Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990)

[Борода]

ТЕСТ ПРИСАДОК ДЛЯ ПРОМЫВКИ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ

 

Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Лабораторное исследование показало, что в промывкеLiqui Moly Oil-Schlamm-Spulung присутствуют микроэлементы: кальций Ca – 2399 мг/кг, магний Mg – 0 мг/кг, бор B – 4 мг/кг, цинк Zn – 1946 мг/кг и фосфор P – 2050 мг/кг.

Состав элементов в присадке Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung идентичны пакету, входящему в свежее товарное масло.

Добавление присадки «освежает» работавшее моторное масло, за счет чего активизируется процесс самоочистки.

Наличие кальция говорит о мощном пакете моющих присадок, по концентрации на 15-20% превышающие стандартные значения.

Наличие цинка и фосфора – о присутствии противоизносных компонентов.

Добавление такого пакета в двигатель за 100-200 км действительно может привести к хорошему результату с минимальными рисками.

 

Liqui Moly Engine Flush

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Лабораторное исследование показало, что в промывке Liqui Moly Engine Flush присутствуют микроэлементы: кальций Ca – 772 мг/кг, магний Mg – 0 мг/кг, бор B – 0 мг/кг, цинк Zn – 1980 мг/кг и фосфор P – 1978 мг/кг.

Наличие кальция говорит о введении в Liqui Moly Engine Flush моющего пакета присадок, а фтор и цинк демонстрируют присутствие противоизносной присадки в рецептуре.

Получается, что в составе Liqui Moly Engine Flush присутствуют и моющие и антизадирные присадки, но с упором в сторону защиты двигателя во время промывки.

Это объясняется тем, что в состав введен органический растворитель. В итоге у нас сбалансированный состав с растворителем, защитной и моющей компонентой.

 

Liqui Moly Pro-Line Motor Spulung

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Лабораторное исследование выявило, что в средстве для промывки двигателя Liqui Moly Pro-Line Motor Spulung присутствуют микроэлементы: кальций Ca – 780 мг/кг, магний Mg – 0 мг/кг, бор B – 0 мг/кг, цинк Zn – 2181 мг/кг и фосфор P – 2179 мг/кг.

Анализ микроэлементного состава показывает, что в присадке содержится противоизносный пакет на основе цинка и фосфора, а также моющий пакет присадок, на что указывает кальций.

Также производитель сообщает о наличии в составе присадки органического растворителя.

Картину применения промывочной присадки дополнит проведенный изданием тест, по результатам которого удалось вымыть из двигателя 200 граммов масляных отложений.

 

По моему все понятнее не куда!?

Это нам с вами понятно....

[mefistofel3042]

много моющих - много защитных.. короче по составу видно что антишлам - няшка котяшка.. и можно себе на нем позволить и перепробег и переконцентрацию если конечно надо реально мыть.. а потом (что бы не забить чего где сразу) домывать короткими - там есть орг растворитель - он ясное дело злее и дочистит самую дрянь.. короче ливки порадовали, и не напугали, что не менее важно.. мыться то можно и солярой с рекасином но:D

не мудрено что у меня 2 антишлама все вымыли в не запущенном случае..

С Днем Победы товарищи!

[Schumacher]

много моющих - много защитных.. короче по составу видно что антишлам - няшка котяшка.. и можно себе на нем позволить и перепробег и переконцентрацию если конечно надо реально мыть.. а потом (что бы не забить чего где сразу) домывать короткими - там есть орг растворитель - он ясное дело злее и дочистит самую дрянь.. короче ливки порадовали, и не напугали, что не менее важно.. мыться то можно и солярой с рекасином но:D

не мудрено что у меня 2 антишлама все вымыли в не запущенном случае..

С Днем Победы товарищи!

Спасибо за доверие, Mefistofel!

 

С Днём Победы!

[globus]

А какой индекс собственной вязкости (по SAE) у промывки арт.1990?

Типа 0W-16 или ещё жиже?

Вопрос в том, насколько сильно арт.1990 разжижает моторное масло?

а модификатор вязкости не интересен при этом? 

в химии все несколько сложнее, чем можно понабраться за короткое время в интернете, люди этому посвящают всю свою жизнь, а порою и ее не хватает и продолжают уже другие =)

хотя, уверен, что представители ЛМ найдут ожидаемый Вами ответ =)

[Кот]

А какой индекс собственной вязкости (по SAE) у промывки арт.1990?

Типа 0W-16 или ещё жиже?

Вопрос в том, насколько сильно арт.1990 разжижает моторное масло?

 

Добрый день!

Присадка добавляется в двигатель в объеме менее 10% и не в состоянии настолько снизить вязкость масла, чтобы она вышла за границы класса, даже если считать изменение вязкости при добавлении присадки линейным и определять при температуре 40С. Но это в теории, а на практике оперделение итоговой вязкости по классическому линейному алгоритму в данном случае не работает. Связано это с тем, что в состав данной присадки входит определенное количество легкоиспаряющегося компонента, задача которого сделать присадку максимально жидкой, чтобы она быстрее стекала в поддон и смешивалась с маслом. При нагреве выше 50-60С этот компонент уже активно испаряется, оставляя в масле компоненты, вязкость которых близка к обычному моторному маслу. Поэтому вязкость масла после добавления присадки при рабочей температуре двигателя практически меняется крайне незначительно. К тому же при рабочей температуре двигателя в любом современном всесезонном масле уже начинает работать загуститель, а на него присадка вообще не действует.

[Googlez]

Здравствуйте! Прочитал всю ветку, но такого вопроса не нашел. Что произойдет с "отмытой грязью" в двигателе, если, залив присадку 1990 и проехав ~200км, оставлю машину на сервисе на ночь, а они будут менять масло/фильтр только утром? 

[V.Chaykin]

13 минуты назад, Googlez сказал:

Здравствуйте! Прочитал всю ветку, но такого вопроса не нашел. Что произойдет с "отмытой грязью" в двигателе, если, залив присадку 1990 и проехав ~200км, оставлю машину на сервисе на ночь, а они будут менять масло/фильтр только утром? 

Добрый день.
Допустимо, отмытая грязь остается во взвеси.

[Googlez]

В 08.04.2020 в 10:43, V.Chaykin сказал:

Добрый день.
Допустимо, отмытая грязь остается во взвеси.

А если предположить, что могу сделать как в п.1 или 2, то какой способ предпочтительнее (как мне удобно - не в счёт): 1) не париться - оставить машину в сервисе на ночь на подъемнике, утром поменяют масло, тк грязь в картер не осядет, а останется по взвеси. 2) по классике - приехать в сервис и сразу поменять масло.

[V.Chaykin]

30 минут назад, Googlez сказал:

А если предположить, что могу сделать как в п.1 или 2, то какой способ предпочтительнее (как мне удобно - не в счёт): 1) не париться - оставить машину в сервисе на ночь на подъемнике, утром поменяют масло, тк грязь в картер не осядет, а останется по взвеси. 2) по классике - приехать в сервис и сразу поменять масло.

Добрый день.
Лучше сразу приехать и поменять, т.к. мотор в этот момент будет теплый.

[Brian]

1 час назад, Googlez сказал:

А если предположить, что могу сделать как в п.1 или 2, то какой способ предпочтительнее (как мне удобно - не в счёт): 1) не париться - оставить машину в сервисе на ночь на подъемнике, утром поменяют масло, тк грязь в картер не осядет, а останется по взвеси. 2) по классике - приехать в сервис и сразу поменять масло.

Я бы 2 вариант выбрал потом, что желательно сливать масло с прогретого двигателя.

[Googlez]

Спасибо!

[Борода]

Спасибо за отзыв. Можете использовать без опасений.

[Brian]

В 06.05.2020 в 07:45, Serg12 сказал:

Всем здравствуйте. Использовал данную промывку в качестве профилактики примерно раз в 30 т.км с момента покупки. Интервалы замены масло около 6-7 т.км.  Проехал 100 т.км ф.ф.3 2.0. Двигатель наичистейший. Даже эндоскопом ради интереса смотрел. Сейчас авто продал, купил другое, ну и на пробеге в 30т.км по привычке применил это средство. На прошлом авто у меня был алюминевый паддон и я не задумывался об этом, сейчас стальной, крашенный. Не воздействует ли это средство на окрашенные элементы? Судя по анализу это просто пакет присадок, но всеравно хотелось бы узнать, могу ли я применять это средство на двигателе корейского производства G4NA?

И желательно на этих моторах использовать защитную присадку в масло.

[GEG]

Добрый день.

В двигателе авто объем масла 3,2л. К моменту заливки промывки 1990 (весь флакон), уровень масла на щупе был на минимуме. Залив промывку, долил новое масло до максимального уровня.

Теперь мучаюсь сомнениями можно ли с одной стороны: доливать новое масло при использовании этой промывки, а с другой стороны если не доливать, то промывка будет использоваться на объеме масла менее 3 литров.

Подскажите как поступать в таком случае?

Изменено May 15, 2020 пользователем GEG

[Brian]

10 часов назад, GEG сказал:

Добрый день.

В двигателе авто объем масла 3,2л. К моменту заливки промывки 1990 (весь флакон), уровень масла на щупе был на минимуме. Залив промывку, долил новое масло до максимального уровня.

Теперь мучаюсь сомнениями можно ли с одной стороны: доливать новое масло при использовании этой промывки, а с другой стороны если не доливать, то промывка будет использоваться на объеме масла менее 3 литров.

Подскажите как поступать в таком случае?

Ну долили и долили - хуже точно не стало.

[V.Chaykin]

В 15.05.2020 в 19:31, GEG сказал:

Добрый день.

В двигателе авто объем масла 3,2л. К моменту заливки промывки 1990 (весь флакон), уровень масла на щупе был на минимуме. Залив промывку, долил новое масло до максимального уровня.

Теперь мучаюсь сомнениями можно ли с одной стороны: доливать новое масло при использовании этой промывки, а с другой стороны если не доливать, то промывка будет использоваться на объеме масла менее 3 литров.

Подскажите как поступать в таком случае?

Добрый день.
Ничего критичного. Все Можно доливать, но и при не доливе в данном случае ничего не случится.

[Павел-ПМ]

Здравствуйте! Пожалуйста..., как проверить дату изготовления Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990) если нет коробки( купил на авто-рынке) и на банке нет никаких штампов о дате???? 

[AZhuravskiy]

В 05.06.2020 в 19:00, Павел-ПМ сказал:

Здравствуйте! Пожалуйста..., как проверить дату изготовления Oil-Schlamm-Spulung (арт. 1990) если нет коробки( купил на авто-рынке) и на банке нет никаких штампов о дате???? 

 

 

 

Добрый день. Флакон с завода идёт без упаковки. Дата указывается на нижнем крае завальцовки. К сожалению но она пострадала. Убедитесь в наличии пломбы под крышкой.

[Евгений018]

Здравствуйте. Залил промывку в Mazda 1.6 2008 г.в. Проехал примерно 100км. Попал в ДТП. Теперь машина уже 3 недели стоит на ремонте. Её не заводили всё это время. Не будет ли пагубных последствий от простоя с данной промывкой? 

[Brian]

32 минуты назад, Евгений018 сказал:

Здравствуйте. Залил промывку в Mazda 1.6 2008 г.в. Проехал примерно 100км. Попал в ДТП. Теперь машина уже 3 недели стоит на ремонте. Её не заводили всё это время. Не будет ли пагубных последствий от простоя с данной промывкой? 

Не переживайте, от простоя пагубных последствий не будет.

[Евгений018]

30 минут назад, Brian сказал:

Не переживайте, от простоя пагубных последствий не будет.

Спасибо большое. Успокоили 

[V.Chaykin]

1 час назад, Евгений018 сказал:

Здравствуйте. Залил промывку в Mazda 1.6 2008 г.в. Проехал примерно 100км. Попал в ДТП. Теперь машина уже 3 недели стоит на ремонте. Её не заводили всё это время. Не будет ли пагубных последствий от простоя с данной промывкой? 

Добрый день.
Не переживайте, последствий не будет.
 

[Вадим Одн]

Добрый день.

В прошлый раз при замене масла пользовался промывкой 1990. Залил масло и мою любимою присадку Oil Additiv (постоянно пользуюсь именно этой присадкой). Если я не ошибаюсь данная присадка обладает моющими свойствами. Нужно ли при следующей замене мыть двигатель, допустим десятиминутной промывкой? интервал замены 6-8 тыс. Спасибо.

[Борода]

Добрый день. Промывка по состоянию двигателя (или по желанию).

[Petrov]

В 21.07.2020 в 10:13, Борода сказал:

Добрый день.

 

Здравствуйте! 

 

А 1990 - быстро испаряется? Было пол щупа... залил 1990... вышел максимум, езжу с ним неделю, ну вот так вот получается - ехать особенно некуда пока) Проехал 160 км. на текущий момент, посмотрел - опять пол щупа, как и было до того, как залил. 

 

Это он испарился... или тачка стала жрать по 300 млл. на 160 км   то пишь -  2л. на 1000 км? 

[Борода]

Здравствуйте. 1990 на масляной основе, поэтому не испаряется. То, что Вы видите на щупе - нормально, а вот затягивать промывку не следует.

[Борода]

300 мл настолько масло, что по щупу можно и не определить упал уровень или нет. А сливать уже пора бы.

[V.Chaykin]

36 минут назад, Салун сказал:

Добрый день. Подскажите как поступить? Хундай акцент, пробег 348000 км. Всегда лил esso 10w40. Мучили периодически гидрики, цепь, но как то ездил. 4000 км назад мне поменяли в ГРМ гидрики, колпачки, цепь, сальник. Грязи было много, почистили все и закрыли крышку. Масло не меняли, т.к. почти свежее было. Я уехал. 3 дня было тишины и было счастье. Начиная с четвертого дня потихоньку гидрики за стучали. Давно хотел сменить масло на другого производителя. Склонили меня на мотюль 4100 10w40. Как обычно промыл промывочным маслом и залил мотюль. Результат, движку стало легче. Но гидрики каждый день усиливает свой стук по утрам. Сейчас утром общий стрекот 15 сек, а потом один или два ну прям стучат. На горячую на ХХ стихает, но на 1500 оборотах я слышу стрекот этих двух. Залил от ликви моли стоп шум гидрокомпенсаторов. Тише но эти два так и стучат. Начитавшись решил сменить масло на ликви моли оптимал нт синх 5w30. Думаю залить Oil-Schlamm-Spulung, затем промыть промывочным маслом, и залить основное масло. Вопрос в том можно ли в смесь мотюль плюс стоп шум гидрики еще добавить Oil-Schlamm-Spulung. Если не прав в корне выслушаю все мнения. Спасибо. 

Добрый день.
1. Не нужно плодить одинаковые сообщения, это нарушение правил форума.
2. На Optimal 5w-30 переходить не нужно, Optimal 5w-40 будет более оптимально.
3. Использовать Oil-Schlamm-Spulung в этом варианте можно.
4. Промывочное масло использовать не стоит, лучше используйте 10 минутный очиститель Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv, это быстрее, эффектней и безопаснее.

5. Есть большая вероятность, что не все гидрокомпенсаторы живы (не смотря на то что вы их меняли).

[Салун]

9 минут назад, V.Chaykin сказал:

Добрый день.
1. Не нужно плодить одинаковые сообщения, это нарушение правил форума.
2. На Optimal 5w-30 переходить не нужно, Optimal 5w-40 будет более оптимально.
3. Использовать Oil-Schlamm-Spulung в этом варианте можно.
4. Промывочное масло использовать не стоит, лучше используйте 10 минутный очиститель Эффективный очиститель масляной системы Oilsystem Spulung Effektiv, это быстрее, эффектней и безопаснее.

5. Есть большая вероятность, что не все гидрокомпенсаторы живы (не смотря на то что вы их меняли).

Спасибо, все понятно. 

[Dima777]

Собираюсь в поездку на 700 км за раз. Если на 500м км в горячий мотор на заправке залить 1990 - ничего не будет ? И доехать с этим коктейлем 200 , потом 10минутка так же в горячий мотор . Ну и замена масла