Поиск по сайту

Добрый день. Заранее прошу прощения за то,что опять поднимаю тему по MR20DE. Nissan Х-trail 2008 . Сборка забугорная, 2 литра(с детской болячкой по кольцам). Пробег 195 000 км. один хозяин(болбес) - Я. Автомобиль обслуживается у одного и того же дилера, одного и того же мастера. Масло nissan 5w40. Эксплуатация - Москва, со всеми вытекающими. Заправка одна и та же (Подсолнух) и около 20 000( при пробеге после 100 000км) на европейском бензине. До 165 000 жор масла отсутствовал. От ТО до ТО максимум 1 литр. Потом начал увеличиваться и на данный момент составляет 1 литр на 1500-2000 км. Всплыла тема колец о которой я раньше слышал, но не обратил внимание,так как проблем по ДВС не было я и не интересовался. В клубном сервисе порекомендовали попробовать сделать раскоксовку Винсом, прежде чем заниматься серьёзным хирургическим вмешательством. Что и было сделано при пробеге 185 000. Все кольца раскрылись практически сразу. Жор остался на том же уровне. В сервисе предложили повторить более жесткую раск-ку. Но я решил прежде отмыть двиг. Я понимаю что "поздно пить боржоми" и остановить жор не возможно, но уменьшить его стоит попробовать. С авто расставаться не планирую. Кардинальное решение проблемы в виде капрем или контракт.двс сопоставимы в цене и не дешевы. Процесс мытья вижу таким( придется повторить несколько раз): 1. Перед ТО залить Oil-Schlamm-Spulung(1990). 2. Перед сливом залить Pro-Line Motorspulung(7507). На сколько этот пункт можно обязателен. 3. Заливка масла. И тут вопрос какое? Leichtlauf High Tech 5W-40 (8082) -характеристики заявленные производителем Leichtlauf High Tech LL 5W-30 (39007) - выше моющие свойства( больше щелочи) Через 7500км повторить. Подкорректируйте пожалуйста.

Добрый день. Nissan Qashqai MR20DE 2011гв 2WD CVT, пробег 104 т км. С учетом небольшого масложора хочу все-таки подобрать оптимальное подходящее масло. До ~60 т км пробега- ОД лил Mobil1 5W40 (если это был Mobil). Потом- Nissan 5W40. Несколько вопросов: 1. Вязкость. Какая все-таки оптимальная вязкость масла для MR20DE? См. два приложенных файла. Если ранее в мануале был только SAE 5W30, то у меня от 2011г манул содержит 5W30, 5W40. А в рекомендациях от Nissan от 2015г: сначала стоит 5W40, потом 5W30. Регион Москва и МО. В целом если ориентироваться по температуре воздуха, то теоретически в Москве летом бывает до макс +30..+35 Т.е. первый вопрос, все-таки на какой SAE остановиться? 2. Гидрокрекинг или синтетика. Чисто теоретически понятно, что масложор может быть по разным причинам. Не хочу здесь сейчас это обсуждать. Почищу присадками, поремонтирую и т.п. Но если говорить именно про угар масла, какое масло больше будет угарать: гидрокрекинговое или полностью синтетическое? Или здесь надо смотреть температуру вспышки(чем выше- тем лучше)? Какое масло лучше мне при угарании масла? Планируемые замены масла через каждые 7.5 т км. Кстати, Nissan 5W40 (это же вроде Total, Elf)- это HC-синтетика или синтетика 100% . Есть подозрение что именно оно горит больше, чем вливаемый ранее Mobil) 3. Есть вязкость (индекс вязкости, вязкость при 40 оС, вязкость при 100 оС). Мнения разные: кто-то пишет, купите более вязкое (напр, Valvoline MaxLife), кто-то пишет- купите более жидкое, чтоб меньше угарало. Так все-таки, какое с точки зрения теперь вязкости масло меньше угарает? 4. Щелочность. Как понимаю, в моем случае, чтобы постепенно избавиться от небольшого количества нагара, желательны масла в повышенным общим щелочным числом, верно? 5. Прочитал мнение, что если залито 5W40 и есть масложор, то при переходе на 5W30 будет еще бОльший масложор? Возможно это также связано с вязкостью и пр (см.предыдущие вопросы). В целом это утверждение верно или не обязательно? 6. Последнее- дайте хотя бы пару конкретных марок масла, которые вы бы мне рекомендовали (чтобы я начал про них читать, сравнивать характеристики, цены, анализы отработок). Может я не прав, но на имеющемся Nissan 5W40 не хочу останавливаться. Прошу знающих подсказать по вопросам. Спасибо.

Здравствуйте! Эксплуатирую автомобиль Nissan X-Trail II с двигателем MR20DE (2.0), автомобиль 2008 года выпуска, пробег 70 000 км, ГБО не установлено, эксплуатация Московская область, расход масла отсутствует. Ранее заливал масло Nissan синтетическое "Motor Oil 5W-40" (Спецификации ACEA B4|A3 Спецификации API CF|SL). Сейчас рассматриваю масло моторное синтетическое "Special Tec LL 5W-30", артикул 8055 (Спецификации ACEA B4|A3 Спецификации API CF|SL) и масло моторное синтетическое "Synthoil High Tech 5W-40", артикул 1925 (Спецификации ACEA B4|A3 Спецификации APICF|SL|SM). Подскажите, на какое масло стоит обратить внимание? и стоит ли применять присадку "Cera Tec"? Спасибо!