ЛИК Опубликовано: September 25, 2013 Жалоба Share Опубликовано: September 25, 2013 а как Cera Tec будет себя вести с LM MoS2 Leichtlauf 10W-40 1931 Составы будут мешать друг другу работать и всё. Масло масляным не станет точно. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MMaxi Опубликовано: September 27, 2013 Жалоба Share Опубликовано: September 27, 2013 а как Cera Tec будет себя вести с LM MoS2 Leichtlauf 10W-40 1931 Составы будут мешать друг другу работать и всё. Масло масляным не станет точно. СП!За ответ! Владею автомобилем ВАЗ 2101 1974 года,реальный пробег не знаю,лью LM Optimal 10W40,в КПП и мост LM Hypoid-Getriebeoil 80W-90. Вопрос такой как мне лучше поступить,перейти на LM MoS2 Leichtlauf 10W-40 или продолжать ездить на LM Optimal 10W40 но при этом добавить Cera Tec в двигатель,КПП и мост Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: October 1, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 1, 2013 а как Cera Tec будет себя вести с LM MoS2 Leichtlauf 10W-40 1931 Составы будут мешать друг другу работать и всё. Масло масляным не станет точно. СП!За ответ! Владею автомобилем ВАЗ 2101 1974 года,реальный пробег не знаю,лью LM Optimal 10W40,в КПП и мост LM Hypoid-Getriebeoil 80W-90. Вопрос такой как мне лучше поступить,перейти на LM MoS2 Leichtlauf 10W-40 или продолжать ездить на LM Optimal 10W40 но при этом добавить Cera Tec в двигатель,КПП и мост В вашем случае переходить на MoS2 Leichtlauf 10W-40 необходимости нет. Добавьте в двигатель, коробку и мост Cera Tec и этого будет вполне достаточно. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MMaxi Опубликовано: October 1, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 1, 2013 а как Cera Tec будет себя вести с LM MoS2 Leichtlauf 10W-40 1931 Составы будут мешать друг другу работать и всё. Масло масляным не станет точно. СП!За ответ! Владею автомобилем ВАЗ 2101 1974 года,реальный пробег не знаю,лью LM Optimal 10W40,в КПП и мост LM Hypoid-Getriebeoil 80W-90. Вопрос такой как мне лучше поступить,перейти на LM MoS2 Leichtlauf 10W-40 или продолжать ездить на LM Optimal 10W40 но при этом добавить Cera Tec в двигатель,КПП и мост В вашем случае переходить на MoS2 Leichtlauf 10W-40 необходимости нет. Добавьте в двигатель, коробку и мост Cera Tec и этого будет вполне достаточно. СП!Большое! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
El-Diablos_Punto Опубликовано: October 11, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 11, 2013 (изменено) мне интересен принцип и эффективность воссановления компрессии после кератека, так как мечусь между ним и хадо амк максимум не зная что взять, понимаю что обливать грязью не принято, тогда ответьте в чем плюс кератека по отношению хадо который делает свой акцент на 100% воссановление и защиту двигателя на 100ткм разве у них лучше технологии? Изменено October 11, 2013 пользователем El-Diablos_Punto Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
bsa Опубликовано: October 11, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 11, 2013 (изменено) мне интересен принцип и эффективность воссановления компрессии после кератека, так как мечусь между ним и хадо амк максимум не зная что взять, понимаю что обливать грязью не принято, тогда ответьте в чем плюс кератека по отношению хадо который делает свой акцент на 100% воссановление и защиту двигателя на 100ткм разве у них лучше технологии? Вот он наш родной и типичный - ИНТЕРЕСУЮЩИЙСЯ -сразу видно!!! Дык для лучшего эффекта замешайте хадо, кератек, форсан и супротек и вливайте......., а когда вскипит добавте "лаврушки" .... Приходят на ум афоризмы от "чукча не читатель - чукча ИНТЕРЕСУЮЩИЙСЯ писатель", до известного из ф и л ь м а ГЕНИЙ "страна непуганных идиотов" А почему Вы не спросите "сколько залить кератека?" чтобы лучше раскоксовалось Видимо это должен быть следующий вопрос по сценарию (и возможно он станет юбилейным - 100 или 500 - не помню) Интересно в скольких соцсетях и т.п Вы зарегистрированы? Их вы, наверное, читаете подробнее? Можно конечно понять, что 47 страниц темы наверное осилить трудно - вероятно это так и только если совсем не интересно и не нужно (а ведь есть и ещё почти одноимённые темы) Но хотябы из уважения к себе, любимому (ведь недай бог кто-то узнает Вас по ник-нейму), уже не к остальным, можно попытаться прочитать несколько первых и последних страниц, а в данном случае даже только 1-ю. Удивиться и увидеть пост №13 (там есть секретная "дока"- её цитировали в форуме раз 100), перед этим очень приветствуется бы зайти в каталог сайта, в пункт КЕРАТЕК и разобрать написанное с букварём, а до этого в словарь (лучше политехнический или подобный, ну или уже в википедию - она наше всё в нынешнем мире манагерско-церковно-приходского образования и купленных дипломов - ознакомиться с терминами) После этого, вероятно, Вам, уважаемый, станет понятно, что вопрос Ваш про сравнение СИНЕГО и КВАДРАТНОГО - желание раскоксовать антифрикционной присадкой - типа сделать грязь блестящей и чтобы в руках скользила Вообще, каждый уважающий себя и других, а также их время, должен попробовать провести поиск (верхний правый сектор интерфейса форума) по ключевым словам компрессия, промывка, раскоксовка и др. наболевшим вопросам и терминам (и их синонимам и склонениям и спряжениям и т.п) Возможно сказанное выше довольно жестковато, но с этим (предыдущим опусом и др) нужно как-то бороться Читать и особенно искать нужную инфу, "лаблагадоря" таким постам становится всё труднее Я понимаю когда требуют доки, приводят ссылки, предлагают варианты "коктейлей", "наезжают" и даже ругаются, но по теме - из этого обычно хоть какая-то новая капля инфы да выжимается, но из такой писанины только растёт объём форума - который отбивает следующим гениям охоту к чтению и они вновь пишут подобное = круг замыкается Я хорошо понимаю, что, скорей всего, этот пост будет снесён Ликом (99%), а я получу в очередной раз в бан Я согласен Просто у нас разные задачи Моя - достать необходимую мне инфу и применить её в удовольствие моего авто и других А администрации форума и представителей компании не спугнуть клиентуру - но в душе они меня поддержат на 1000% - это их работа - ничего личного, как говорится НО есть почти 3 суток модерационного вакуума за которые народ почитает этот пост !!!!!!! PS ДОСТАЛО!!! Каждый раз перечитываешь форум - а он всё пухнет - как раковая опухоль Жаль, что нецензурная брань запрещена на форуме - заменил бы все слова PPS Борода и Лик, - открывается тотализатор на снос поста и уровень бана Изменено October 11, 2013 пользователем bsa Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
bsa Опубликовано: October 12, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 12, 2013 (изменено) слушай дорогой черезвычайно заумнейший "Пользователь бса" аж со 133 сообщениями которого все это достало по бешеного слюноотделения через труднодоступные места, - всве эти темы про кератек умноженные на кучу страниц читать .... проблематично. Так как надо просто создать тему КЕРАТЕК и зделать только просматриваемым где будет зона представителей выкладывающих официальные тесты. Создать тему СРАВНЕНИЕ ПРОДУКТОВ опять же для представителей и выкладывать там тесты и отзывы, по вопросам из темы ОТВЕТЫ ПРО КЕРАТЕК. 1) обиделся? - это хорошо! 2) сообщений всего лишь 133 - если бы задавал вопросы как ты, то их было бы 133000 прежде чем задать вопрос я читаю не только 1 и последнюю страницу, а все в теме + найденые поиском по разным ключевым словам (это всегда более 100стр получается особенно теперь когда опять переделали форум и старые ссылки не работают) + читаю профильный форум по машине (а там тоже вылазит не 1 сотня страниц) = в итоге остаются нюансы (поскольку я увы не заумнейший, но и не самый дурак) которые и хочу выяснить и вот после этого, в соответствии с п.п 1.6 правил (читал правила?), задаю вопросы вот и объясни - почему я должен читать лишнюю лабуду тех, кто подобным чтением себя не утруждает, чем ты лучше? на любом другом форуме с нормальной модерацией тебя модераторы моментально отправили бы в .. поиск, фак (здесь он тоже есть и даже появилась замечательная электронная анотация к продуктам и видеоуроки) и т.д 3) если читать проблематично - бывает - тогда сервисмены ждут тебя с нетерпением 4) предложений к администрации по оптимизации форума здесь было море (и я немножко поучаствовал), но это бесполезно - но ты попробуй - может разрулишь удачи! Изменено October 12, 2013 пользователем bsa Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
El-Diablos_Punto Опубликовано: October 12, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 12, 2013 (изменено) тебя кто читать мои и подобные сообщения заставляет ведь ты же уже "всезнающий" давным все перечитал че тебе здесь еще узновать то? если у тебя времени куча - это твоё дело, а разбухать выставляя себя идеалом целомудрия форума тыкая мне - лучше побейся головой об стенку рыдая о том что не приходится жить в окружении твоих идеальных двойников - может успокоишься, ты мне напоминаешь одиноких сварливых стариков которые учат молодежь "в наши времена такого не было вы все потерянное поколение" только вот таких "учителей" шлют на одно исконно руссое слово потому что пердят много о своей исключительности Изменено October 12, 2013 пользователем El-Diablos_Punto Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
bsa Опубликовано: October 13, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 13, 2013 (изменено) Всё бы ничего, но результат, как говорится, на лицо -> https://forum.liquimoly.ru/topic/16722-problemy-s-oil-schlamm-spulung-1990/ PS все 3 поста в соответствии с п.п 3,5а)б)г) правил - для админов Изменено October 13, 2013 пользователем bsa Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: October 16, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 16, 2013 мне интересен принцип и эффективность воссановления компрессии после кератека, так как мечусь между ним и хадо амк максимум не зная что взять, понимаю что обливать грязью не принято, тогда ответьте в чем плюс кератека по отношению хадо который делает свой акцент на 100% воссановление и защиту двигателя на 100ткм разве у них лучше технологии? Вот он наш родной и типичный - ИНТЕРЕСУЮЩИЙСЯ -сразу видно!!! Дык для лучшего эффекта замешайте хадо, кератек, форсан и супротек и вливайте......., а когда вскипит добавте "лаврушки" .... Приходят на ум афоризмы от "чукча не читатель - чукча ИНТЕРЕСУЮЩИЙСЯ писатель", до известного из ф и л ь м а ГЕНИЙ "страна непуганных идиотов" А почему Вы не спросите "сколько залить кератека?" чтобы лучше раскоксовалось Видимо это должен быть следующий вопрос по сценарию (и возможно он станет юбилейным - 100 или 500 - не помню) Интересно в скольких соцсетях и т.п Вы зарегистрированы? Их вы, наверное, читаете подробнее? Можно конечно понять, что 47 страниц темы наверное осилить трудно - вероятно это так и только если совсем не интересно и не нужно (а ведь есть и ещё почти одноимённые темы) Но хотябы из уважения к себе, любимому (ведь недай бог кто-то узнает Вас по ник-нейму), уже не к остальным, можно попытаться прочитать несколько первых и последних страниц, а в данном случае даже только 1-ю. Удивиться и увидеть пост №13 (там есть секретная "дока"- её цитировали в форуме раз 100), перед этим очень приветствуется бы зайти в каталог сайта, в пункт КЕРАТЕК и разобрать написанное с букварём, а до этого в словарь (лучше политехнический или подобный, ну или уже в википедию - она наше всё в нынешнем мире манагерско-церковно-приходского образования и купленных дипломов - ознакомиться с терминами) После этого, вероятно, Вам, уважаемый, станет понятно, что вопрос Ваш про сравнение СИНЕГО и КВАДРАТНОГО - желание раскоксовать антифрикционной присадкой - типа сделать грязь блестящей и чтобы в руках скользила Вообще, каждый уважающий себя и других, а также их время, должен попробовать провести поиск (верхний правый сектор интерфейса форума) по ключевым словам компрессия, промывка, раскоксовка и др. наболевшим вопросам и терминам (и их синонимам и склонениям и спряжениям и т.п) Возможно сказанное выше довольно жестковато, но с этим (предыдущим опусом и др) нужно как-то бороться Читать и особенно искать нужную инфу, "лаблагадоря" таким постам становится всё труднее Я понимаю когда требуют доки, приводят ссылки, предлагают варианты "коктейлей", "наезжают" и даже ругаются, но по теме - из этого обычно хоть какая-то новая капля инфы да выжимается, но из такой писанины только растёт объём форума - который отбивает следующим гениям охоту к чтению и они вновь пишут подобное = круг замыкается Я хорошо понимаю, что, скорей всего, этот пост будет снесён Ликом (99%), а я получу в очередной раз в бан Я согласен Просто у нас разные задачи Моя - достать необходимую мне инфу и применить её в удовольствие моего авто и других А администрации форума и представителей компании не спугнуть клиентуру - но в душе они меня поддержат на 1000% - это их работа - ничего личного, как говорится НО есть почти 3 суток модерационного вакуума за которые народ почитает этот пост !!!!!!! PS ДОСТАЛО!!! Каждый раз перечитываешь форум - а он всё пухнет - как раковая опухоль Жаль, что нецензурная брань запрещена на форуме - заменил бы все слова PPS Борода и Лик, - открывается тотализатор на снос поста и уровень бана Суровые мужики в Челябинске, однако. Ну не надоело ли вам? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
bsa Опубликовано: October 17, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 17, 2013 (изменено) Суровые мужики в Челябинске, однако. Ну не надоело ли вам? Спасибо! Бессмысленно выдёргивать 2 поста из диалога в 10 постов в 2 темах. КВНщики и Жириновский неплохо засветили регион, но всё же лучше бы пользоваться другими источниками информации. Боюсь, что Вы даже не представляете всей суровости, интересности и красоты 74 региона и города (история, промышленность, природа и т.д). И есть где покататься и на моцике и полноприводе - велкам. Действительно сожалею, что пришлось всё же высказаться (и надеюсь что хоть до 1 может дошло) PS если бы были не согласны – нашли бы повод удалитть Изменено October 17, 2013 пользователем bsa Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: October 18, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 18, 2013 Суровые мужики в Челябинске, однако. Ну не надоело ли вам? Спасибо! Бессмысленно выдёргивать 2 поста из диалога в 10 постов в 2 темах. КВНщики и Жириновский неплохо засветили регион, но всё же лучше бы пользоваться другими источниками информации. Боюсь, что Вы даже не представляете всей суровости, интересности и красоты 74 региона и города (история, промышленность, природа и т.д). И есть где покататься и на моцике и полноприводе - велкам. Действительно сожалею, что пришлось всё же высказаться (и надеюсь что хоть до 1 может дошло) PS если бы были не согласны – нашли бы повод удалитть А покрупнее можно? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
bsa Опубликовано: October 18, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 18, 2013 Суровые мужики в Челябинске, однако. Ну не надоело ли вам? Спасибо! Бессмысленно выдёргивать 2 поста из диалога в 10 постов в 2 темах. КВНщики и Жириновский неплохо засветили регион, но всё же лучше бы пользоваться другими источниками информации. Боюсь, что Вы даже не представляете всей суровости, интересности и красоты 74 региона и города (история, промышленность, природа и т.д). И есть где покататься и на моцике и полноприводе - велкам. Действительно сожалею, что пришлось всё же высказаться (и надеюсь что хоть до 1 может дошло) PS если бы были не согласны – нашли бы повод удалитть А покрупнее можно? Увеличил прям в Вашем цитировании до 14, раньше как-то всё по другому работало и из Word нормально копировалось... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
El-Diablos_Punto Опубликовано: October 19, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 19, 2013 представители, а кератек увеличивает содержание каких либо примесей в масле? интересует зольность и всё остальное т.к. влияет на катализатор, машина кушает масло, и интересно как присадка в этом случае будет отражаться на его состоянии не облепит не забьет ли Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
bsa Опубликовано: October 19, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 19, 2013 (изменено) представители, а кератек увеличивает содержание каких либо примесей в масле? интересует зольность и всё остальное т.к. влияет на катализатор, машина кушает масло, и интересно как присадка в этом случае будет отражаться на его состоянии не облепит не забьет ли Если ты конечно не пртив то прочти здесь -> https://forum.liquimoly.ru/topic/12174-kak-pravilno-primeniat-cera-tec/?view=findpost&p=38659 https://forum.liquimoly.ru/topic/12174-kak-pravilno-primeniat-cera-tec/?view=findpost&p=46371 https://forum.liquimoly.ru/topic/12174-kak-pravilno-primeniat-cera-tec/?view=findpost&p=49327 PS заняло 5 мин времени (поиск по катализатору в соседней одноимённой теме), думаю ты писал дольше Изменено October 19, 2013 пользователем bsa Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
El-Diablos_Punto Опубликовано: October 19, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 19, 2013 (изменено) да корявый поисковик по утрам уже какой раз неищет нифига пишу ему кератек - результат 0, зольность кератека - 0, интересно он знает Ликви моли? Изменено October 19, 2013 пользователем El-Diablos_Punto Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
bsa Опубликовано: October 19, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 19, 2013 да корявый поисковик по утрам уже какой раз неищет нифига пишу ему кератек - результат 0, зольность кератека - 0, интересно он знает Ликви моли? странно разница в постинге была 3 часа если верить таймеру форума а вечером значит ищет? тоесть сейчас нашёл? ну это уже точно к админам... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
El-Diablos_Punto Опубликовано: October 20, 2013 Жалоба Share Опубликовано: October 20, 2013 да вечером сразу 174 упоминания Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: November 8, 2013 Жалоба Share Опубликовано: November 8, 2013 Hi! 1.Машина Hyundai accent,2008,пробег 83.000 собираюсь менять масло в ДВС и хочу для защиты залить присадку ceratec а остаток вылить в трансмиссию. Достаточно будет одного флакона, или все же купить два? 2.По иструкции рекомендуется промыть систему motor cleanом,но у меня сейчас залит стоп шум гидрокомпенсаторов от LM,не будет ли конфликта от смешивания этих приcадок? 3.Или в моем случае лучше применить моющую присадку 1990? Достаточно одного флакона на двигатель и трансмиссию. Промывка 1990 самый лучший вариант, но в любом случае конфликта присадок не будет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
bsa Опубликовано: November 8, 2013 Жалоба Share Опубликовано: November 8, 2013 Hi! 1.Машина Hyundai accent,2008,пробег 83.000 собираюсь менять масло в ДВС и хочу для защиты залить присадку ceratec а остаток вылить в трансмиссию. Достаточно будет одного флакона, или все же купить два? 2.По иструкции рекомендуется промыть систему motor cleanом,но у меня сейчас залит стоп шум гидрокомпенсаторов от LM,не будет ли конфликта от смешивания этих приcадок? 3.Или в моем случае лучше применить моющую присадку 1990? Достаточно одного флакона на двигатель и трансмиссию. Промывка 1990 самый лучший вариант, но в любом случае конфликта присадок не будет. Спасибо большое!!! Если все таки залить один флакон ceratec в двигатель и половину второго в МКПП, хуже не будет? Опасаюсь за гидрокомпенсаторы ДВС и синхронизаторы МКПП Для двигателя нормально, а для МКПП не превышайте норму в 6% от общего объёма залитой жидкости. Борода ответит не раньше понедельника - а потому очень рекомендую в ожидании прочесть всю эту тему и ещё парочку в названии которых упоминается КЕРАТЕК, а лучше всего всё что найдётся по поиску КЕРАТЕК. Гарантирую что все опасения пройдут. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
bsa Опубликовано: November 8, 2013 Жалоба Share Опубликовано: November 8, 2013 Hi! 1.Машина Hyundai accent,2008,пробег 83.000 собираюсь менять масло в ДВС и хочу для защиты залить присадку ceratec а остаток вылить в трансмиссию. Достаточно будет одного флакона, или все же купить два? 2.По иструкции рекомендуется промыть систему motor cleanом,но у меня сейчас залит стоп шум гидрокомпенсаторов от LM,не будет ли конфликта от смешивания этих приcадок? 3.Или в моем случае лучше применить моющую присадку 1990? Достаточно одного флакона на двигатель и трансмиссию. Промывка 1990 самый лучший вариант, но в любом случае конфликта присадок не будет. Спасибо большое!!! Если все таки залить один флакон ceratec в двигатель и половину второго в МКПП, хуже не будет? Опасаюсь за гидрокомпенсаторы ДВС и синхронизаторы МКПП Для двигателя нормально, а для МКПП не превышайте норму в 6% от общего объёма залитой жидкости. Борода ответит не раньше понедельника - а потому очень рекомендую в ожидании прочесть всю эту тему и ещё парочку в названии которых упоминается КЕРАТЕК, а лучше всего всё что найдётся по поиску КЕРАТЕК. Гарантирую что все опасения пройдут. Большое спасибо! Кое чего прочитал, буду курить темы дальше В таком случае не забудте зайти в раздел Присадки в трансмиссионные масла и очень рекомендую раздел РАЗНОЕ в АВТОХИМИИ - там осталось много неперенесённых темок (форум переживает очередную перестройку). Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
g00dwin Опубликовано: November 12, 2013 Жалоба Share Опубликовано: November 12, 2013 Не пинайте пожалуйста!!! Немного повторюсь,Борода написал что можно разделить один флакон в двигатель и трансмиссию,вопрос: в трансмиссии масло LM залито,менял тысячи три назад,ничего страшного если добавить ceratec? И будет ли толк?ведь масло уже похоженое.Спасибо!!! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
bsa Опубликовано: November 12, 2013 Жалоба Share Опубликовано: November 12, 2013 Не пинайте пожалуйста!!! Немного повторюсь,Борода написал что можно разделить один флакон в двигатель и трансмиссию,вопрос: в трансмиссии масло LM залито,менял тысячи три назад,ничего страшного если добавить ceratec? И будет ли толк?ведь масло уже похоженое.Спасибо!!! Лей, небоись, норм будет Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: November 13, 2013 Жалоба Share Опубликовано: November 13, 2013 Не пинайте пожалуйста!!! Немного повторюсь,Борода написал что можно разделить один флакон в двигатель и трансмиссию,вопрос: в трансмиссии масло LM залито,менял тысячи три назад,ничего страшного если добавить ceratec? И будет ли толк?ведь масло уже похоженое.Спасибо!!! Ничего страшного, заливайте. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
g00dwin Опубликовано: November 13, 2013 Жалоба Share Опубликовано: November 13, 2013 Не пинайте пожалуйста!!! Немного повторюсь,Борода написал что можно разделить один флакон в двигатель и трансмиссию,вопрос: в трансмиссии масло LM залито,менял тысячи три назад,ничего страшного если добавить ceratec? И будет ли толк?ведь масло уже похоженое.Спасибо!!! Ничего страшного, заливайте. Вас понял!!! Спасибо!!! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
VadimSky Опубликовано: November 19, 2013 Жалоба Share Опубликовано: November 19, 2013 ВАЗ 21104 Залил в коробку Кератек примерно 250 грамм опасаюсь не много ли это Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Борода Опубликовано: November 20, 2013 Жалоба Share Опубликовано: November 20, 2013 ВАЗ 21104 Залил в коробку Кератек примерно 250 грамм опасаюсь не много ли это Небольшой избыток не повредит Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
VadimSky Опубликовано: November 20, 2013 Жалоба Share Опубликовано: November 20, 2013 (изменено) Спасибо за ответ , просто обеспокоило то что кто то из ВАС писал что может быть обратный эффект при передозировке ( хуже будут включаться передачи ) . Есть соблазн залить в двигатель НО опасаюсь как то ( отзывы на форуме читал ) . Хочу перейти с этого масла Optimal Synth 5W-40 на это Synthoil High Tech 5W-40 Изменено November 20, 2013 пользователем VadimSky Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
freeverve Опубликовано: December 16, 2013 Жалоба Share Опубликовано: December 16, 2013 Здравствуйте! Нужен ваш совет так как немного запутался. Авто Субару Импреза STI. мотор EJ257 2.5л. на кованой поршневой и т.д. с мотюля перешел на Ликви Моли Молиген 5-50. мотор и запускается на холодную с ним тише и спокойнее и работает тише. у ковки как все знают большие зазоры особенно на холодную, в момнет запуска. это стресс для мотора. по описанию молиген 5-50 наверно лучшее что я подобрал для машины. и вот узнал про присадку Кератек купил ее. но сразу же несколько человек разделились на за и против присадки в масло молиген. кто то говорит что будет лучше. а кто то (теперь и я сомневаюсь) что в молигене и так есть нужные присадки и если залить кератек (концентрированая присадка) может произойти конфликт в масле а это очень опасно для таких злых и чувствительных моторов как субару STI. спасибо. что делать? залить или оставить. ? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ЛИК Опубликовано: December 17, 2013 Жалоба Share Опубликовано: December 17, 2013 Здравствуйте! Нужен ваш совет так как немного запутался. Авто Субару Импреза STI. мотор EJ257 2.5л. на кованой поршневой и т.д. с мотюля перешел на Ликви Моли Молиген 5-50. мотор и запускается на холодную с ним тише и спокойнее и работает тише. у ковки как все знают большие зазоры особенно на холодную, в момнет запуска. это стресс для мотора. по описанию молиген 5-50 наверно лучшее что я подобрал для машины. и вот узнал про присадку Кератек купил ее. но сразу же несколько человек разделились на за и против присадки в масло молиген. кто то говорит что будет лучше. а кто то (теперь и я сомневаюсь) что в молигене и так есть нужные присадки и если залить кератек (концентрированая присадка) может произойти конфликт в масле а это очень опасно для таких злых и чувствительных моторов как субару STI. спасибо. что делать? залить или оставить. ? Здравствуйте! Вторые ближе к истине. В моторное масло Молиген Cera Tec уже заливать не нужно. Конфликта не будет, но и масло масляным не станет. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Создайте аккаунт или войдите для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас