глупые и некорректные вопросы про присадки

[Гость Сергей]

Здравствуйте!

читаю форум и пишу не в 1 раз..

Вопросы в следующем:

1 )у Вас есть масла с молибденом и без него...

если в масло без молибдена добавить присадку с молибденом станет ли оно идентично маслу с молибденом?

этот вопрос относится и к моторным и к трансмиссионным маслам

ЭТО ОЧЕНЬПОПУЛЯРНЫЙ ВОПРОС В СРЕДЕ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ

2) у Вас есть присадки 1988 и 3901 в чём их отличие? вроде везде молибден...

и можно ли их как-то взаимозаменять?

3) также существует моторная присадка Cera Tec 3721

однажды вы подтвердили возможность её применения и в мотор и в МКПП

как это расценивать? ведь в описании написано что она моторная...

4) также прослеживаются разночтения по рекомендациям относительно промывки движка перед применением антифрикционных присадок - разным людям советуете разное...???

для себя решил - промывать ОДНОЗНАЧНО

5) ну и последний (самый некорректный вопрос)

как вы относитесь к автохимии , особенно промывкам, фирмы ЛАВР???

можно ли ими пользоваться вместо ваших?

http://www.lavr.ru/

просто читая рекламу у вас и у них и "НЕЗАВИСИМЫЕ ТЕСТЫ" обоих

пришёл к выводу что масла и присадки должны быть Ваши, а промывки и т.п. всё же ихние

у вас много общего .... скажу сразу что я из Челябинска, но учился на др. факультете чем ЛАВР

СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ!!!

[Гость Борода]

Зря Вы так, нормальные вопросы.

1. Молибденовая прсадка позволяет из любого стандартного масла сделать молибденовое, то есть повысить антифрикционные и антизадирные свойства масла.

2. Отличие в емкости банок. 1998 - 300 мл, соотв. на 7-8 литров масла. 3901 - 125 мл на 4 литра масла.

3. Cera Tec одинаково эффективно работает с моторым, трансмиссионным или компрессорным маслами и легко может быть использован в механических трансмиссиях, за исключением редукторов мостов с самоблокируемыми дифференциалами.

4. Единственная присадка - Motor Protect требует обязательной промывки двигателя присадкой Motor Clean перед применением , так как содержит в составе полимерный пленкообразователь.

5. Промывки Лавр и ЛМ совершенно различны по составу, не всегда используются безвредные вещества. В частности, промывка инжекторов Лавр содержит амины, что может повредить катализатор и датчик кислорода. Поэтому важно не только эффективность, но и безопасность применения. Я испытывал некоторые составы Лавра и пришел к выводу, что не все они безопасны - пример: нейтрализатор воды Lavr Dry Fuel Petrol вызывает сильнейшую коррозию при контакте с металлом - для систем непосредственного впрыска типа GDI это смерть, причем довольно быстрая.