Лада Приора + 5w50 moligen - чем грозит?

[Scalioz 0]

Доброе время суток! Будьте так любезны, подскажите по теме - досталась мне машинка Лада Приора 1.6 16кл. со странной историей смен масел:

на 2000км - в двигатель 5W50 Moligen , в коробку Hochleistungs-Getriebeol SAE 75W-90 (GL4+)

на 14500км - в двигатель 5W50 Moligen

на 29500км - в двигатель опять 5W50 Moligen.

щас на машине 30500 км.

Вопрос - насколько всё плохо и надо ли срочно менять масло в двиге или можно доездить до осени и там уже сменить на зимнее?

К двигателю нареканий не имею ни по динамике ни по расходу масла. Эксплуатация автомобиля исключительно городская рваная - утром летаем , вечером умираем в пробках.Трасса крайне редко. Живу в Екатеринбурге. Летом у нас до +40 , зимой до -40.

Второй вопрос - хотелось бы услышать мнения профессссссссионалов что лить в Приору летом и что лить зимой. Цена значения не имеет , важно качество масла.

Заранее благодарю!

[Борода 83]

Доброе время суток! Будьте так любезны, подскажите по теме - досталась мне машинка Лада Приора 1.6 16кл. со странной историей смен масел:

на 2000км - в двигатель 5W50 Moligen , в коробку Hochleistungs-Getriebeol SAE 75W-90 (GL4+)

на 14500км - в двигатель 5W50 Moligen

на 29500км - в двигатель опять 5W50 Moligen.

щас на машине 30500 км.

Вопрос - насколько всё плохо и надо ли срочно менять масло в двиге или можно доездить до осени и там уже сменить на зимнее?

К двигателю нареканий не имею ни по динамике ни по расходу масла. Эксплуатация автомобиля исключительно городская рваная - утром летаем , вечером умираем в пробках.Трасса крайне редко. Живу в Екатеринбурге. Летом у нас до +40 , зимой до -40.

Второй вопрос - хотелось бы услышать мнения профессссссссионалов что лить в Приору летом и что лить зимой. Цена значения не имеет , важно качество масла.

Заранее благодарю!

Ничего странного в этой истории не вижу. Молиген прекрасно работает в ВАЗовских двигателях. Так же не вижу причин для перехода на другие сорта, особенно "зимние", так как Молиген - классическое всесезонное масло с большим вязкостно-температурным интервалом и надежной прокачкой по масляной магистрали до -35 оС. Лучше может быть только Synthoil Energy 0W-40.