Масло в VW Polo Sedan cfna

[Дмитрий Саныч]

Такой вопрос : Если залить в двигатель   LM  Molygen New Generation 5W-30 и отъездить до следующей смены масла, это повредит двигателю?

Фольксваген поло седан 1,6 110л.с

[AZhuravskiy]

21 минуту назад, Дмитрий Саныч сказал:

Такой вопрос : Если залить в двигатель   LM  Molygen New Generation 5W-30 и отъездить до следующей смены масла, это повредит двигателю?

Фольксваген поло седан 1,6 110л.с

Добрый день! Не совсем понятно, зачем это делать? Для данного двигателя существуют специализированные масла, рекомендованные к применению. Смысла особого экспериментировать нет.  

[Дмитрий Саныч]

13 минуты назад, AZhuravskiy сказал:

Добрый день! Не совсем понятно, зачем это делать? Для данного двигателя существуют специализированные масла, рекомендованные к применению. Смысла особого экспериментировать нет.  

Залили по ошибке вместо 5w40

[AZhuravskiy]

Только что, Дмитрий Саныч сказал:

Залили по ошибке вместо 5w40

Эксплуатация возможна, но сократите интервал до 5-7000 км пробега.

[serbuga]

Здравствуйте! Спасибо за данный форум, так как на нем узнал про моторные масла Liqui Moly и кучу разных присадок. Сразу появился вопрос: авто Шкода Рапид 2015 года, двигатель CFNA 1,6 105 л.с.,6 ступ.АКПП,  пробег 103 т.км. Режим езды трасса/город в районе 90/10%, средняя скорость по бортовому компу 17 км/час.
На 102 тыс сделал ТО, поменял масла (ДВГ и АКПП), все фильтры и др. Масло залили Eurol Super Lite 5W-40. Стали стучать гидрокомпенсаторы на холодную минуты 3-4, потом стихают. Почитал форум и захотел поменять масло. Если я правильно понял из разных ответов на интересующий меня вопрос, перед заменой необходимо залить долгоиграющую присадку  Oil Schlamm Spulung км за 200 до замены, а вот потом, собственно и вопрос по моему варианту двигателя на сегодняшний день:
Что лучше залить Molygen New Generation 5W-40, без присадки, или
Leichtlauf High Tech 5W-40
Synthoil High Tech 5W-40 (какое лучше?)с Антифрикционной присадкой в Cera Tec????
Спасибо за ответ!

[AZhuravskiy]

20 часов назад, serbuga сказал:

Здравствуйте! Спасибо за данный форум, так как на нем узнал про моторные масла Liqui Moly и кучу разных присадок. Сразу появился вопрос: авто Шкода Рапид 2015 года, двигатель CFNA 1,6 105 л.с.,6 ступ.АКПП,  пробег 103 т.км. Режим езды трасса/город в районе 90/10%, средняя скорость по бортовому компу 17 км/час.
На 102 тыс сделал ТО, поменял масла (ДВГ и АКПП), все фильтры и др. Масло залили Eurol Super Lite 5W-40. Стали стучать гидрокомпенсаторы на холодную минуты 3-4, потом стихают. Почитал форум и захотел поменять масло. Если я правильно понял из разных ответов на интересующий меня вопрос, перед заменой необходимо залить долгоиграющую присадку  Oil Schlamm Spulung км за 200 до замены, а вот потом, собственно и вопрос по моему варианту двигателя на сегодняшний день:
Что лучше залить Molygen New Generation 5W-40, без присадки, или
Leichtlauf High Tech 5W-40
Synthoil High Tech 5W-40 (какое лучше?)с Антифрикционной присадкой в Cera Tec????
Спасибо за ответ!

Добрый день! В случае если стучат гидрокомпенсаторы, необходимо установить причину. Потом применять присадку. Если причина в забитых масляных каналах. Из выше перечисленных продуктов Вы можете использовать все масла, выбор исключительно за Вами, однако рекомендуем использовать: olygen New Generation 5W-40

[serbuga]

В 17.03.2024 в 10:53, AZhuravskiy сказал:

Добрый день! В случае если стучат гидрокомпенсаторы, необходимо установить причину. Потом применять присадку. Если причина в забитых масляных каналах. Из выше перечисленных продуктов Вы можете использовать все масла, выбор исключительно за Вами, однако рекомендуем использовать: olygen New Generation 5W-40

Спасибо!

[Roberttaw]

подробнее: https://drive.google.com/file/d/1e7hFwytv9tqs5KDMSgLDlHbvr7aZgUEV/