Герметик ОЖ Kuhlerdichter


DRUNIK

Recommended Posts

Если герметик попадёт в цилиндр, то это никак не отразится на работе двигателя. Постарайтесь все же узнать причину утечки о/ж.

Конечно пытаюсь узнать, т.к. лить герметик не хочется, честно говоря, а найти не получается без разбора головы.

Вот в выхлопе бы был какой прибор определить, кроме языка, который сладости не ощущает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Ответы 266
  • Created
  • Последний ответ

Top Posters In This Topic

А что бывает обычно, когда ОЖ попадает в цилиндры?

Поршни становятся чистыми и блестящими, красивше новых.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Добрый день!

Автомобиль daewoo nexia 1.5 16кл. 2007 г. в.

Антифриз в системе охлаждения залит Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus, потек немного радиатор и я залил в расширительный бачек герметик Kuhlerdichter — Герметик системы охлаждения. Все сделал по инструкции. Течь прекратилась на неделю и опять появилась. После заливки герметика ОЖ очень сильно пенится, если открыть расширительный бачек то валит пена.... До добавления герметика такого небыло... Герметик и ОЖ были куплены в фирменном магазине, на сайте у вас указан адрес. Что это? несовместимость ож и герметика? химическая реакция?

В масле эмульсии нету, выхлоп чистый...

Один уточняющий вопрос, в какой пропорции вы разбавляли концентрат антифриза водой?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Один уточняющий вопрос, в какой пропорции вы разбавляли концентрат антифриза водой?

Рзбавлял 50 Концентрата/ 50 воды. При замене промывал все водой 2-а раза, далее по расчету заливал сначала концентрат и далее до максимума водой, т.к. остатки воды от промывки остались в системе.

Хотя замой далее немного доливал концентрата, когда травил с радиатора антифриз. Но сомневаюсь что превысил содержание концентрата более 60%

Изменено пользователем kent1981
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 months later...

Здравствуйте, уважаемые специалисты LM !!

. Изучение немецкого сайта выявило один интересный момент, ТАМ баночку (арт,. 3330) 150 мл льют на 10л, а ЗДЕСЬ (арт. 1997)рекомендуют 250 мл на 10 л. Это разные продукты, или , как всегда, корявый перевод? К сожалению на русском сайте тех. характеристики простым людям недоступны, посему вопросы:

2- если течь устранится, хочу сменить сразу антифриз. Как скоро это лучше сделать?

кстати, нашел на украинском сайте LM в тех. описании арт. 1997 150 мл на 10 л

Присоединяюсь к вопросу об арт. 3330, на сколько расчитана баночка 150 мл.?

Спасибо

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяюсь к вопросу об арт. 3330, на сколько расчитана баночка 150 мл.?

Спасибо

Товар с артикулом 3330 в Россию не поставляется. У нас есть только арт. 1997. 250 мл. на 10 литров о/ж.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 months later...

Здравствуйте!

Скажите, можно ли добавлять данный герметик в систему охлаждения, которая состоит только из воды (7 литров).

Просто в результате постоянной утечки уже не добавляю ОЖ, ибо дорого.

Спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте!

Скажите, можно ли добавлять данный герметик в систему охлаждения, которая состоит только из воды (7 литров).

Просто в результате постоянной утечки уже не добавляю ОЖ, ибо дорого.

Спасибо!

Можно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Приветствую усех! )))

Собираюсь воспользоваться данным герметиком радиатора (LM арт.1997), т.к. стал подтекать радиатор печки.

Купил баночку, прочитал инструкцию и . . . пришел в некоторое замешательствоwacko.gif !

В инструкции указано "прогреть двигатель до рабочей температуры и добавить герметик в систему охлаждения".

Вопрос, конечно, глупый, но каким именно способом?! Ведь крышку радиатора-то не открыть ?!

Заранее благодарю за ответ!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Приветствую усех! )))

Собираюсь воспользоваться данным герметиком радиатора (LM арт.1997), т.к. стал подтекать радиатор печки.

Купил баночку, прочитал инструкцию и . . . пришел в некоторое замешательствоwacko.gif !

В инструкции указано "прогреть двигатель до рабочей температуры и добавить герметик в систему охлаждения".

Вопрос, конечно, глупый, но каким именно способом?! Ведь крышку радиатора-то не открыть ?!

Заранее благодарю за ответ!

А что Вам мешает прогреть двигатель с открытой крышкой радиатора?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот-те на ! Как-то даже и в голову не приходил такой вариант!

Но ведь при нагревании двигателя антифриз будет расширяться и вытекать?!

Или этот процесс достаточно медленный и антифриз перетекает в расширительный бачок?!

Опять же, я так понимаю, некоторое количество антифриза необходимо откачать, дабы освободить объём для герметика?!

Понимаю, что задаю нелепые вопросы, но хочется узнать всё досконально.

Изменено пользователем Shayba
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот-те на ! Как-то даже и в голову не приходил такой вариант!

Но ведь при нагревании двигателя антифриз будет расширяться и вытекать?!

Или этот процесс достаточно медленный и антифриз перетекает в расширительный бачок?!

Опять же, я так понимаю, некоторое количество антифриза необходимо откачать, дабы освободить объём для герметика?!

Понимаю, что задаю нелепые вопросы, но хочется узнать всё досконально.

Перед применением, некоторое количество антифриза придется откачать. При расширении антифриз будет вытекать в расширительный бачок, который для этого и предназначен. Так что все правильно понимаете.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 weeks later...

Рекомендую промыть систему и сменить антифриз. Подобная проблема возможна при использовании продукта с истекшим сроком годности. Это не повод для беспокойства, все "ошметки" легко уйдут из системы при промывке. Сохранился ли флакон из-под герметика? Можете ли прислать его нам?

день добрый! протечка в радиаторе печки, хочу воспользоваться герметиком, но боюсь за всю систему охлаждения. можно ли воспользоваться герметиком, а потом промыть систему промывкой вашей же фирмы, не возобновиться ли при этом течь? а также через какой промежуток времени или км. надо промыть систему (антифриз по любому собрался менять)? Спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Воспользовался герметиком для борьбы с трещиной в ГБЦ. Никаких хлопьев не возникло. Течь остановилась за сутки, полностью за 4 суток.

Антифриз не уходит, сизый дым при старте и троение исчезло. Не знаю на сколько хватит - зима покажет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

день добрый! протечка в радиаторе печки, хочу воспользоваться герметиком, но боюсь за всю систему охлаждения. можно ли воспользоваться герметиком, а потом промыть систему промывкой вашей же фирмы, не возобновиться ли при этом течь? а также через какой промежуток времени или км. надо промыть систему (антифриз по любому собрался менять)? Спасибо!

Можно воспользоваться герметиком, а после устранения течи промыть (километров через 500), застывший герметик из системы не вымоет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Воспользовался герметиком для борьбы с трещиной в ГБЦ. Никаких хлопьев не возникло. Течь остановилась за сутки, полностью за 4 суток.

Антифриз не уходит, сизый дым при старте и троение исчезло. Не знаю на сколько хватит - зима покажет.

Спасибо за отзыв, обязательно отпишитесь весной.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 weeks later...

Приветствую усех! )))

Радиатор печки стал течь сильнее, и я воспользовался герметиком (LM арт.1997).

И вот что у меня получилось: течь не прекратилась, т.е. применение герметика не помогло (дочитать до концаnono.gif ). В принципе, я не удивился, т.к. решил, что герметик не сработал, потому что отверстие, видимо, довольно-таки большое (уж слишком быстро уходил антифриз).

Но!

В итоге я добрался до радиатора, снял его и обнаружил, что антифриз утекал через маленькую трещину! Но что самое интересное, когда я слил с радиатора остатки антифриза , то не обнаружил в нём "блёсток" - блестящих частиц, входящих в состав герметика! В основном радиаторе они были (туда я как раз и заливал герметик), в расширительном бачке - тоже, с двигателя антифриз пока не сливал. Т.е. получается, что герметик "не доплыл" до радиатора печки?! При этом я всё делал по инструкции: печка работала на максимум. И проехал я с герметиком порядка 70 км.

Могло ли так получиться, что у меня за это время не открылся термостат и антифриз циркулировал по малому кругу, следовательно герметик из основного радиатора не попал (либо папал в недостаточном кол-ве) в двигатель и далее в радиатор печки?! Т.к. я полностью уверен, что герметик запросто справился бы с маленькой трещиной!!!

Кстати, немного ранее, мой товарищ воспользовался герметиком LM - у него потёк основной радиатор и он протекал гораздо сильнее, чем у меня. Герметик на отлично справился со своей задачей!!!

Вот такие пироги! Интересно Ваше мнение по этому поводу.

И ещё пару вопросов:

1. радиатор запаял, хочу теперь промыть всю систему (LM арт.1994). Как лучше поступить: промыть вместе с радиатором или исключить его из контура?! Не забьётся ли он, скажем, остатками герметика или какой грязью из двигателя и основного радиатора?!

2. как лучше поступить: залить очиститель в старый антифриз (с остатками герметика) или слить его(антифриз), залить дистиллированную воду и в неё уже добавить очиститель?!

Заранее спасибо за ответ!

Странная ситуация, а из печки шел горячий воздух?

При промывке нет необходимости исключать радиатор печки из процесса.

Залить в старый антифриз, промыть на нем, а затем сполоснуть дист. водой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Приветствую усех!

Во-первых, спасибо огромное за ответы! Уважаемый Борода, я Вам очень признателен!!!

А во-вторых, что касаемо моей ситуации: печка работала нормально - грела по-максимуму! Кстати, может быть именно поэтому

термостат мог не открыться - печка забирала на себя изрядное кол-во тепла и антифриз циркулировал по малому контуру?!

Хотя, если честно, то я и сам в это мало верю. На днях буду промывать систему, постараюсь проверить термостат.

Ну и "раз пошла такая пьянка", то ещё один вопрос : прочитал кучу информации по выбору антифриза, в голове полная неразбериха!

Посоветуйте, пожалуйста, что выбрать для праворульной Тойоты 1996 г.в. ( на всякий случай, двигатель 1 JZ-GE).

Заранее спасибо за ответ!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Приветствую усех!

Во-первых, спасибо огромное за ответы! Уважаемый Борода, я Вам очень признателен!!!

А во-вторых, что касаемо моей ситуации: печка работала нормально - грела по-максимуму! Кстати, может быть именно поэтому

термостат мог не открыться - печка забирала на себя изрядное кол-во тепла и антифриз циркулировал по малому контуру?!

Хотя, если честно, то я и сам в это мало верю. На днях буду промывать систему, постараюсь проверить термостат.

Ну и "раз пошла такая пьянка", то ещё один вопрос : прочитал кучу информации по выбору антифриза, в голове полная неразбериха!

Посоветуйте, пожалуйста, что выбрать для праворульной Тойоты 1996 г.в. ( на всякий случай, двигатель 1 JZ-GE).

Заранее спасибо за ответ!

В настоящее время Тойота использует гибридный антифриз со сроком первой замены в 160 000 км, у ЛМ в планах выпуск аналогичного продукта. Выбрать антифриз правильно поможет материал радиатора: если радиатор алюминиевый, тогда KFS 2001, если медный паяный, тогда предпочтительнее KFS 2000.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Добрый день!

У меня такая проблема - машина (БМВ Е38 728) простояла почти год без движения - после начала использования начало потеть лобовое стекло при включении отопителя. До этого ОЖ уходила, но как то странно - после стоянки автомобиля более суток (я так понимаю в результате перепадов давления) и то 200-500 грам/3-5 тыс. км. Почитав форумы по проблеме запотевания стекол склоняюсь к тому, что рассохлись резиновые уплотнители на входные патрубки в радиатор отопителя (входящие трубки металлические) и по хорошему - нужно разбирать корпус печки и менять прокладки (ремкомплекты есть). Но очень не хочется делать эту процедуру, т.к. для этого возможно (по мануалу) понадобится снимать рулевой кардан, а там "одноразовые болты" и т.д. Тем более, что антифриз залил новый неделю назад..

Хочу воспользоваться вышеупомянутым герметиком, т.к. LM доверяю больше чем Hi-Gear. И так вопрос..)))

1. Можно ли заливать LM в воду? (слить свой новый тосол, залить воды, потом LM, потом покататься, слить воду+LM, промыть систему водой, залить тосол)

2. Если я сделаю меньшую концентрацию, чем по мануалу, но налью непосредственно в печку - поможет? (Ваш взгляд)

3. У меня на машине стоит раздельный климат с дополнительной электро-помпой - теоретически я вообще могу закольцевать электро-помпу с радиатором печки и гонять LM только по этому контуру, но вода быстро остынет и будет холодной - насколько это критично для данной присадки?

4. Пробки на радиаторе у меня нет - только на расширительном бачке, и по опыту молотить двигатель, чтоб присадка ушла в систему нужно очень долго - что посоветуете? Снять патрубок с блока и засыпать (залить уже размешанную) уже туда?

Ну и последнее.. Пару лет назад отец заливал hi-gear герметик в систему охлаждения. Я ему посоветовал располовинить дозу - в результате половина банки осталась с открытой крышкой на полке в гараже. Через недели две открыл ее и обнаружил, что присадка полностью превратилась в нечто похожее на жесткую губку из хлопьев, в диаметре на 1-1,5 см. меньше чем диаметр самой банки. Присадка LM - действует похожим образом при контакте с воздухом? Хочется понять принцип ее действия.. Она полностью растворяется ОЖ или "плавает" в ней гранулами, которые при контакте с воздухом полимеризуются?

Спасибо!

1. Можно.

2.Вариант.

3.Остроумно, температура не имеет решающего значения.

4. Лучше слить часть антифриза и залить присадку непосредственно в радиатор.

5. Принцип действия - полимеризация под действием кислорода воздуха при наличии перепада давления. При длительном хранении в контакте с воздухом тоже произойдет полимеризация.

P.S. А где стоит краник печки? У меня была Е-21, так там краник много лет тек как раз под панелью приборов. Герметик такую проблему не решает в принципе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Краники/клапаны расположены под капотом, на перегородке двигатель/салон со стороны водителя. От них идут патрубки к центру перегородки, а потом идут алюминиевые трубки в корпус печки, ну и вставляются эти трубки в радиатор печки ч.з. уплотнительные кольца:

post-3945-1290759388,11_thumb.jpeg

post-3945-1290760002,2_thumb.jpeg

А почему не решает? Что ему мешает? )))

Краник печки имеет подвижные детали (заслонки) если течет через уплотнение заслонки, то герметик бесполезен, а вот уплотнительные кольца и патрубки как раз герметизирует.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Приветствую усех!

Сегодня, наконец-то, появилось свободное время - решил промыть систему и заменить антифриз. Сам антифриз купил заранее (БОРОДА, спасибо за рекомендации!), очиститель тоже.

Но вот в чём заковыка: хранились они в авто и, соответственно, "охладились" до температуры окр.среды - "минус"15 градусов. С антифризом всё понятно, но вот очиститель замёрз.

И вот какой у меня возник вопрос: можно ли его использовать после "разморозки" или лучше всё-таки купить новый флакон?!

Просто я опасаюсь, что очиститель мог потерять часть свойств или даже всеcrazy.gif ! )))

Посоветуйте, как быть?!

Заранее спасибо за ответ!!!

Изменено пользователем Shayba
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Приветствую усех!

Сегодня, наконец-то, появилось свободное время - решил промыть систему и заменить антифриз. Сам антифриз купил заранее (БОРОДА, спасибо за рекомендации!), очиститель тоже.

Но вот в чём заковыка: хранились они в авто и, соответственно, "охладились" до температуры окр.среды - "минус"15 градусов. С антифризом всё понятно, но вот очиститель замёрз.

И вот какой у меня возник вопрос: можно ли его использовать после "разморозки" или лучше всё-таки купить новый флакон?!

Просто я опасаюсь, что очиститель мог потерять часть свойств или даже всеcrazy.gif ! )))

Посоветуйте, как быть?!

Заранее спасибо за ответ!!!

Очиститель мог потерять часть свойств, но при длительном нахождении при низкой температуре (порядка недели). Полностью эффективность не теряется.

Если есть подозрения на сильные загрязнения в СО, тогда лучше купить новый флакон.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Доброго времени .применил герметик на холодный двигатель ,после этого сразу поехал .Не испортил действие герметика? Сроки действия герметика ? Или он бессрочно? Жидкость обязательно сливать ? Достаточно просто залить в расширительный бачок? Как я понял если залить в расширительный бачок ... то циркуляцией герметик протянет ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Доброго времени .применил герметик на холодный двигатель ,после этого сразу поехал .Не испортил действие герметика? Сроки действия герметика ? Или он бессрочно? Жидкость обязательно сливать ? Достаточно просто залить в расширительный бачок? Как я понял если залить в расширительный бачок ... то циркуляцией герметик протянет ?

Если бачок с циркуляцией, то герметик протянет. Желательно заливать в прогретый двигатель, в противном случае эффект наступает прежде всего по малому контуру системы охлаждения и возможно закупоривание дренажных отверстий термостата, герметик может воспринять их как утечку.Жидкость сливать не обязательно, слить 250 гр нужно только если расширительный бачок без циркуляции и герметик необходимо заливать непосредственно в радиатор (пр.: на японцах). Срок действия - от одной до двух недель, в зависимости от конструкции системы охлаждения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Подскажите авто форд фокус 1, появилось на холодную (-10 и холоднее )течь корпуса помпы (прокладка там дубовая, летом уже проклеивал герметиком место соединения-проблема ушла), антифириз sintec ультра, хочу добавить герметик, объем ОЖ 4, 5л, совместим ли он с данным антифризом и какое кол-во добавить, также с кем в МО раменское Вы работаете, чтобы не нарваться на левак.

Да, будет совместим, Синтек делается на основе концентрата Басф, можно доверять.

По Московской области распространением продукции занимаются в основном оптовые компании, основанием для покупки в конкретной точке должно быть наличие сертификата оф. партнера. Более подробной информации по МО у меня нет, смотрите раздел нашего сайта "Где купить".

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Доброго времени .......как временный вариант герметик применяется ? Временная мера или закупоривает навсегда :))))))))))?

Навсегда.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Пы.Сы.: только что проверил термостат - работает чётко, " по расписанию" : открывается при 84-85 градусах, как по мануалу!

Так что внесу корректировку в совет: при использовании автохимии в системе охлаждения, убедитесь, что термостат ОТКРЫТ и жидкость циркулирует по всему контуру !!!

Т.е. двигатель прогрет до температуры открытия термостата!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу