Prado 120 и Pajero 4

[BigBro]

Добрый день!

Представитель LM , сославшись на ваши рекомендации отправил мне след:

----------------------------------------- ------------------

"Toyota LC Prado 120. Бензин 4л. Официальный. Пробег 60т.

Часто работает на холостых.

Бензин лукойл - 95.Город 90%/трасса 10%

Масло в двигатель? Всесезонка, либо разное на зиму/лето?

Масло в раздатку, дифференциал, мост? Разница с тойотойтовским маслом? 75w90(про 140 много негативных отзывов из-за черезмерной вязкости)? увеличение нагрузки на двс в случае повышения вязкости?

Тормозная жидкость? В чем отличия от тойотовских? Какой тип лучше dot 5.1 или dot 4?

Чем шприцевать карданы с крестовинами?

Аналогично в pajero 4. 3.2 Дизель 2006г. Пробег 40т.км. Заправки на лукойле

К паджерику еще интересует Охл. жидкость, какой тип используется? 12 или 11?

(в тойоте свой состав, у ЛМ нет такого продукта.. С паджериком как дела обстоят?)

Оф. Диллер рекомендует лить 5w50 в двигатель."

-----------------

"В двигатель Toyota LC Prado 120. Бензин 4л подойдет Top Tec 4300 (арт. 3740) Масло универсальное менять на зиму или лето смысла нет, имеет рекомендацию Toyota. Либо специализированное 5-30 Азия Америка, арт. 7516.

В раздатку арт. 1950 (объем заливки 1,4 литра). Для заднего и переднего моста только трансмиссионные масла для "самоблоков" с присадкой LS, арт. 4421 (объем заливки 2,4-3,1 литра для заднего моста и 1,4 литра для переднего). Вязкость 75W-140 никак не скажется на нагрузке на двигатель. Оригинальная Тойотовская тормозная жидкость имеет спецификацию DOT 4. От нашей жидкости DOT 4 отличий нет. DOT 5,1 от DOT 4 отличается более низкой вязкостью, что даёт возможность тормозным механизмам срабатывать быстрее. Карданы и крестовины можно шприцевать Termoflex`ом – арт. 3352 или Merzwekfett – арт. 3552.

Мицубиси не рассчитан на вязкость 5-50, дилеры бредят и предлагают продукт, на котором зарабатывают ДЕНЬГИ! Должно быть масло 5-30. К примеру арт 1193 оч. хор. Либо 1927 ( это 5-40, но 5-50 однозначно не стоит заливать).

Родной японский антифриз в оригинале нечто вроде смеси 11 и 12, поэтому на полную замену можно и то, и другое. Предпочтительнее 12 – арт. 8851.

В раздатку арт.3979 (2,5 литра), в мосты можно 1950. В переднем 1,15 литра в заднем 1,6 литра."

-----------

Могли бы вы прокомментировать данное сообщение?

Читая форум, вижу абсолютно обратные рекомендации. Серия АА не годится для наших условий, к тому же если двигатели 2003 и 2006 года . Рекомендуете серию LL. Звоню в московские филиалы-сервисы.. мне категорически не рекомендуют лить LL в прадик, тк оно для опеля и тп..(читая форум - одобрение автобренда не главное в масле?) Хотел бы услышать профессиональное мнение, что лучше залить таки в прадо и паджеро, аргументировано.

Требования к маслу в Prado и Pajero дизель схожи, не вижу смысла лить разные серии масел. Понятно, что лучше продать как можно больше РАЗНЫХ продуктов... Если не прав поправьте.

Вы рекомендовали серию АА, человек с ником Lic - LL.

Главный параметр в выборе масла - сохранение ресурса двигателя, а не экологичность. Менять масло будем через 7т. Что посоветуете?

В прадо: http://i070.radikal....8a9a302f019.jpg Карданы и шлицы можно смазывать одинаковой смазкой? Mehrzweckfett? Либо для шлицов использовать спец. с добавлением молибдена (LM 47 Langzeitfett + MoS2)?

У LM есть шприц с гибким шлангом? www.prado-club.su/forum/index.php?topic=2038. 0

Хотел бы увидеть мнение бороды и Lic...

+ есть буровая установка на базе камаза http://kamaz.net/ru/vehicle/serial/27

Какие предложения по маслам ? Можно в ЛС (сам не могу отправить).

С уважением!

[ЛИК]

Добрый день!

Представитель LM , сославшись на ваши рекомендации отправил мне след:

----------------------------------------- ------------------

"Toyota LC Prado 120. Бензин 4л. Официальный. Пробег 60т.

Часто работает на холостых.

Бензин лукойл - 95.Город 90%/трасса 10%

Масло в двигатель? Всесезонка, либо разное на зиму/лето?

Масло в раздатку, дифференциал, мост? Разница с тойотойтовским маслом? 75w90(про 140 много негативных отзывов из-за черезмерной вязкости)? увеличение нагрузки на двс в случае повышения вязкости?

Тормозная жидкость? В чем отличия от тойотовских? Какой тип лучше dot 5.1 или dot 4?

Чем шприцевать карданы с крестовинами?

Аналогично в pajero 4. 3.2 Дизель 2006г. Пробег 40т.км. Заправки на лукойле

К паджерику еще интересует Охл. жидкость, какой тип используется? 12 или 11?

(в тойоте свой состав, у ЛМ нет такого продукта.. С паджериком как дела обстоят?)

Оф. Диллер рекомендует лить 5w50 в двигатель."

-----------------

"В двигатель Toyota LC Prado 120. Бензин 4л подойдет Top Tec 4300 (арт. 3740) Масло универсальное менять на зиму или лето смысла нет, имеет рекомендацию Toyota. Либо специализированное 5-30 Азия Америка, арт. 7516.

В раздатку арт. 1950 (объем заливки 1,4 литра). Для заднего и переднего моста только трансмиссионные масла для "самоблоков" с присадкой LS, арт. 4421 (объем заливки 2,4-3,1 литра для заднего моста и 1,4 литра для переднего). Вязкость 75W-140 никак не скажется на нагрузке на двигатель. Оригинальная Тойотовская тормозная жидкость имеет спецификацию DOT 4. От нашей жидкости DOT 4 отличий нет. DOT 5,1 от DOT 4 отличается более низкой вязкостью, что даёт возможность тормозным механизмам срабатывать быстрее. Карданы и крестовины можно шприцевать Termoflex`ом – арт. 3352 или Merzwekfett – арт. 3552.

Мицубиси не рассчитан на вязкость 5-50, дилеры бредят и предлагают продукт, на котором зарабатывают ДЕНЬГИ! Должно быть масло 5-30. К примеру арт 1193 оч. хор. Либо 1927 ( это 5-40, но 5-50 однозначно не стоит заливать).

Родной японский антифриз в оригинале нечто вроде смеси 11 и 12, поэтому на полную замену можно и то, и другое. Предпочтительнее 12 – арт. 8851.

В раздатку арт.3979 (2,5 литра), в мосты можно 1950. В переднем 1,15 литра в заднем 1,6 литра."

-----------

Могли бы вы прокомментировать данное сообщение?

Читая форум, вижу абсолютно обратные рекомендации. Серия АА не годится для наших условий, к тому же если двигатели 2003 и 2006 года . Рекомендуете серию LL. Звоню в московские филиалы-сервисы.. мне категорически не рекомендуют лить LL в прадик, тк оно для опеля и тп..(читая форум - одобрение автобренда не главное в масле?) Хотел бы услышать профессиональное мнение, что лучше залить таки в прадо и паджеро, аргументировано.

Требования к маслу в Prado и Pajero дизель схожи, не вижу смысла лить разные серии масел. Понятно, что лучше продать как можно больше РАЗНЫХ продуктов... Если не прав поправьте.

Вы рекомендовали серию АА, человек с ником Lic - LL.

Главный параметр в выборе масла - сохранение ресурса двигателя, а не экологичность. Менять масло будем через 7т. Что посоветуете?

В прадо: http://i070.radikal....8a9a302f019.jpg Карданы и шлицы можно смазывать одинаковой смазкой? Mehrzweckfett? Либо для шлицов использовать спец. с добавлением молибдена (LM 47 Langzeitfett + MoS2)?

У LM есть шприц с гибким шлангом? www.prado-club.su/forum/index.php?topic=2038. 0

Хотел бы увидеть мнение бороды и Lic...

+ есть буровая установка на базе камаза http://kamaz.net/ru/vehicle/serial/27

Какие предложения по маслам ? Можно в ЛС (сам не могу отправить).

С уважением!

По просьбе наших коллег из Екатеринбурга на это письмо отвечал я сам. Судя по всему, при переадресовке письма Вам по факсу произошел сбой и информация дошла до Вас в не оригинальном виде. Привожу это письмо ещё раз. В двигатель Toyota LC Prado 120. Бензин 4л подойдет Top Tec 4300 (арт. 3740) Масло универсальное менять на зиму или лето смысла нет, имеет рекомендацию Toyota. В раздатку арт. 1950 (объем заливки 1,4 литра). Для заднего и переднего моста только трансмиссионные масла для "самоблоков" с присадкой LS, арт. 4421 (объем заливки 2,4-3,1 литра для заднего моста и 1,4 литра для переднего). Вязкость 75W-140 никак не скажется на нагрузке на двигатель. Оригинальная Тойотовская тормозная жидкость имеет спецификацию DOT 4. От нашей жидкости DOT 4 отличий нет. DOT 5,1 от DOT 4 отличается более низкой вязкостью, что даёт возможность тормозным механизмам срабатывать быстрее. Карданы и крестовины можно шприцевать с помощью арт. 7562. "Смазка для карданных крестовин". Для Pajero 4. 3.2 Дизель 2006. в двигатель арт. 1927 (объём заливки 9,6 литра). Для АКПП спец. продукт. Его у нас в аасртименте нет. В раздатку арт.3979 (2,5 литра), в мосты можно 1950. В переднем 1,15 литра в заднем 1,6 литра. Антифриз подойдет наш арт.8851.

И позволю себе высказать фразу, которая уже здесь неоднократно звучала: Все масла бывают только двух видов. Те которые подходят для двигателя Вашего автомобиля и те которые категорически не подходят.

Изменено September 6, 2010 пользователем LIK

[BigBro]

LIK, хотелось бы увидеть более развернутый ответ по маслам. Почему топ тек, а не что-то другое... LL например (видел ваши рекомендации в форуме по данному маслу). Аналогично про дизель.

В офиц. прадо нет самоблоков, целесообразно лить 4421?

И получить ответы на остальные вопросы. 

Извиняйте за дотошность 

 

[ЛИК]

LIK, хотелось бы увидеть более развернутый ответ по маслам. Почему топ тек, а не что-то другое... LL например (видел ваши рекомендации в форуме по данному маслу). Аналогично про дизель.

В офиц. прадо нет самоблоков, целесообразно лить 4421?

И получить ответы на остальные вопросы.

Извиняйте за дотошность

Потому что Top Tec 4300 наиболее близко к рекомендациям производителя (низкая вязкость, соответствие ILSAC GF-3) и имеет рекомендацию Toyota. LL тоже подходит для двигателя Вашего автомобиля, прежде всего за счет низкой вязкости и является оптимальным вариантом для наших условий эксплуатации за счет высокой щелочности.

Почему для дизеля именно Diesel Synthoil 5W-40? Можно конечно залить и универсальное, но при работе дизеля создается больше условий для образования шламов и специальное дизельное масло имеет усиленный пакет присадок. В частности усилен комплекс моющих и диспергирующие присадок. Оно подходит по вязкости и по эксплуатационным показателям.

Если самоблоков нет, то смысл заливать 4421 так же отсутствует. Можно применить: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=131&catalogue_id=259&like_name=1

.

[BigBro]

LIK, Благодарствую за ответы!

Вопрос по присадкам:

В солярку хочу залить Systempflege Diesel, в масло Caera tec... подойдет для дизеля?

В прадо так же Cera tec. Какой совет будет для присадок в бенз?  Учитывая, что машина часто работала на холосты и стояла в пробках..также неизвестно качество топлива, которое заливали ранее. Т.е с большой вероятностью в бензобаке покоится не малый слой отложений...  Может лучше не трогать и ездить спокойно? Не хотелось бы, чтоб после промывочных присадок весь этот гуталин забил топливную систему.

Fuel Protect - лучше заливать на полный бак? Или в несколько подходов.. например 150 мл на 30 л - 2 раза... Читал про ДРУГИЕ присадки, что после ДОЛГОГО простоя вода опять оседала на дно. Неправда?  

[ЛИК]

LIK, Благодарствую за ответы!

Вопрос по присадкам:

В солярку хочу залить Systempflege Diesel, в масло Caera tec... подойдет для дизеля?

В прадо так же Cera tec. Какой совет будет для присадок в бенз? Учитывая, что машина часто работала на холосты и стояла в пробках..также неизвестно качество топлива, которое заливали ранее. Т.е с большой вероятностью в бензобаке покоится не малый слой отложений... Может лучше не трогать и ездить спокойно? Не хотелось бы, чтоб после промывочных присадок весь этот гуталин забил топливную систему.

Fuel Protect - лучше заливать на полный бак? Или в несколько подходов.. например 150 мл на 30 л - 2 раза... Читал про ДРУГИЕ присадки, что после ДОЛГОГО простоя вода опять оседала на дно. Неправда?

Cera Tec подходит для любых моторных масел, включая дизельные.

Ничего страшного, что в баке много отложений. Наши присадки и очистители топливной системы начинают работать только при рабочей температуре двигателя. То есть в бензобаке они себя ни как проявлять не будут.

Fuel Protect не обязательно добавлять в полный бак. Он тяжелее бензина и в любом случае окажется на дне, где и скапливается вода.

[BigBro]

Не по маслам... У прадо есть известная проблема. Сколы на капоте мигом ржавею, процесс коррозии развивается оч стремительно. Можно чем-нить остановить дальнейшее разрастание ржавчины? антигравий 6105?  

[ЛИК]

Не по маслам... У прадо есть известная проблема. Сколы на капоте мигом ржавею, процесс коррозии развивается оч стремительно. Можно чем-нить остановить дальнейшее разрастание ржавчины? антигравий 6105?

Сколы это проблема не только у Прадо. Если хотите защитить капот автомобиля от сколов во время длительных поездок по дорогам не очень высокого качества, то могу порекомендовать: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=136&catalogue_id=570&like_name=1

[BigBro]

Toyota Prado 120, 2006гв, офиц. бензин 4л. Нужно долить жидкость ГУР. Что посоветуете? 

[AZhuravskiy]

Toyota Prado 120, 2006гв, офиц. бензин 4л. Нужно долить жидкость ГУР. Что посоветуете? 

Добрый день! Для данного автомобиля рекомендуется использовать НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1200 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=730