mazda 323, правый руль, страна производитель - Сингапур
двигатель 1.6л, 98л.с, пробег 192тыс.км, двигатель работает ровно, масло не ест
склоняюсь к какому-нибудь 5w30
спасибо!
Добрый день!
Рекомендуем в Вашем случае использовать
Если есть необходимость дополнительной защиты, то обратите внимание на Антифрикционную присадку для долговременной защиты двигателя Molygen Motor ProtectТак же рекомендуется пройти опрос http://liquimoly.ru/use_additive.html -
В 19.05.2017 в 16:30, Не_придумал сказал:
Здравствуйте. Toyota Carib AE95, двигатель 4A-FHE ( тот же 4A-FE ), общий пробег примерно 212 т. км. На 200 т. км ремонт. 12 т. км. на масле Mobil 5W40. Авто эксплуатируется только в плюсовую температуру. Режим: немного город, немного трасса.
Масло меняли через 5 т. км примерно. Почитал форумы и понял, что в этот двигатель заливается масло 5W30. Уровень Мобила вроде не меняется т.к. масло не ест. Будет ли жор масла при переходе на 5W30?
Сначала смотрел на idemitsu, но часто пишут, что оно угорает. Решил посмотреть Ликви. В целом отзывы о маслах хорошие, да и стоимость масел не выше, чем у других, поэтому хочу узнать, что заливать из масел Ликви. Сначала начитался положительных отзывов о масле Molygen, но потом оказалось, что оно маловязкое и в такие двигатели заливать его нельзя. Почитал и удивился, ведь много кто заливает его в такие двигатели и радуется тихому двигателю и пр. Скажите, его действительно нельзя заливать? Хорошее же. Если нельзя, то, что посоветуете? Спасибо.
Добрый день!
Благодарим Вас за выбор Liqui Moly
Давайте разберем Ваш случай
Действительно Вашему автомобилю рекомендуются полновязкие масла ххW-30й вязкости.
С учетом того, что Вы делали на автомобиле, как я понимаю капитальный ремонт 12 тыс км назад, переход на 30-ю вязкость не должен привести к расходу масла.
Поэтому моя рекомендация будет НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30
p.s. Molygen NG 5W-30 - предназначено для современных автомобилей, требующих сниженный HTHS.
Для снижения шума и для дополнительной защиты, рекомендую периодически применять:
-
4 минуты назад, Edge сказал:
То есть Molygen Motor Protect в осадок не выпадет и проблем не будет ? Если так то отлично! Благодарю за советы. :)
Да. Совершенно верно!
-
27 минут назад, Edge сказал:
Спасибо. И еще вопрос. Т.к работаю вахтой - автомобиль стоит и не эксплуатируется 3 месяца не вызовет ли такой срок выпадения присадки в осадок и не навредит ли это автомобилю при следующей заводке через 3 месяца ?
Масла Liqui Moly обладают высокими диспергирующими свойствами, поэтому трёхмесячный простой автомобиля не приведёт к выпадению присадок в осадок. Например многие фирменные масла Liqui Moly с присадками поставляются в бочках по 200 литров, срок хранения которых составляет до 5 лет. Поэтому смело лейте присадки и езжайте работать на вахту!
-
13 минуты назад, Edge сказал:
Понял, спасибо! Тогда как будет правильно применять Molygen Motor Protect - непосредственно смешивать его с новым маслом в канистре при замене или отдельно заливать уже после заливки свежего масла ?
Добрый день.
Можно смешивать как в канистре, так и в двигателе. В канистре быстрее размешается.
-
15 часов назад, jartklom сказал:
Спасибо за ответ, ещё небольшой вопрос...на катализатор негатива не будет дополнительного или нагрузки излишней при использовании присадки? или лакировать внутрянку не будет как в приложенном фото?
Добавлю ещё ..
пробег 65 тысяч может промывку запустить типа Pro-Line Motorspulungперед сменой масла а потом новенький Synthoil High Tech + Molygen Motor Protect как такая связка сработает?!
Добрый день
Присадка Molygen Motor Protect совместима с катализаторами и абсолютна безопасна при соблюдении инструкции по применению. В Вашем случае рекомендуется промыть двигатель. Промывку лучше выбрать через сервис подбора на основании состояния автомобиля и условий эксплуатации http://liquimoly.ru/use_additive.html
-
15 часов назад, Schweppesss сказал:
Я так понимаю это лучше сделать после заправки кондиционера?
Добрый день
Это не принципиально. Делайте, так как Вам удобнее по времени. Очистка испарителя кондиционера не зависит на прямую с заправкой хладагента.
-
8 часов назад, Auris сказал:
Летом 16 года ставил новые направляющие с этой же смазкой, но на перед. Не прошло недели как "разбухла" резинка на направляющей и суппорт перестал двигаться. Снимали до этого так же направляющие путём газовой горелки, матерных слов и гаечного ключа. Затем "продезинфицировали" тем же очистителем и смазали новые направляющие с новыми резинками. Прошло несколько дней и появился скрип тормозов. Кое как выкрутили направляющие без применения огня: только мат, ключ, молоток и зубило. И снова покупка новых направляющих, так как резинки отдельно не продаются. Направляющие 44140-0V700
Прикладываю единственную фотку второй направляющей суппорта, которая ставится без резинки. Смазана она была смазкой вашего немецкого конкурен
та и прошла столько же как и задние направляющие. Даже свой цвет смазка не изменила!
Добрый день, уважаемый Auris.
Повторно прошу сообщить марку, модель, год выпуска и общий пробег Вашего автомобиля.
Есть подозрение, что в Вашем случае, как Вы говорите узел пришлось разбирать при помощи тисков и газовой горелки, требуется полная замена суппорта в сборе вместе со скобой. Частичная замена пальцев и резинок проблему может не решить.
-
Добрый день, уважаемый Auris!
Картина действительно неприятная. Давайте разбираться с Вашим случаем. Опишите пожалуйста марку, модель, год выпуска и пробег Вашего автомобиля.
Сколько времени и км. прошло с момента обслуживания? Опишите чем очищали и как подготавливали направляющие пальцы и посадочные места перед смазкой. Как наносили смазку 7656?
-
Добрый день
Molygen New Generation 5W-30 отлично подойдёт в двигатель Вашего автомобиля.
-
5 минут назад, Pentax сказал:
На подземном паркинге на кузов попало то, что стекает потолка, т.к. грязь несусветная и влага, то заметил не сразу. А вчера на мойке эти пятна так и не смогли отмыть. Мол, скорее всего надо полировать.
Какие есть варианты в таких случаях?
Добрый день!
Универсальная полироль Universal Politur думаю вам поможет
-
4 часа назад, Дмитрий Николаевич Швеев сказал:
Из личного опыта добавлю - обработку лучше делать при снятом салонном фильтре, иначе жижа конденсируется на нём. Поэтому я совмещаю обработку с заменой фильтра.
И это правильно! Поддерживаю. И еще из личного опыта рекомендую во время обработки препаратом Клима Фреш или Ультразвуковой очисткой или тому подобными средствами убирать коврики из салона, так как под ними скапливается много всякой "живности"
-
Юлька и Филька....
Странно что их не назвали Вольфрам и Молибден)))
Вопрос по промывки Профи Pro-Line Motorspulung
в Задайте свой вопрос
Опубликовано:
Здравствуйте, Иван
Специально для тех, кто сомневается мыть или не мыть, сделан опросник. http://liquimoly.ru/use_additive.html Рекомендую!