Переход с GM

[oda-1972]

Здравствуйте. Помогите советом. Хочу перейти с gm на lm. В связи с чем вопросы.

1. Я так понимаю оптимальное для меня масло будет Special Tec LL 5W-30?

2. При сливе старого масла в двигателе остается 0,5л старого масла. Заливка 4л. Получается смешивание 1:8. Как подружатся масла от разных производителей?

Opel astra h 2013 26тыс.км. z18xer

[Борода]

Здравствуйте. Помогите советом. Хочу перейти с gm на lm. В связи с чем вопросы.

1. Я так понимаю оптимальное для меня масло будет Special Tec LL 5W-30?

2. При сливе старого масла в двигателе остается 0,5л старого масла. Заливка 4л. Получается смешивание 1:8. Как подружатся масла от разных производителей?

Opel astra h 2013 26тыс.км. z18xer

Здравствуйте. 1. Да, верно.

2.Проблем со смешиванием не будет. Оригинальное масло dexos2 без проблем смешается с любым продуктом, тем более его остается очень немного.

[FredAstr]

Здравствуйте! Дабы не плодить новых тем, спрошу здесь. Тоже перехожу с GM на LM. Подскажите, пожалуйста, можно ли заказать ваше масло в Exist или Emex? Есть возможность нарваться на подделку? Спасибо!

[AZhuravskiy]

Здравствуйте! Дабы не плодить новых тем, спрошу здесь. Тоже перехожу с GM на LM. Подскажите, пожалуйста, можно ли заказать ваше масло в Exist или Emex? Есть возможность нарваться на подделку? Спасибо!

Добрый день! У данных компаний с нами заключены контракты на прямые поставки. Шансов приобрести подделку практически нет.

[Schumacher]

Здравствуйте! Я как и FredAstr, дабы не плодить новых веток, в виду схожего вопроса хочу спросить Вашего совета здесь... Суть вот в чем, я то же решил перейти с масла GM Dexos2 5w-30, на масло LM. Машинка ZAZ Chance, двигатель Opel A15SMS 1,5 SX ( если убрать шильдик ZAZа, то будет "Lanos" ), пробег 100000 км. В первые 3 смены (первая замена была сделана сразу после покупки авто), заливался Кастрол 0W-40(была заначка) + присадка SMT2(со второй смены масла), но был замечен жор масла, перешел на GM 5w-30 Dexos2 + присадка SMT2, замены  масла через 10000 км. с обязательной мягкой промывкой маслосистемы с присадкой SMT ( есть такая у HG), правда согрешил, пару последних смен масла пришлось затянуть...  Хочу перейти на LM, в соответствии с чем прошу совета, какое масло будет оптимальным для моего двигателя + какую присадку посоветуете + как совершить правильно переход ( чем промыть маслосистему, потому не знаю как сдружатся присадки новая со старой, SMT2, то же дает эффект до 50000 км.) Режим поездок тяжелый - 95% город с пробками (порой многочасовыми), остальные 5% более менее свободные дороги. 

Добрый день, Аэромастер

 

В Вашем случае, изучив пред историю, осмелюсь порекомендовать использовать синтетическое масло на 100% ПАО основе Synthoil High Tech 5w-40 артикулы 1915 или 1925 (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=221) в комплексе с антифрикционной присадкой CERA TEC арт. 3721 (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=380), эффект которой рассчитан на 50 000 км.

Обязательно в первый раз промойте двигатель перед заливкой http://liquimoly.ru/use_additive.html

Если наблюдается визуально скопление  загрязнений под крышкой, можно использовать две промывки долговременную (за 200 км до замены) арт. 1990 (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=298) и пятиминутку перед сливом масла.

Также рекомендуется в Вашем случае, в условиях пробок, менять масло через 7-8 тыс.км

 

Изменено May 11, 2015 пользователем Schumacher

[Schumacher]

Здравствуйте!

Постепенно перехожу на Вашу продукцию, авто Captiva 2.4 2008г. Решил переходить после того, как оригинальное масло Dexos2, купленное в exist, через 7 тыс. км. превратилось в гущу вида "солидол". Я такой оказался не один :( GM официально признал, что допустил некачественное масло под своим брендом, сославшись на поставщика, но доверие от этого пропало вовсе.

По счастливой случайности масло было заменено сразу-же (в течении полу-суток).

Через Ваш сайт и систему подбора масел уже поменял масла в редукторах, двигателе. Решил поменять масло в АКПП (стоит AISIN 55-51le 5/1), согласно Вашей системы подходит Top Tec ATF 1200, с завода (по утверждению производителя залито ESSO JWS 3309 US ATF). Задавал вопросы в сервисы по ремонту АКПП, на форумах и т.д. как менять: как в инструкции - частично или полностью. Услышал много ответов, начиная от полной аппаратной замены, заканчивая заменой с разбором АКПП и разрезанием гидротрансформатора... Никто не рекомендовал менять частично, как в инструкции, ссылаясь на несмешиваемость масел и возможного вспенивания (сворачивания) получившийся после частичной замены масла. Поиск "Таблиц совместимости", на которые ссылаются сервисы успеха не принес.

Прошу Вас уточнить, возможно ли смешивание этих масел ( Top Tec ATF 1200 и ESSO JWS 3309 US ATF) без последствий?

Порекомендуйте, пожалуйста, правильный порядок замены одного масла на другое в случае несмешиваемости этих масел.

Заранее огромное спасибо!

Добрый день, Станислав!

Благодарим Вас за доверие к Liqui Moly.

Масло ATF не рекомендуется смешивать с другими маслами. Менять необходимо однозначно полностью в сервисе при помощи установки для замены ATF. Желательно использовать промывку для АКПП (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=441) 

Вся технология расписана здесь http://liquimoly.ru/our_tech_akpp.html

[Аэромастер]

Здравствуйте, Schumacher! Спасибо за внимание к моей скромной персоне и конечно же за информацию! У меня попутно возникло несколько вопросов, а именно, как отреагирует присадка для долговременной промывки двигателя Oil-Schlamm-Spulung арт:1990 на наличие у меня в масле SMT2, подружатся? И еще вопрос, а что Вы можете сказать про масло Molygen 5w-50, как думаете может подойти, не лучше ли использовать его?

 

[AZhuravskiy]

Здравствуйте, Schumacher! Спасибо за внимание к моей скромной персоне и конечно же за информацию! У меня попутно возникло несколько вопросов, а именно, как отреагирует присадка для долговременной промывки двигателя Oil-Schlamm-Spulung арт:1990 на наличие у меня в масле SMT2, подружатся? И еще вопрос, а что Вы можете сказать про масло Molygen 5w-50, как думаете может подойти, не лучше ли использовать его?

Дружить будут, а вот смысла использовать на вашем моторе вязкость 5w-50 нет абсолютно.

[Аэромастер]

AZhuravskiy, спасибо!

[Борода]

 

 

Здравствуйте! Я как и FredAstr, дабы не плодить новых веток, в виду схожего вопроса хочу спросить Вашего совета здесь... Суть вот в чем, я то же решил перейти с масла GM Dexos2 5w-30, на масло LM. Машинка ZAZ Chance, двигатель Opel A15SMS 1,5 SX ( если убрать шильдик ZAZа, то будет "Lanos" ), пробег 100000 км. В первые 3 смены (первая замена была сделана сразу после покупки авто), заливался Кастрол 0W-40(была заначка) + присадка SMT2(со второй смены масла), но был замечен жор масла, перешел на GM 5w-30 Dexos2 + присадка SMT2, замены  масла через 10000 км. с обязательной мягкой промывкой маслосистемы с присадкой SMT ( есть такая у HG), правда согрешил, пару последних смен масла пришлось затянуть...  Хочу перейти на LM, в соответствии с чем прошу совета, какое масло будет оптимальным для моего двигателя + какую присадку посоветуете + как совершить правильно переход ( чем промыть маслосистему, потому не знаю как сдружатся присадки новая со старой, SMT2, то же дает эффект до 50000 км.) Режим поездок тяжелый - 95% город с пробками (порой многочасовыми), остальные 5% более менее свободные дороги. 

Добрый день, Аэромастер

 

В Вашем случае, изучив пред историю, осмелюсь порекомендовать использовать синтетическое масло на 100% ПАО основе Synthoil High Tech 5w-40 артикулы 1915 или 1925 (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=221) в комплексе с антифрикционной присадкой CERA TEC арт. 3721 (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=380), эффект которой рассчитан на 50 000 км.

Обязательно в первый раз промойте двигатель перед заливкой http://liquimoly.ru/use_additive.html

Если наблюдается визуально скопление  загрязнений под крышкой, можно использовать две промывки долговременную (за 200 км до замены) арт. 1990 (http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=298) и пятиминутку перед сливом масла.

Также рекомендуется в Вашем случае, в условиях пробок, менять масло через 7-8 тыс.км

 

Доброго всем времени суток! А что скажете, если мне вторым номером или сразу, без мягкой промывки, использовать промывку "ProLine Motor sulung" арт: 7507, а заодно и в МКПП его бахнуть(а то там в масле тоже SMT2 плещется...) и на LM масло перейти с Вашей же присадкой?

 

Доброго, если наблюдается скопление отложений, то лучше использовать 1990, а далее по обстоятельствам.

[Аэромастер]

Спасибо,Борода!

[AZhuravskiy]

Еще один вопрос, скажите, у Вас есть поставки в сеть автомобильных магазинов "Техком" и "Exist" ?

Добрый день!  Данные торговые сети я вляются нашими давними партнерами! http://liquimoly.ru/online-stores.php

[Борода]

Добрый день!

Opel Astra H, 2014, Z18XER, пробег 14500.

Принял решение заменить масло с GM на LM, в дальнейшем планирую периодичность смены масла 7500-10000 км.

До замены масла эту тему с рекомендациями видел, но получилось так, что сегодня перед дальней поездкой (2000-2500 км) заменили на Special Tec 5W-30 АА (синий). Теперь терзаюсь: или ехать и не морочить себе голову, и заменить на рекомендованное по возвращении, или ехать и не морочить себе голову, и заменить на рекомендованное через планируемые 7500-10000 км, или не ехать незаменив?

Заранее благодарю за ответ.

Добрый день. В оптимизме не поддержу, терзаетесь правильно. Опель не допускает использование масел со сниженной высокотемпературной вязкостью, а вся серия АА именно такая. Лучше смените масло хотя-бы на Optimal Synth 5W-40 или 5W-30.

[Z18XER]

Борода, спасибо за ответ.

Сменил на Special Tec LL 5W30.

Изменено July 5, 2015 пользователем Z18XER

[Борода]

Здравствуйте! Opel Astra H 2008 г.в. z18XER пробег 69 000 км. масло лили вроде GM официалы. Хочу перейти на LM подскажите какое масло будет самым лучшим HC-синтеза или ПАО-синтетика.

    И я так понимаю самое лучшее из ПАО будет - Synthoil High Tech 5W-40

                                       а из HC-синтеза - LeichtLauf High Tec 5W-40

Либо подскажите свой вариант самого лучшего и оптимального масло. В авто лью бензин 95-экто лукойл, в ближайшее время планируется установка ГБО на пропане.

Для бензина первое лучшее, второе оптимальное.

Для пропана используйте Тор Тес 4100, оно малозольное.

[V.Chaykin]

1 час назад, Михайл сказал:

Здравствуйте! Нужна помощь .  Авто Opel Astra gtc мотор z18xer.пробег 140000 прошлый хозяин летом лил GM 10-40 масло уходит 500 грам на 10000тыс я так же пока на этом масле.

Добрый день.

Арт. 2345 НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-30 для круглогодичного использования

[V.Chaykin]

15 минуту назад, Михайл сказал:

Спасибо кратко четко даже  допуски OPEL GM–LL–A025 / GM–LL–B025 есть. в зиму идеал. 
Но все же летом 40 45 градусов на солнце разве 5-40 не лучше??

Книжка мануал гласит:
Всесезонное масло имеет сложное обозначение, например SAE 5W-30. Первая цифра в обозначении, после которой следует буква W, обозначает вязкость при низкой температуре, а вторая – вязкость при высокой температуре. Выбирайте соответствующий сорт вязкости в зависимости от минимальной температуры окружающей среды. 
Все рекомендуемые сорта вязкости пригодны для высокой температуры окружающей среды.

И далее:
Температура окружающей среды                    Бензиновые и дизельные двигатели
вплоть до -25 °C                                                SAE 5W-30 или SAE 5W-40

[DmitryKK]

Добрый день ! Посоветуйте масло и порядок смены и заливки присадок .
Есть Авто Шевроле Каптива 3.2 пробег 150тыс.
Слышен стук гидроконпенсаторов. До замены масла (счас мобил x1) tcnm 2000 км.
Хочется промыть LM 7507 , поменять масло на LM ???? (не знаю какое) и залить LM 3919 и ceratec

Вопрос: стоит ли смешивать LM 3919 и ceratec? И какое масло от LM порекомендуете .

[V.Chaykin]

2 часа назад, DmitryKK сказал:

Добрый день ! Посоветуйте масло и порядок смены и заливки присадок .
Есть Авто Шевроле Каптива 3.2 пробег 150тыс.
Слышен стук гидроконпенсаторов. До замены масла (счас мобил x1) tcnm 2000 км.
Хочется промыть LM 7507 , поменять масло на LM ???? (не знаю какое) и залить LM 3919 и ceratec

Вопрос: стоит ли смешивать LM 3919 и ceratec? И какое масло от LM порекомендуете .

Добрый день.
Сейчас уже можете залить 3919, присадка промоет узкие масляные каналы.
За 200 км. до замены масла используйте 1990 Промывка от масляного шлама Oil-Schlamm-Spulung и в момент замены 7507.
Для замены масла арт. 8029 НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40 + Cera Tec

[DmitryKK]

Спасибо!! 

А в дальнейшем какое масло использовать?? Ceratec же не нужно уже добавлять.

А это какое то простенькое 8029  

[V.Chaykin]

21 минуты назад, DmitryKK сказал:

Спасибо!! 
А в дальнейшем какое масло использовать?? Ceratec же не нужно уже добавлять.
А это какое то простенькое 8029  

Его же и использовать. Кератек уже ненужно добавлять.
 А чем оно простенькое? 
 

[intercar]

В 22.04.2015 at 10:15, AZhuravskiy сказал:

 

Добрый день! У данных компаний с нами заключены контракты на прямые поставки. Шансов приобрести подделку практически нет.

Стоит ли воспринимать слово "практически" как шанс есть и каков этот шанс 1% или 50%? 

Если Ваша компания лично мне в разделе для партнеров писала про Эмекс, Экзист и т.п., что это электронные биржи и что торгуют они не своим товаром, т.е. подшивают прайсы разных поставщиков и торгуют чем душе угодно, а вот продажи с Вашего склада выходит там не основные менее 50%, ведь для них гланое цена, а уж как там с качеством и откуда пришло это мало биржа вдаваться не будет, пипл схавает! С каких они продают складов других поставщиков Вы не знаете, а что это за поставщики остается только догадываться. В свете последних событий, когда накрыли подпольные производства масел практически всех мировых брендов, шанс не нарваться только один - брать у официального продавца где масло в наличии и со всеми документами, но никак не бирже под заказ !!!

Вот ссылка на один из десятков форумов (а эта тема сейчас бурлит в нете), где на канистрах с контрафактом наклейки вышеупомянутых интернет-продавцов http://skoda-tula.ru/topic/2498-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE/#comment-40940

вот ещё:

http://www.yaplakal.com/forum2/st/300/topic1132290.html 

[AZhuravskiy]

В 26.12.2015 at 15:14, intercar сказал:

Стоит ли воспринимать слово "практически" как шанс есть и каков этот шанс 1% или 50%? 

Если Ваша компания лично мне в разделе для партнеров писала про Эмекс, Экзист и т.п., что это электронные биржи и что торгуют они не своим товаром, т.е. подшивают прайсы разных поставщиков и торгуют чем душе угодно, а вот продажи с Вашего склада выходит там не основные менее 50%, ведь для них гланое цена, а уж как там с качеством и откуда пришло это мало биржа вдаваться не будет, пипл схавает! С каких они продают складов других поставщиков Вы не знаете, а что это за поставщики остается только догадываться. В свете последних событий, когда накрыли подпольные производства масел практически всех мировых брендов, шанс не нарваться только один - брать у официального продавца где масло в наличии и со всеми документами, но никак не бирже под заказ !!!

Вот ссылка на один из десятков форумов (а эта тема сейчас бурлит в нете), где на канистрах с контрафактом наклейки вышеупомянутых интернет-продавцов http://skoda-tula.ru/topic/2498-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE/#comment-40940

вот ещё:

http://www.yaplakal.com/forum2/st/300/topic1132290.html 

Добрый день!

А теперь по пунктам: 

Торговая площадка является местом где может заявить свой товар любой продавец и по любой цене. Закон о конкуренции накладывает свой отпечаток.

Но есть два момента которые вы не учитываете. Момент первый, по закону покупатель в случае если товар некачественный, может предъявить свои претензии как продавцу, так и фирме производителю товара. В большинстве случаев покупатель обращается к продавцу. Поэтому торговым площадкам, факт наличия контрафакта невыгоден. Расходы понесет продавец.

Второй момент это отслеживание цен и предложений на такого рода площадках силами компании производителя. На это уходит достаточное количество ресурсов. В случае выявления производиться контрольная закупка. И соответственно по факту разбирательства выясняется что за товар откуда и принимаются меры. Ничего не происходит без ведома производителя. Так что касательно биржи, вы не много не правы.

2. Касательно нарваться на подделку, в пунктах выдачи обязательно есть люди, такое понятие как человеческий фактор Вам известен. А теперь ситуация которая возможна. Кладовщик приобретает на рынке любое масло по 1000р. за канистру, вы пробиваете чек на масло за 2000р. в процессе выдачи вам вместо оригинала выдают подделку и документы к нему от оригинала. Оригинальное масло кладовщик потом продаст по цене 1500 р. А вы ушли с подделкой но документами и надеждой что приобрели оригинальный продукт. Да и продавец был официальный. 

Согласитесь не радостная картина. Но для этого и существует сайт продавца, техническая поддержка, средства связи. Сомневаетесь? Свяжитесь. Всегда рады помочь. К сожалению, как видите иногда это и есть самый правильный подход. Да в свою очередь мы отслеживаем, контролируем, принимаем меры и стараемся минимизировать различного рода риски. 

С уважением, команда LIQUI MOLY.

[intercar]

1 час назад, AZhuravskiy сказал:

Добрый день!

А теперь по пунктам: 

Торговая площадка является местом где может заявить свой товар любой продавец и по любой цене. Закон о конкуренции накладывает свой отпечаток.

Но есть два момента которые вы не учитываете. Момент первый, по закону покупатель в случае если товар некачественный, может предъявить свои претензии как продавцу, так и фирме производителю товара. В большинстве случаев покупатель обращается к продавцу. Поэтому торговым площадкам, факт наличия контрафакта невыгоден. Расходы понесет продавец.

Второй момент это отслеживание цен и предложений на такого рода площадках силами компании производителя. На это уходит достаточное количество ресурсов. В случае выявления производиться контрольная закупка. И соответственно по факту разбирательства выясняется что за товар откуда и принимаются меры. Ничего не происходит без ведома производителя. Так что касательно биржи, вы не много не правы.

2. Касательно нарваться на подделку, в пунктах выдачи обязательно есть люди, такое понятие как человеческий фактор Вам известен. А теперь ситуация которая возможна. Кладовщик приобретает на рынке любое масло по 1000р. за канистру, вы пробиваете чек на масло за 2000р. в процессе выдачи вам вместо оригинала выдают подделку и документы к нему от оригинала. Оригинальное масло кладовщик потом продаст по цене 1500 р. А вы ушли с подделкой но документами и надеждой что приобрели оригинальный продукт. Да и продавец был официальный. 

Согласитесь не радостная картина. Но для этого и существует сайт продавца, техническая поддержка, средства связи. Сомневаетесь? Свяжитесь. Всегда рады помочь. К сожалению, как видите иногда это и есть самый правильный подход. Да в свою очередь мы отслеживаем, контролируем, принимаем меры и стараемся минимизировать различного рода риски. 

С уважением, команда LIQUI MOLY.

Так почему-то вышеназванные продавцы не заморачиваясь сливают всю дрянь от своих продавцов?

Вот текст коммерческого предложения от местного подразделения Емекс:

Добрый день, коллеги!
Предлагаем сотрудничество по поставкам и реализации автозапчастей на выгодных для вас условиях.
Сотрудничая с нами, Вы получаете:
ћ         ежедневную доставку 6 (шесть) раз в неделю
ћ         доступ к лучшим предложениям по стоимости, срокам и условиям поставки запчастей
ћ         гибкую систему оплаты ваших заказов
ћ         возможность реализовать ваше наличие и неликвид

 

[intercar]

Ещё камень в Ваш огород.

В погоне за объемом продаж вы поддерживаете таких вот продавцов, вместо того чтобы развивать дилерскую сеть.

Вы её не развиваете, а душите!

[AZhuravskiy]

24 минуты назад, intercar сказал:

Ещё камень в Ваш огород.

В погоне за объемом продаж вы поддерживаете таких вот продавцов, вместо того чтобы развивать дилерскую сеть.

Вы её не развиваете, а душите!

Я думаю, что дальнейшее общение стоит перевести в личку?

[AZhuravskiy]

В 06.01.2016в15:12, scalpel сказал:

Добрый день.

Скоро первое плановое ТО моего Chevrolet Cobalt. Решил перейти с родного GM на Synthoil High Tech 5W-30 (именно такая вязкость рекомендована производителем). Почему-то нашел это масло на российском сайте: http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2130, но на немецком сайте на странице этой линейки масла именно с такой вязкостью нет: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_vollsynthetisch_nt00032c6e.html?OpenDocument&land=DE&site=1&voilalang=d&voiladb=web.nsf

Можете это как-то прокомментировать, пожалуйста.

Спасибо заранее.

Добрый вечер.  Продукт который вы выбрали имеет международном спецификацию. Искать данный продукт на немецком сайте смысла нет . Так как данный продукт в германии не пользуется спросом. Немецкий сайт имеет свою локализацию. 

[Temych_19]

В 27.05.2015в15:08, Аэромастер сказал:

 

Здравствуйте!

В связи с желанием перейти с масла GM на LM возник вопрос какое масло заливать!

В наличии Opel Mokka  двиг. 1,4NET, АКПП. Пробег уже 11 тыс. км., с завода, наверняка, залито какое-то заводское GM... На предстоящем ТО-1 хочу залить LM с соответствующим допуском, конечно же.

По подбору масла на сайте выдает следующие варианты:

1. http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=742

2. http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=828

3. http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2130

И какую промывку использовать при смене масла, а также, надо ли заливать какую-либо присадку?

За ранее, спасибо!

Изменено January 20, 2016 пользователем Temych_19

[Борода]

Наиболее предпочтительным является третий вариант. При таком небольшом пробеге можно использовать легкую проиывку http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=793

[Temych_19]

Спасибо! 

Как оперативно, даже не ожидал...

А можете пояснить, почему именно третий вариант?