Подбор расходных материалов

[Muxacuk]

Масла серии Молиген являются продолжением линейки масел с дисульфидом молибдена. Отличие заключается в том, что в маслах серии Leichlauf MoS2 молибден присутствует в виде взвеси, а в маслах Molygen в растворенном виде. Изменился механизм воздействия и стойкость защитного слоя. Масло Молиген 5W-50 так же подойдёт для двигателя Вашего автомобиля.

Что касается вязкости, то она может не существенно отразится на расходе топлива, в сторону увеличения.

так 5W50 это ведь синтетика... а Leichlauf MoS2 - полусинтетика... правильно?

[ЛИК]

так 5W50 это ведь синтетика... а Leichlauf MoS2 - полусинтетика... правильно?

Правильно. Это имеет значение?

[Muxacuk]

Правильно. Это имеет значение?

да! хотелось бы синтетику с молибденом, но не с такой вязкостью!!!

[ЛИК]

да! хотелось бы синтетику с молибденом, но не с такой вязкостью!!!

Выпуск синтетики с молибденом, в ближайшее время не планируется

[Muxacuk]

Выпуск синтетики с молибденом, в ближайшее время не планируется

очень жаль. мне кажется продукты бы имел большую популярность!!!

[Владислав]

Вариант моторного масла на авто Форд Куга (дизель) был предложен новичком форума

основываясь на запросе по немецкому сайту Вашей фирмы!!!

Очень жаль, что так называемые "представители компании" проигнорировали мой запрос!!!

Изменено October 3, 2009 пользователем Владислав

[Борода]

Вариант моторного масла на авто Форд Куга (дизель) был предложен новичком форума

основываясь на запросе по немецкому сайту Вашей фирмы!!!

Очень жаль, что так называемые "представители компании" проигнорировали мой запрос!!!

У "представителей компании" бывают отпуска, командировки, форсмажорные обстаятельства и полностью отсутствует возможность круглосуточно мониторить форум. Извините, у нас бывают задержки с ответами.

[Борода]

очень жаль. мне кажется продукты бы имел большую популярность!!!

Анализ рынка показывает, что нет экономической целесообразности перегружать и так немаленький ассортимент, в котором есть недорогая молибденовая присадка для создания молибденового масла из любого другого, и синтетического в том числе.

[Владислав]

Спасибо за ответ!!!

[Muxacuk]

Анализ рынка показывает, что нет экономической целесообразности перегружать и так немаленький ассортимент, в котором есть недорогая молибденовая присадка для создания молибденового масла из любого другого, и синтетического в том числе.

категорически не согласен со словом НЕДОРОГАЯ.... на форуме не однократно пишут что присадка дороговата... не я - люди... присадка по цене почти как 4х литровая канистра масла!!!

[ЛИК]

категорически не согласен со словом НЕДОРОГАЯ.... на форуме не однократно пишут что присадка дороговата... не я - люди... присадка по цене почти как 4х литровая канистра масла!!!

Рекомендованная цена для розницы "Oil Additiv" приблизительно 350 р. Это дорого?

[Борода]

Рекомендованная цена для розницы "Oil Additiv" приблизительно 350 р. Это дорого?

Причем этого объема присадки хватает на 7 литров масла.

[Vabank]

категорически не согласен со словом НЕДОРОГАЯ.... на форуме не однократно пишут что присадка дороговата... не я - люди... присадка по цене почти как 4х литровая канистра масла!!!

Наверное речь о подсолнечном масле

[Muxacuk]

речь ведь шла о кератек!!!!

[DSam]

Mazda Familia BJ5P 2001, двиг. ZL-DE (1,5 л), АКПП FN4A-EL отсутствует, хотя и схожа с 323, сам с некоторой оглядкой, но пользовался информацией именно по ней, но по маслу в АКПП, если помните, пришлось создавать отдельную тему, да и двигатели у чистокровных японцев все же немного, но отличаются...

Прошло уже около полугода как обещано дополнение в базу японских автомобилей для их внутреннего рынка... А воз и ныне там?

Изменено October 23, 2009 пользователем DSam

[ЛИК]

Mazda Familia BJ5P 2001, двиг. ZL-DE (1,5 л), АКПП FN4A-EL отсутствует, хотя и схожа с 323, сам с некоторой оглядкой, но пользовался информацией именно по ней, но по маслу в АКПП, если помните, пришлось создавать отдельную тему, да и двигатели у чистокровных японцев все же немного, но отличаются...

Прошло уже около полугода как обещано дополнение в базу японских автомобилей для их внутреннего рынка... А воз и ныне там?

Пока да. Есть определённые сложности.

[Борода]

Пока да. Есть определённые сложности.

На ближайшие два года вопрос закрыт, сорри. Такой работой должны заниматься сами немцы, а не российские представители.

[Санёк]

Интересный момент обнаружил,прогуливаясь по маслам ЛМ-сайта. Например,у масел Оптимал 5-40 объёмом 4л. и 1л. внизу выдаёт расхожие замещающие продукты. Как будто вроде как в разных объёмах находится разное содержимое. 

[rele]

Вы ошибаетесь. У ЛМ подбор масел всегда строился по принципу сверху - самые дорогие, сиречь наиболее предпочтительные сорта. Данный подбор ни что иное, как свежая немецкая версия, только русифицированная, причем выбор, как и прежде, остался за покупателем. Если Вам нужна конкретизация, в соответствии с пробегом и поправкой на условия эксплуатации, пишите на форум, Вам обязательно помогут.

Специально сравнил рекомендации по подбору масел с немецким сайтом....не усмотрел сходства (Mercedes ML320 97-05 г.в.)

Как старая так и новая версия подбора масел в корне отличаются от рекомендаций немецких специалистов. В связи с этим вопрос: Российское представительство самостоятельно, без согласования с заводом изготовителем делает такие рекомендации.

Изменено September 16, 2010 пользователем rele

[Борода]

Специально сравнил рекомендации по подбору масел с немецким сайтом....не усмотрел сходства (Mercedes ML320 97-05 г.в.)

Как старая так и новая версия подбора масел в корне отличаются от рекомендаций немецких специалистов. В связи с этим вопрос: Российское представительство самостоятельно, без согласования с заводом изготовителем делает такие рекомендации.

Каждый второй новичок на сайте пытается сравнивать подбор на нашем сайте с немецким, забывая о том, что рынки и условия эксплуатации совершенно различаются. До вчерашнего дня на нашем сайте был устаревший подбор, машины до 2007 года выпуска. Вчера загружена более современная версия с последними моделями.

Российское представительство не занимается самостоятельно разработкой электронной версии, это обязанность производителя. И ЛМ также самостоятельно подбор не делает, а прибегает к услугам специализированной фирмы обладающей всей полнотой информации по выпускаемым автомобилям. Такой фирмой разработаны рекомендации по немецкому рынку, отдельно по российскому и украинскому, а также для других стран, естественно с учетом специфики рынков. Если захотите, то можно зайти на сайты представителей ЛМ в Бельгии, например. Там форма подбора будет полностью совпадать с немецкой и российской, а содержание может различаться и довольно существенно.

[Tiras]

Здравствуйте!

Тут решил попутешествовать и заехал в г.Кишинев, Молдавия. Заметил, что машинка стала масло подъедать. Скажите, в Кишиневе есть официальные дилеры Л.М. Или надо рисковать, беря масло непонятно у кого.

Спасибо!

[ЛИК]

Здравствуйте!

Тут решил попутешествовать и заехал в г.Кишинев, Молдавия. Заметил, что машинка стала масло подъедать. Скажите, в Кишиневе есть официальные дилеры Л.М. Или надо рисковать, беря масло непонятно у кого.

Спасибо!

К сожалению, такой информацией мы не располагаем.

[abr]

Немецкий сайт выдает

Moldova

Olmosdon srl.

Varnita-Str. 8</FONT>

2023 Chisinau</FONT>

Tel: 00373 22 407 160</FONT>

Fax: 00373 22 471 464</FONT>

E-Mail

Стоит спросить у них

Изменено September 21, 2010 пользователем abr

[Tiras]

Немецкий сайт выдает

Moldova

Olmosdon srl.

Varnita-Str. 8</FONT>

2023 Chisinau</FONT>

Tel: 00373 22 407 160</FONT>

Fax: 00373 22 471 464</FONT>

E-Mail[/ email]

Стоит спросить у них

Спасибо! У них и нашел!