Schumacher
-
Публикации
353 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Schumacher
-
-
5 минут назад, s178 сказал:
Не обижайтесь, но Ваш опыт пока совсем не показательный. Малый пробег, низкие обороты, соотношение трасса-город.
Molygen Motor Protect мне лично вполне внушает доверие, буду повторять его применение каждые 30 тыс пробега.
Никаких обид))) Но уже можно сделать выводы. При переходе с 20-ки на 30-ку + MMP средний расход топлива снизился. Хотя это противоречит теории японцев о топливной экономии. Плюс мотор работать стал тише и мягче.
В этом деле главное правильное обслуживание: своевременно менять масло; промывать каждый раз (!) при смене (сначала 1990, потом 1990+7507), плюс топливные присадки в бак (Лонгзайт при каждой заправке или через 2000 км очистители инжектора). И машина будет ходить долго и исправно. На драйве же и других форумах много случаев, когда люди "ушатывают" двигатели, не следят подобающим способом при эксплуатации, а потом при ремонте хают производителей на чём свет стоит. К сожалению такая ментальность у владельцев и многие считают, что современные моторы такие же "неубиваемые" как и 10 - 15 лет назад...
p.s. Кстати недавно один Админ наш стал владельцем FB25.
-
Драйв читаем регулярно)) Про Огородника Синего тоже в курсе. Следим за его историей.
Опыт относительно небольшой 2000 км. Обкатка. До 4 000 оборотов. Скорость Макс 140 км/ч. 50/50 трасса-город. Расход топлива 9,0 - 9,2 л/100 км. Расход масла не наблюдался.
-
3 часа назад, s178 сказал:
Проблема в том, что 30-я вязкость (как, впрочем, и 20-я) - это не одно конкретное значение вязкостей на холодную и горячую, а диапазон.
И те, кто хочет залить 30-ку, думая, что она "чуть-чуть более вязкая, чем 20-ка", рискует получить "30-ка, которая почти что 40-ка".
Более того - HTHS может отличаться очень серьезно (в цифрах).
Мне тут рекомендовали LM Synthoil Longtime 0w-30 в Subaru FB20 2012 года. Я залил, но поразмышляв 4000 км пробега (за это время долил 1 литр), слил и залил рекомендованную вязкость 0w-20 (ПАО, без загустителя, с допуском EC/RC). Жаль, что в ассортименте LM нет подобного масла.. Пока за 1000 км пробега уровень не упал (ну или упал малозаметно), продолжаю наблюдения.
Выводы делать рано, но пока планирую оставаться на рекомендованной 0w-20 с заменой через 7.5 тыс км.
День добрый.
Имеется личный положительный опыт использования в FB20 (2016) LM Synthoil Longtime 0w-30 + Molygen Motor Protect.
С Вами согласен с одной стороны, что в мануале строго ограничивают 0w20:
Однако в этом же самом мануале, но на другой странице дают поправку, что можно использовать другие вязкости:
С учетом рабочей температуры FB20 до 120 градусов, подумайте что происходит с вязкостью 20-ки? Оно превращается в воду. А если масло уже с существенной наработкой? А если топливо немного попало, качество которого кстати желает лучшего в России? Вероятность сухого трения велика. Это в Японии возможны идеальные условия эксплуатации, но не в России. Почитайте тематические форумы. Все летальные исходы происходили под нагрузкой и при температурах за 115 градусов. Официалы кстати в FB20/FB25 льют 0-20, 5-30, и даже 0-40...
-
18 часов назад, 2721912 сказал:
Как вообще может быть известно об отношении мотора к переливу масла? Типа не выдавило значит ок? Так оно давить может совсем не там где видно. Или сегодня не давит а завтра потекло по капле в минуту Одаренный мотор? Большинство моторов не заметит перелив!?) А вы уверены в этом или вам кажется что так будет? Я уверен что последствия могут быть причём с очень большой вероятностью, если на 7.5 литра в картере добавить 0.5 этого добра
Добрый день
Переливать уровень масла нельзя. Об этом написано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Последствия могут быть разные в зависимости от конструкции двигателя, и чаще всего они негативные. Поэтому перед добавлением присадок всегда нужно смотреть на текущий уровень масла и учитывать этот факт. Если уровень на максимуме, нужно предварительно удалить излишки любым всевозможным способом.
-
15 часов назад, AcidCat сказал:
Кот
непомню ты или шумахер год назад проявили интерес про то как ся поведет белая смазка на радиаторе снаружи в качестве антикора?? вобщем вот запилил видос
Спасибо за подробный видео отчет. Действительно белую смазку можно использовать в качестве антикора и практика это доказала!
-
41 минуту назад, vlad468 сказал:
Вы сами то пробовали располировать сабж машинкой?
Я считаю - это самая плохая полироль из всех что я использовал.
Недостатки: густая, липкая, мощности полуторакиловатной машинки не хватает, проворачивает насадку с трудом только с водой , образует бугорки на ЛКП, легко смывается даже просто дождем, не то что мойкой.
Добрый день, уважаемый vlad468!
Ваше сообщение сильно удивило нас и мы огорчены, что у Вас не получилось достигнуть хорошего результата.
Не имея большой практики за плечами, саморучно полировал перед зимой свой автомобиль данным полиролем и макитой 1,2 квт. Не понятно как у Вас мог проворачиваться диск, если там резьба и липучка? И зачем вы использовали воду? В инструкции сказано: " Наносить полироль равномерно на поверхность и дать ей высохнуть.... "
По поводу, то что смывается дождём, тоже есть сомнения, так как по истечению 9 месяцев (а это около 20 бесконтактных моек + уличное хранение), иногда обнаруживаются остатки полироля в зоне швов деталей и лючка бензобака, поскольку авто тёмного цвета.
По всей видимости Вы нарушили технологию применения.
-
1 час назад, optogan сказал:
Добрый день.
Подскажите каково содержание фольфрама в MMP, если есть данные по самой присадке или какое содержание будет в каком-то обьеме масла.
К примеру по Кератеку все известно, т.к. есть анализы масел с присадкой - условно говоря банка кератека на 4-5 л масла дает 350-400 ррм молибдена в обьеме масла и чуть больше бора.
Так-же известно про Molygen NG
Так вот сколько ррм даст присадка вольфрама? Или скажите сколько в чистой присадке а я посчитаю. Спасибо
Добрый день.
Тема обсуждалась уже
-
57 минут назад, MarkII сказал:
Здравствуйте!
Продолжение "саги". Ездил намедни "на дальняк". Залил Direkt Injection Reiniger (7554). Ну что тут скажешь? "ВАУ". Как в 12 стульях - ЭФФЕКТ БЫЛ ВЕЛИК!!! Я в восторге. Правда.
Наиболее заметные изменения:
1. Динамика, прием (будто добавили "лошадок" десяток другой)
2. Снизился расход топлива (0,7-0,8 л/100км)
3. Обороты холостого хода. Ранее писал что они у меня стали чуть ниже номинала. Думал что это хорошо. Но! Номинал 780 об/мин, а было 600-620 и движок работал "на грани - щас заглохну". Доходило до 600 - двигатель начинало трясти, электроника подбрасывала до 1000 и опять плавный спуск до 600 за пару минут. Я полагал что это от "излишней чистоты", вызванной работой присадок 7555, 7553 и 3903. Сейчас 780 об/мин как вкопанный.
Честно говоря, после 7554 возникает желание "забить" на 3903 и прочие и заливать её раз в 10000 км.
Очень хороший продукт.
Добрый день!
Благодарим Вас за отзыв по использованию очистителя инжекторов Direkt Injection Reiniger (7554). Действительно мощный препарат, который смело можно рекомендовать друзьям и знакомым.
-
11 час назад, CyberdeLia сказал:
Здравствуйте!
Помогите мне пожалуйста разобраться.
Сейчас у этого продукта(Спрей для электропроводки Electronic-Spray) другой артикул - 8047???
Из переписки выше видно, что их можно использовать с автомобильными лампами.
Наверное зря еще раз хочу уточнить, но все же.
Хочу обработать все соединения автоламп, подойдет ли это средство?
Или посоветуете что-либо другое?
Добрый день!
3110 - продукт с немецкой этикеткой, требующей доп оклейки. 8047 - тот же самый продукт, но с русскоязычной этикеткой. Средство отлично подойдет для соединения ламп и будет служить дополнительной защитой.
-
Добрый день, уважаемый Tor!
Как Вам ранее уже ответили, в ассортименте Liqui Moly нет трансмиссионного масла вязкостью 75W. Поэтому настоятельно рекомендуем использовать Спец.продукт. А вот для продления срока службы Вашей МКПП рекомендуется использовать дополнительно Средство для долговременной защиты трансмиссий GearProtect
Очень надеемся, что оно Вам так же понравится как и моторное масло Liqui Moly.
-
15 часов назад, Sever-1 сказал:
Так может кто-то подсказать? У кого какое мнение (?):
Масло было некондишн или ....? Почему оно потемнело за почти 60 тыс км?
Уважаемый Sever-1
Вы указываете что масло, которое сливалось при замене было светлое. Потом задаете вопрос, почему оно темное? Уточните пожалуйста вопрос.
-
Добрый день!
Спасибо за рекомендации. Мы обязательно учтем все пожелания.
-
Добрый день, уважаемый Охотник!
Благодарим Вас за неравнодушие и за предложение по усовершенствованию сервиса подбора масел.
Хочу Вас обрадовать. Данная работа, уже ведется около года с разработчиком программного обеспечения, который владеет Базой подбора и располагается в Нидерландах. Очень надеемся, что в скором будущем в подборе появятся фильтры по Климатическим зонам, Пробегу автомобиля и по Условиям эксплуатации. Также отправлены на внедрение приоритеты подбора масел во все различных вариантах условий.
Как видите, наши и Ваши цели совпадают. Большое Вам спасибо!
-
16 часов назад, Дмитрий 666 сказал:
я заливал в акцент тагаз 16 кл 2008 вот такое масло которое сверху нужно ли делать промывку что бы залить вот это;;;Заранее спасибо за ответ!!!
Добрый день, Дмитрий
В Вашем случае необходимо промывать мотор. Промывку выбрать просто, пройдя небольшой опрос http://liquimoly.ru/use_additive.html
-
2 минуты назад, Brian сказал:
Я думал покрасочней будут. :-(
Добрый день, уважаемый Brian!
На фото всей красоты не видно к сожалению. На самом деле текст объемный с хромированным покрытием.
-
В 30.04.2016 в 11:24, Mehan сказал:
Здравствуйте) Спасибо большое за ответ! Пойду верну его, и куплю бутыль посвежее)) А запах тоже изменился? А то в моем экземпляре он резкий и довольно не приятный, по сравнению с продуктом 1537.
Добрый день!
Средство для ухода за пластиком Kunststoff-Tiefen-Pfleger 7600 имеет приятный косметический запах. Очень надеемся, что Вам понравится!
-
59 минут назад, az_56 сказал:
Спасибо! Кстати, слышал что после добавления Getriebeoil Additiv в коробку масло чернеет. Так ли это?
Добрый день. Совершенно верно, масло темнеет, так как в присадке содержится дисульфид молибдена.
-
Уважаемый Leningrad
Обратитесь в Филиал ООО Регион Престиж в Санкт-Петербурге Россия, СЗФО, С-Петербург, Новочеркасский проспект д. 7 офис № 26
(812) 528-07-37 (812) 528-21-49 -
18 минуту назад, Leningrad сказал:
Уважаемые специалисты liqui moly , подскажите пожалуйста когда правильно обслуживать кондиционер ,добавлять масло для кондеционеров ,фреон-раз в год,два раза в год или по мере того как кондиционер (климат контроль)перестанет работать на охлаждение?Оф дилер говорит ничего делать не нужно ,если все нормально работает, и при пониженном уровне гладогента в системе кондиционер просто не включится,с целью защиты насоса кондиционера.авто опель астра турбо рус 2013 года двигатель A14Net
Добрый день, уважаемый Leningrad!
По регламенту необходимо обслуживать систему кондиционера автомобиля 1 раз в год в специализированном техцентре при помощи профессионального оборудования. Подход, который предлагает Вам Ваш сервис, ждать пока перестанет холодить климат- контроль, абсолютно неверный. Дело в том, что при обслуживании системы кондиционера происходит откачка фреона в установку через фильтры и производится вакуумизация системы (Осушение). Чем старше автомобиль, тем дольше вакуумизация (от 30-40 минут, до часа). При этом выходит вся влага из системы, которая попадает с воздухом через микро-утечки. Накопление влаги, приводит к замерзанию клапана и сбою работы, что бы Вы понимали. Так же при откачке и вакуумизации, выходит часть масла из системы, которое потом необходимо возобновить. Масло подбирается по каталогу либо из паспорта автомобиля. Как правило это Масло для кондиционеров PAG Klimaanlagenoil 46 или Масло для кондиционеров PAG Klimaanlagenoil 100 . После вакуумизации заправляется необходимое количество (грамм) хладагента в систему. Если все будет сделано правильно - климат будет служить долгое время как часы! Так же рекомендуем делать антибактериальную обработку систему вентиляции салона и испарителя. Почитать можно здесь http://liquimoly.ru/our_tech_condey.html
Совет. Обслуживайте кондиционер в специализированных сервисах, если есть таковые в округе.
-
Добрый день!
Антифрикционная присадка в масло для мотоциклов Motorbike Oil Additiv заливается при замене в новое масло в указанной пропорции.
-
21 часа назад, Sector сказал:
Так если лучше старый и проверенный 502, почему вы порекомендовали лить именно 504 допуск?
Добрый день, уважаемый Sector.
Допуск 504 (удлиненные интервалы замены) перекрывает допуск 502 и Вам рекомендован на случай если Ваш автомобиль на гарантии.
-
Добрый день.
Для Вашего автомобиля Fiat Albea мы рекомендуем арт. 1950 Синтетическое трансмиссионное масло Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90
Масла из мотоциклетной линейки не рекомендуется использовать в автомобилях из-за специфики пакета присадок
-
1 час назад, Алексей2016 сказал:
ОК, не Могу откруТить Одну Свечу Накала Чем Бы Замочить? По Советуййте?
Попробуйте растворители ржавчины http://www.liquimoly.ru/cat/auto_ximiya/remont_auto/rastvorit_rjavchiny/
-
3 часа назад, Артур71 сказал:
Ну да, всё верно. Было бы у Liqui Moly в ассортименте что то с допусками и лучшими характеристиками, то использовали бы без проблем. Но повторюсь, задача стояла найти ЛУЧШЕЕ масло для этой машины.
Вопрос остался только один, почему у немцев TopTec 4310 это полусинтетика, а у нас это HC за немыслимые деньги?
Уважаемый Артур71!
Мы очень сожалеем, но таковы особенности построения наименований у наших немецких коллег!
Чем еще можем Вам помочь?
Какое моторное масло залить?
в Подбор масел
Опубликовано:
Очень странно. Потери мощности не наблюдается на холодном двигателе, наоборот ощущения прироста...
По поводу проблематики моторов FB считаем тема "раздутая". Грамотная эксплуатация и комплексный подход являются залогом здоровья и долголетия автомобиля! Благо в ассортименте LM есть много полезных витамин.